马自达汽车音响改装_马自达汽车音响改装方案

1.全球公认的6大“顶级”汽车音响品牌，改装店：能搭载都是豪车

2.史泰格k204功放声音粗吗

3.有哪位电路大师能在这便携式音响的主板上找出音频输入的三个点，我想加个aux

4.马自达汽车3cd机怎么不播放了收音又正常

57款汽车音响主机拆装方法

　我们在进行汽车音响改装时往往需要自行拆装音响主机，每部汽车音响主机款式功能各不相同，拆装方法也不相同，下面我介绍57款热门车的原车音响拆装方法。

　1.本田2.3，在面板框上边有个电子表，它的后面有个螺丝，须将电子表拿下，再将大面板框撬下，就可见主机螺丝，拆下即可.

　2.颐达：1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。2把音响的主机装饰框从下面撬开。3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。

　3.飞度1.5 CVT更换音响拆装方法

　1).拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线

　2).拆下变速箱护板(下面是油箱/注意)取下水杯槽。

　3).取出烟灰缸 。

　4).取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座

　5).烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板 。

　6).用较长的平头改锥，从工具箱(空调拉线)伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。 小心取出主机和主机下侧的空调拉线，(此前的操作应在断电3分钟后进行) 更换主机后按相反顺序安装!安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用，施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕(防止短路) 选购音响时必须注意，此车电平是80A的，重负荷不应超过!1.拆主机时须用胶带保护中控板，就被划的个烂岌岌2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下(后面有螺丝)正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下 3(关键)接攻放火线最好让4S店干，如实在没有条件准备解码器方可施工，必须断开电源3分钟(原车有继电保护)才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电，主保险烧了。

　4.别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开。

　5.本田2.4首先，我们要把排挡筐拆下，这时候，会看见2颗螺丝，将螺丝旋起。再将香烟缸拿起来，去掉下面的插头和小灯泡，会看见储物盒下方有2颗螺丝。旋起螺丝。将储物盒拿下来，可以看见有2颗朝上固定主机下面部分的8号螺丝。将其旋起。

　然后再拆上面的空调口，通常情况下，很多人喜欢用方型螺丝刀去翘开空调面板，其实，这是错误的。

　很容易弄伤缝隙镶接处，如果车主在旁边的话，会对你的拆卸方法表示质疑。我的建议就是我们要找一条比较硬的铁丝，在铁丝的一端用老虎钳做一个钩，将这个钩伸进空调口，将狗朝下，慢慢往外拉。等感觉有遇到障碍物的时候，再慢慢用力。这样做的原因是因为空调面诓只有中间有一个铁卡扣。旁边的是塑料扣。

　只要你把中间的卡扣拉出来，就可以把面板拆下了，然后再松掉固定主机的3颗螺丝。用一只手把主机上端朝外拉，另一只扶住下端(下端有3个铁卡扣)用力往外拉OK。

　6.大众，有专用的钥匙叉进就可以，，没有也可用美工刀。

　7.棱帅，直接拉出外筐，起下螺丝就可以。

　8.中华，从排挡那里开始撬开桃木，，在起下螺丝，，往上拆。

　9.丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可。

　10、威弛,仪表上有一棵螺丝那掉，，直接橇开饰板就可以的。

　11、哈飞去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可。

　12、普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可。

　13、本田CRV拆去下边两棵螺丝向外拉即可.

　14、福美来323主机两边分别有一条装饰条，取下后就会看风有小插孔，像取卡座机一样，便可取下主机。若还不好取下则两手持风口处，均匀用力往外用力拉，中央面板就会取下，然后取下各插头后取下主机。

　15、凌志300先拆排挡杆,然后卸下扶手箱内2颗螺丝.拿下中央通道.取下烟灰缸.然后拉出空调开关系统<直接拉出>.然后看到4个螺丝拆下即可.

　16、大切诺基 4700 V8 撬开中央风口，就好拆啦。

　17、威资,橇开音像外饰板，可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了。

　18、3.0先把机器两边的小板拉出.卸下10号锣丝即可取出。

　19、丰田霸道2700 4000：从下往上拿出音响两边的四条银色饰版，有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开，音响和空调控制板一起拉出。

　20、北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下，再把烟灰缸取出，把点烟器后面的螺母取下，整个音响框就可拿下来了。

　21、君威吧,,橇开外桃木,,,有螺丝就可以了。

　22、马自达m6从茶杯箱到排档框没有镙丝，烟灰缸有两个镙丝，拆开烟灰缸，面板有两个镙丝，拆开杂物箱，用10的套筒拆下一个镙丝，就可以往外拉就拆下机头。

　23、奇瑞东方之子：音响面框仔细观察有四个小的缝隙，用铁丝伸进去一拉就可以了!有四课螺钉，用10#的套筒.

　24、三凌欧兰得拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可.

　25、福美来323拆下主机两边的小边陆个小孔，用装中控锁的铁条插入〈一边要两个〉然后用力向外来，就可以了

　26、菲亚特从音响面扳下第三层开始拆，撬开饰板可见空调开关面板的两个螺丝，取出拉出空调面板可见音响下方的两个螺丝，取出直接拔出主机。

　27、东风小王子,先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开,把烟灰缸拿下,拆下香烟缸来里面2个螺丝拆,然后把中央音响面板一起撬下来,把主机两边的4个螺丝拿下OK

　28、日产天籁的，把两边装饰条橇开，有四颗螺丝拆掉即可

　29、新别克商务3.0?陆尊?，用平口改锥或专用工具橇开装饰外框，里面有四颗螺丝拆了

　30、宝马745.撬开音响桃木小板就可以?是老宝马5系撬开双成主机外筐就可以!其实拆主机也就是撬开外筐要、不就是从排挡这里开始望上拆其实常见的就是和中华 和君威 瑞风 那三种。

全球公认的6大“顶级”汽车音响品牌，改装店：能搭载都是豪车

有必要加电容。“汽车音响”对电的要求是使发电机产生的电尽可能无损耗地到达用电设备(如“主机”，“功放”)，同时兼顾车辆的安全性。汽车里的一切用电均来自于发电机，就像城市里的水来自于江河或水库。

发电机的发电量就像降雨量，有点看天意，你的车发电机是80A，我们总不能要求它产生160A的电量，更换大功率发电机的改装，能达到相同的效果。这样的情况下就要加装“电容”保证有足够的电量提供。

改装汽车音响注意事项

汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。

音响的位置也有关系，很多人会把车上音响的位置藏起来，但是这个藏在哪很重要。选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。

史泰格k204功放声音粗吗

网上曾经很火的话题：为什么很多人下班后都要在车里坐一会才回家？特别是男性同胞，就算到了家楼下，也想独自跟自己的爱车多呆一会，打开音乐，听一段私藏歌单。而此时，如果你的爱车有一套音质上乘的音响，足够“给力”，那种沉浸在其中的感觉，我想你会更享受这段时间。

更何况好的音响可以缓解驾驶中的疲劳，平复驾驶员的心情，减少“路怒症”。今天就给大家介绍几个常见的知名音响品牌，下次买车的时候，认准它们就好了！

最佳原声重现奖—BOSE

1964年/美国

代表品牌：马自达、日产、凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪

说到BOSE音响，这是一个大多数人都不会感到陌生的音响品牌，从1964年创立至今已有整整50年的历史。近年来，BOSE可以用“红得发紫”来形容。

BOSE最著名的音响技术，无疑是ANC主动降噪技术，该技术最初应用于航空领域。至今日，已有四百多种不同类型的产品诞生在BOSE，拥有了一百多项技术发明专利，可以说BOSE是汽车音响领域的先驱者。

最佳魔鬼高音奖—Dynaudio丹拿

17年/丹麦

代表品牌：沃尔沃、大众

经过三十年的成长茁壮，Dynaudio已经成为世界首屈一指的音响厂家，在设计上走的明显是德国的严谨工业风。

丹拿在音响界最出名的当属它所制造的扬声器单元了，高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁。追求对声音最忠实的还原，拥有最高的线性和最低的失真，听钢琴和交响是Dynaudio丹拿的强项，而听人声会稍微弱一些。

最佳现场音乐奖—Burmester柏林之声

18年/德国

代表品牌：奔驰、保时捷

Burmester成立于18年，其创始人Dieter Burmester是一位十足的音乐发烧友，同时也是一位贝斯手。作为高品质汽车音响品牌，专为豪华车型量身定制，与保时捷卡宴绝对是完美的搭配。

银色点状金属镀铬面板是其最鲜明的特征，可以说满满。柏林之声还开发了数字声音处理程序，让车内不同位置的乘客都能享受到最佳音色。

忠于原音奖—Bowersamp;Wilkins宝华韦健

1966/英国

代表品牌：宝马、沃尔沃、玛莎拉蒂

近半个世纪的专注研发核心声学，细琢打磨经典大作，始终秉承“忠于声音本真”的信条。它们可以呈现出宛如剧院般的视听盛宴，不信的话，你放一首李健的《贝加尔湖畔》试试。

在我看来它与柏林之声不相上下，本身具有英国皇室血统，众多产品成为了传世的巅峰制作。还与“玛莎拉蒂”缔造了长期的合作关系，喜欢音乐的你一定不要错过。

最佳环绕立体声奖—Mark Levinson马克莱文森

12年/美国

代表品牌：雷克萨斯

雷克萨斯与Mark Levinson的正式战略合作关系始于1998年，它在音频界的地位，无异于劳力仕之于钟表界，劳斯莱斯之于汽车界。

据说每个音响的调音时间都在1000小时以上，以求达到最完美的效果，这种调音也更适合高品质的发烧音乐和更纯粹的新古典主义音乐。(的车不是雷克薩斯)

最佳人声重现奖—德国RS

德国RS从04年正式进入中国市场，至今已经12年，从12年前的鲜有人知到现在的名声大噪，靠的是什么呢？

RS最独特之处是按最高的标准生产，人声真实圆润，低频丰满有力，极致地发挥了德国人对音乐追求，堪称为“日耳曼灵魂之音”！目前所有的RS产品都是100%在德国手工制造，U17汽车音响改装联盟作为德国RS品牌在中国区域的总代，每次音响产品一经上市就成了国内音响界的断货王。

前段时间U17康少给一辆奥迪Q7改了这款汽车音响。

德国RS迸发的声音征服了奥迪Q7车主，在改装基地试听，他觉得人声部分的还原度非常高，让人感觉像是在听现场一般，所以购车之后，车主毫不犹豫地选择用德国RS替换掉了原装的BOSS音响。

总结：长时间开车会让人感觉疲惫，这时候来点的音乐或许能赶走疲惫，这时候好的车载音响就会显得很重要。对声音要求高的朋友可以多关注以上车型了，或者额外配个好音响也是不错的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪位电路大师能在这便携式音响的主板上找出音频输入的三个点，我想加个aux

还好。

一套系统便能轻松带你一路领略不同的音质美景。由佛山百佳汽车音响改装的这辆马自达CX5，主机更换一台先锋ODR主机，前声场换装一套绅士宝TR6.33分频套装喇叭，这是一套发烧级的音响产品，自然需要足够强劲的功放来推动，史泰格K204功放担当重任。同时用一只FCOAL13寸低音喇叭进行补充声场，音场元素十分完美。

马自达汽车3cd机怎么不播放了收音又正常

一般汽车音响加增音频输入的方法有以下几种：1、购买磁带式的音频输入装置，简单直接使用、成本低5~30多元、效果差。具体操作:就是用这个磁带转换器直接插到你汽车内的磁带机里打开车内磁带机的开关,然后把我地这个磁带转换器的另一头音频接头插到你的便携音源设备上(如:MD机.CD机.MP3.PDA.笔记本电脑等)控制好声音大小就可以了，无须安装。2、购买FM发射器，用主机的收音来接收，成本高一点100元左右，效果一般。车载FM立体声发射器有什么作用呢？它就像一个小型的电台，将播放器(MP3,CD,MD,PDA)的音频信号用FM发射出去。其它人可以用FM收音机调到相应的频率后，在20m范围内分享MP3播放的内容利用这种功能，使用者可以好友分享音乐或者作为车载音响的音源.这样就能用车载调频收音机接收，然后通过车载音响输出随身听里的音乐。3、自己动手拆音响改装音响的内部电路，要有一定的动手能力的电子知识、成本低5元以内、效果好。很多汽车音响都有收音或者其它音源方面的功能，只要把原来的音源（如收音）的音频信号输出找到，接以下方法接上去，就可以实现音频输入功能，不外接音频输入的时候和原来的功能一样，不影响原来的功能，粗线部份为屏蔽线，左、右声道各用一条双芯屏蔽线，其中一条屏蔽层一头接主板上的地，另一头悬空，另一条的屏蔽层一头接主板的地，另一头接插座的地。下面以马自达的汽车音响为例，给出具体的接线位置如下图：4、用CPU模仿碟箱的工作状态，从碟箱的输入口输入，需要很高的电子知识和软件技术及详细的资料（普通人是不可能搞的）、成本10元左右（主要是CPU的成本）、效果好、主机上可以直接切换。此类东西主要是数量比较少，其实很多设计汽车音响的都会搞（呵呵我也肯定是会），但没有数量没人愿意去做成品出来或者拿来销售。5、找个碟箱，只要能通迅，坏的也行接到后边碟箱的音频线不接，接外接的音频，成本比较高数百元不等、简单、主机可以切换、效果好。6、原机碟箱接口可以设置成音频输入状态，外接音频输入就行了。如阿尔派主机设置使碟箱接口为AUX输入的方法：按住“电源POWER/INITILIZE”键3秒以上，按“曲目上TRACKUP”和“曲目下TRACKDOWN”键，当你看到显示屏显示“AUXINOFF”的时候，按“播放/暂停PLAY/PAUSE”键，选择到“AUXINON”。这样你就可以把碟箱接口当成AUX输入来使用了，不过也要配合专用的电缆接线型号为KCA-121B才能连接！相同的还有前不久我介绍的先锋主机也是在主机设置后，配上相应的电缆线就可以实现功能了。

您好，很高兴回答你的问题。这种情况应该是cd机内部的激光头过脏造成的。建议你到汽车音响改装店或维修电子电器，电脑的店里让师傅清洗一下激光头试一下。如果还不好，那只有把机器拆下来分解开清洗查故障了。建议你先清洗一下试试。谢谢，很高兴能帮助你。