奔驰gla驾驶模式_奔驰gla驾驶模式切换键在哪

动态操控选择（DYNAMICSELECT）开关

在以下驾驶模式之间切换：

（个人）：个人设定

（运动）：运动型驾驶方式

（舒适）：舒适和经济型驾驶方式

（经济）：格外经济的驾驶方式

1、经济模式（ECO）

该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。

2、动态模式

其实就是平时所说的“运动模式”。动态模式下，油门响应更加积极。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出，而将升档时间延后，更是增加保持高扭矩的时间。推背感在加速瞬间被拉满，车辆犹如猛禽出笼。带来的后果是燃油消耗增加，对发动机和变速箱两大件机械磨损也更加严重。动态模式还有一个好处：清除发动机的积碳。

3、舒适模式

将悬架调校成柔软型，方向盘响应更加灵敏，发动机转速维持在较低的范围。在通过减速带，或者踩刹车、油门时，拥有更好的平稳舒适性，缓冲能力更为突出。动力缓和，不会让人感受到顿挫感。

4、人工模式

在手动模式下，变速箱不会介入工作，车辆的换挡需要驾驶员进行手动操作。手动模式适用于拥堵路况或长下坡路段。

通过车载计算机对不同驾驶相关系统的单独控制，可以提供不同驾驶员的个性，这就是所谓的驾驶模式控制。例如，GLC级别有五种模式可供选择，从生态经济模式到舒适模式，再到运动模式，以及运动+极限运动模式。此外，还有个性化模式，可以分别设置动力、转向、启停和空调节。

每种模式都能从字面上理解自己的性格。Eco模式最经济节能，油门响应变得模糊。初期踩上去没有明显效果。此时，空调节系统也以最节能的方式运行。舒适性调节基于舒适性，动力和转向平稳。运动模式意味着动态响应更灵敏，换挡时机延迟，但启停默认仍开启；运动+极限运动模式，换挡速度要快一些，可以感受到低速时的急冲、启停和关闭。

首先，在正常的奔驰GLC舒适模式下，均衡的舒适性是奔驰GLC最大的表现，它沉着温和，低速时柔和精准的转向更加得心应手。切换到奔驰GLC运动模式或运动+模式时，奔驰GLC变速箱始终将发动机转速控制在2500rpm以上，方向盘发力会立即变得更紧，保证了奔驰GLC始终能够被强大的爆发力激发。

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