林肯新款suv18万_林肯新款suvmkc

1.林肯车属于什么档次

2.corsair是林肯哪款

3.美式豪华品牌入门SUV，林肯冒险家和凯迪拉克XT4哪个强？

4.美系SUV黑马之争，林肯冒险家对比凯迪拉克XT4！

5.近期想买新车，有哪些车可选？这3款SUV建议看看，上市时间都很近

6.前格栅凹进去的suv是什么车

林肯suv车型有哪些

探险家(指导价:24.68-34.58万元)

林肯探险家是林肯suv车型中十分传统的一款紧凑型suv，新款林肯探险家每款车型都有1万元的减价特惠。特惠后探险家售价只需23.68-33.58万元，探险家在动力配备这一块或是十分不错的，全系5款在售车型均采用了2.0T直列四缸涡轮增压发动机。

飞行家(指导价:50.98-75.98万元)

飞行家是林肯旗下十分传统的一款中大型suv车型，该车型不论是造型设计动力配备，或是车里配备都是非常奢华优异的。十分值得一提的是林肯飞行家全系五款车型均采用了适时四驱系统，配搭3.0T六缸发动机为此车给予强悍的动力。

开拓者(指导价:109.8-129.8万元)

开拓者是林肯suv车型中一款全尺寸suv车型，该车型最大的优点表现在车体大，动力强，奢华。做为全尺寸suv，开拓者的车身尺寸为5657/2073/1934mm，车体轴距为3342mm。全系车型均搭载了3.5T V型6缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为285kw，最大扭矩为680n.m。

航海家(指导价:38.88-51.88万元)

航海家是林肯suv车型中一款中型suv车型，该车型配备十分的匀衡，其最大特性表现在航海家动力十分强悍。航海家全系搭载了2.0T和2.7T2款涡轮增压发动机，其中2.7T发动机使用了V型6缸涡轮增压技术，最大输出功率为237kw，较大输出扭矩为500n.m。

林肯mkc(指导价:27.98-37.68万元)

林肯mkc是以福特翼虎和福克斯为蓝本开展研发的，该车型是一款十分适合驾驶在市政道路上的suv车型。以内饰层面林肯mkc配置了8英尺触摸屏，并配置了自动泊车，盲区警告，车道保持等一系列系统，很大的保障了驾驶员的安全驾驶。

飞行家 插电混动(指导价:81.88万元)

飞行家是林肯suv车型中唯一的一款插电混动车型，新款飞行家 插电混动共有一款在售车型，该车型在动力配置上搭载了3.0T V型6缸涡轮增压发动机，其最大功率为261kw，最大扭矩为553n.m，配上一台85kw的电机为此作为辅助动力，该电机可导出达到330牛米扭距。

林肯车属于什么档次

林肯作为一个老牌汽车企业，现在旗下有4款SUV在售，其中包括航海家、林肯MKC。领航员、林肯MKX。其中款式、配置、价格不一。下面有勤劳的老司机为你做一下部分车型的列举。

首先就是航海家了，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI。参考价格45.88万。上市时间2019年2月，能源类型汽油，搭载着2.0T224马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速206迈，车身尺寸4849*1936*1683，属于中大型SUV，5门5座，最大扭矩368，最大功率165KW，整车质保三年或者十万公里。

接下来是林肯MKC，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国V，参考价格30.22万，上市时间2018年11月，能源类型汽油，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱是6挡手自一体。车身尺寸是4552*1864*1657，属于中型SUV，最大扭矩389，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。

领航员，2018款 3.5T 总统系列。参考价格119.80万。搭载着3.5T415马力V6的发动机。变速箱是10挡手自一体。最高车速197，车身尺寸5335*2073*1937，属于大型SUV，5门7座，最大扭矩670，最大功率305KW，整车质保三年或者十万公里。

林肯MKX，2018款 2.0T 四驱尊雅版。参考价格46.88万，上市时间2018年4月，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱6挡手自一体。最高车速206，车身尺寸4844*1936*1687，属于中大型SUV，最大扭矩378，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。

以上就是林肯SUV系列部分车型的报价了，具体价格要以当地实体店为准。

下面由老司机为你盘点一下林肯的性价比，老司机公司的接待车就是林肯领航员，这辆车动力方面肯定是够用的，推背感是肯定有的，提速过程中没有明显的顿挫感，很平滑，毕竟价位摆在这，属于豪华车范围了，在空间方面，可以乘坐七个人，在一般商务接待也是够用，显得也很有牌面，外观方面显得大气，稳重，内饰方面做工也很细腻，座椅很有包围感，整体很上档次。综合来说，这款车的性价比还是不错的，毕竟林肯作为一个老牌企业，还是可以相信的。

这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃是快乐之根本。

corsair是林肯哪款

林肯汽车属于高端级别。

有经济基础的人会买林肯MKX，林肯MKX是中高端品牌车，这是一款中型SUV，豪华车的品质再加上独特的品牌价值，让这款车容易给人高高在上的感觉。

美国的豪华轿车，通常指的是凯迪拉克或林肯车，白宫一直把林肯车作为总统专用车，作为美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华品牌，林肯生产以林肯总统的名字命名的汽车。

林肯汽车的品质、性能、操纵性、舒适度等方面较好，属高档档次，身为高端汽车品牌，目前仅有五款在国内销售，分别为林肯MK轿车、大陆Continental与SUV、林肯MKC、林肯MKX和领航员Navigator。

美式豪华品牌入门SUV，林肯冒险家和凯迪拉克XT4哪个强？

corsair是林肯新款冒险家。

冒险家是目前林肯的SUV系列车型中尺寸最小的，定位紧凑型SUV，并且是林肯旗下首款国产车型，同时也是林肯MKC的继任者。林肯冒险家的进气形式为涡轮增压，发动机为2.0TL4，最大马力为245ps，最大扭矩为390牛米。

这款车的长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为8挡手自一体。林肯冒险家的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

驾驶汽车的注意事项

1、安全第一：在开车之前，请确保您的汽车处于良好的工作状态，包括刹车、灯光、轮胎、油箱等。系好安全带，并确保所有乘客也都系好安全带。

2、遵守交通规则：遵守交通规则是确保道路安全的关键。包括遵守限速、遵循交通信号、使用转向灯、保持车距等。切勿超速、闯红灯、逆行或不按规定路线行驶。

3、注意行车环境：保持注意力集中，时刻观察路况和其他车辆。注意前方、后方和侧方的交通情况，预测潜在的危险和突发事件，及时作出反应。

4、操作车辆：熟悉并正确操作车辆的控制装置。包括方向盘、油门、刹车和变速器等。顺畅地换挡、转弯和停车，避免急刹车或剧烈转向。

5、防止分心驾驶：避免在驾驶过程中分散注意力，如使用手机、吃东西、调节音乐等。保持专注于驾驶任务，并与乘客保持适度的交流。

以上内容参考：百度百科-林肯轿车

美系SUV黑马之争，林肯冒险家对比凯迪拉克XT4！

当很多人厌倦了BBA的同质感，就会把目光转向更显小众、更具个性的品牌。而一直在豪华品牌市场不算大火的美系品牌就成了很多人考虑的对象，相继迎来新款车型的林肯冒险家和凯迪拉克XT4就是其中两个令人纠结的对象。今天我们就来对比一下上述这两款车，看看作为二线豪华领跑的凯迪拉克XT4和另一款老牌强者的新车型——冒险家相比，各自的表现究竟怎样？美式豪华品牌入门SUV，林肯冒险家和凯迪拉克XT4哪个强？

外观对比：粗犷大气VS时尚精致

林肯冒险家是一款用来代替MKC的产品，延续了海外版Corsair的设计，家族化前脸特征明显，看起来有点小号林肯飞行家的感觉。而凯迪拉克XT4作为品牌旗下首款紧凑型SUV，同样也采用了凯迪拉克最新的设计风格，其中最具凯迪拉克特征的莫过于獠牙式的前灯组，气势烘托很到位。那么同样作为美系SUV，这两款车从外观设计来看有什么不同之处？

从车身尺寸来看，冒险家的长宽高为4615/1887/1630mm，而XT4长宽高则是4600/1882/1634mm，两者尺寸相差无几，但可能得益于设计的愿意视觉上冒险家显得敦实一点，但实际上凯迪拉克XT4的轴距反而比冒险家多出68mm。

值得一提的是，凯迪拉克XT4提供两种进气格栅样式，分别是点阵镀铬和全黑样式。全黑样式进气格栅只配置在运动版车型上，其余车型采用的是点阵镀铬样式进气格栅。

两款车的远光灯、近光灯和日间行车灯都采用了LED光源，且都配备了自动头灯功能。不过凯迪拉克XT4的转向辅助灯比林肯冒险家配备在了更多细分车型中，而林肯冒险家则是多出了前雾灯、矩阵式大灯这样的配置。

凯迪拉克XT4的车身侧面采用了不少平直的线条来营造出一种平稳敦实的感觉，较短的车尾设计干净利落。相比起来，冒险家的侧身比例在视觉上更注重协调感，车身立柱均采用黑色涂装，营造出了比较动感的悬浮式车顶效果。配合恰到好处的镀铬饰条和密辐式轮圈，外观的精致感得到了进一步提升。

两款车都带有无钥匙进入功能，且均支持全车车门无钥匙进入，在配置上来看，两款车型都把性价比当做了自己抢夺市场的武器。

凯迪拉克XT4的轮胎宽度和轮圈尺寸比林肯冒险家更大一些，视觉效果更佳。轮圈样式方面，两者的设计都各有特色，与整车设计风格相匹配。

凯迪拉克XT4上装配的马牌PremiumContact?6（单条价约1470元）轮胎注重静音性能和行驶里程并兼顾了一些操控性能；林肯冒险家上配备的米其林Primacy?SUV旅悦轮胎（单条价约1280元）注重的是舒适、稳定性。

总体来说，林肯冒险家更像那种传统的美式风格，整体给人平稳敦实的感觉；而XT4则是一种新美式风格，时尚感、运动感更为突出。仅从外观来看，冒险家适合中年人，XT4适合年轻人。

谁值得买：冒险家入门车型配置丰富/XT4优惠大

尽管冒险家是林肯SUV家族中的入门车型，但它在内饰豪华感的营造上也并不含糊。可以看到，黑棕双色的配色，辅以真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料，带来了非常强烈的档次感。

XT4内部采用大量的皮革材质包覆，细节上也都作了缝线处理，色彩提供黑+棕或全黑两种风格，很有质感。中控台为一套CUE多媒体系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能，可使用安吉星4G?LTE服务，系统也支持OTA在线升级。

配置上，冒险家全系标配主动降噪、前挡/前排双层玻璃、“新风管家”、按键式电子换挡机构、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互联车机系统、前排座椅电动调节（标配10向起）、座椅加热、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等；高配车型还提供氛围灯、带有按摩和通风功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、高度可调的电动尾门、自适应悬架、全景影像、抬头显示、智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。总体来说，入门级车型的实用性配置已经较为完整，很有诚意。

XT4的配置其实也不遑多让，基本冒险家有的XT4也都有，全系标配前后头部气囊、定速巡航、后雷达、驾驶模式选择、发动机启停、全景天窗、全车无钥匙进入、主动降噪、前排多层隔音玻璃、自动LED大灯等，可以说基本的舒适和安全配置已经齐全，如果有所科技追求，次低配贵2万元（27.97万元）增加了感应雨刷、自动防眩目后视镜、转向辅助灯、方向盘/前排座椅加热、电动后备厢和倒车影像……唯一的问题是，XT4在入门车型上的配置并不如冒险家。

虽然配置的直接交锋中XT4落了下风，但好在凯迪拉克近几年的市场终端优惠非常给力，这也在一定程度上抹平了配置输给冒险家的问题。

动力对比：参数接近?XT4技术更胜一筹

一款豪华品牌SUV不得不聊一下动力，两款车型都搭载了2.0T发动机，冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。XT4搭载2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。两款车型在动力参数上相差无几。

不过XT4的这台2.0T发动机多出了一项自动闭缸功能，在低负载工况下可实现双缸运转，以提高车辆的燃油经济性。

Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中不同的动力输出需求，通过智能自动调节发动机进气门开闭程度使4个气缸实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，官方给出的百公里综合油耗仅为7.2升。

但冒险家这台发动机同样也有优势，就是它可以加92号汽油。不过对于购买这样级别车型的消费者，加92还是95并不是决定性因素。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近期想买新车，有哪些车可选？这3款SUV建议看看，上市时间都很近

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国产林肯终于来了，全新林肯冒险家，定位紧凑级豪华SUV，林肯MKC的继任者，不到25万的起售价，全系标配2.0T高功率发动机，看来又一个美国品牌要发力中国市场了。而令一个美系豪华品牌早已在国内深耕多年，以动力强劲和性价比著称，那就是凯迪拉克。班长这一期解析美系豪华SUV凯迪拉克XT4和林肯冒险家会擦出什么样的火花。

美系造型上有着明显的家族元?

林肯冒险家是林肯MKC的继任者，在外国叫Corsair。冒险家的外形包含了所有新款林肯车型的设计元素。新款的家族面孔，平直的车身线条，游艇式的悬浮中控台，还有颇具设计感的座椅等。这些无疑不强调自己是一辆豪华车型，尽管冒险家与福特锐际采用相同平台，但从外到内你绝对看不出两款车的相似之处。

XT4外形紧凑富有攻击性，凯迪拉克为其提供两种外观套件；特别是运动版车型，黑亮色中网配合镀铬饰条很符合它年轻、运动的定位。头尾灯造型非常容易辨认，特别尾灯在C柱上，呈L型点亮很是有型。XT4的侧面造型紧凑，在同级别SUV中看起来给人感觉是一辆短小精干样子。

两款车的高配车型装备了19英轮毂，中低配车型为18寸，后排均配备了隐私玻璃，搭配黑色边门框整体感不错，特别是肯冒险采用整块悬浮车顶设计。

冒险家的内饰相当豪华

林肯冒险家的内饰设计继续走豪华路线，像游艇一样分层的中控台令人爱不释手，全液晶仪表没有缺失。如果要跟冒险家PK豪华的话我认为那就只有奔驰了。大块屏幕是为中国消费者量身定做，够大而且系统上更符合国人是使用习惯。冒险家的座椅是重点，第一次见到这种设计的座椅是在林肯大陆上。其包裹和支撑到非常到位，而且可以调节的功能也很多，舒适性绝对没问题，另外台顶配还有按摩功能。

XT4内饰只能用运动简洁来形容

XT4的内饰整体造型属于比较简洁的类型，全黑的配色看上去很有运动感，尽管仪表台大面积都采用了皮革包裹，但视觉上与合成材质没较大差别。8英寸触控屏幕不算大，常用的空调控制、座椅加热、通风和自动泊车等功能独立出来，使用起来很方便。XT4没有配备全液晶仪表有点可惜。XT4内饰的材质没有问题，就是没有把豪华营造出来。

美系车都是2.0T高功率

美国豪华品牌在动力匹配没有德系品牌那么多套路。不会分什么高低功率，就连排量都只有一种，就直接是2.0T高功率。XT4和冒险家全系车型的动力配置是一样的。看看德系竞品，都是1.3T、1.4T、1.5T这样的小排量动力起步。

冒险家动力更强加速更快

XT4的2.0T涡轮增压发动机，241马力350牛米，匹配9速变速箱。冒险家是2.0T加8速的组合，245马力，最大扭矩390牛·米。冒险家动力更强一点，事实上加速也更快。两款车在动力参数方面都属于2.0T发动机中上水平，官方加速成绩XT4是7.6秒冒险家是7.5秒，媒体实测也是冒险家快一点。

XT4配备先进的9档变速箱

福特没有把美国那边的10速变速箱放在冒险家身上，所以凯迪拉克给XT4配的9速变速箱更胜一筹。不过8速和9速体验起来真的只有字面上的差异，已经很难察觉在行驶中使用哪个档了。林肯车型用了独特的换挡按钮设计采用按钮换挡，感觉像是被特意藏了起来，不过看起来非常高档。

林肯是追求舒适性的美国车

冒险家的悬架悬架调校风格很明显是偏舒适，事实上林肯的车都悬挂都是软绵绵的，保留了传统美国豪华轿车的感觉。行驶起来有点像坐船，大部分震动都能过滤掉，通过坑洼路面时悬架能把大部分冲击化解。冒险家的顶配带有CDC自适应悬架系统，算是弥补多一点点操控性。

凯迪拉克一贯的运动路线

XT4的悬架属于紧绷的类型，与凯迪拉克比较运动的定位贴切，过弯是时候车身侧倾很小，不会出现较大的晃动。不过对于颠簸路面XT4车内还是可以比较明显的感受到一些路感。操控方面，XT4的转向力度也是偏重于运动特点的车型，对于开贯豪华车的人来说会觉得有点沉。

XT4的四驱系统更先进一点

驱动形式上，XT4的四驱结构中在后桥中还有多片式离合器结构，后轮左右轮之间扭矩还可以0-100%的比例进行调整。并且两驱模式下，XT4的传动轴是从前桥断开的，减少因为空转的动力损失。冒险家只有高配的两款车型带有四驱系统，这套四驱系统和福特锐际一样，都是可分离式的适时四驱。四驱形式上XT4更胜一筹。

总结

林肯冒险家的售价区间的24.68-34.58万元。全系共5款车型，24.68万的起步价确实非常有杀伤力。30.28万的次顶配四驱车型几乎拥有全部豪华配置，竞争力非常强，可能成为将来的走量车型。XT4的售价区间是25.97-39.17万元，因为上市已经有一段时间，所以终端优惠还是比较大的。XT4四驱车型选择较多，四驱系统更强，有两种外观选择。林肯冒险家作为林肯国产的首款车型，可谓是款非常重磅的产品，班长对其以后的市场表现非常期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前格栅凹进去的suv是什么车

俗话说的好"买新不买旧"，对于真正想要买一款汽车回家的人来说，新款车的诱惑力肯定是要大于老款车型的，所以很多人买车只想买新车。不可否认，新车由于市面上车型保有量少，在一定程度上是会给人带来一点面子，但新车往往也存在还没有完全经受住市场检验的问题，所以从某种意义上来说，新车出大问题的风险其实是要高过老款车型的。当然，这只是一种概率，对于那些特别喜欢新车、买车就要买刚上市车型的人而言，新车所带来的东西就不是这些所能够衡量得了的。

正所谓早买早享受，如果你所购买的车型上市时间还没超过1月，那毫无疑问就是特别新的准新车了，这类车型往往能够给你带来超高的回头率，面子也是普通老车所不能比的。那此时网友们就问了：如果现在就想买一台新车，有哪些新车可选呢？在师哥的后台每天也都有这样的问题在反复提问，针对这些网友提问，今天我们就着重挑选近期上市的3款重磅SUV一起来看看。它们颜值高、品牌大，其中一款还是林肯首次国产的车型，对于想买新上市SUV车型的朋友们来说，它们这3款可一定不能错过，下面就赶紧来分析分析吧。

第一款，路虎发现运动版

官方指导价：35.68-45.58万元

上市时间：2月14日

路虎发现运动版其实就是以前的路虎发现神行车系，只不过路虎为了让自家旗下的产品命名更统一，便将发现神行的改款车型给重新命名为了路虎发现运动版。时至今日，路虎在华国产的车型依然是揽胜极光和发现运动版，但市场销量表现却早已物是人非，因此路虎也急迫地需要一款车型来扭转当下"败局"。

那新的发现运动版车型到底行不行呢？作为发现神行的中期改款版本，发现运动版整体外观没有太大变化，可以说依旧能让人一眼就分辨出这是一台发现神行而非第五代发现。尺寸上，发现运动版的长宽高尺寸分别为4597mm×1904mm×1727mm，轴距2741mm，这样的身材放在中型SUV领域不算大，因此整体只能说中规中矩。

内饰变得更加有科技感了，12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏的使用增添了车内的时尚氛围，相比老款车型，这套内饰确实高级了很多。动力上依旧是一台2.0T发动机，不过路虎为其配备了48V轻混系统，这也是当下趋势。

参数上，2.0T低功率版本车型最大功率200马力，最大扭矩320牛奶，高功率版本最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，传动方面匹配的也是一台9速自动变速箱。此外，路虎赖以成名的ATRS全地形进程控制系统也继续配备，这点为其提供了更充分的越野能力。此外，新的发现运动版最大涉水深度也可达600mm，相比老款有所提升。

点评：路虎如果努力做好售后问题方面的维护工作，那我想凭借新款路虎发现运动版不错的机械素质和产品力，应该会获得一定的市场认可。但前提是，路虎得做好刚刚所说的那些。

第二款，丰田威兰达

官方指导价：17.18-24.18万元

上市时间：2月28日

广汽丰田威兰达，全新的名字、"全新"的车型，的确，在丰田自己的命名体系里，威兰达这个名字是不曾出现过的，所以它是一款"新车"。但从严格意义上来讲，它又不是一款新车，为什么这么说呢？全新RAV4荣放大家知道吧，最新一代的RAV4车型，这台威兰达和它什么关系呢？没错，它们是双胞胎。相信这样说之后，大家对于威兰达这款车就很容易理解了，大体上其实也就是如缤智和XR-V、雅阁和思铂睿等车型一样，这样去想之后对于它相信你们就不会感到陌生了。

那威兰达有什么好呢？首先，这台车整体的设计依旧和全新一代RAV4荣放非常的相似，彰显出来的感觉也是SUV车型野性的一面，当然，这也是整个丰田目前在设计理念上的一种变化。其次，威兰达的长宽高分别达到了4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比前面所说的路虎发现运动版，这台车其实更长更大。因此整体来说，威兰达给人的感觉其实更加霸气，对于性格更外放的消费者来说，这款车可能会更适合一点。

、内饰就没什么好说的了，采用TNGA时代下全新的简洁设计风格，左右对称的中控台上下线条都很分明，中央矗立着10.1英寸的液晶显示屏，看着有点土气，但好在实用性还OK，而且反应速度也较为流畅。空间方面依旧是长处，满足日常乘客乘坐没有问题。

动力提供2.0L汽油和2.5L混合动力两种版本，其中汽油版车型最大功率171马力，最大扭矩209牛米，传动匹配CVT变速箱，有四驱车型可选。2.5L混合动力版车型的最大功率则为178马力，系统综合最大功率222马力，同时也提供后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

点评：不得不说丰田这次也是越来越学聪明了，看到SUV市场仍有不小的红利之后，在2020年便立马推出了全新一代RAV4和威兰达两款"双车战略"车型，这无疑是策略上的进步。回到威兰达车型身上，作为一台丰田车，该有的东西也都有，从整体的产品力上我也能感知，未来它的销量不会比一汽丰田RAV4荣放差，因此，既然都是丰田出品车型，想买哪款就全凭大家各自喜好了。至于配置上的具体差异以及买哪款车型的哪个配置更合理，就需要大家去实际店里面了解一番了。

第三款，林肯冒险家

官方指导价：24.68-34.58万元。

上市时间：3月12日

林肯此前在华所销售的车型一直都不温不火，这其中有林肯品牌在国内所做的营销不够，也有其身处美系品牌阵营在产品口碑方面不占优的大环境原因，所以早期的林肯SUV、轿车并没有给国内消费者留下太多深刻的印象。如今，随着林肯正式国产，首款国产车型冒险家也已经正式上市。作为林肯全力打造的一款豪华紧凑型SUV，冒险家售价24.68-34.58万元，新车也是以MKC继任者车型的身份出现，共推出搭载2.0T动力的5款车型。

说实话，早前我对林肯旗下车型一直不太感冒，原因是看着实在太老气了，不太能符合主流审美。可如今当我再看到全新冒险家之时，脑子里恨不得马上就直接下订一台。出色的外观设计，让我顿时觉得这台国产的冒险家已经大气得不像是一台紧凑型SUV，相反，你说它是一台中型SUV，我觉得也不为过。

星辉式进气格栅为前脸带来了很强的气场，搭配柳叶眉式的LED大灯组，按看着精气神很足。再加上体量上本就超越了一般的紧凑型SUV，所以它更像是一台缩小版的林肯飞行家，看着也是颇有档次感。尺寸上，冒险家长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，相比前代车型林肯MKC有所提升。

来到车内，可能是受特斯拉等本土新势力造车品牌所影响，林肯也为冒险家使用了一块尺寸超12英寸的中控大屏，看着就像是谁家的加大版IPad给放到了上面，无形中又增添了美式豪华给人带来的那种开场感，看着颇显大气。值得一提的是，即便是最低配版本的车型，在内饰上的豪华程度也丝毫不含糊，什么黑棕双色的配色、真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料都有搭配，这种视觉反差又给人带来了非常强烈的档次感。可以这么说，冒险家的内饰在30万以内SUV中绝对是能排在前三的，因此买了的车主就是享受啊。

空间方面冒险家的表现中规中矩，好在后排座椅可以调节前后以及靠背角度，这点无形中又为后备厢放置行李提升了更多空间，实用性不错。

动力上也是搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛米，美系车在动力这点上从来都不会去吝啬，所以在冒险家上大家也可以放心。传动上匹配的是一台8速手自一体变速箱，有前驱和四驱车型，百公里加速时间7.14秒，在豪华紧凑型SUV中也是相当不错的一个加速表现了。开起来的感受上也是美系那种特有的转向灵敏、响应既敏捷又准确，可以说这样的一台SUV能做到这样的操控性与节奏感也已经是很难得了，因此我认为它的动态驾驶感受还是很不错的。

点评：从最早的MKC到如今新出的冒险家，林肯在华浮浮沉沉已有好长一段时间，虽然始终没能大火，但林肯这个品牌的调性依然还是存在的，人们想起它也始终会"敬仰三分"。因此我认为，只要林肯在综合渠道以及质量口碑上把这款冒险家给做好了，假以时日再给出一定的优惠，那我相信林肯就一定能凭借这款车再大火一把。到那时，林肯未来的路自然也就越走越康庄了，所以对于它我们拭目以待吧。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款林肯。新车的外观上相当的稳重，进气格栅采用的是凹陷式的设计，中网提升了一定的高级感，前大灯组设计的较为饱满点亮之后的视觉效果很不错中间的进气口很宽大发动机，EcoBoost拥有燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统等先进技术。

林肯特点

新款林肯MKT的内饰也迎来了一次提升一款名为MyLincoln Touch林肯触摸操作系统将被运用到新款MKT上它包括了在仪表板上的一对4.2英寸的液晶显示器，操控更为自如的五向多功能方向盘，以及中控台上一块8英寸的触控液晶显示屏。

林肯MKZ与MKC都具有独具匠心的设计和精湛卓越的工艺它们的外形优雅动感，同时搭载多项同级领先、以人为本的智能科技力求为消费者带来温暖愉悦的驾驶体验独特的SYNC福特公司专为手机和数字媒体播放器配备的车载多媒体通讯系统也会在新车上加以配备。