1.现在奇瑞汽车的保值率怎么样?真的是非常差吗?

2.回顾13年前的汽车之友,那年迈腾刚刚国产,宝马X3竟是小型SUV!

3.奇瑞QQ的价格?

4.为什么车评人很少碰奇瑞的车?

5.陈思源的个人经历

6.学校要求家庭征集100句读书广告语?

奇瑞qq汽车广告_奇瑞qq广告案例分析

Ford Focus福克斯 的汽车广告

福特(Ford)福克斯彩绘篇。“一位彩绘工人不小心把身边的颜料罐打翻,这可怎么办?幸好有我们的福特轿车在!心越自由,天地越广!福特福克斯,活得精彩……”。

近来很喜欢的广告,一次偶然的失误却酿成了美丽的艺术。我想广告要告诉我们,生活中有些事情用不同的心态去看待就会有不同的结果。积极向上,充满朝气是年轻人的特质,他们能将残缺变完美,能将失误变艺术,这也是福特福克斯的定位所在!

以下是一些汽车广告语:

宝马汽车广告语―――即使你把它拆得七零八落,它依然是位美人(国外)。驾乘乐趣,创新极限。

宝马7系汽车广告语―――生活艺术唯你独尊

奔驰汽车广告语―――领导时代,驾驭未来。

奥迪汽车广告语―――突破科技、启迪未来

卡迪拉克汽车广告语―――将力量、速度和豪华融为一体

富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

沃尔沃(VOLVO)汽车广告语―――关爱生命、享受生活(ForLife。For)

福特汽车广告语———你的世界,从此无界

日产汽车广告语———超越未来

邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事?蝗嗣强醇谄渲懈?强焓隆?lt;/P>

甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变,所以外型上很丑陋,但其性能一直在改进。

丰田汽车广告语―――车到山前必有路,有路必有丰田车更远更自由

克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏,我们也吃亏。

菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元,脱胎换骨,来势汹汹,超级雷马1000。

现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来

斯柯达汽车广告语———简单、聪明;

雪铁龙汽车广告语———想在你之前;

起亚汽车广告语———用心全为你;

欧美佳汽车广告语―――平稳征服人生曲折

汽车广告语―――德国科技轻松享有

雷诺汽车广告语———让汽车成为一个小家

英国迷你(MINI)汽车广告语———她可爱吗?(ISITLOVE?)

奥迪A4汽车广告语―――动感

奥迪100汽车广告语―――走中国路,乘一汽奥迪

北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福;

索纳塔汽车广告语―――中国新动力衡量价值新典范

广州本田汽车广告语———世界品质、一脉相承;

中华汽车广告语———超越期望、超越自我;

别克汽车广告语―――当代精神,当代车

别克君威汽车广告语———心致、行随,动静合一;

雅阁汽车广告语―――激活新力量新雅阁新力量新登场

马自达6汽车广告语―――魅力科技

蒙迪欧汽车广告语―――领先在于你的魄力

宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

别克凯越汽车广告语———全情全力,志在进取;

赛纳汽车广告语―――常规由我定动感与美感无须取舍

宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

阳光汽车广告语―――体验阳光生活

日产汽车广告语―――超越平凡,卓越优逸

福美来汽车广告语―――和谐灵动,君子风范和谐生活新成员

千里马汽车广告语―――雷霆动力,纵情千里

千里马II汽车广告语―――心有多野未来就有多远

威驰汽车广告语―――领先科技的全球轿车让生活乐在新风

飞度汽车广告语―――外在动人,内在动心

依兰特汽车广告语―――给我一个美名送你一部靓车

菲亚特西耶娜汽车广告语―――有成就,也有情趣多彩人生路

菲亚特派力奥

周末风汽车广告语―――空间超乎想象生活飞越平凡

赛欧汽车广告语———优质新生活

菱帅汽车广告语―――人性化科技

POLO汽车广告语----同POLO一样古怪精灵”

嘉年华汽车广告语―――一路共精彩

威姿汽车广告语―――超越期待的经典车

高尔夫汽车广告语―――很生活--世界经典两厢车杰作天成一见如故

高尔汽车广告语―――实在,反而更难得我的动感高尔与众不同无需潮流只要始终经典

奇瑞风云汽车广告语―――动静皆风云

奇瑞旗云汽车广告语―――原动力

奇瑞东方之子汽车广告语―――一切由我掌控

富康汽车广告语―――走富康路,坐富康车方方面面实实在在满足您

桑塔纳汽车广告语―――上海桑塔纳,汽车新潮流拥有桑塔纳走遍天下都不怕

捷达汽车广告语―――理性的选择

爱丽舍汽车广告语―――精致生活精彩演绎

广州标致汽车广告语―――汽车工业新一代的

标致华普汽车广告语―――生活梦想大可承载

普力马汽车广告语―――五座+两座●都市新生活拉阔都市生活

路宝汽车广告语―――哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中

北斗星汽车广告语―――身处自然环保之旅

QQ汽车广告语―――秀我本色想快乐,找QQSpark汽车广告语---只代表你

爱迪尔汽车广告语―――生活要有ideal奥拓汽车广告语―――处处为您着想好车有限惊喜无限

福莱尔汽车广告语―――空间远远超出想象福莱尔福星汽车广告语―――e时代e车松花江汽车广告语―――千万里我追求你

汽车广告语―――生活随心而动

普莱特汽车广告语―――一步到位的好车

吉利汽车广告语―――造老百姓买得起的好车七彩豪情亮丽人生

猎豹汽车广告语―――-猎豹汽车永不让你失望超乎你想象的高度低于你期望的

价格红旗汽车广告语―――坐红旗车,走中国路

红旗明仕商务版汽车广告语―――打造商务新概念GL8汽车广告语―――路上公务舱商旅新境界

奥德赛汽车广告语―――驾驭生活新景观

瑞风汽车广告语―――现代人现代车

江铃汽车广告语―――全顺一路安全到家

富利卡汽车广告语―――自主生活新空间

帕杰罗sport汽车广告语―――真正意义的SUV骨子里的SUV

Jeep汽车广告语―――豪气顿生

帕拉丁汽车广告语―――纵情广阔天地驾驭自由梦想驭自由梦想

现在奇瑞汽车的保值率怎么样?真的是非常差吗?

一周回顾:

奇瑞汽车内部邮件曝光,高管以“周六是奋斗者正常工作日”为核心要求员工在周六加班,并且在邮件中要求两位工作人员想办法“规避法律风险”。

由于强制要求员工加班是违反劳动法的行为,曝光后引起网友热议,评论基本是一边倒的不支持奇瑞要求员工加班;发酵后奇瑞该高管面对媒体访给出回应,回应称要“冷处理”,并没有对“规避法律风险”的说法进行解释,并指责这是自媒体的炒作。

自回应之后再没有下文。

自发布关于奇瑞高管邮件的文章之后,本ID遭遇了个别一直进行奇瑞汽车营销的网络账号有组织的网暴,方式仍旧是奇瑞水军惯用的谩骂和人身攻击;账号内容已经反馈给平台,平台通知将重点监控并在核实之后进行严肃处理。

据工作人员观察该账号已经封禁,可同名账号或类似账号还在不断出现,确实有些不胜其扰。

这就是“冷处理”的方式吗?

有奇瑞的地方就有争吵,奇瑞的网络水军实力有多强大,想来很多汽车爱好者与从业者都有领受;可是这里还是要说一句,网络暴力影响不了内心强大的人。

只是奇瑞汽车到底有没有“网络水军”?!没有任何一家汽车厂商会承认自己有网络水军。可是也没有一家汽车厂商敢于说自己绝对没有,因为任何一个品牌的相关文章或的评论区里都会出现有明显网络水军特征的账号。有些品牌称之为粉丝,所以网络水军现在很难界定。只不过奇瑞的粉丝有些特殊,其公开承认是“自来水军”,意思是不收钱的网络水军,愿意为企业和品牌无偿做事。

于是就有了第一个问题:不论有偿还是无偿,客观事实上做了网络水军的工作就是水军

而且明显有组织和规划的对相关品牌或其他品牌的资讯进行不符合客观事实的点评,几乎在全时间段里、包括正常工作时间段都能进行,这里是有偿还是无偿,想来也不难判断。

网络水军的日常工作很简单,正常的工作是品牌维护,说白了就是在相关资讯里刷一刷对夸赞品牌的评论;这是网络营销公司正常在做的工作,可以说每个品牌都会有,严格来说这只是一种不违反法律法规的“托”的行为。在这一方面做的比较好的是个别自主品牌,其评论的特点往往是“某某车真的不错”、“某某品牌真有潜力”或“某某技术真的先进”等等,看起来就是“硬植入”的广告词,这对于正常读者而言至多会是一些笑谈而不会造成困扰;可是也有些网络水军的做法已经在疯狂试探法律底线,其做法是在维护品牌的同时诋毁其他品牌。

奇瑞所谓的“自来水军”一直热衷于做这样的事情,而且并不是针对某个品牌,而是针对除奇瑞汽车以外的所有品牌;参考以下网络留言留下的资料,长城汽车、长安汽车、吉利汽车、比亚迪汽车都没在其无差别攻击范围内,并且会对讲出一些未将奇瑞汽车列为某种技术研发成果或某种车型综合水平第一的账号进行人身攻击,包括普通网民。

奇瑞的水军营销已经到令人发指的程度,曾经有些真正关注奇瑞汽车的读者向一些车评人提出问题,问为何不讲奇瑞汽车;确实有不少汽车从业人员不喜欢聊奇瑞,原因正是和这些网络水军耽误不起时间,而且多数人是懂得宁得罪君子、不得罪小人的道理的。可是在奇瑞网络水军对其他自主品牌频频诋毁到严重程度的时候,有些人还是要站出来讲一讲客观事实;讲到这里可能有人认为奇瑞的网络水军真的有这么夸张吗?那就看一看奇瑞对吉利汽车雷神混动技术的诋毁吧,部分知名奇瑞网络水军长期对吉利雷神混动进行诋毁,称其模仿奇瑞3DHT混动;吉利汽车最终忍无可忍的将专利相关资料公布,并且声明要追究相关网络水军的法律责任,之后才消停了一段时间。

“扣帽子”是奇瑞网络水军的常规操作,如果讲到奇瑞的某种技术或某台车不够好就会扣上“大佐”、“汉奸”或“不爱国”的帽子,在我们的文章下面就多次出现过;似乎只有热爱奇瑞才算热爱中国品牌,才算对民族汽车工业的支持,才算是政治正确!有很多车评人都被这些奇瑞网络水军诋毁过。

可是不论就市场占有率、研发成果还是品牌定位与价值来看,比亚迪、长安汽车、长城汽车、吉利汽车,这四大汽车厂商更够资格;在品牌价值上一定是红旗汽车为标杆,同时还有帮助整个华系车塑造出高阶印象的蔚来、理想、问界、岚图、飞凡、极氪等等高端新能源汽车品牌。

也有理性的读者提出过一个有趣的问题:奇瑞有没有值得夸奖的技术或车辆?当然是有的。比如近期推出的捷途旅行家就不错,车辆有不错的设计感,主打轻越野也符合主流车用户的实际用车需求;只不过现在还没有公布售价,关于性价比不好评价。

而在技术方面究竟该夸它什么呢?

发动机目前只有1.6T和2.0T两台量产直喷机,几年前的奇瑞网络水军热衷于讲“热效率”,因其老款1.5T发动机有37%,现在的2.0T有38%;可是广汽集团钜浪二代2.0T的奥托循环就有40.23%的高标准,在米勒循环或阿特金森循环发动机里,比亚迪一度突破43%,吉利汽车最新1.5T直列四缸混动专用发动机超过44%,包括长安汽车之前也有热效率更高的发动机,但一度被奇瑞网络水军定义为“虚标”,在其描述中只有奇瑞汽车的发动机热效率是“真标”——感这么说那才是“真飙”。

奇瑞至今没有一台量产的混动专用发动机,这是客观事实,其插电混动汽车使用的还是曾经与AVL李斯特合作研发的多点电喷的1.5T。

奇瑞也没有了自主研发的变速箱,CVT早就卖给了万里扬,而就是这套CVT和之前的4AT也是收购的DSI的基础;现在的奇瑞所使用的两套湿式双离合变速箱分别来自格特拉克和上汽集团,至少目前的主流车型已经没有使用AT的选项。

三电系统的电动机与日本安川合资,动力电池依靠供应商,电控核心的也是依靠供应商。

车辆的设计方面至今还存在借鉴,欧萌达和长安UNI-T似乎有些像是,无界Pro是不是有些像广汽集团旗下新能源品牌的埃安AION Y,QQ冰淇淋也是很像上汽通用五菱宏光MINI。

到底要夸什么呢?

难道是那点销量吗?

奇瑞在2013年之前是自主品牌连续九年的销量冠军,当年意气风发,个人也是奇瑞的用户,早期的团队中有瑞虎、大猫和M7,可以说是奇瑞的忠实用户;可是现在没有一个还是奇瑞的车主,因为这些车里除了瑞虎3还有,其他都没有了。13年后的奇瑞搞出过不少自品牌,诸如威麟瑞麒、凯翼、观致,现在除了凯翼变成与宜宾普什集团的合资品牌,其他都没有了,商用车品牌开瑞也几乎没有存在感。

新品牌捷途表现中规中矩,星途已然是冷门品牌。

销量不高但是品牌不少,车子不少但是质量方面能给出好评的又有多少?之前的瑞虎8大灯盲区,个别车辆的悬架跑偏,现在艾瑞泽8的风噪和异响,先解决好这些问题吧。奇瑞汽车的“自来水军”不论其为有偿还是无偿,客观事实上都在进行比较恶劣的网络水军活动,这么下去早晚会惹得一众汽车厂商的众怒。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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回顾13年前的汽车之友,那年迈腾刚刚国产,宝马X3竟是小型SUV!

随着中国汽车市场的飞速发展,中国车市已经成为了全球品牌都备受瞩目的大蛋糕,各个汽车品牌都在忙着更新自己的技术,加强自己的品牌。当然没有比中国人更了解自己,国产品牌这两年的销量也是突飞猛进。特别是以奇瑞,吉利,比亚迪,长城等为首的第一梯队。尤其是国产品牌中造车比较早的吉利和奇瑞更是在多个车型有直接对话,很多人都在拿这两个品牌做对比,到底谁性价比更高,质量更好的呢?我们就来一起了解一下。

首先我们先看一下吉利品牌的成长,凭借帝豪的异军突起,吉利在轿车领域,尤其是10万元以内的平价车型中拥有着无可匹敌的地位。在刚刚过去的2019年,吉利汽车总销量突破136万台,超越了年初制定的销售任务。是为数不多可以在大环境不好的情况下还保持如此稳定销量的车企。旗下帝豪家族以年销40万台的成绩,成为了中国第一品牌家族。2019年帝豪轿车销量突破29万台,更是国内轿车的销冠。帝豪轿车上市10年,累计销量已达276万辆之多,曾经连续41个月跻身中国轿车销量榜前10,累计76个月位列中国品牌轿车销冠,是目前中国品牌中唯一达到如此辉煌成绩的轿车。可以说能在10年还保持如此稳定的成绩,不要说国产汽车,就是合资汽车也没有绝对实力挑战帝豪的位置。

这两年吉利汽车也收购沃尔沃,频发在世界各地有大动作,这种剑指全球的经营策略显露了吉利人的野心。在收购沃尔沃之后,吉利的底盘调教更是有飞一般的提升,品牌LOGO的进化让吉利更加高大上。可以说在轿车领域,国产品牌可以与吉利抗衡的屈指可数。

如果说吉利在轿车领域独孤求败的话,奇瑞在SUV领域也是王者之一。虽然这两年SUV的销量比起新贵哈弗和长安略有差距,但就三大件核心技术来说,奇瑞在国产品牌中也是所向披靡的。就目前的现状来说,奇瑞的瑞虎系列仍然是国产SUV中的重要势力。

自2005年奇瑞瑞虎系列上市以来,不但在国内销量稳定,更是远销80余个国家,在2020年前两个月饱受肺炎影响,各家车企都销量不佳之时,奇瑞实现销量突破依仗的就是海外订单的稳定,如今全球40万奇瑞用户感受到了中国制造的魅力。瑞虎家族也成为了奇瑞的一个象征。遍地开花的瑞虎系列,在埃及成为了SUV市场销量排行榜的常客,在阿根廷与日系SUV形成了直接竞争,能取得如此辉煌的成绩,主要源于奇瑞三大件的质量稳定可靠。

作为国内最早一批开始加大投入,着重研发的车企,奇瑞是很多人心目中的技术派,以三大件中的发动机为例早在2002年别的自主品牌还在直接照搬国外发动机使用的时候,奇瑞已经开始了研发。到现在接近18年的时间里,光是发动机的研发投入资金就多到难以想象。2002年的时候就高达30个亿,可想而知这条路究竟有多坎坷。但功夫不负有心人,奇瑞如今在发动机领域表现出色,多次荣获中国芯十佳发动机大奖,更是行业内为数不多提出100万公里发动机保修的企业。目前奇瑞自主研发的发动机已经更新到了第3代,热效率超过了37.5%,已经超越了本田,与行业内霸主丰田不相上下。

目前奇瑞遇到的问题就是一条腿走路,早年奇瑞QQ风光无二?日子早已一去不返。虽然目前瑞虎系列的瑞虎3,瑞虎8,瑞虎7在销量上表现都不错,而轿车领域的艾瑞泽系列却没能得到延续,艾瑞泽7已经泯然众人,艾瑞泽5也在多个车型中逐渐迷失。可以说奇瑞在产品营销方面出现了大问题。品牌营销广告上相比吉利也要逊色不少。在吉利汽车博越,豪越等SUV逐渐显露光芒时,奇瑞貌似已经被吉利甩到了后面。

总的来说,两者各有千秋,但是就二手车市场来说,保有量直接决定了该车型好不好卖,价格如何。毕竟国产品牌本来在保值率方面就没有优势,奇瑞的生锈问题也有待解决。因此吉利相对来说保值率会更高一些。我们也愿意看到奇瑞和吉利能够更好的发展,为我们国人带来更好的良心作品。

奇瑞QQ的价格?

今天继续每周一期的经典汽车杂志回顾,给大家带来的是2007年第15期的汽车之友,一起来回顾一下,13年前的汽车杂志里,都有哪些让你至今印象深刻的车。

封面图是Jeep的指挥官,它很现在广汽菲克国产的大指挥官并不是同一款车。这款指挥官是完完全全的美系大排量硬派越野SUV,现在的大指挥官更多只是利用了曾经情怀的名称推出的一款城市7座SUV。

这代高尔夫GTI应该是很多人印象里最经典、最漂亮的一代了吧。喜欢这句广告语:追我?除非GTI!

国人印象里最深刻的一代伊兰特,也是个人觉得最皮实耐用的一代。现在北京的很多出租车还是这个造型的伊兰特。

最美一代本田CRV,造型放在现在来看也是很耐看的。

首款国产迈腾上市,前脸就是大家熟知的R36同款。不加长的迈腾多了一份原汁原味,但是空间的确不算宽裕,当时的大众还在宣传AUTO?HOLD自动驻车功能。

6.3升V8的C63,现在还可以在大街上偶尔看到,也是奔驰少有的经典性能车。如今是几乎找不出6.3排量的性能车了,大部分被涡轮增压取代。

汉兰达起初还是以进口的身份已入国内,由广汽丰田代理销售。37.98万的起售价是真贵,不过当时起步的排量就是3.5L?V6。

开头说的指挥官,这期杂志进行了详细的测评。当时的Jeep品牌在国内的品牌力一点不输BBA,这款指挥官搭载5.7升V8发动机,在当时大排量发动机真的随处可见。

07年,国内的微车市场还是一片繁荣。这5款车型如今只剩下了长安奔奔和奇瑞QQ还在生产吧。

哈飞路宝,个人觉得非常漂亮的一款微车,特别是在A柱下方的转向灯,很有个性。这款车也是由乔治亚罗设计的,当时哈飞在外观设计上算走在了自主品牌的前脸,哈飞路宝、哈飞都是非常漂亮的车型。

海外的三款SUV测评,分别是斯巴鲁驰鹏、安德拉和宝马X3。三款车均以进口的身份进入国内,只是现在只剩下宝马X3依旧活跃。

注意这个用词,这三款车在外媒的定义里是小型SUV。

斯巴鲁驰鹏在路上见到的概率我觉得比劳斯莱斯都低,“猪鼻子”的设计,很多人对这款车又爱又恨。知道这款SUV的人,应该都老了吧。

1系Coupe,如今这款车依旧在很多玩车一族的心目中有着很高的地位,改装潜力极大。

当时的6系还处于谍照阶段,如今6系轿跑已经停产,留下的是6GT车型。

这款就是国产第一代科鲁兹的原型车。

当时的汽车之友设置的车主来信内容。不知道这位河北保定李先生的比亚迪F3现在开的还好吗。

现在看游记都是通过,这应该是自驾游记的鼻祖了。

汽车杂志里永远都离不开电子产品,当时看着这些电子产品还是很心动的。

法系车在当时的二手车市场里还算比较火的,尤其是这款凯旋。

汽车之友杂志的最后一部分就是各种汽车的基础参数和售价。

好了,今天这本2007年的汽车之友就带大家回顾到这,如果你也喜欢这类老书新看的内容,可以关注我,我是@羊正说,每周我都会带大家回顾一本曾经的汽车杂志,一起回到那些充满回忆,充满故事的年代。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么车评人很少碰奇瑞的车?

日前奇瑞在济南对外宣布:自11月1日起将实行全新的价格策略,今后奇瑞的产品将会更有特色。而将这个价格策略的最具体化的解释就是,奇瑞对旗下的四款具有代表性的车型给出了全新的价格,以连续的数字的形式形成具有“奇瑞特色”的价格。

原价为33800元的QQ标准型,价格调整为33333元;

原价为55800元的风云基本型,价格调整为55555元;

原价为109800元的东方之子基本型,价格调整为99999元;

原价为125800元的瑞虎舒适型,价格调整为111111元。

从上面公布的情况来看,奇瑞这次与其说是降价,倒不如说是推出新的价格策略更恰当些。因为其中QQ、风云等车型价格下调的幅度均不足千元,这样的优惠想必经销商在平时正常销售时都可以给出。奇瑞公关科的一位人士向笔者表示:“这四个价格调整的车款其实只是奇瑞新价格体系的一个具体化的体现,奇瑞其它在售车款的具体价格将会在明后天揭晓”。

奇瑞取新的价格策略,笔者认为大致有两个原因:

1.创造奇瑞独有的定价规则,以鲜明的特色引起更多的关注。

目前国内汽车市场的价格绝大部分都用“××万九千八”或“××万六千八”等“吉利”数字作为最后几位价格。而奇瑞此次用的连续数字式的价格,不但别具一格,而且让人容易记住,在强化了品牌影响力的同时,又让消费者有了更深的印象,这样的一举两得的做法也体现了奇瑞新的销售策略。

2.为装备奇瑞动力(ACTECO)的新车上市铺路

装备奇瑞全新发动机“ACTECO”的新车将是奇瑞明年的重点,而其中第一款重量级车型A520将会在年底上市。全新的车系自然要有一个崭新的面貌,其中价格自然也要是全新的,因此新的价格策略的推出自然也是顺理成章的事情了。

临近年末,虽然奇瑞在新车推出上未见大的动作,但是新发动机品牌的确定和新的价格策略的推出预示着奇瑞正在酝酿着明年的“大动作”。

2005年5月9日,奇瑞公司宣布对其投入市场的风云、旗云、东方之子三个品牌的全线产品进行了细化调整,在降低价格的同时大幅提高整车配置。这个举措在国内市场造成了不小轰动,轰动的原因不仅仅是因为作为中国民族工业的奇瑞公司的降价行动,更因为此时美国通用公司正与奇瑞进行着一场有关知识产权的国际官司。这次调整,有很多疑问让人猜测,比如为何此次降价没有涉及到奇瑞QQ和不久前上市的瑞虎?为何此次降价幅度大不如前?……对于种种疑问,让我们从奇瑞目前各个产品的价格体系出发,共同来分析探讨和解决这些问题。

一、五万元以下区间――QQ

从目前国内微车市场看,最为火爆的主儿当属奇瑞QQ,这款车自从下线以来,一直受到市场的追捧,其骄人的销售业绩不仅仅让奥拓、夏利等老一辈革命家惭愧,更让QQ的原型车SPARK汗颜。QQ的成功之处在于一个“先”字。首先是用动感的外形设计来抢占市场,一双迷人的“大眼睛”,第一次让消费者感受到原来微型车也可以更美。虽然对于QQ的外观设计,很多人都认为有模仿的嫌疑,但是我们认为模仿本身并没有过错,因为包括丰田在内的很多国际公司都有模仿的先例,关键问题在于是否在模仿的基础上加入自己的设计元素,使自己的设计水平也快速地提高。

在这一点上,奇瑞做得很好,QQ的外观设计最终让SPARK的原始设计者乔治亚罗也赞不绝口!市场是最有说服力的,在SPARK已经将价位调整到与QQ基本持平的今天,其与QQ仍然有较大的销量差距,这一点充分说明了消费者已经认同了QQ,同时认同了奇瑞。QQ成功的第二条因素是价位,它低端产品的价位几乎是微型车的最低点,这一点是QQ成功的重要因素,也是奇瑞根据市场不断调整价格而成功营销的关键。现在我们可以回答上面的问题了:为何此次降价没有涉及到奇瑞QQ?原因很简单,因为目前QQ的整体销量还是让奇瑞公司满意的,如果降价,必然会减少整车销售的利润,而对于任何一个企业来说,追逐最大利润永远都是第一位的,所以奇瑞当然不会舍得主动放弃。在此为厂家提一个建议,那就是趁胜追击远胜于疲于迎战。

对于热销的QQ,也不妨将部分利润回报一下广大支持奇瑞的消费者。回报的方式不是降价,而是配置取胜。对于最低售价的QQ,2.98万元的价位,没有音响和空调,这款车型几乎没有市场销量,是一款不折不扣的“广告车”,其最大的功能是宣告奇瑞QQ有这么一款中看不中用的低价车而已。建议增加上述两项装备,同时保持价格不变,这样不但可以赢得市场份额,同时可以赢得人们对奇瑞的信心。

陈思源的个人经历

车评人还是要收费的。车评中的所有好与不好都是收费项目,为什么能听到奇瑞不善于做营销,这也是原因之一!

奇瑞不喜欢为车评人提供经济基础,所以说黑奇瑞的比较多。奇瑞专心造车,为祖国创建品牌,为人民带来实惠。

奇瑞属于国产车,国产品牌无论是质量还是品牌大都属于爬坡的阶段。在过去的几年里,国产车基本上是靠仿制合资车创立自己的品牌,无论是变速箱和发动机,甚至是内饰外形等,这就导致产品的质量一致性缺乏一定的保障,导致过去几年国产车的口碑出现 “奇瑞奇瑞,修车排队等口号”。

但是近几年国产车的质量已经有了长足的进步,在一些地方已经不输合资车,但是良好的口碑不是一朝一夕能改变的,只能靠时间的积累,靠消费者的口耳相传才能真正改变。相信在接下来的几年中,国产车中的头部品牌,如奇瑞,长安,长城,比亚迪等车企一定会建立属于自己的口碑

学校要求家庭征集100句读书广告语?

项目负责:  2010年北京华电科研院联欢会舞蹈编排指导老师

2010年联想乐phone手机上市舞蹈编导助理

2010年北京舞蹈学院剧目《弄臣》编排

2010年深圳市盐田区鹏城海物流公司年会舞蹈《的奔放》编导

2010年深圳光明中学45年校庆舞蹈主要演员及舞蹈排练指导老师

2010年中国信达资产管理股份有限公司深圳分公司年会舞台剧《曾经到未来》编导

2011年东部华侨城首届国际杂技节茶溪谷茶马古镇《四大神兽》主题方案创建人

2011年深圳市鸿荣源房地产公司年会情景剧《神话再现》策划编排导演

2011年山东省东平县大型多媒体交响音画《水浒天风》编导之一

2012年工商银行第三届青年外语大赛情景剧负责人

2012年中国南山集团30周年庆典大会开场舞编导

2012年太平保险集团龙璧工业区节目编导

2013年深圳市地铁集团有限公司运营分公司节目编导

2013年深圳市残联人才艺大赛暨第三届残疾人文化节启动晚会节目《我们听见了》编导

2013年深圳市广播电视集团少儿频道六一晚会节目编导

2013年深圳市小白鸽少儿舞蹈团十五周年晚会执行导演、节目编导,副总负责人

2013年第八届深圳市公园文化节汉唐古典舞诗《春江花月夜》编导

2013年中脉科技LACA年会《梦想成长的力量》庆典节目编导

2014年深圳市广播电视集团少儿频道春晚节目编导

2014年深圳市水务局周年庆典舞蹈编导

晚会执行导演:  2013年中广核电站工程部有限公司开场舞编导及晚会执行导演

2013年平安银行深圳分行春节联欢晚会《橙色的梦》节目编导、执行导演

2013年兴业银行深圳分行春节晚会节目编导、执行导演

演出:

2006年中央电视台星光大道节目演出

2007年首都大学生奥运巡演团前往国外美国圣地亚哥,旧金山,洛杉矶以及国内等城市巡演宣传奥运活动

2008年中央电视台文化部春节联欢歌舞晚会

2009年参加北京舞蹈学院毕业舞剧汇报.《铜雀伎》在保利剧院上演

2009年参加罗氏国际演艺公司出国(夏威夷)演出舞剧《热鼓热舞》

2010年山西阳泉电视台特邀舞蹈演出

2010年东风标致408汽车首发开场舞

2010年中国可口可乐10周年庆功演出2010年嘉年华中粮集团演出

2010年深圳30年精品音乐晚会演出

广告及拍摄

2006年奇瑞QQ汽车广告

2008年大型电视剧《大风歌》饰演:傩舞舞者

2010年东风标致408汽车广告

2010年电视剧《孔子春秋》饰演:刺客

2010年联想乐phone手机广告

2010年蓝魔数码产品平面广告

--宝马汽车广告语―――即使你把它拆得七零八落,它依然是位美人(国外)。驾乘乐趣,创新极限。

宝马7系汽车广告语―――生活艺术唯你独尊

奔驰汽车广告语―――领导时代,驾驭未来。

奥迪汽车广告语―――突破科技、启迪未来

卡迪拉克汽车广告语―――将力量、速度和豪华融为一体

富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

沃尔沃(VOLVO)汽车广告语―――关爱生命、享受生活(ForLife。For)

福特汽车广告语———你的世界,从此无界

日产汽车广告语———超越未来

邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事,被人们看见坐在其中更是快事。

甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变,所以外型上很丑陋,但其性能一直在改进。

丰田汽车广告语―――车到山前必有路,有路必有丰田车更远更自由

克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏,我们也吃亏。

菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元,脱胎换骨,来势汹汹,超级雷马1000。

现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来

斯柯达汽车广告语———简单、聪明;

雪铁龙汽车广告语———想在你之前;

起亚汽车广告语———用心全为你;

欧美佳汽车广告语―――平稳征服人生曲折

汽车广告语―――德国科技轻松享有

雷诺汽车广告语———让汽车成为一个小家

英国迷你(MINI)汽车广告语———她可爱吗?(ISITLOVE?)

奥迪A4汽车广告语―――动感

奥迪100汽车广告语―――走中国路,乘一汽奥迪

北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福;

索纳塔汽车广告语―――中国新动力衡量价值新典范

广州本田汽车广告语———世界品质、一脉相承;

中华汽车广告语———超越期望、超越自我;

别克汽车广告语―――当代精神,当代车

别克君威汽车广告语———心致、行随,动静合一;

雅阁汽车广告语―――激活新力量新雅阁新力量新登场

马自达6汽车广告语―――魅力科技

蒙迪欧汽车广告语―――领先在于你的魄力

宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

别克凯越汽车广告语———全情全力,志在进取;

赛纳汽车广告语―――常规由我定动感与美感无须取舍

宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

阳光汽车广告语―――体验阳光生活

日产汽车广告语―――超越平凡,卓越优逸

福美来汽车广告语―――和谐灵动,君子风范和谐生活新成员

千里马汽车广告语―――雷霆动力,纵情千里

千里马II汽车广告语―――心有多野未来就有多远

威驰汽车广告语―――领先科技的全球轿车让生活乐在新风

飞度汽车广告语―――外在动人,内在动心

依兰特汽车广告语―――给我一个美名送你一部靓车

菲亚特西耶娜汽车广告语―――有成就,也有情趣多彩人生路

菲亚特派力奥•

周末风汽车广告语―――空间超乎想象生活飞越平凡

赛欧汽车广告语———优质新生活

菱帅汽车广告语―――人性化科技

POLO汽车广告语----同POLO一样古怪精灵”

嘉年华汽车广告语―――一路共精彩

威姿汽车广告语―――超越期待的经典车

高尔夫汽车广告语―――很生活--世界经典两厢车杰作天成一见如故

高尔汽车广告语―――实在,反而更难得我的动感高尔与众不同无需潮流只要始终经典

奇瑞风云汽车广告语―――动静皆风云

奇瑞旗云汽车广告语―――原动力

奇瑞东方之子汽车广告语―――一切由我掌控

富康汽车广告语―――走富康路,坐富康车方方面面实实在在满足您

桑塔纳汽车广告语―――上海桑塔纳,汽车新潮流拥有桑塔纳走遍天下都不怕

捷达汽车广告语―――理性的选择

爱丽舍汽车广告语―――精致生活精彩演绎

广州标致汽车广告语―――汽车工业新一代的

标致华普汽车广告语―――生活梦想大可承载

普力马汽车广告语―――五座+两座●都市新生活拉阔都市生活

路宝汽车广告语―――哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中

北斗星汽车广告语―――身处自然环保之旅

QQ汽车广告语―――秀我本色想快乐,找QQ

Spark汽车广告语---只代表你

爱迪尔汽车广告语―――生活要有ideal

奥拓汽车广告语―――处处为您着想好车有限惊喜无限

福莱尔汽车广告语―――空间远远超出想象

福莱尔福星汽车广告语―――e时代e车

松花江汽车广告语―――千万里我追求你

汽车广告语―――生活随心而动

普莱特汽车广告语―――一步到位的好车

吉利汽车广告语―――造老百姓买得起的好车七彩豪情亮丽人生

猎豹汽车广告语―――-猎豹汽车永不让你失望超乎你想象的高度低于你期望的

价格红旗汽车广告语―――坐红旗车,走中国路

红旗明仕商务版汽车广告语―――打造商务新概念

GL8汽车广告语―――路上公务舱商旅新境界

奥德赛汽车广告语―――驾驭生活新景观

瑞风汽车广告语―――现代人现代车

江铃汽车广告语―――全顺一路安全到家

富利卡汽车广告语―――自主生活新空间

帕杰罗sport汽车广告语―――真正意义的SUV骨子里的SUV

Jeep汽车广告语―――豪气顿生

帕拉丁汽车广告语―――纵情广阔天地驾驭自由梦想