宝马7系是防弹玻璃吗_进口宝马7系防弹玻璃多少钱

1.宝马施坦威限量版与普通版的区别

2.世界上最大的防弹房车

3.是不是轿车越贵，轿车的玻璃越好啊？宝马7系，奥迪A8，奔驰S级，和名贵的跑车呢？

宝马以驾驶乐趣而闻名，其中操控性最佳的就是BMW－M3。除了尾部右上方带有蓝、深蓝、红三条斜的彩色组成的M字母，M3没有任何值得炫耀的外型，但只要你发动引擎，刻意维持的引擎声浪将使你极度兴奋，M3所带来的跑车气息极为浓厚，直列6缸引擎拥有相当程度的精致度，怠速的控制极为精良，引擎转速的上升速度极快，在乡间小路和高速公路上都同样具有不可思议的巡航速度。 相信其他的驾驶者见到M3都会放弃赶上它的念头。 宝马M3跑车玻璃可以更换，但需要找专业的改装车厂。

宝马施坦威限量版与普通版的区别

为验证防弹性能，这台宝马X5被射成“马蜂窝”！挨400发依然安全

作为百年车企，而且是豪华品牌，宝马汽车旗下确实有很多专门定制的特殊车型，比如防弹车系列在普通人眼中却是比较神秘，但是宝马汽车这么多年来已经打造了不少经典的防弹车，这些车型往往是基于成熟的车系进行改装打造。比如最近全新的宝马x5防弹版本车型终于正式亮相，而且宝马汽车专门为这款车还设了炫酷的宣传片，在片子当中展示了整部车的全方位防弹防爆功能。

首先从整体外观来看，这款宝马x5vr6安全车完全就是基于全新的宝马x5高配版本SUV车型打造而来，只看外观的话很难发现这款车有什么特殊之处，因为车辆前脸依然用宝马双肾进气格栅，车身侧面看上去也并不神秘，依然是宝马x5的钣金外壳造型。如果不仔细分辨的话，可能会把这款车当成是普通的宝马x5。

但是在宣传片当中，为了验证整部车的防弹性能，这台宝马x5安全车，直接被扫射成了马蜂窝，整个过程当中包括以及自动步，对车身全方位360度进行了扫射，最终这台车挨了400发之后依然非常安全，因为经过最终的检查，这些均没有穿透车身，即便防弹玻璃已经看似破碎，其实内部依然是连为一体的，可见整部车的防弹性能确实相当给力。

这款宝马x5安全车的外壳覆盖件都是进行特制的，其中不仅包括高强度钢材，还包括目前比较流行的复合纤维防弹材质。车身侧面防弹玻璃的厚度达到33毫米，内部也有复合材料纤维编织网，因此要想凭借打穿这台车确实不容易。不过增加了这么多的加厚外壳覆盖件之后，整部车的重量相当离谱，还好宝马x5高性能系列原本就搭载了4.4升排量双涡轮增压发动机，极限输出超530马力，因此整部车的加速能力依然是有保障的。

打开车门之后就可以发现，内饰部分有了一些细节改动，其中空调控制区域下方增加了两个非常密集的按钮装置，上面包括一些主动防御功能，其中包括超高亮度的爆闪射灯，打开之后甚至可以对周围人员形成短暂致盲效果，此外还有专门设计的指向性激光射灯，可以达到更有效的致盲效果，增加了这些主动防御措施之后，整部车的安全系数可以进一步提升，即便遇到一些紧急状态，开足马力打开射灯之后，基本上也能够逃之夭夭。

其实宝马汽车早在18年就已经开始着手研发这种特殊的防弹车型，当年的首批防弹车是基于宝马7系豪华轿车打造，而如今宝马防弹车系列产品已经蔓延到SUV系列，可以为客户提供更加丰富的选择，预计这款宝马x5安全车将会在2020年上半年正式上市，价格肯定会远远高于普通版本宝马x5。

问题来了，你觉得这款宝马防弹车靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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世界上最大的防弹房车

限量版车尾部镀铬饰条上印有施坦威字样、座椅头枕上缝制施坦威金色竖琴标志等。

新BMW7系施坦威全球限量版外观上与普通版7系几乎没有区别，只在细节上有些区别，包括：

1、迎宾踏板上的施坦威的金色竖琴标志。

2、iDrive按钮上施坦威的金色竖琴徽标。

3、车尾部镀铬饰条上印有施坦威字样。

4、座椅头枕上缝制施坦威金色竖琴标志。

除了外部的区别外，在安全性能上也有区别，限量版施坦威有防弹玻璃，而且发动机的马力也比普通版的大了很多。

是不是轿车越贵，轿车的玻璃越好啊？宝马7系，奥迪A8，奔驰S级，和名贵的跑车呢？

　防弹车一般特指防弹车类型中，用户最多的民用防弹轿车。现代的防弹汽车，不但具备静态的安全防护，例如装上厚厚的钢板和防弹玻璃，而且具备动态的安全措施，当受到袭击时仍然能够继续行驶，以摆脱敌人。此外，还配置了某些自卫还击的武器。下面，一起来了解一下世界十大防弹车吧!

　一、的陆军一号

　如果要评选?谁是地球上最危险的人?的话，无疑是最具竞争力的参赛选手。这些年来，从远一点的朝鲜战争、越南战争、阿富汗战争、两伊战争到近一点的入侵巴拿马、海湾战争、轰炸南联盟、阿富汗和伊拉克的?反恐世界上哪里有战火，哪里就有美国的身影。

　美国历史上就有多位总统遭到过刺杀，对于这些世界上最危险的人来说，没有一款足够安全的坐驾保护，他们是不敢随便出门的。

　所以我们猜测，的专车恐怕是这个世界上最防弹的，它的机密度很高，车门每次开启的角度有严格限制，人们除了偶尔从新闻上看到打开又很快关上的那扇门外，就什么也看不到了。几乎没有人能说清楚它和普通CadillacDeville究竟有什么不同，但下面这些一定是你不知道的：

　首先它是凯迪拉克帝威2001年版本的再加长防弹版，使用防胎。该车具体动力数据保密，但有说搭配为8缸8.1升520马力引擎，看来与经典的4.6升发动机没有一点关系。全车使用军用级装甲，除司机外可乘坐6人，也有说为7人，因为确实没有人曾看见过这辆车的内部。在车身表面下的内层藏有至少为5英寸厚的钢板，车身内表面为黑色抗生化武器攻击的皮面，据说整车重达4吨，但我想可能会更重。

　凯迪拉克方面只承认这车装有10CD唱片机盒、可折叠办公桌、活动靠背后座椅并且带有可调节枕头与自动功能。夜间躲避追踪时可启动夜视系统并切断所有车内外光源，仅保留驾驶席需要的细弱仪表光。车窗玻璃是固定无法开启的，因为玻璃太厚透光性不好，所以车内部必须灯光照明。出于安全考虑，每次总至少有两辆车同时出行，所以会有三辆外表相同的?陆军一号?。

　版美国一号的设计乍一看与小布什版凯迪拉克DTS极其相似，但考究的工艺和更年轻时尚的造型，即便在像我这样不懂车的人眼中，也能清晰的感觉到。明晃晃的盾牌造型和棱角如钻石的大灯以及闪亮的镀铬防擦条都让这辆总统车显得威猛而引人注目。 听说这辆车除了配备有各种防弹、防撞、防爆设施以外，还配备了丰富的和远程控制功能，更够用卫星信号直接联系五角大楼，保证了总统指令在第一时间被传达到位。这辆改装版的凯迪拉克DTS更有堪称坦克一样的稳定性，即便被重重侧击，也不会轻易翻滚，安全性能堪称当今世界上轿车之最。

　二、隐性材料制成的俄罗斯总统专车

　总统的轿车一直以来都受到了特别的待遇，比如的专车，不仅能够防御外来侵袭，甚至还可以进行主动攻击。俄罗斯这个军事强国看到享受如此待遇，自然也心中不甘，于是便有了这款由ZIL开发的总统专车。不过也有部分网友看后表示，这是靠电脑合成的概念车型，并无真车实拍图，其可信度有限。这款车名为ZILCONCEPT，具有长达7米的车身，同时，巨大的后门可以开启90度角，方便总统出入，而车内的空间也是异常宽敞。当然，在外观方面，该车并没有那么出众，简单的直线令该车就像一个大方盒子，而且表面的亚光黑色也令该车显得低调，但不得不说的是，该车的亚光喷涂，实际上是一层隐身材料，可以有效防止雷达的跟踪。在防弹方面，该车不仅可以抵御AK47的火力，而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害，最重要的是，该车的全身用了防吸附式材料，可以有效防止敌人的小型地雷. 二、隐性材料制成的俄罗斯总统专车

　总统的轿车一直以来都受到了特别的待遇，比如的专车，不仅能够防御外来侵袭，甚至还可以进行主动攻击。俄罗斯这个军事强国看到享受如此待遇，自然也心中不甘，于是便有了这款由ZIL开发的总统专车。不过也有部分网友看后表示，这是靠电脑合成的概念车型，并无真车实拍图，其可信度有限。

　这款车名为ZILCONCEPT，具有长达7米的车身，同时，巨大的后门可以开启90度角，方便总统出入，而车内的空间也是异常宽敞。

　当然，在外观方面，该车并没有那么出众，简单的直线令该车就像一个大方盒子，而且表面的亚光黑色也令该车显得低调，但不得不说的是，该车的亚光喷涂，实际上是一层隐身材料，可以有效防止雷达的跟踪。

　在防弹方面，该车不仅可以抵御AK47的火力，而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害，最重要的是，该车的全身用了防吸附式材料，可以有效防止敌人的小型地雷。

　三、能挡机枪和手雷的宝马7系防弹车

　在2011年举行的国际警用装备展上，宝马盛装出席了此次展会。警备车展与普通国际车展不同的是， 这些看上去与量产车没有什么不同的车子，实际上却隐藏着?十八般武艺?。 宝马的展位在原本就不太大的北京展览馆内显得格外的醒目。最外侧安放了两款华晨宝马推出的国产车，以及一台来自德国当地警方的3系旅行版警车。中间一行摆放着宝马警用摩托以及一台1950年款的宝马501警车。而最内侧的?单间?内则是两款重量级的防弹车。 在警备展现场，宝马首次向中国市场带来了它们的全新一代7系li防弹轿车。展台的布置上特别为这台7系防弹轿车设计了单独的区域。在其旁边是该车在经受实弹测试之后的车门实物，以便参展人员能够直观的了解它的防弹特性。同时两排模型则是在炫耀着这台7系豪华防弹车所能够为乘员提供的保护能力。

　据现场宝马方面人员透露，这款7系豪华防弹车能够抵御两颗手雷同时在车底爆炸、并且展板内所列出的各型号都能够被挡在车外避免对乘员的伤害。同时，车内还配备了氧气、排风等防护系统，车轮也可以在受损的情况下继续行驶100公里左右。

　四、能抵御手榴弹攻击的捷豹防弹车

　如果你是一位富有的商人，那你可能需要一辆捷豹XJ 来显示身份，但如果你是政界要人或生命时刻受到威胁的人，那只有XJ Sentinel(哨兵)才能满足你的要求，因为除了地位的象征外，保护车内的人员安全才是第一位的。

　捷豹XJ Sentinel你可以简单理解为是XJ的防弹版，这种车型其实并不少见，奔驰、宝马、奥迪都有这样的车型，而捷豹推出防弹车型还是非常稀有的。在凯夫拉尔纤维的帮助下，XJ Sentinel的安全级别达到了B7，也就是说，其车可以抵御军用标准的小型武器及手榴弹等武器的攻击。

　当然，这样一部坚固的轿车体重也是非常可观的，据悉XJ Sentinel的车重达到了3300kg，比标准版的XJL多了1426kg。原来的5.0升V8发动机没有变化，依旧是283kw的功率和515N.m的扭矩，所以推动如此沉重的XJ Sentinel百公里加速时间需要9.7秒，最高时速也只有195km/h。

　五、敢于撞击围墙的路虎防弹车

　4.4升282 马力，V8引擎，全装甲，虽然也归属于豪华防弹阵营，甚至曾位列当年最昂贵的10部量产车之一，但临危时表现出的多数豪华房车不具备的突破精神?凭借特制的超强硬车身敢于撞击围墙，这是总重接近3.5吨的Range Rover Vouge的不同之处。 至于Vouge的防弹能力，陆虎为其定制了四种防卫级别，前三种分别应对每秒440米射速的0.44 Magnum的平头、全金属包头软芯，到普通突击型来复枪、再到高射速来复的打击。而最高级别B6+的防卫能力如何呢?看看接下来的测试报告吧。 我们以7.62毫米口径北约(NATO)制式穿甲弹、在10米处位置、用每秒830米的射速对着Range Rover Vouge的防弹车身猛烈扫射结果是颇受各国家元首、外交官、政治和宗教?目标?人物们的好评的，结果是Kalashnikov设计的彪悍名枪AK-47根本派不上用场了。

　看看Vouge还有什么能力?设想一下，扔两颗DM51手榴弹到Vouge的车下面并同时爆炸，或者干脆扔杀伤力更大的L2A2手榴弹?结果是你眼睁睁地看着它开走了。

　六、爆胎后还能继续驾驶的奥迪防弹车

　奥迪官方曾在法兰克福车展上推出A8L防弹车和A6防弹车，在外观上与常规版别无二致，在防弹技术上与竞争对手们不相上下，但是在两个细小之处做得令人满意。首先，它们保证即使轮胎完全被打爆，也可以以80公里/小时的时速行驶100公里，速度上的承诺显然好过通常的50公里/小时至80公里/小时之间的含糊之词，跑的时候谁都希望尽可能快点。而两款车还配备车外Intercom扩话系统，允许里面的人不开车门地与外界对讲。

　A8 W12 6.0quattro防弹轿车的装甲钢板经由德国联邦警局评估认定为B7防护级别，而来自于奥迪Neckarsulm工厂的A6 4.2 quattro 防弹轿车也接受了慕尼黑武器测试中心的?暴力考核?，检验证明它对0.44口径等手持武器攻击抗受能力达到了欧洲B4级标准，值得一提的是它的密封性能还使它不惧怕催泪瓦斯的入侵。

　七、有照片实测的Jeep牧马人防弹车

　接下来为大家介绍一下Jeep推出的牧马人-J8防弹车。在07年法兰克福车展上，Jeep推出了牧马人军用版-J8，与普通版相比车身框架进了强化处理，车轴、悬挂系统部件进行了全面升级。克莱斯勒推出了Jeep-J8防弹版，并通过了系统的防弹及爆炸测试。 克莱斯勒公司表示，它将使用全新的生产技术，通过热成型钢材为牧马人套上了一层装甲。坚硬强度足以符合BRV 2009防弹车等级以及新的VR9防弹水平。这意味着你的牧马人可以为你提供足够的安全，前提是车子有可能被作为射击目标。

　特制钢铁能让碎裂，钢版车身后镶有人造纤维，称作克维拉，能卡住。一般射向玻璃，车内一侧玻璃会发生劈裂，导致玻璃碎片向车内飞出，划伤车内乘客。解决办法是在普通玻璃背面粘贴多层塑胶片，最后一层加上聚碳酸酯，可以有效分散力量。 防弹车一直以来最为脆弱的就属车身顶棚了，J8不仅对车身四周进行了装甲式改装，车顶框架的改造也出色的完成了防暴测试。

　J8的销售对象一般是军方、及一些私人保安行动公司，轻型武器的射击不会给车身留下穿孔。一些其他的配置可以满足作为武装巡逻车或者陆军运输车。当然也不反对它作为周末旅行的好伙伴，特殊的材质及细致入微的防弹设施使车身重量翻了一番，也意味着你要花更多的银子和更多的汽油来供养它。

　八、玻璃厚度高达46mm的沃尔沃防弹车

　S80防弹车是VOLVO轿车公司与世界最杰出的防弹设备制造公司?O?Cara-Hess&Eisenhardt共同努力的结果。在S80防弹车内，所有乘员都享受最先进的装甲保护。轿车前挡风玻璃以及所有车窗都用多层防弹玻璃，虽然玻璃厚度高达46mm，但不会防碍驾驶员的前方视线。这些玻璃可以阻止从或大口径武器在近距离内发射出的。

　装甲的构成分为合成纤维、钢板和复合材料，根据不同的防护等级用不同的材料。装甲可在发生街头犯罪时保护乘员抵御轻武器的袭击。在用最高等级装甲时还可抵御各种大口径武器和手榴弹的袭击。看到了这么多?夸张?的装备，不用问，我们也知道S80防弹车是专门为国家元首、高级外交官等人群准备的。

　S80防弹车防弹级别由低至高，一般能满足在普通街头犯罪中，保护成员避免轻武器的伤害，而最高等级装甲则毫不惧怕各种大口径武器与手榴弹的攻势了。它的前端挡风玻璃和所有车窗都用多层防弹玻璃，厚度高达4.6厘米，却不会影响视线。

　沃尔沃展位上，这个弹痕累累的沃尔沃S80防弹车车门吸引了无数观众。虽然?请触摸?的标志醒目，但上前触摸一下的诱惑实在太大。沃尔沃的工作人员也就睁一只眼闭一只眼了。这个车门上有十来个弹孔，是用AK47自动和击打过的，摸摸车窗上已成絮状的弹孔裂纹，围观者赞叹不已。

　沃尔沃S80防弹车是为了特定人群制作的，对于一般的中国用户来说，显得有些高不可攀。其实，VOLVO轿车公司推出这两款车更主要的想法可能是为了不断发扬它一直倡导的超级安全轿车的理念和完善其车型系列。至于我们，大可轻松地于光怪陆离的车型中体会这两款VOLVO旗舰车的别样情趣。

　九、为女王礼帽而升高空间的奔驰防弹车

　奔驰S600 Pullman Guard(防弹车)看上去长得有些夸张，事实上超过6.3米的车身长度比目前的长轴版劳斯莱斯幻影还要长，4.3米的轴距已经是一款中级轿车的整车长度。经过全方位装甲防护的它重达5.3吨，比两台奔驰S600L加在一起还要重。

　巨大的重量全部落在了四条直径27.6英寸的米其林PAX防爆胎上，为奔驰S600 Pullman防弹车提供动力的是5.5升V12双涡轮增压发动机，虽然最大功率达到517马力，但受到体重的局限，官方公布的最高时速仅为160公里/小时。

　购买这样一台装甲汽车至少要付出100万欧元，虽然代价着实惊人，不过与那些后期在车头、车尾、车侧及车顶进行加固和装甲的防弹车不同的是，奔驰Pullman Guard在制造之初就以十分精密的程序集成了那些保护结构和措施，这样做的效果当然要比在S600原型车进行简单的翻新要好得多，不仅保证了高标准的装甲水平，同时原型车的品质、性能、豪华、舒适这些大奔固有的优点也得到了很好的保留。更重要的是，每一台奔驰Pullman Guard都拥有完整的原厂保修保障，它能够在任意一个奔驰代理商处享受正规的维修服务。 这台奔驰Pullman防弹车到底能够抵挡住多大的火力呢?官方称它拥有最高安全级别的车厢，即可以达到由北约设定的所有VR6和VR7安全极限。(注：VR4相当于防护.44口径马格南的水平)具体来说，五个手榴弹，其中三个M51手榴弹在车子下面，两个位于车顶，且同时爆炸，就算是这样的三明治式攻击也奈。

　十、全球速度最快的迈巴赫防弹车

　今年3月，梅赛德斯-奔驰在辛德尔芬根宣布改款迈巴赫防弹版?迈巴赫Gurad正式发布，而车型将依旧沿用B4级别的防护体系。而在豪华性方面，改款迈巴赫Guard同普通版迈巴赫执行完全一样的标准，舒适性、豪华性自然是无可挑剔。目前此车型已经开始接受预定，车价在普通迈巴赫62(详情报价)的基础上需要再增加15万美元(折合人民币.5万元)，整车起价在57万美元左右，折合人民币370万左右。如果引入国内市场，预计报价会超过人民币800万。

　迈巴赫Gurad基于迈巴赫62车型开发而来，由于在初期设计的时候就考虑到了防弹版本，因此迈巴赫Guard全部在现有装配线中制造。这次发布的新车引入了新的镀铬散热格栅、前保险杠、后视镜的造型;尾灯组部分增加了一条镀铬饰条，从而让车型显得更加雅致和豪华。相比老款，车身长度提升了11mm，宽度则增加了17mm达到1998mm，从而拥有更好的内部空间。

　改款迈巴赫Gurad在安全方面依旧达到了B4的防护等级，其可以有效的防护来自钝器的袭击，同时可以抵御在近距离使用0.44口径的攻击。为了实现这样的防护标准，迈巴赫在车顶、厚壁、防火隔断以及车门和地板上使用了高强度的钢材;整车覆盖凯夫拉纤维，在配合全车防弹玻璃之后可以抵御小口径的攻击。此外，车门、车窗接缝等用了重叠式的缓冲保护区，从而避免进入;当然了，防弹油箱、缺气保用轮胎也是必备的配置。 不过，在高强度的防护下，改款迈巴赫Gurad的车身总重量只是提高了406公斤，因此对于车辆的动力表现不会有太大的影响。在配合最大功率457马力的5.5升V12发动机之后，0-100公里/小时加速依旧可以保持在5.7秒左右，而最高时速达到250公里/小时，依旧是全球最快的防弹车型。

目前汽车玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。

夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。

夹层玻璃的特性 1、高抗冲击强度，受冲击后，脆性的玻璃破碎，但由于它和有弹性的PVB相结合，使夹层玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能见度。 2、粘结力高，玻璃与PVB粘结力高，当玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。 3、耐光、耐热、耐湿、耐寒。

钢化玻璃分物理钢化和化学钢化，我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。

优点： A、具有较高的机械强度 a． 抗冲压强度 钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击，钢球从2－3米高度落下玻璃不破碎，同样厚度的玻璃在0.4米就破碎了。 b． 抗弯强度 抗弯强度比普通玻璃高3－5倍，用一片6×1250×350mm玻璃条，两端架起来，中间加重物，中间最大弯度可达100mm不断裂。 B、具有良好的热稳定性 热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能，钢化玻璃可承受温度变化范围达150－320C，而普通玻璃只有70－90C，如将钢化玻璃放在0C的冰上，浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎 C、 安全性能好 钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。

上面可以看出啊一般比较好的车是用夹层玻璃的，防弹玻璃也是用夹层的