汽车发动机防护板价格及图片_汽车发动机防护板价格

1.发动机护板是否有安装的必要

2.新车刚买，发动机护板和底盘装甲要不要装？老司机说出了真相！

3.汽车一定要装发动机下防护板吗

4.汽车底盘防护会不会影响发动机散热？

5.汽车加装发动机护板到底有必要吗

很多底盘较低的轿车，原车都是没有发动机护板的，如果走烂路的话，路面可能会对发动机造成损伤！所以加装发动机护板好像是一件很有必要的事情！不过也有很多人说没必要加装护板，加装完弊大于利，会出现各种问题！厂家都没标配这个，我们何必画蛇添足！那么问题来了，发动机护板到底有没有必要装呢？看完此文，将解开您的所有疑惑！

一、什么是发动机护板？

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，发动机护板目前有四种材质：硬塑树脂、钢质、铝合金、塑钢，而我们选择合金和塑钢的比较多!

二、关于发动机护板褒贬不一，但是最大的争议点就是：

1、如果汽车发生碰撞，发动机护板会影响发动机下沉，促使发动机撞入驾驶舱，影响行车安全，然而选择好材质的发动机护板，恰恰可以避开这一缺点！

2、至于散热，由于现在大多数汽车都是有中冷器的，散热通风的重点在车的前进气格栅。同时，你们这些家用车有些没改过散热也上了赛道，正常行驶加个护板，只要预留了通风口，是绝对不会有散热的问题的

3、一辆车如果NVH做的好的话，加了护板噪音也不会大到哪儿去。反之，真的是天生“粗嗓门”的车，你不加护板也能噪的你头皮发麻

三、护板的优点

1、增加发动机寿命：安装发动机护板，开车过程中发动机不会暴露在外，如果是柏油马路还好点，一旦路况不好，有坑洼，或者是路上石子太多，那发动机的工作环境就非常的恶劣，发动机油底壳不仅面临着被损坏机油泄露的风险，还会影响它的寿命。

2、使底盘受损严重：发动机护板不仅保护发动机，对底盘也是一种保护。如果没有护板，一旦开车路上布满石子泥沙，就会使底盘容易剐蹭。如果是雨雪天气，雨雪与底盘接触还会有腐蚀融雪剂或者沥青等腐蚀。

3、平时开车会带起来一些小石子，这些小石子虽然飞进发动机舱的几率非常小，但是也还是有飞进去的可能！一旦打到了飞轮上或者挤到皮带里都不是什么好事情！

4、降低油耗！装上发动机护板，爱车的底盘平整，车底下就不会形成一股扰流，降低风阻，达到降低油耗的目的！

虽然安装护板有这么多好处，但是我们并不建议盲目安装护板，应该认真选择护板的材质，在不影响发动机下沉的情况下，安装优质的发动机护板！

下面小编继续讲解如何挑选发动机护板！

第一种：硬塑，树脂发动机护板

这类护板的优点就是重量轻，价格也便宜，一些小刮小蹭都可以轻松应付，并且有一定回弹性！重点是还不会影响发动机下沉！当然由于材料的硬伤，对发动机的保护能力也是非常有限的，南方雨水多的地区用来防止泥沙是非常不错的选择！

第二种：钢质发动机护板

钢板明显的优势就是坚硬，价格还便宜，多数越野车选择此类护板是非常不错的！但是由于重量大，没回弹性，并且还有可能影响发动机下沉，这点就很坑了，不是越野爱好者不建议安装！

第三种：铝合金（钛合金）发动机护板

这一类的护板是装饰店卖的最多的，价格可能和钢质的没什么区别！但是重量会更轻一些！影响发动机下沉的可能性也更小了点！当然，防护等级也是不如钢质的，偶尔会走一些烂路的车主可以考虑加装！

第四种：合金塑钢PVC发动机护板

这类材质的护板可以说近乎完美，重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性还好，并且不会影响发动机下沉！当然缺点也很明显：价格高！

买护板大家切记要从正规渠道购买，一些会影响发动机下沉以及换机油还需要拆掉的，无论卖家吹的再好，也不能要！发动机护板虽然平时很少用到，但是偶尔还是会发挥下作用，还是能为您省下大批银子的~而且现在汽车出厂前都已经预留了发动机护板安装孔，厂商的用意不言而喻：您自己花钱装去吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发动机护板是否有安装的必要

新车在买回来之后，有必要安装发动机护板吗？

很多朋友都会拿一辆新车，他们会纠缠是否添加发动机卫兵，因为一些汽车出口不来。事实上，发动机护卫是有利的，您可以看到您选择的选择。所以，在我们安装之前，我们必须考虑它，您可以不挖。安装了发动机防护装置。在日常驾驶中，它可以有效地保护壳体下的发动机，特别是对于相对较低的底盘。它可以减少裸箱组件的侵蚀，例如飞溅砂，泥浆水等，延长发动机的寿命。但是，如果选择不正确，最大的缺点是影响发动机和适配器的保护性，车辆的散热，以及增加内部人员的来源。那么你为什么要带一辆车？这是因为它具有严格的测试，并且不会影响发动机下的发动机。

发动机护罩，钢，强化树脂，塑料，铝合金等材料，强度不同，保护效果也不同。因此，当我们安装发动机护罩时，我们必须考虑自己的汽车环境，根据需要选择不同材料的发动机防护装置，以避免这些问题。钛合金防护最佳材料，轻质质量，高强度，散热良好，受发动机保护，但价格最昂贵，一般是当地的选择。钢板防护许多SUV型号更具组装，高强度，良好的散热，强烈的抗冲击能力，价格便宜；但质量是最重要的，事故会影响发动机。

铝合金防护高价格，相对较薄的热，打火机，价格相对便宜，但硬度远远低于钢防护，事故变形。硬塑料树脂防护重量较轻，价格便宜，小碰撞可以反弹不会有大变形。然而，热差差，材料强度小，耐磨性差，而且易于老化。总而言之，常用于扁平城市道路部分的业主将无法安装，但如果您需要，您必须购买一些普通产品并找到专业的商店。

新车刚买，发动机护板和底盘装甲要不要装？老司机说出了真相！

很多汽车出厂的时候是没有配置发动机挡板的，于是有些车主就图个新鲜，自行去加装挡板了。但有部分小伙伴就质疑挡板的实用性，觉得只是商家的一个嘘头而已。那么，到底发动机挡板有必要装吗，而安装发动机护板的利弊是什么呢。

如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话，发动机挡板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。但相反而言，如果平时只是用车在城市上下班的话，发动机挡板就没有必要安装了，毕竟路况本身就很好，再多加装一块挡板可能只是徒劳无功罢了。

安装发动机护板的利弊

先说说发动机护板的好处吧，不仅可以防止泥土包裹发动机，而且汽车行驶在凹凸不平路面的时候，发动机护板还能有效地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保护的作用。至于发动机护板的弊端，就是散热问题了，但这个影响可以说是微乎其微的。因为发动机的散热，主要是依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计，只有少部分热量是从底盘散发出来的。所以，大家并不用担心自己加了发动机护板之后，会影响发动机的散热性能。

汽车一定要装发动机下防护板吗

随着社会的发展，摩托车电瓶车很快被各式各样的汽车所替代，汽车不光安全性高，而且速度也很快。那么我们买了新车以后，发动机护板和底盘装甲有必要装吗，让我们来一起弄明白吧。新车刚买，发动机护板和底盘装甲要不要装？老司机说出了真相！

汽车发动机护板可以保护发动机机舱表面的清洁，防止行驶过程中受到沙石对发动机的损害。那我们究竟要不要新车也装上发动机护板呢?其实也不一定，如果在正常的城市中行驶的话，我们大可不必装上发动机护板；而经常在山地，或泥泞路段行驶的车子，就一定要装上发动机护板了，这样能有效地减少沙石对发动机的损伤，并且可以避免因为沙石对发动机底盘的撞击所造成的行车安全问题。

发动机护板分为四类，硬塑，树脂板，钢制护板和铝合金护板。前两者价格便宜但是不耐用，容易损坏，而铝合金护板破损修复难度大，所以最优选择还是钢制护板，硬度好，抗冲击性强，不易损坏。

下面我们就来说说底盘装甲，底盘装甲学名是汽车底盘防撞防锈隔音，是一种粘附性橡胶沥青涂层。其主要作用还是防止沙石带来的损害，但是底盘装甲的功能会更多，比如防止底盘腐蚀，防震动，隔热省油，隔音降噪和节约维修成本等。底盘装甲的适合范围是很广泛的，它适用于硬体，比如各种汽车底盘，汽车大梁，保险杠，发动机罩的防护等。一般来说需要隔离空气的钢材都可以使用底盘装甲产品。那底盘装甲，新车又该不该装呢？小编认为，底盘装甲的主要作用还是防止石头对汽车带来的伤害，但是它相对于发动机护板有更多的优点，并且维修成本不高，所以新车也是可以装的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车底盘防护会不会影响发动机散热？

发动机下护板是汽车制造商进几年来刚推出保护发动机用的，为什么出厂的新车没有，道理很简单 就是想提高收入，这些发动机下护板不一定都是厂家原装的，很多是汽配商做的，当然4S店强力推出，他们利润很大，不过装上好处绝对有，轿车底盘低如果前面有东西就会碰到发动机，至于油耗不用担心，几乎不受影响，建议装一个。

汽车加装发动机护板到底有必要吗

先来说说底盘防护的分类，目前最常见的分为发动机护板和底盘装甲。汽车底盘装甲和发动机下护板是两类东西，可能有些新手朋友会搞混。

发动机的防护板就像一个盾牌，安装在汽车机舱底部，可以抵御石块和各种异物的破坏，可以有效防止车底因开裂而受损。

而且发动机防护板并不是一个单纯的铁壳壳，现在的防护板已经改善了气流，并不会影响发动机的散热。

不过，并不是所有的车都适合安装，有些车安装后会出现异响建议立即拆除，避免在行车过程中发生意外。

底盘装甲听起来类似于发动机的防护板，但实际上是一种黏性很强的橡胶沥青涂层，喷涂在汽车底板上，干燥后凝结成一种坚硬的固体，对于防泥、防锈、防腐和隔音降噪都有很好的效果。

目前，一些配置较高的汽车出厂时都附带了底盘装甲。底盘装甲与发动机防护板的作用是不同的。对于一般的家用轿车，基本都是跑在城市里，同时路况也不错的话，其实加个底盘装甲就可以了。

如果在路况较差的地区用车，还是建议安装发动机防护板。如果在沿海地区用车，或者当地比较潮湿，可以加装底盘装甲，这样可以有效保护发动机底盘。

底盘装甲的材料一般分为三种：沥青、油性树脂漆、水溶性复合型高分子树脂漆，小编推荐大家选择水溶性复合高分子树脂漆，因为沥青和油性底盘装甲虽然便宜，但在高温下会释放出有毒气体，对人体有害。

而水溶性复合高分子树脂漆在防锈和无毒方面，效果更好，价格在也相差不多，两三百就能搞定。

发动机防护板主要有复合材料、钛合金和钢。对于大多数路况，安装复合下护板就足够了，既便宜又坚韧。

至于钢和钛合金，它们可以适应恶劣的地形，但价格相对来说要贵上许多昂贵，如果不常跑山路、碎石路的话，还是不推荐安装刚或钛合金的发动机防护板。

许多车友对于底盘较低的轿车跑烂路非常担忧，害怕遇到凸凹不平的路面或是轮胎压蹦的石子会对发动机造成损伤，这似乎成为一项“中国特色”的养车妙招。

但也有许多不同意见认为加装护板并没有什么必要，还会带来一定的问题如安全隐患、共振异响等，所以汽车厂家并没有设计发动机底部的保护件，这样做无异于画蛇添足。那么，到底需不需要安装发动机护板？

先来跟大家说说这个护板能起到什么作用：

1、防止砂石刮碰

这和护板的作用非常相似，一个靠一块板，一个靠一层保护膜（漆），就好像给手机带套一样，非常好理解。

2、防潮气

锈蚀也是底盘的致命伤之一，特别是在阴雨天多的南方，雨里的酸性物质对底盘都会有损。所以防腐蚀（或者说防锈蚀）也是很重要的一点。

3、降低噪音

至于降噪么，主要是砾石或异物弹到车底时，声响比较大，底盘装甲有一定的隔音效果。温控是因为，汽车空调气流一般从下往上走，底盘装甲能提供一定的隔热保暖效果。

4、减轻拖底伤害

过减速带时经常会发生“拖底”，相信很多车友都是有体会的，有些减速带设置得相当坑爹，车一开过去就听到刺耳的声音，这种情况对车底的撞击伤害是很大的。这时候底盘装甲也能起到较好的保护作用。

加装发动机护板有什么隐患呢？

1、影响高速行车的安全性

影响发动机下沉所带来的安全问题。安装发动机护板在遭遇这样的危险时，下沉式发动机支架设计却起不到任何作用，会严重影响高速行车的安全性。

2、减少底盘离地间隙，散热性能出现问题

加装发动机护板会减少底盘离地间隙，各式不同的造型，也改变汽车底盘底部的空气动力学设计，全覆盖的护板由于将发动机底部完全遮住，影响了空气流动走向，导致散热性能出现问题。

那到底没有护板要不要加装？

至于发动机护板和底盘装甲要不要做，这真是仁者见仁智者见智，如果你是一位喜欢越野的车主，那就来一块发动机护板吧！如果你时不时开着好车奔驰在山路间，为了你的发动机安全，发动机护板也是不能少；当然，如果你就是平时不差钱的车主，做个底盘装甲也是极好的~

小编访了几位老司机看看他们怎么说

@不说喵的猫：关于加装发动机护板的必要性，众说纷纭，否定的有，肯定的也有，我本人是持否定态度的。首先，金属材质的发动机护板会不会影响发动机下沉我不知道，也不想知道，你们谁知道可以知会下。本来8年驾龄，开过这是第三部车～普桑长安面包到现在的奇瑞，从来么有因为没装发动机护板而导致油底壳破裂。我自身也有例子，我和同事一样的车，艾瑞泽5手锐版，他的加装了发动机护板，我没装。有一次我们出去玩，没找到停车位，就开到台阶上，我轻松上去了，他呢？你们猜？因为加装了护板导致前边离地间隙变小了，托底了！！！要我看来，发动机护板就是一个鸡肋玩意，如犀牛皮，门碗，迎宾踏板等一样，属于汽车用品而非必需品，是商家抓住大众对车辆爱惜的心理推出的一种普通的汽车用品。

@静品菊香：加装发动机护板肯定是利大于弊的。首先有的高挡车出厂夲身就带发动机护板的。平时跑个差点的维修中路段或底等级公路，一不小心蹭着油底壳就不是护板那个小钱了。我一同事没护板出游遇土路被一石块撞坏油底壳一下花了好几千大洋。至于什么影响发动机下沉毫无道理，既然能把发动机撞得下沉得有多大的冲击力，几颗螺栓加一个不到一毫米厚的板子能托得住么？什么影响散热就更站不不住脚了:第一发动机是水冷散热外加电子扇，第二护板上都开有放油孔和散热口。所以装护板是很有必要的。

@阿飞：我觉得还是有用的，有一次我晚上跑高速，在路上碰到一堆可能是前车掉的铁质类的东西。当时速度有些快，打方向变道是不可能了，硬着头皮从中间压了过去，听到嘭的一声响，当时车没啥不良反应就直接开回来了。后来去4儿子那里检查，护板前部被砸进去好深个坑，师傅说，没有护板，说不定会砸坏发动机里面什么东西，那就不是这点护板钱的事了。这个东西我们也不是专业人士，个人觉得还是有装的必要！

@数码徐霞客：这玩意儿就是个保健品，吃不死人，但是绝对没效果。真是用处那么大作用那么关键的东西厂家不会给你简配，现在有的车有有的没有，有的高配有低配没有只能说明这东西作用不大可有可无。真是那么高端精工的产品怎么只有淘宝和汽配城有，厂家的官方页面就没见过卖这个的，选装包里没见加这个。我周边的朋友只有买车时安了之后因为噪音和保养不便拆下来的，没有一个听说作用多神去安的。安上也只是个心理作用，你甭说你护板上有多少伤，替发动机挨了，那是因为你弄这个让底盘离地间隙更低了，要是不安这些小石块根本不会碰到发动机。这东西就像是当年给手机包膜，纯粹多此一举，甚至有害。另外现在还有给汽车包膜的，怎么说呢，有多少钱办多少事，买个车还非得，买下来就恨不得用一辈子，结果过度保护还没有章法，不研究正确的驾驶保养知识，老在各种添加剂附加物上。这就跟养孩子一样，有的人总不相信“豆腐保平安”，老觉得吃药吃保健品才能长得好，这不是病吗。

@义气007：很简单，经常走路况不好的就有必要装，毕竟对保护油底壳还是有作用的。若路况良好则必要性不大。至于有人说影响发动机散热啊，下沉啊，我觉得都是扯淡！ 现在的小汽车发动机都是水冷的，而负责降温的主要要素是冷却液和水箱。现在的发动机护板又不可能形成密封而且都设计有风道， 另外发动机下沉那得多严重的？ 只要安装使用的是配套的可折断螺丝一般不影响发动机下沉！ 还有， 并不是所有的车都没有发动机护板，一般20W以上的车出厂都安装有护板！只是材质有薄有后而已！