1.宝骏630油耗高吗?真实车主是这样说的

2.宝骏630的产品上市

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十五万公里。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌,跑的是高速公路的话而且汽车保养得好的,可以跑十五万公里。宝骏630是宝骏旗下的首款中级轿车,2013年4月13日,2013款宝骏630正式上市,售价区间为6.28-9.58万元。

宝骏630油耗高吗?真实车主是这样说的

1.骏630油耗:1.0的4-6左右,1.3的5-7,1.5的7-8,1.6的7-9。

2.但是油耗是一个很复杂的事情,取决于车的性能,路况和司机的驾驶技术:1。

3.宝骏630是上汽通用五菱全新乘用车品牌宝骏旗下的首款中级轿车;2.2013年4月13日,2013款宝骏630正式上市。

4.此次推出两种排量10款车型,售价区间为6.28-9.58万元。

5.3.此次上市的改款车型主要对外观和内饰进行小改动;4.宝骏630的长宽高分别为45mm、1736mm、1462mm,轴距为2640mm;5.全时动感外观、全球品质标准、国家安全设计、全方位动力控制、全方位适用空间、全时经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

宝骏630的产品上市

宝骏630 官方指导价:暂无,综合评分4.15

虽然是 五菱 涉足家用轿车领域的第一款产品,但在 宝骏 630身上却见识到相当成熟的“操盘”手法。时尚的外观、宽敞的空间、充足的配置、大方的内饰,不俗的动力和行驶表现,方方面面都能给我们不错的印象。对于这个价位而言我们很难要求特别精良的机械表现,但宝骏630对于追求实用的群体而言绝对是一款高性价比的产品。

宝骏630实际油耗如何?

车主一:行驶1187km,三分之二在城里跑,在内环最高100kmh(没找到地方飙车),加油105.13升,油耗8.86升左右,对于1.5排量的车子来说这个数据算是中规中矩吧。

车主二:宝骏630用车7个月,行程10361公里,综合油耗6.2L百公里,高速油耗4.9L百公里。

车主三:宝骏630的油耗控制的还是不错的,开到现在平均油耗是7L100km,跑高速的时候更少,我有试过6L100km的,不过是在高速匀速的状态下。

车主四:个人认为这款车油耗方面还是比较济实惠的,跑高速载满人的时候,油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一辆摩托油耗,对此用车成本大大降低。作为一部国产车,我还是感到非常满意。

车主五:油耗方面 从来没算过 自己感觉能接受 在纯市区基本是200 元 的油能跑350公里 加200元的油跑一次100公里的长途 就能跑到400公里 自己感觉这车油耗非常不错

车主六:提车不到一个月总共加了400块钱的93#,跑了快600公里,算一下大概只有6毛多一点,还是有点高了。

车主七:提车不到一个月总共加了600块钱的93#,跑了快1100公里还有2格油。算一下大概只有五毛多一点。经济,实惠。

车主八:提车的第三天我惊呆了,完全超出我的想象 200块钱的油硬让我跑了440 以前看论坛以为是再吹牛,真实不试不知道一试吓一跳 ,我相信出了磨合期还省。

车主九:油耗是我很满意的,我现在还在磨合期吧平均每公里油耗也才5毛6,我还是加的号汽油哦!希望以后能跑到每公里5毛以下吧!

车主十:综合一下七个半左右吧,车的重量在这了,还能接受。

@2019

月9日,上汽通用五菱首款中级轿车——宝骏630在四川成都正式拉开了全国巡回上市的帷幕8,至此,一直以来备受关注的宝骏630终于正式和消费者见面。

首批上市车型均搭载1.5L发动机,共计三款,官方指导价为手动标准型6.28万元、手动舒适型6.68万元和手动精英型7.38万元。首站成都亮相之后,宝骏630陆续在郑州、南宁、济南、长沙、石家庄、南京、哈尔滨等中级车重点销售城市举办上市活动,同期,全国范围内的120余家宝骏4S店也陆续开业并展开销售。

上汽通用五菱自主品牌乘用车首款车型宝骏630,将主攻中国市场份额最大的中级车市场。作为上汽通用五菱冲击乘用车市场的开山之作,它的上市意味着上汽通用五菱在乘用车中级车市场的第一颗棋子开始正式启动,也意味着上汽通用五菱“商乘并举”这一战略开始落实到决定成败的战术层面。

上汽通用五菱总经理沈阳表示,宝骏品牌定位为“可靠的伙伴”,旗下首款产品宝骏630将主攻二、三线城市,辐射一、四线城市,2011年销量目标为2万辆。