1.CUV,SUV,MPV相关的代表车型是哪些?

2.奇瑞汽车旗下4大品牌是什么?

3.瑞麒X1跟全球鹰GX2哪款车好?

4.什么是suv型汽车

5.奇瑞和瑞麒是什么关系呢?

瑞麒汽车越野_瑞麒车价

您好 您所问的SUV车型全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是“运动型多用途汽车”。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。

SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性 Jeep 切诺基

要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。 越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。随着汽车的发展,纯种的越野车越来越少,有向SUV进化的趋势。因此,很难断定某辆车是SUV,还是越野车。代表车型卡宴

常见的SUV的车有克莱斯勒SUV道奇酷威、奥迪Q7、宝马X5、大众途锐、本田CR-V、保时捷-卡宴等。世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰ML级为代表,它们已成为富有阶级的标志之一。 比较热门的车型有上海大众途观、一汽丰田RAV4、长城SUV、东风日产奇骏、广汽丰田汉兰达、东风悦达起亚狮跑、奇瑞瑞虎、北京现代途胜、东风本田CRV等、奇瑞威麟的X5(非承载式底盘的纯粹越野)、江淮瑞鹰、众泰5008、斯巴鲁森林人等。SUV不便于改装但时尚。吉普是纯越野或可改装的车辆,这是它与SUV的最大区别。所谓纯越野车就是准军事用途、可 小型SUV 奇瑞瑞麒X1。改装车辆如:奔驰G级,路虎卫士,JEEP牧马人,美国的JEEP、英国的路虎(路虎比JEEP更舒适和豪华,更偏向SUV,而JEEP在城市的舒适性不敢恭维,所以路虎有越野车中的劳斯莱斯之称),纯越野车本身没有太多的电子零件,即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上,像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV,取一体化车身、独立避震式,这些车实际上不适合极限越野,也不适合牵引,但对于经常跑城市道路的人来讲,足够用了,更何况大部分的消费者越野的机会并不多,而这种SUV通常外形更加时尚、夺目,只是不便于改装而已。总之,兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求,就是对SUV概念最贴切的诠释。

混合、迷你SUV

经常看越野者车队比赛的人一定都知道江铃陆风这款车。江铃陆风是近乎于吉普和SUV之间的车,如美国牧马人也属于此类车。这种车叫做短震的吉普混合多用途车辆,其特点是轮距短,像大切诺基则属于长距的。这种吉普混合多用途车很适合那些折中主义者,他们既想拥有SUV的舒适、时尚,又想感受吉普车的越野性能,那么选择这种“混合SUV”是最适合不过的了。 丰田 RAV4

MINI(迷你)城市SUV更能赢得时尚人士的青睐。这种迷你SUV适合那些追求标新立异的人,开上一辆迷你SUV,可以使你的回头率上升到百分之百。迷你SUV一般是三开门的,具备可拆卸天窗,及运动多用途和时尚为一体。像本田的CR-V、路虎的FREELANDER2(神行者2)、丰田RAV4就是现代中小型SUV的代表。[1]

编辑本段相关区别

SUV和纯正的越野车有一个本质区别,即是否用的是承载式车身结构。其次,还要看是否安装有差速器琐止装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分,越野车也在舒适性上有所提升,个别的SUV也有用非承载式车身和差速锁的。其实,只要看它们的用途,就很容易分辨清楚:越野车主要是行驶在非铺装的路面,而SUV主要是行驶在城市道路上,对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。

SUV和吉普车

SUV车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”。但SUV的概念成为全球时尚是在后期,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的, 汉兰达

甚至1983、年的时候还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的陆虎和美国的吉普(Jeep)。

SUV=越野车+旅行车

SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。

发展历史

SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”(即213)。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念,主要提高了车辆的舒适性,去掉以往越野车沉重的非承载式车身,引用了轿车的设计理念,换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能,依旧有比较强的动力,用4X4的驱动形式,关键的概念是主要强调了舒适性。 在发源地美国,2003年以后,SUV一直稳占畅销车型的头位,这都是因为它既适合城市行走,又适合野外奔驰,而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。 SUV进入中国市场后,以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点,甚至有业内人士惊呼:2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现,销量也如芝麻开花节节高。

市场行情

2006年中国SUV市场相对2005年实现了稳定的增长。2006年SUV销售228695辆。其中,四轮驱动SUV销售10.72万辆,同比增长10.31%;两轮驱动SUV销售13.09万辆,同比增长31.93%。长城汽车以 长城SUV哈弗H3 40062辆名列榜首,同比增长41%,占整个SUV市场份额的17.5%。名列第二至五名的是:奇瑞汽车、北京现代、东风本田、长丰猎豹,依次以28215辆、28176辆、25493辆、19901辆,分别占市场分额12.3%、12.3%、11.1%、8.7%。[3] 2007年SUV市场彻底复苏且增长幅度超过了轿车。SUV行业经过两年多的沉淀与调整,行业门槛提升,为SUV市场创造了良好的竞争环境;国内主流的车企抓紧时机提升品牌核心竞争力,不断提升技术水平,在SUV市场上稳占一席之地;更重要的是,人们追求休闲生活方式的消费需求,促使乘用车市场发生结构性的变化。2007年,SUV累计销量375055辆,同比增长57.8%。这个增长速度近乎2007年国内整个汽车行业增长的两倍。其中长城SUV以64732辆名列第一,占整个SUV市场份额的17.3%,这也是长城汽车第5年夺得销量冠军。 2008年,SUV市场火热程度丝毫不减。2008年1-5月,中国SUV累计销量200750辆,同比增长51.5%。占据前五强的依然是长城、本田、现代、众泰、奇瑞等老面孔,其中连续夺得5年销量冠军的自主品牌长城汽车,继续以27320辆的总销量名列前茅。 长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品 本田CRV牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为汽车市场增长的主力。 城市SUV成为国内SUV市场主流。这类车在通过性等指标上不如纯粹的越野型SUV,但是外形时尚、空间舒适、配置齐全,更能满足现代人城市代步以及节日野外开拓的生活方式。同时,城市SUV排量多在2.0-2.5之间,保证动力的同时,又可取得经济的油耗。[

选购事项

挑选SUV须四看

看油耗

买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV,但这类车油耗普遍都较高。如果你不是一个专业的越野车手,建议选择一款日本技术、国产品牌、排量在2.2升左右的SUV,这类SUV百公里油耗在10升左右,相对来说它不但省油,而且动力也能满足穿梭城乡的需要。对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择。 陆虎揽胜

看底盘

选车时不仅要看外观,更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘,而是与皮卡一样的钢板弹簧结构,其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥,螺旋弹簧非独立悬架,这种结构在国产品牌中长城赛弗是典型代表。如果不需要运动、越野,可选择一款时尚、实用、客货两用的车型,如价位较低的赛影RUV、来宝S—RV,价位较高的本田CR—V等。

看企业

截止2009年10月,SUV生产厂家众多,但相当部分小厂年产销量很小,随着市场竞争激烈,这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局,尽管宣传力度很大,但不能保证长久。一般说来,上市公司实力比较强,生产经营规范,售后服务有保证。

看性价比

所谓“性价比”,是个分数,性能质量是分子,价格是分母,无论分子分母的变化都会使分值改变,所以不能说价格高就是高档,价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV,要全面的衡量整车性价比。

希望能够帮助您

CUV,SUV,MPV相关的代表车型是哪些?

奇瑞旗下的自主品牌有:一共四个:1、奇瑞轿车 chery(轿车、SUV)

2、开瑞汽车 karry(微车)

3、威麟汽车 rely(商务车、纯越野车、大型载人客车、专用车)

4、瑞麒 rich(时尚小车)

奇瑞汽车旗下4大品牌是什么?

SUV主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。 按车型尺寸分 小型SUV(长度≤3900mm) 代表车型:菲亚特Panda、瑞麒X1、长城迷你SUV 紧凑型SUV(长度≥3900mm,≤4200mm) 代表车型:众泰2008、众泰5008 中型SUV(长度≥4200mm,≤4500mm) 代表车型:本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、现代途胜、现代ix35、起亚智跑、大众途观、江淮瑞鹰、奇瑞瑞虎、海马骑士 中大型SUV(长度≥4500mm,≤5000mm) 代表车型:大切诺基、大众途锐、凯迪拉克SRX、讴歌MDX、宝马X5、奔驰GLK、保时捷卡宴、道奇酷威、英菲尼迪EX35、比亚迪S6、长城哈弗H3、H5、沃尔沃XC60、沃尔沃XC90、日产楼兰 大型SUV(长度≥5000mm) 代表车型:别克昂克雷、凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯领航员、日产途乐  

CUV以轿车底盘为设计平台。CUV虽然具备了SUV外观,却更多注重舒适性,越野性比SUV差。但又比一般轿车好。欧兰德CUV、本田CRV、丰田RAV4都算CUV。 

而MPV多用途车和SUV一样属于国家标准乘用车里四大类别之一如上海通用GL8、普力马、奥德赛等都属于MPV另外SRV可以算轿车里一个细分概念。

瑞麒X1跟全球鹰GX2哪款车好?

一、开瑞(Karry)品牌

开瑞(Karry),即Carry,定位在中低端商用车领域,以厢式货车和新款面包车为主,还包括单排或双排的微型面包车。该品牌紧密配合院"汽车下乡"政策的实施,主要面对广阔的农村市场,与老式面包车争夺庞大的市场份额。

该品牌旗下的主要成员,有优翼、优雅,最新上市的优派和优优,还有加长优派、优劲等车型。

二、奇瑞(Chery)品牌

原有的奇瑞(Chery)品牌,未来将作为中低端乘用车出现。旗下包括原来的东方之子、A1、A3、A5到QQ3、QQ6等近十款车型,以及新上市的三门小车QQme、三厢风云2、两厢风云2。

三、威麟(RELY)品牌

威麟(RELY)为高端全能商务品牌,致力于成为目标消费者事业发展的“Engines(引擎)”,提供商务MPV、SUV等丰富车型,满足商务用户多元化的用车需求。

旗下的产品有七座商务MPV威麟V5、越野车威麟X5、14座豪华商旅舱威麟H5,以及其他即将上市的高端商务车型。

四、瑞麒(RIICH)品牌

悬挂“R”型飞翼车标的瑞麒(RIICH),是奇瑞的中高端轿车品牌,同时是拓展海外市场的主力。旗下产品,已有三款上市车型,分别为瑞麒G5,以及瑞麒M1 、X1,预计今年还将上市三款车型,分别为瑞麒G6,G3,M5。

凤凰网-奇瑞四大品牌体系介绍

什么是suv型汽车

瑞麒X1客观论:————瑞麒X1的优缺点

优点:外观:时尚、阳光、大方,防擦挂黑色包围很有用处,车身窄,通过性强;内饰:不能说精致,但还算工整,简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗,方向盘高度可调节;配置:同类车中算高端配置,双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭,可播放高音质MP3音乐,并且音效模式多样化;空间:同类车中属于空间较大的微型家轿,后排座位可整体放倒,空间增大令人满意,底盘高度也比较不错,能够应付中等长度(指的是不超过40公里的石子路和烂泥路)的恶劣路况。 缺点:外观:车身窄,外观少了点大气,并且后备箱门上开,不是侧开,没有备胎悬挂的设计,让人感觉后面看就是一加高的轿车,没有发挥SUV的外观元素;内饰:颜色太过低调,并且材料比较低廉,质量虽然过得去,但没有质感,如果加一点桃木或者奶白色合金镶边,会精致一些、储藏盒空间狭窄,除了副驾驶座位前的手套箱和驾驶膝盖边前的烟盒大小的小盒子外,车门边下方的储物空间窄得只能放下很薄的钱夹、方向盘挡住转速表指针也是设计一大缺陷,虽然高度可调,但可调高度不多,调整以后虽然不会挡转速表,但感觉方向盘高度可调功能其实没有太大用处,另外,后备箱挡板本来设计有X1专用的挡板,却在售车的时候将挡板算在赠送的装饰内,另外收费,市面上又买不到和X1相匹配的专用挡板,这不得不让购车者叹息瑞麒X1为了节约成本的行为;安全:前段时间瑞麒X1闹过“擦杆门”,不过现在瑞麒给所有X1免费换了轮胎,擦杆现象有所改善,这个暂且不提,等其他X1车主反应再说,发动机底于底盘,必须加载发动机护板才能高枕无忧;动力:对于一款城市的SUV车型来说,4驱功能在某些角度还是需要的,低排量总让人感觉动力不是很优秀,X1恰恰在动力这一方面做得不够好,空调效果一般不说,尤其是在开了空调驾驶的环境下,动力明显不足,感觉空调将动力削减了百分之二十到三十,但对于家用来说,X1的动力刚刚才够,没有多余。我想,这就是X1唯一让人烦心的问题,至于其他的缺点都不是无法解决的问题。 总的说来,瑞麒X1应该算得少城市家庭用的理想选择,这比雪弗莱的那个新赛欧的整体感觉来说要高端一些,适合城市人代步,偶尔郊游的用途,当然,要和正规的SUV相比较,那就不行了,只不过一分价一分货,况且这个价格买这种车应该算有些超值了,只要不要求速度与的安分且时尚,22岁到35岁并家庭经济条件一般的人,这款车完全可以胜任日常的一切活动,但如果厂家在动力和内饰方面稍微改进一下,绝对能够媲美雪弗莱那款所谓的“全民理想家轿”。 本人2011年12月22日提车,现跑了3千多公里,至今没发现任何问题,也没碰撞过,现在计算城区油耗在6个油左右,高速油耗4.5个油,综合油耗6.5个油,还算可以接受,至于网络上所说的4个多油的综合油耗,我就不敢苟同了。以前购车前首先对比的是雪弗莱新塞欧,结果跑到4S店去看,才发现雪弗莱的销售相当目中无人,和雪弗莱的牌子简直是一模一样,有名无实,还钓起来卖。在这种情况下,本人只是粗略了解了下就拂袖而去,其次就是就是长城哈弗M1,结果完全不是一个档次,不过动力稍微比X1高些罢了;再次就是吉利熊猫,这款车内饰很不喜欢,配置更是和雪弗莱新塞欧不相上下,至于安全性,表面上看来确实不错,不过要真是碰撞了,到底效果是不是厂家说的那样还有待观察,至于价格更加离谱,仔细算算,比X1还贵出1W左右。至于长安CX20嘛,瑞麒X1,四轮碟刹,发动机双顶置凸轮轴直列四缸。长安CX20,前轮碟刹后轮股刹车。cx20发动机属于单顶置直列四缸,这是最主要的,就算是不懂的 都知道买那一款,价位还差不多的情况下,当然买瑞麒x1了,不过CX20唯一的优势就是车身要比X1宽几厘米,外观更容易大众接受,但是要知道金玉其外败絮其中啊,买车关注的主要是发动机和安全性能了,尤其是发动机,还有就是瑞麒X1的车门是一次成型,cx20的是焊接工艺,从安全角度来说x1又胜了一筹;而且X1属于SUV系列,cx20属于轿车,大伙自己定夺吧。经过这些考察和在网络上考察的结果,最终选择X1,动力虽然较差,不过完全实用于普通三口家庭,奇瑞虽然是国产技术,但我不会因为国产和国外而主观歧视,至于以后会出现什么问题,以后再说,毕竟我们都无法预计以后的事情,先说在这儿,供与我收入相同的朋友作个购车参考!

作为瑞麒旗下的小型车,在M1获得市场认可半年之后,瑞麒X1也将于2009第四季度上市。据了解,小车市场在趋于饱和之后,各大汽车厂家把目光转向中高级汽车市场的同时,并没有放弃小车市场的继续开发。但是现有小车市场中的产品已经不能满足年轻人的要求,汽车厂家应声而动,纷纷推出了城市SUV、cross,以及小型硬派越野车等适合消费者需求的车型。就这样,微型SUV瑞麒X1运应而生。

瑞麒X1保留了时尚的特点,容易赢得年轻消费者的好感。X1的前脸造型比较卡通,椭圆形大灯加上微笑型的进气格栅,符合奇瑞小车可爱的设计理念。

瑞麒X1的尾部比较饱满,上窄下宽给人敦实稳重的感觉。尾灯设计相当漂亮,很容易赢得人们的好感。后保险杠也很宽大,防擦饰条从车头一直延伸至车尾的位置。

瑞麒X1的车身尺寸并不大,小巧的身材适合在城市中穿梭,当然停车也会更容易。更难得的是瑞麒X1的车顶部分比较平直,而且还配备了行李架,即使内部空间紧凑也可以利用到车顶空间。

X1的外后视镜可视范围很大,外侧用了黑色PVC材质,好处是可以防刮蹭,但看起来稍显突兀。

X1搭配的是佳通轮胎,五辐镂空的铝合金轮毂,外观好看,而且更令人值得振奋的是瑞麒X1全系列车型均用了4轮盘式制动。

瑞麒X1用奇瑞SQR473F 1.3L发动机,最大功率可达62kw,最大扭矩为122N.m,配合五速手动变速箱,为整车提供更好的经济性。但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg,总质量达到1549kg,对于一款微型轿车来说,“体重”严重超标。瑞麒X1的最高时速可达150km/h,但因为自身重量的问题,将牺牲很多动力扭矩输出。

价格(万元):5.28-6.48

排量CC:1300

最大功率KW :62/6000

驱动方式:前驱

长/宽/高mm :3866/1622/1638

轴距mm : 2330

定位:奇瑞首款微型SUV产品

奇瑞和瑞麒是什么关系呢?

SUV是指运动型多用途汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写),SUV车型其实是轿车车型和越野车车型的一个混合体,这种车型融合了轿车舒适性和越野的通过性,在国内市场上非常热销。

按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。

越野车分类

1、小型

长度_4000mm

代表车型:斯柯达柯米克、菲亚特Panda、瑞麒X1、众泰2008、众泰5008、哈弗M1、哈弗M4、S30、瑞风s3、比亚迪元。

2、紧凑型

4000mm≤长度≤4600mm

代表车型:东南DX3、斯柯达柯珞克、吉利博越、景逸x3、MINI Countryman、猎豹CS7、哈弗M2、别克昂科拉、长安CS35、雪佛兰创酷、三菱新劲炫、比亚迪宋。

3、中大型

4600mm≤长度≤5000mm

代表车型:岚图FREE、东南DX7、凯迪拉克XT5、众泰T600、猎豹Q6、奥迪Q7、大切诺基、大众途锐、凯迪拉克SRX、讴歌MDX、讴歌ZDX、宝马X5、保时捷卡宴、道奇酷威

4、全尺寸

长度≥5000mm

代表车型:红旗LS7、GMC育空、别克昂克雷、凯迪拉克凯雷德、英菲尼迪QX56、林肯领航员、日产途乐、奔驰GLS450、雷克萨斯LX570、丰田红杉、兰德酷路泽、悍马H2、福特Explorer。

瑞麒是奇瑞下面的一个品牌,主打高端市场。

奇瑞旗下有,

奇瑞,(小家轿 城市SUV) 瑞麟,(品牌 中高端的偏商务轿车)

威麟,越野SUV和商务用车 开瑞,小面包

这4个品牌。

奇瑞由于一直摆脱不了国内用户对其,低端品牌的认识。

在又了一定是发展规模和技术支持后

使用了瑞麒品牌,希望以改变客户对其的印象。

尽管瑞麒有不足。

但就其品牌下的车来说,

是很不错的,

X1 M1 G3 G5 个个都是同价位里,屈指可数的好车。

可惜由于品牌竞争力不够,奇瑞对瑞麒品牌的宣传好像总有所保留。

瑞麒品牌在大多数国人的印象里几乎无视了··