汽车之家2024年最新汽车报价奥迪Q5_汽车之家2024年最新汽车报价奥迪Q 6车内

1.奥迪Q5L2022款5座多少钱能落地？奥迪Q5L报价

2.奥迪Q5L提车记，朋友们帮忙看看，我这价格买贵了？

3.深圳地区奥迪Q5L现车充足，31.48万元起售，首付13万元可入手

4.具体了解奥迪Q5一年用车的使用费用

在今年9月的北京车展上，?奥迪Q5L?Sportback迎来了它的全球首发。其中轿跑的身段，奥迪式的科技，以及全球首发的头衔让它备受关注。而在今日开幕的广州车展上，Q5L?Sportback正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为42.68-49.99万元。

外观设计上，全新3D立体式八边形蜂窝状进气格栅、宽大雾灯格栅造型，以及新颖独特的前大灯设计让全新奥迪Q5L?Sportback完美演绎了奥迪Q家族车型的最新设计语言，锋芒毕露；银色亚光前唇设计，的Coupe造型，及高辨识度的贯穿式镀铬尾部饰条，都以细节之处尽展全新奥迪Q5L?Sportback的独特与个性。

内饰设计上，全新奥迪Q5L?Sportback虽然保留了现款Q5L的整体结构，但内饰随处可见的碳纤维装饰板、平底的三幅式运动方向盘、酒红格菱纹座椅等高水准用料让整车内饰所透出的运动气息，很符合年轻一代消费者真正想要的一种氛围，与帅气的外观很是般配。

2908mm的轴距，与全新A4L相同，4778mm、1892mm、1666mm的长宽高表现也在硬指标上为全新奥迪Q5L?Sportback打下了空间基础。

动力方面，该车将用了现款Q5L上的40?TFSI和45?TFSI的2.0T高低功率发动机，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩为320和370牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，高配车型还将搭载quattro四驱系统。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L2022款5座多少钱能落地？奥迪Q5L报价

大家好，首先感谢汽车之家平台提供的交流机会。转眼间提奥迪Q5进取型plus已经两年整。前段时间又有机会开了半个月的奔驰GLC260豪华型。最近在家时间比较充裕，决定把我对两款车的感受记录下来，分享给大家。我是一名深度车迷，这两款车是我从小痴迷的对象，小时候在大街上从头看到尾，怎么也没想到自己也会拥有。想当年Q5是一代神车，我还记得十年前的Q5进口版加价就要5万，国产版加价10万，当时觉得遥不可及，直到这些年汽车技术的高速发展、高度普及以及新能源汽车的盛行让这款神车开始打价格战，变得亲民，2018年初Q5换代之际，很多大城市标配车型甚至给出了29万的裸车价格，并且配备了动感型外观套件、棕黑双色真皮座椅，五幅的高配钢圈，我心里也清楚，到了入手的最佳时机，不过我并没有这么，由于是在乌鲁木齐买的车，价格只谈到了32.7万，送威固玻璃膜、全车镀晶，脚垫。如今能长时间的接触这两款车，我很珍惜，我每次在使用的过程中，很用心的感受两款车的设计、空间、动力、底盘、悬挂、舒适度以及操控性。?作为一名车迷，我在平时会用心体会接触到的每一辆车，包括朋友的车和滴滴打车。我坐过（行驶）的车里，感触比较深的有虎头奔的S600、2017款奥迪A8L、A6L、A4L，雷克萨斯LX570、丰田兰德酷路泽4.6、锐志、宝马4系敞篷、5系、X3。开过的车有奥迪Q5、Q7油电混动版、Q5L，奔驰GLC260、E200L四驱、丰田兰德酷路泽4.6、雪铁龙C52.3L。开过和坐过的车和各位大佬比并不多，但我在电脑上详细研究过每一款车，我的爱好是每天在汽车之家上每个车型挨个点进去查看介绍以及去4s店实地看车。之所以提到这些车型，我都会在今后有时间的时候分别写一篇文章，这是我对汽车的态度。?不废话了，进入我们今天的主题。今天和大家聊聊我对2017款Q5进取型plus（以下简称Q5）、2016款GLC260豪华型（以下简称glc）这两款车的感受。?外观部分：?个人感觉glc外观贵气十足，优雅的线条和圆润的车身散发出华贵的气息。而Q5（运动套件）的车身线条简约大气，厚重、四平八稳中透出一些动感与个性。相对glc外观低调含蓄。

内饰部分：?glc的内饰部分与外观的设计语言一致，层次分明、十分华丽，光滑的棕色木纹饰板材、镀铬装饰件、仿真皮质感的内饰板、圆形镀铬出风口、悬浮的中空屏、柏林之声的音响、黑色车顶、夜间的氛围灯......使整个车厢笼罩在华丽的氛围中，精致感、优越感十足。?Q5的内饰设计则是那个年代奥迪的经典家族设计语言，环抱式的中控台倾向驾驶员一侧，厚重的布局与外观风格统一，豪华感与科技感十足。用料方面为大面积仿皮质感、银灰色塑料饰条、塑料按键、仅在一些细节的地方点缀镀铬装饰，我个人觉得恰到好处，点到为止，获得豪华感的同时使人保持理性的思考。按键布置实用合理，适合盲操。这也和选择两款车的车主性格有关。也体现着各自品牌的文化内涵。

操控、发动机、变速箱及底盘：?这是汽车三大件，Q5的卖点就是三大件的匹配度己经很成熟，还有全时系统的加持，使Q5成为十年前的一代神车。分享下日常使用感受：发动时车很安静，车内没有多余的震动与噪音，挂入D档，按下电子手刹，松开刹车时车会往前蹿一下，转动方向盘，轻的怀疑人生，夸张点说一用劲感觉都要打滑丝了，低速打方向时脚下会传来轻微的连续性震动，方向盘阻尼调的特别轻，但在颠簸路面和上坡、连续弯道、高速的情况下方向盘变的有些沉，体验感还不错，美中不足就是在走不同路面时，轻的时候太轻，沉的时候像换了台车，并且来回切换的反应度有延迟，试驾Q5L时方向盘更轻。不像奔驰，始终有一个合适的阻尼感，始终有一个韧劲，所以我觉得奔驰的转向系统我更喜欢。加速以及换挡很平顺，如果车上坐了两个人我会使用运动模式，因为车身重了在变道、超车的时候明显感觉信心不足，提速反应慢了不少，但挂入S档，油门会变得跟脚、灵敏，车身变得更加轻盈，体验感很棒。四驱系统在日常行驶中是有感受的，抓地力及过弯稳定性对于SUV来说感受很棒。去年冬天天窗一直在异响，十分失望，不过今年冬天异响消失了。槽点在于每次在刹停的时候都会往前点一下头，同时伴随着刹车盘“吱”的响声，体验感很不好。细碎的颠簸过滤的很好，大一些的颠簸悬挂就显得生硬，坐在车上一跳一跳的，舒适度很一般。?glc在发动之后的几秒钟，车身会左右摇摆几次，别的车主有吗？用怀档很顺手的挂入D档，在起步的时候感觉车有点肉，细微的调整油门踏板感觉车都不会体会到，总是慢慢吞吞的起步，试驾E260L也有这种感受，开起来之后一切就好了，但换入sport?模式后，油门反应又灵敏的有点“神经质”，轻轻碰一下油门，车就往前弹跳一下，反差太大了，相比之下Q5的动力响应我更喜欢。底盘舒适度方面glc的滤震更出色，颠簸路段不会像Q5那么生硬，我想也得益于更加柔软的座椅。在滤整这方面我觉得德国车差不多都是这种感觉吧。记得试驾17款宝马5系和X3的时候走了段高速，路上每个细小的颠簸特别明显，让我大跌眼镜。和我之前开的法系车C5、日系车比起来走颠簸路段的舒适度都不佳。?便捷性、空间舒适度：?此次对比的Q5是标配，上门前要掏钥匙、发动要插入钥匙、手要离开方向盘去挂入D档。熄火的程序也是这样。而我开glc则是这样的：走到主驾驶直接拉车门把手上车（舒适进入解锁基本没延迟）系好安全带按下一键启动，双手在方向盘上右手就可以按到怀挡往下按两格到D档，点油门就开走了，便捷度以及高级感满分啊。这款glc配备了360环影，侧方停车的时候可以看到马路牙子、乡村道路侧方停车可以避免掉到绿湖带里，体验感满分，以及车道保持可以避免分神。在夜间行驶氛围灯配上四个按键和木板饰条的高光店，听着柏林之声，豪华感十足，美滋滋。以上说的这些，我的标配Q5都没有，真是没有对比就没有伤害啊。[再见]所以建议大家条件允许可以上有这些配置的车，我现在就有些后悔买标配了。glc的座椅也比Q5更佳柔软舒适，大家可以自己体验。空间方面两车区别不大，不知道加长后怎么样。

这两款车都是好车，只是品牌文化、造车理念的不同，大家可以根据自己的爱好和需求来。选择今天说到这里，之后继续更新。码了一天的字，内容皆为原创，望版主申个精，也望各位朋友点个赞多多指教，希望大家多多评论交流。

奥迪Q5L提车记，朋友们帮忙看看，我这价格买贵了？

奥迪Q5L2022款是一款奥迪旗下的中型SUV，其官方指导价为396800元-487000元。我们以奥迪Q5L2022款40T豪华动感型为例，其官方指导价为415800元，据了解目前长春没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13888元，购置税36796元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是468334元。

奥迪Q5L车头用犀利的线条，看上去颇具利落的感觉，配合蜂窝网状中网，充满“杀气”的压迫感扑面而来。

奥迪Q5L2022款40T豪华动感型内饰呈现出年轻的设计风格，配合饰条。搭配环抱式中控台视觉效果上相当个性动感。该车配备了自动泊车入位、自适应巡航、GPS导航系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，奥迪Q5L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车悬架用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，奥迪Q5L的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

深圳地区奥迪Q5L现车充足，31.48万元起售，首付13万元可入手

40万以内落地价买什么SUV比较好，网友小杨买车之前也是权衡了很久，宝马的X3和奔驰GLC价格方面都有些尴尬，只能勉强买到最低配车型，二线豪华品牌又感觉40万的价位，已经不太值得购买了。像沃尔沃cx90、凯迪拉克XT6这种中大型SUV在城市里开又不太合适，看了一圈兜兜转转，最终貌似只有最熟悉的奥迪Q5L值得选择。

小杨说热门车绝对有热门车的道理，奥迪Q5L现在没有什么太大的亮点，但销量却居高不下。关键是真买车的时候，对比一下就会发现只有Q5L这款车实力最均衡。价格亲民、品牌中上、空间油耗以及稳定性各方面在同价位车型中也都比较出色。

小杨选车的时候，起初想省两个钱买个最低配的车型，但真的比较喜欢全液晶仪表盘，尤其是晚上开车的时候显示个地图，感觉真的很有情趣和档次。又对比了一下最低配和次低配车型，价格上相差2.8万，但配置上也相差了15项。

次低配的时尚版比最低配多了导航、前排座椅加热、氛围灯、无钥匙进入、led前大灯等配置，当然还有液晶仪表盘。感觉自己如果买最低配的话绝对会受不了，后期也会一点一点的加配置，最终还是会把最低配强制给装成时尚版，于是干脆一步到位算了，直接入手时尚版。

随后小杨又给我们分享了一下他的买车价格，大伙一起帮他看一下这价格买贵了吗？时尚版的官方指导价是41.58万，最终把优惠价格谈到了7.38万，裸车34.2万元提车。购置税花了30265元，保险一共花了1万出头，强制买6000块钱的精品，包括贴膜，脚垫和上牌费等东西。全款落地价总共388504元。

小杨说这款车最大的优点就是性价比高，品牌方面辨识度很高，价格相对比较经济实惠，后期的养车用车费用也很亲民，虽然相对老款的Q5减配了四驱系统和AT变速箱，但买这款车的人并没有几个人去越野，适时四驱能够让这款车有更高的降价空间，同时在城市里开油耗也更加经济。目前开了3000km，综合路况下平均油耗在8.4升左右，比汉兰达的油耗要省多了，当然这也得益于双离合的高传递效率。

这款车的主要缺点就是内饰相对老了一点，和A4L一个样。如果能够换上全新A6L的三块大屏，那么就完美了。这车的装配工艺还算比较出色，但说实话触感很一般，到处都硬邦邦的。还有后排的地台隆起太高了，把一个挺好的五座车硬是给整成了四座车，这貌似是大众和奥迪汽车的通病。

除此之外操控水平、隔音降噪、底盘悬挂等方面做得都比较出色，跟同级别的车型相比，虽然达不到极致，但绝对算是中上水平，挑不出什么毛病来。结合目前的真实售价来看，Q5L性价比相当高。

上内容就是奥迪Q5L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说你对奥迪Q5L这款车的看法。

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具体了解奥迪Q5一年用车的使用费用

近日，小编从深圳地区经销商处了解到，深圳地区奥迪Q5L现车充足，购车优惠9.5万元，购车最低只要31.48万元，如果选择供车的话，首付只需13万元，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往深圳地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下奥迪Q5L吧。

自从2009年正式进入中国，并于2010年国产，奥迪Q5就一直是最热门的豪华中型SUV。不管对手多么强大，亦或是使出浑身解数，却依然无法撼动它的地位。随着时间的推移，全新一代奥迪Q5L于去年正式完成换代，在经过短暂的低迷之后，它又重新“月销过万”，并且在同级别车型中名列前茅。那么奥迪Q5L究竟有“何德何能”令其“重返巅峰”呢？

新款奥迪Q5L基本保持了海外版全新Q5的设计，用了全新的立体雕塑语言，使用了更多犀利的线条，相比起老款Q5，新款Q5L显得更加时尚和年轻，如果说上一代车型是温文尔雅的中年男性，那么全新一代Q5L便是阳光帅气的职场精英。

在整车的配置上，新车可以提供真皮座椅、双色座椅、全景影像、智能泊车、侧向等实用配置，这也是很厚道的。进入到这款车的里面，全新的奥迪Q5L科技氛围也是做得非常厚道，新车用了大面积软质材料来包裹，乘坐舒适度极高，而且这次新车还加强了对噪音处理，这一点也是很不错的，像悬浮式中控屏、漂亮的换挡杆，都让这款车驾驶乐趣很不错。

动力部分，新款Q5L搭载了EA888的2.0T不同调校的涡轮增压发动机，低功率40?TFSI版本车型最大马力190匹，最大扭矩320牛米，而高功率45?TFSI版本车型最大马力252匹，最大扭矩370牛米，所有版本均匹配的是一台7速双离合变速箱，从实际驾驶体验来看，整个动力输出绵密平顺，动力储备也非常足。

不难看出奥迪Q5L把各个细节方面做到足够均衡出色，硬件设施与科技配置更是不失豪华品牌应有水准，引以为傲的quattro四驱系统全系标配，这正是它在同级别车型中致胜的法宝，国人没白捧红它。

小编推荐车型：45?TFSI?尊享豪华运动型

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近日了解到Q5油耗费用和保养费用及保险费用。并举例说明（例中都用奥迪Q5用户A表示）

1、油耗费用：

官方给出的数据为百公里油耗：7.4L/100KM。但实际百公里油耗数据（根据10个车主用车的平均数据）：10L/100KM，高速实际每百公里油耗：7-8L/100KM。按95号汽油（天津为例）5.99元/L，百公里消费59.9元，平均1公里0.599元。符合油耗中等水平。举个例子：1人每年的用车费用。

例1：设奥迪Q5用户A用车平日上下班每天跑40公里，周末每两天跑200公里。一年大概油费10590.32元，平均每月大概882.53元。油耗费用还算可以。

平日：40×52×5=10400公里，

周末：（365-52×5）/2×200=10400公里

一年95号汽油按5.99元/L，每百公里油耗按8.5L：（10400+10400）/100×8.5×5.99=10590.32元。

平均每月油费：10590.32/12=882.53元。

2、保养费用：

保养周期：Q5小保每1万公里花0元，大保每2万公里花1700元左右保养。

建议每1万公里进行一次，但从我们实际集到的信息来看，4S店将Q5的保养周期缩短到每5000公里保养一次，比官方保养周期缩短了一半左右，其他的部分保养项目也有所变动(例如：空气滤清器、刹车油)，据4S店的工作人员解释，是因为国内用车环境不好而做出的提前保养的建议。

例2：设奥迪Q5用户A一年跑20800公里，按每1万公里小保，按每2万公里大保，保养费用总计约为：0+1700=2670元。价格有点略高。

3、保险费用：建议商业险三者险买150万以上的，主要是现在市面汽车价格昂贵等问题。盗抢险购买，毕竟是Q5。其他险种前两年可以买，之后不建议买。

例3：设奥迪Q5用户A商业险上全险。加上交强险费用大概为12000元左右。

结合三个例子，用户A一年用车费用25260.32元，平均每月2105.3元。

一年用车费用总计：10590.32+2670+12000=25260.32元。

平均每月用车费用：25260.32/12=2105.3元。

综述，奥迪Q5一年费用大概2.5万元，平均每月2100元左右。毕竟现在很多买车的用户几乎都有车贷和房贷，再加上用车费用，及平时其他开销，都比较高。5000元工资的用户群体建议不买Q5这种豪车，建议买10-20万之间的汽车。平均工资在1万元的用户群体，除了其他开销可以勉强使用Q5。除非没有房贷和车贷的月工资1万元这些用户可以考虑购买Q5。建议月收入1.5万元以上的用户购买Q5。

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