1.小区里好多户人家都安装了智能锁,小偷可以打开智能锁吗?

2.特斯拉线圈原理

3.温度通过ai tc进来有什么区别

半导体特斯拉线圈_特斯拉线圈电路原理

智能门锁功能的多样化方便了人们的生活,出门不用再担心忘带钥匙,也不用担心遇到钥匙丢失就得砸锁开门的窘境,其附带的开门短信提醒、智能猫眼、紧急报警等功能也深得用户青睐。 并且通过丰富的开锁方式,如:密码、指纹等开锁方式,为大家提供了“开锁新选择”,不仅解决了忘带钥匙、丢钥匙等“老大难”问题,同时也提高了居家安全性,成为人们家居装修的 “爆品”

不过,这款“神器”真的就没漏洞吗?

随着智能锁的安全问题频被曝光

特斯拉线圈“三秒开智能锁”也被称为小黑盒秒开智能锁,专家使用一个“小黑盒”连开国内外品牌智能门锁,最快用时只有三秒。这段通过电视媒体、微博、微信等平台快速传播,让一众智能门锁用户胆战心惊,也让智能门锁厂商经受了一场公关危机,引起了大众对于“智能门锁是否安全”的思考。

渗透测试专家对某品牌智能门锁进行测试后,发现该锁存在严重的安全问题:攻击者可以通过技术手段物理定位甚至远程控制连接到智能门锁供应商云平台的任何锁,还可窃取智能门锁关联的用户身份信息,包括IP地址、无线MAC地址和电子邮件地址等。

目前市面在售的智能门锁主要用的是 密码、指纹、磁卡、远程开锁 这几种开锁认证方式。而智能门锁的安全漏洞,正隐藏在它的 认证方式 里,为了避免这些问题都频频发生在我们身边,那么到底怎么样才能更好地防范这些问题发生呢?

密码开锁是智能门锁最常使用的认证方式,通过让用户在门锁上输入密码验证其身份。很多商家为了防止密码被,还为门锁设置了增强的随机安全码、临时密码、虚位密码等功能。

但密码开锁也有缺陷,那就是它的密码锁盘始终裸露在外,窃贼可能会事先将特制的喷剂喷涂在密码锁盘处,并通过观察主人输入密码时在喷剂上造成的划痕和轨迹,推测出门锁密码。所以尽量用易清理的材质面板,这样就不容易让不法分子钻空子了。

指纹开锁最大的风险在于 指纹的泄露 。如今,一些厂商直接将手机指纹识别方案复制到智能门锁上,这个安全漏洞也可能被“移植”到大家的家门上,随之带来的安全隐患不得不防。所以要选择 半导体指纹识别 的生物学指纹头开锁和 隐藏式指纹头 的设计,会更加安全

磁卡开锁是指通过配对智能门锁内部的元件,配对成功之后直接开锁。目前在市面上很流行,十分方便。但是也有安全隐患,容易丢失,如果丢失了磁卡,一定要及时更新或删除用户信息,确保安全。

远程开锁和NFC开锁都是用手机开锁,消费者购买时容易混淆,但其实区别明显。二者最大的不同在于NFC开锁只能在智能门锁的附近开锁,而另一种开锁支持远程操作。远程开锁的工作原理是通过网络或者GSM功能,由手机APP(或微信)发出指令,经中继服务器到达智能门锁终端,在解析指令后开锁。APP开锁看似是所有开锁方式里最“先进”的,不仅不用担心丢钥匙,还不用担心自己不在家。

1. 选择适合自己的智能门锁,不盲目追求各种“新奇”功能;

2. 通过正规渠道购买智能门锁产品,仔细检查产品包装是否清晰明确,是否具有合格证、说明书、保修卡等;

3. 不遇到特殊情况,尽量不使用远程开锁功能;

4. 若需使用信息识别卡,日常使用中妥善保管好信息识别卡,防止被非法读取和复制;

5. 若使用指纹识别功能,应在日常使用中注意清除指纹痕迹,避免被恶意“拓印”;

6. 在功能模块出现异常或损坏时,及时联系生产企业解决或更换新锁;

下面也给大家推荐一款我自己一直在用的智能锁

就是这款 TCL 大屏猫眼智能锁 K7Q

这款锁,是我21年的618买的,一直用到现在,让我最满意的点就是作为一款1000元出头的智能锁,外观十分的高大上,材质是很有 科技 感的,再拥有上述的所有开锁方式的同时,并且都是用的目前行业最高的安全技术。

而且内置的一款彩屏,很好地填补了防盗门没有猫眼的功能,而且有访客按压门铃,可以让你的手机也能看得到信息。

而且还有很完善的售后服务流程,收到锁后,预约师傅上门安装,还有讲解产品功能,都可以说是很到位了。

小区里好多户人家都安装了智能锁,小偷可以打开智能锁吗?

特斯拉线圈的制造是特斯拉为了实现无线能量传输而发明的。现在制作特斯拉线圈基本都是为了好看,现在比特斯拉当年有更好的材料,所以特斯拉线圈制作主要分为三种形式

1,火花器

2,电子管

3,半导体

最简单的是火花器的,最复杂的是半导体的,电子管的最好看但是寿命短。

其实特斯拉线圈是一类谐振变压器, 所以你可以找谐振变压器相关的资料。

比如一种实用打火间隙的特斯拉线圈它由两个回路通过线圈耦合。 首先电源对电容C1充电, 当电容的电压高到一定程度超过了打火间隙的阈值, 打火间隙击穿空气打火, 变压器初级线圈的通路形成,能量在电容C1和初级线圈L1之间振荡,并通过耦合传递到次级线圈。

次级线圈也是一个电感, 放顶罩C2和大地之间可以等效为一个电容, 因此也会发生LC振荡。 当两级振荡频率一样发生谐振的时候,初级回路的能量会涌到次级,放电端的电压峰值会不断增加,直到放电。

特斯拉线圈原理

高级经验丰富的小偷估计可以打开智能锁,一般的小偷不会也没有能力去弄这种高级的智能锁,不过安全第一,还是防范一下,不仅仅是物业,还有业主居民自身也要有这种保护意识,对于可疑之人一定要去举报或阻止,物业管理要加强,不能随便给别人去,不然财产安全有损失

温度通过ai tc进来有什么区别

首先利用变压器升压,然后给初级回路电容充电,充到放电阈值时,火花间隙放电导通,初级回路发生电磁振荡,给次级线圈提供足够高的激发功率。

由于初级线圈和次级线圈的固有频率设置相等,可以发生电磁共振,次级线圈可以积累极高的电压,当电压能够击穿空气时,就看到人工闪电。

扩展资料

特斯拉线圈的发明者是一个叫做尼古拉特斯拉的科学家,他是世界上最伟大的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师之一。塞尔维亚血统的他出生在克罗地亚(后并入奥地利帝国)。特斯拉被认为是历史上一位重要的发明家。

他在19世纪末和20世纪初对电和磁性的贡献也是知名的。他的专利和理论工作形式依据现代交变电流电力(AC)的系统,包括多相电力分配系统和AC马达,帮助了他带起第二次工业革命。

百度百科-特斯拉线圈

SSTC,固态TC,主要区别是把SGTC的打火器和换成了电子谐震电路,噪音小,寿命长,但电弧不如SGTC壮观

固态特斯拉线圈

简介

特斯拉线圈,是塞尔维亚籍科学家尼古拉·特斯拉于1891年发明,用来演示无线输电以及高频高压交流电特性的装置。特斯拉生活的年代没有半导体晶体管,所以他发明的线圈是比较落后的SGTC(火花间隙特斯拉线圈,Spark Gap Tesla Coil),效率较低,且噪音巨大。现代的爱好者们根据特斯拉线圈的本质的原理(LC振荡),发明了固态特斯拉线圈(Solid State Tesla Coil,简称SSTC)。固态特斯拉线圈有效率高、噪音小、寿命长等优点,而且由于固态特斯拉线圈的结构特点,它可以通过一个电路输入音频,使特斯拉线圈的电弧直接推动空气发声,这使得特斯拉线圈成为了一件艺术品。而后来的人在SSTC的基础上,发明了DRSSTC(双谐振固态特斯拉线圈,Double Resonance Solid State Tesla Coil)。它给初级线圈串联了MMC(谐振电容),和初级线圈的电流构成了共振,初级线圈内部的电流更大,使电弧效果进大幅提高。

早期的SGTC

SGTC通过一个打火器来控制电路,它的功能相当于一个开关。但是,由于本身结构的原因,打火器在工作时发热比较严重,甚至有时会由于温度过高融化。

SGTC的工作过程:

SGTC电路

首先,交流电经过升压变压器升至2000V以上(可以击穿空气),然后经过由四个(或四组)高压二极管组成的全波整流桥,给主电容(C1)充电。打火器是由两个光滑表面构成的,它们之间有几毫米的间距,具体的间距要由高压输出端电压决定。当主电容两个极板之间的电势差达到一定程度时,会击穿打火器处的空气,和初级线圈(L1,一个电感)构成一个LC振荡回路。这时,由于LC振荡,会产生一定频率的高频电磁波,通常在100kHz到1.5MHz之间。放电顶端(C2)是一个有一定表面积且导电的光滑物体,它和地面形成了一个“对地等效电容”,对地等效电容和次级线圈(L2,一个电感)也会形成一个LC振荡回路。当初级回路和次级回路的LC振荡频率相等时,在打火器打通的时候,初级线圈发出的电磁波的大部分会被次级的LC振荡回路吸收。从理论上讲,放电顶端和地面的电势差是无限大的,因此在次级线圈的回路里面会产生高压小电流的高频交流电(频率和LC振荡频率一致),此时放电顶端会和附近接地的物体放出一道电弧。

特斯拉线圈需要达到“谐振”的状态,才能达到最大的功率。所谓谐振,就是初级部分LC振荡频率和次级部分LC振荡频率一致。由于LC振荡频率仅仅由电容容量和电感的电感量决定,且在公式里它们是相乘的关系,进行谐振计算的公式可以简化为L1C1=L2C2。其中,L1为初级线圈电感量,C1为主电容容量,L2为次级线圈电感量,C2为顶端对地等效电容容量。

SGTC本身存在寿命短、效率低、噪音大的问题,已经无法满足众多爱好者的需要。于是,固态特斯拉线圈应运而生。

固态特斯拉线圈

概况

现代的爱好者们,根据特斯拉线圈由LC振荡接收能量的原理,设计出了极具现代感的SSTC。早期的SSTC玩家大多数都是外国人。

彼得·特伦的SSTC

固态特斯拉线圈,是由芯片振荡代替SGTC的LC振荡并由放大器放大功率后驱动次级线圈部分的特斯拉线圈。它的原理依旧是LC振荡,只是发射端作了改动。

固态特斯拉线圈还可以通过音频来控制,使电路推动空气发声。

固态特斯拉线圈是通过芯片的振荡来产生高频交流电的。由于固态特斯拉线圈的工作比较好控制,固态特斯拉线圈有两种:定频和追频。定频,即初级部分只能发射出一个固定的频率;而追频,就是初级部分会根据次级部分的LC振荡频率自动调整发射频率,从而达到完美的谐振。目前,追频SSTC已经成为固态特斯拉线圈的主流。

定频

最简单的SSTC电路

这是一张由555定时器芯片控制的定频SSTC电路图,来源不详(根据推测,有可能是贴吧的 Tesla粉丝 的作品)。