宝骏车2020最新款_宝骏suv车最新版

1.10万左右买什么车好suv

2.宝骏suv新款油耗怎么样？

3.5一6万suv车型推荐有哪些？

4.宝骏530新车推6座款，实用与科技兼备细节安排用心了

5.急着买车，哈弗H6、宝骏510、

6.车主点评:我的宝骏510

7.十万以内家用suv车哪款好?

前两天朋友想买辆车，问我刚买一个多月的新宝骏RS3怎么样，想让我推荐10万左右的SUV。因为我们都是比较胖点的人，SUV的话需要空间大点，还有就是要有现代科技感和触感要好，车身整体要霸气一点。我想了一下，差不多和我之前买新宝骏RS3的时候的想法差不多，就推荐了新宝骏RS3给他，首先从外观上看，车型大小和我们这种一百四十斤的人还比较搭的，无论是从前脸，侧脸，后尾来看，个人感觉挺有个性和威武的。

正脸看起来威武霸气，特别是这个大灯从这个角度看，感觉有点深邃有意思。

从侧面和后面看科技感十足，有个性，底盘很高，不用担心出去游玩时被刮到底盘

内饰配饰科技感都比较强，液晶仪表盘、多功能方向盘、互联网+多媒体，开着车都感觉非常好玩

我觉得非常不好的一点就是这个杯架超级小，稍微大一点的水平都放不下，有时候手机想先随便放一下都不行

档位调节还是比较流畅的

钢琴式大按键，开车途中如果有需要按按键，就比较安全

座位还是比较宽敞的，左边是调节升窗，全车只有驾驶位是一键升降

大灯角度一般我就按照出厂调好的，不做调整了，我认为既然销售出来就应该是全部调好才交给客户的，所以相信厂家。

驾驶室的按键和档位布置合理，轻松就可以调节舒服的姿势和接触想操作的按键。使用起来特别顺手。

这个天窗超爽，因为之前看的是家里的轿车，天窗太小了，感觉很压抑，现在看这个天窗，非常过瘾，平时不出太阳的时候就打开，飞一般的感觉，嘿嘿

驾驶位和副驾驶位空间都很足，我一个140斤的小胖子轻轻松松就上去。座位都是电动的，不像以前用手掰，调好了出一身的汗，尴尬啊，后面三个座位也很大，如果不是像我这种重量级的，可以坐四个人，平常坐三个人是比较宽敞舒服的。

这是后备箱，之前还没有放保护垫，看起来是不是比较简陋，于是我就在某宝下单了保护垫，瞬间变得高大上起来

后备箱比较大大，平常的家庭烧烤和聚会，下面一层放烧烤餐具等比较重的，上面放食物等， 不怕放不下，就怕吃不完，哈哈哈。因为我比较喜欢摄影，经常会往郊外跑，新宝骏RS3底盘比较高，所以无论跑什么样的山路都不怕会剐蹭到底盘。总的来说，在10万以下预算的SUV，新宝骏RS3，无论从外观还是从实用性来说，都是比较理想的一款车，我推荐我的朋友去看看，他已经预约试驾了，如果感觉好的话，我就可以多一个车友了，哈哈哈

10万左右买什么车好suv

宝骏510目前在上的报价在4.68万到6.98万之间。可以说价格是很实在了，虽然价格便宜，但是应有尽有，外观漂亮，配置不差，非常适合一些想买SUV资金不充足的年轻人。

宝骏510是一款入门级SUV，作为国产SUV的代表销量一直领先，甚至一度超过了一直稳坐SUV头把交椅的哈弗H6，这可是非常骄人的成绩，宝骏510的前脸用了不同于别的车型的车灯设计，侧面腰线贯穿车身，尤其用悬浮车顶设计，具有相当的运动感和时尚感，非常适合年轻人。

车内空间肯定是没有一般的SUV大，毕竟价格摆在那里，但是作为一般的家用也够用，后排在满载的时候会有一些拥挤，动力方面，宝骏510的自动挡车型用的是AMT变速箱，1.5L自然吸气发动机，只要不激烈驾驶动力还是够用的。?

同时噪音方面，车的噪音很小，底盘很稳定，车身在行驶过程中也能保持很好的稳定性，方向盘用皮质包裹，配置铝合金轮胎、显示屏、后排座椅比例放倒、ESC、可视倒车影像，这个是中级版的配置，也是大家比较推荐的配置，尤其在副驾驶上配备了一个安全气囊，给全车最危险的位置提供了一些安全保障。

这款车最大的卖点就是外观精致，追求极致的性价比，走物美价廉的路线，虽然价格低廉但是发动机很稳定，故障率很低，口碑很好，顶配还有全景天窗的设计，自动空调可以说非常实用了。如果没有特殊用途，家用代步是非常好的选择。毕竟预售六万的SUV闭眼入都没问题。

宝骏suv新款油耗怎么样？

10万左右可以购买的SUV新车有：新宝骏RS-5、哈弗H6、长安CS55、荣威RX5、传祺GS4。

1、新宝骏RS-5

官方指导价:9.78-13.58万元

新宝骏RS-5全新的品牌钻石造型LOGO比以往马头标更有设计感，加之变形金刚一般的车身线条元素，以及主流的分体头灯和撞色搭配。并且新宝骏RS-5中控台用“星舰环抱式座舱”非对称式设计，屏幕、空调出风口、控制按键等均微微偏向驾驶员一侧。

2、哈弗H6

官方指导价:10.4-14.1万元

无论是蓝标版还是红标版，哈弗H6新车的主要变化在于细节部分。蓝标版车型换装面积更大的进气格栅，镀铬饰条从三条增加到了五条，前包围通风口更改为网状设计。而红标版车型改变较小，仅仅在雾灯区域的装饰有所调整。

3、长安CS55

官方指导价:8.29-13.19万元

长安CS55最新款整体沿用了原款车型的设计风格，仅在细节方面进行了调整。例如，新车前格栅内部用了全新的点阵式设计，配合着左右两侧的大灯组造型。原款车型格栅中央的“CHANGAN”文字LOGO更改为长安汽车LOGO，新款CS55还将推出紫色车身涂装。

4、荣威RX5

官方指导价:9.68-18.58万元

荣威RX5最新款推出三款全新车型，同时针对两款进行升级，根据配置不同新车搭载了全景影像、电动尾门、全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等配置。

此外新车还升级了互联网汽车智能系统2.0，使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能，包括天窗、导航、空调等。

5、传祺GS4

官方指导售价:8.98-15.18万元

传祺GS4新车基本延续现款设计，外观的改变集中在灯上，大灯首次用了LED光源，一侧三颗显得比过去精神了不少，其中靠近进气格栅的那颗为远光灯，剩下两颗则为近光灯。日行灯改为L型，提升车辆运动感，雾灯配置得到了保留。

购车注意事项

1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过1年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

3、检查挡风玻璃，如图，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。

如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。

5一6万suv车型推荐有哪些？

百公里八九个油左右

新宝骏RS-5是上汽通用五菱基于新宝骏R平台推出的第一款SUV车型，该车在造型设计、内饰做工、科技配置等方面都做到了自主品牌家用车中高级别的优秀。

新宝骏RS-5外观很霸气，年轻时尚，而且内饰豪华感十足，各种配置功能非常齐全。目前新宝骏RS-5的油耗基本上差不多百公里九个左右。

基本上还是可以接受的吧，毕竟一辆SUV肯定要比轿车的油耗要高一点。可能油耗还和自己平时得开车习惯和平常开车的路况有一定的关系，一个好的开车习惯真的很重要，也可以降低车的油耗。

宝骏530新车推6座款，实用与科技兼备细节安排用心了

宝骏510。宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，产品经过三年时间的设计研发，于2017年2月20日正式上市，售价5.08-8.08万元。宝骏510有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置。

车型

2020年10月21日，2021款宝骏510正式上市。新车共推出手动劲享型、手动乐享型、手动优享型、CVT劲享型、CVT 畅享型、CVT乐享型、CVT优享型7款车型，官方售价为5.38万-7.38万元。2021款宝骏510在外观、内饰和配置等方面进行了优化升级。

急着买车，哈弗H6、宝骏510、

对于很多消费者来说，预算10万以下买辆车，并不是在乎这些车是不是出身BBA，更多的是希望买到一台舒适实用且质量可靠的车型，近日市场上推出的自主品牌SUV车型性价比都不错，但从舒适实用角度考虑，国人对汽车的普遍需求的省油耐操作，那么2020款宝骏530无意识不错的选择，空间方面还新增了实用的6座版，那质量方面新车表现怎么样呢？

衡量一部车质量的好坏，评定标准涉及到方方面面，2020款宝骏530升级比较明显，在外观上依然是高颜值。宝骏530新车前脸用家族式设计语言，点阵式星辉格栅搭配连贯式的LED“未来眼”日间行车灯，车身侧面线条以水平动态体现出来，宝骏530整车外观更显稳健硬朗。

2020款宝骏530拥有4695mm长的车身和2750mm的超长轴距，新车的空间够宽敞，新车全面覆盖“2+3”五座，“2+2+3”七座以及“2+2+2”六座三种座椅布局。其中“2+2+2”布局是同级别中唯一兼顾舒适与多人乘坐的六座SUV，同时，宝骏530的六座版具备舒适的第二排独立座椅，邻座间距160mm，配合更好包裹性的座椅，极大增强了乘坐舒适感。同时，2020款宝骏530第二排还可满足前后移动130mm，乘坐空间上，能够做到宽敞不压抑，轻松满足6人出行需求。

另外配置上宝骏530六座车也是很良心，新车中控台搭载了一台10.4英寸的超大竖控屏，显示效果非常清晰细腻，其他方面全景天窗、无钥匙进入、一键启动、全电子显示科技组合仪表等硬件配置齐全。对于车主们而言，质量好不好，最重要的还是安全性，不能忽略的是这些肉眼无法看到的安全配置，宝骏530六座版搭载了博世9.1ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、前排4气囊以及前后倒车雷达+倒车影像等主被动车辆安全配置，此外宝骏530新车车身高强钢比例超过57%，由内而外构筑安全防线，出行安全有保障。

优秀的动力系统不但能够带来顺畅的驾驶体验感以及出色的油耗表现，也与车辆长时间使用的寿命也存在必然的联系。宝骏530新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，据说发动机有着累计超过10000小时的耐久、深度热冲击等台架模拟试验，以及30万公里单机极限寿命台架模拟实验考核。除此之外，宝骏530还匹配了一款由上汽集团和博世荷兰公司共同研发的CVT无级变速器，有车主反映，宝骏530即使车内满员的情况下，都能够提供平顺的加速和减速，操控性非常好，而且行驶百公里油耗6.7-7.5L左右，家用真的帮车主省了不少油费开支。

车主们肯定有听过车子“关门听声”的说法，意思是关门声厚实，车的品质就越高，还有NVH性能的确关系到乘客的舒适性，它也是评价一辆车质量的重要标准，优秀的NVH只能通过自身去感受。在空间静谧性上，宝骏530新车用了全包围高性能声学包加上NVH实验室专业调校，把声噪、路噪以及振动降到了非常低的水平，实测在高速路上低声说话也能听得很清楚，在NVH表现上，宝骏530可以说是不输于一般合资车型。

宝骏530新车6座款的上市，不仅提供给广大消费者多种空间的选择，同时以实力至上，7.78-9.98万元的价格依旧亲民，高颜值的外观、舒适的空间、以及强劲的动力系统，就连NVH这种只能靠自身感觉才能体验到的维度都完成的一丝不苟，新车升级上市的确很有心了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:我的宝骏510

SUV车型受欢迎和火热程度不断增长，刺激的不仅是车型销量，还有整个市场的激烈竞争程度。

目前SUV市场用白热化来形容毫不夸张，对比家用轿车榜合资车型牢牢把持，SUV榜单中自主品牌动辄4/5万的数据，各中差距立马显现。

不少人跟风想买SUV时也慌了手脚，这三款国产车，榜单常客看着都还不错，究竟选哪个呢？SUV市场杀出一匹黑马，险些撼动“神车“哈弗H6的地位，它就是宝骏510。宝骏510的畅销同它较低的定价自然脱不了关系，厂商指导价为5.48-7.58万，拉低了购车的门槛。

虽然哈弗H68.88-14.68万、传祺GS4的9.98-16.18万价位在同级别中也有不小的价位优势。

但是同低一级别的宝骏510自然没有可比性，受价位限制的消费者可以选择宝骏510。

同样宝骏510胜在价格也“输”在价格，毕竟受成本的限制，有些东西必然是不能兼得的。比如侧气帘、胎压检测、陡坡缓降、真皮座椅、自动驻车、定位互动等配置功能尚未配备或标配，对于不少想要花钱买享受的消费者而言是个遗憾。

同级别中较大的空间一直都是国产车的卖点，那放眼三辆国产车该如何选择呢？从表中对比不难看出，宝骏510同另外两款车不是一个级别，自然在空间和尺寸上就略输一头。而同为紧凑型SUV的哈弗H6和传祺GS4，前者在各个方面都有明显优势，不愧为“神车”。因此这三款车中资金允许想要大空间的还非H6莫属。

宝骏510自动挡车型上市又给销量带来了新一轮的增长，虽然动力选择上较为单一，但胜在稳定，搭载了MT和AMT变速箱，故障率低。哈弗H6虽然动力选择丰富且不同调教发挥的最大马力也不同，但是7档双离合和小排量的组合，面对顿挫、抖动现象就要做好心里准备。

传祺GS4都是小排量，但在变速箱的种类上较为多样，对变速箱也有要求的消费者能够得到满足。宝骏510胜在手动挡车型为主，质量也较为可靠，哈弗H6畅销多年，稳居冠军宝座，鲜有质量发生，虽然由于成本、技术等各方面的限制，仍有一些不完善的小缺陷和小毛病，但综合月销量来看，整体质量较为稳定可靠。

而传祺GS4，且不说小排量和双离合组合带来的小毛病，今年的断裂门也让不少消费者却步，也是同比下滑26.5%的原因吧。

十万以内家用suv车哪款好?

#选车理由 想买个性价比高的SUV车型，预算又要10万以内的选择性比较小，对比了多款车型，还是觉得这个性价比高，颜值我也比较喜欢，买了白色中规中矩符合我的性格，总体来说还是满意的，也支持国产品牌。

#最满意 车子使用1年了各方面性能都很好，平时上下班开遮风挡雨也够用，紧凑型SUV空间利用率还是很好的，整体内部空间宽敞，最满意的还是它的空间吧。

#最不满意 这个车子用一年就官降了，降价了9000块，感觉现在买会更划算，想想用了一年还是有点心疼这个差价，但是早买早享受就不计较这个了。

#空间 车内有多处储物空间，后备箱空间很大，前排座椅坐着够用，我181开起来不会很压迫，第二排座椅可以跷二郎腿也不会很挤，总体空间满意。

#外观 萝卜青菜各有所爱，既然选择这款车肯定喜欢外观才会买，不喜欢我也不会买的，毕竟这是个看脸的时代，前脸未来眼设计，车身线条硬朗，尾部该有的灯也都有，颜兽也不是瞎吹的，就是这个车标可能美中不足，要是能换现在的钻石标就好了。

#内饰 内饰感觉车子该有的都有，也没啥好说的，没有什么特别的内饰设计，就跟所有车子内饰差不多吧，就是全景天窗时尚些，座椅都是皮的质感比较好，还有4S店送的行车记录仪能当成倒车影像使用，不过这个车也有全景倒车影像跟倒车雷达。

#动力 之前510的车子连蝉几个月的销量冠军，之后也有很多吐槽动力不够，关注之前是1.5L自然吸气的，7月份上新了1.5CVT动力大了很多，也没有顿挫感了，所以上新我就买了，动力整体来说还够用，但是5个大人坐满起来还是弱一些。

#操控 操控自我感觉还是良好，我也开了四年车子了，平时操控都Ok，方向盘定位也精准，方向盘带助力也很轻，我喜欢单手打方向盘有时候会滑还加了方向盘套。

#舒适性 我买的是高配的车子，有恒温空调，皮质座椅，全景天窗，液晶显示器等该有的内饰配置都有，平时开起来还是很舒服的，中午也经常在车内午休。

#油耗 紧凑型SUV里面这个车子油耗算低的，跟个人开车习惯可能也有关系，我也是尽量找省油模式，平时6.2L差不多。

十万以内家用suv车宝骏510比较好：

1、首先，颜值是年轻消费者选车的重要因素之一，每个人审美观念不同，就拿宝骏510和长安CS35来比，两者各有千秋，宝骏510虽然不能号称国产最美，但可以说是同级最酷。宝骏510用时尚个性前脸和灵动尾部造型设计，前脸全新的高光矩阵进气格栅，霸气中带些精致，两侧魅眼LED日间行车灯和分体式大灯的设计，整车前脸看起来更加犀利；

2、再来看看长安CS35，和宝骏510对比来看，长安CS35的外观就稍显朴素许多，双横幅式进气格栅是不少车型都会用的常规设计操作，前脸看上去没有太多亮点，两侧的灯组造型也比较普通，整车视觉效果还算看的过去，论比起宝骏510的个性潮流，长安CS35在气势上相对弱一点；

3、安全配置方面，宝骏510除了前排正面双气囊侧气囊、倒车影像、全景天窗、自动空调、车速感应自动落锁、定速巡航这些基础配置之外，还配有博世9.1版本电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、TCS湿滑路面防滑牵引力控制、HHC坡起等诸多主动安全功能，从各方面保障了驾乘人员的安全。

百万购车补贴