现代tlicson途胜报价_现代汽车报价途胜
1.不喜欢就改一下,现代新款途胜“换面”降价而来
2.现代汽车什么配置
3.手握20万,本田皓影和现代途胜如何选择?广州地区最高优惠3万
4.现代途胜汽车的详细资料介绍,包括价位……
5.现代途胜L这款车怎么样?多少预算能落地呢?
对于现代途胜较为深刻的记忆,还停留在2013年。第二代途胜刚刚上市的时候,身边的许多人都在关注它。在之后的两年,它作为紧凑级SUV在国内市场中占有了一席之地。但如今的途胜销量却是大不如前,即便起步价只有15.59万,也没能使销量起死回生,反而一跌再跌。或许是为了挽回途胜的销量表现,现代推出全新一代途胜,和在售的现款相比起来,新车有了很大的升级。那么这款新车的表现到底如何?是否能够成为现代汽车的“翻身之作”?今天咱们就来聊一聊。
外观方面,新一代途胜采用了全新家族式设计语言,巨大的梯形中网与新款伊兰特有着异曲同工之妙,两侧前大灯采用了与中网一体化的设计,弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性。同时,新车的头灯组也使用了当下较为流行的分体式设计,其中隐藏于格栅内部的LED日间行车灯颇具前卫和科幻感。如此看来,这款车第一眼看上去还是挺招人喜欢的,整体颜值进入巅峰期。
车身侧面,新一代途胜使用了更多复杂的线条进行勾勒,两段式的腰线设计让侧面看起来更加饱满。而长头短尾的设计和花瓣式双色轮毂配备,也为其增添了一些运动感。此外,D柱处还增加了银色的饰板装饰,视觉效果十分独特。
新一代途胜尾部设计看上去比车头还要激进,圆润的车尾设计搭配大量的折线营造出了强烈的运动感。不过车尾最大的亮点依然在于贯穿式尾灯,这种设计在点亮效果和辨识度上都有很好的裨益。并且左右两边的灯组设计有点类似于獠牙的设计,点亮后看起来很有趣。
值得一提的是,新一代途胜会针对不同国家和地区的用户提供短轴距及长轴距版本,据了解,国内市场应该会投放车型为长轴距版本。
内饰部分,新一代途胜同样亮点不小,大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表盘以及触控式空调操作区营造出了强烈的科技氛围。此外,按键式换挡机构的设计也为前排中央通道腾出更多储物空间。而在做工和用料方面,新一代途胜也有着不小的进步,大量的软性材质和钢琴烤漆装饰板的运用,使得档次感有着明显的提升。
乘坐空间方面,新一代途胜的表现还是很让人满意的,虽然车身造型上更偏向运动化风格设计,但对于后排头部空间的影响基本可以忽略,储物空间在这个级别的车型中也能打个平手,而且后排座椅支持放倒,当后排不乘坐人员的情况下,放倒座椅,可以放更多的大件行李。
动力部分,新一代途胜海外版提供了多种动力系统,其中包括汽油、柴油、混合动力车型和插电混动车型,并搭载现代最新的HTRAC智能四驱系统。而国内市场预计将会搭载1.5T和2.0T两款动力系统。据悉,新一代途胜将于2021年上半年投放中国市场。
总的来说,新一代途胜相比之前的第四代车型有着颠覆性的改变,新车不仅在配置和技术上进行了升级,而且外观也有着很大的变化,毕竟国人买车很多人还是看脸的。您如何看待下一代途胜的全新外观呢?我们评论区见!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不喜欢就改一下,现代新款途胜“换面”降价而来
我不知道南京的价格不过要是正规的4S店差价应该不是太大
大概说下现在的价格吧 途胜手动标配145800 领翔手动标配130800 伊兰特新款的手动标配85000 名驭102000 悦动9万多吧 雅绅特65000以上都是手动标配的
上面价格都是正规店的价格就是说质量什么都是有保证的价格 不加装东西的
楼主要是想家用的岁数在25--38之间的推荐瑞纳 越野就不说了- -
本人报的是正规4S店小内部价格。与一些二线代理店或者网上的报价有些出入
如有错误还请见谅
楼上的很对 想要那个就直接买吧。。。没必要为那点差价来回墨迹
现在补贴马上也要完了,而且元旦后车船税又要上涨的
现代汽车什么配置
现代途胜相信大家都很熟悉了,在几年前可是一直都是北京现代SUV的顶梁柱,并且在合资紧凑SUV市场里销量一直都处于前几位,不过在近两年,全新换代的途胜正式推出并上市,按道理来说应该会大受欢迎才对,但却没能在销量榜单中看它的身影。
2019款途胜
当然其原因可能有很多,而针对很多消费也反应全新一代途胜的外观不符合他们的胃口这件事,在时隔一年之后,途胜就趁着改款换了一个全新的前脸。此外,新车还取消了原有的进取版和豪华版,追加了一款智享版,顶配车型的指导价格也降低了2万元,最终售价区间为16.99-21.99万元,北京现代官方还针对新款途胜推出了免购置税、免全险费用、贷款购车三年免息的金融政策。
作为一次换代之后的第一次年底改款,就换上了全新的外观,可见北京现代的对于它的重视程度。而最大的变化集中在前脸,依旧是标志性的大嘴进气格栅,不过相比起老款看上去要更加有亲和力,双横幅式的镀铬饰条提升了精致感。大灯内部的结构也有变化,相比较来说更加传统了。
车身侧面和尾部的依旧维持了老款车型的设计,花瓣式的轮毂以及贯穿式的尾灯都比较有科技感。而在尺寸方面,新车的长宽高分别为4545/1850/1670mm,轴距为2670mm,在同级别的车型中属于中规中矩的水平。
内饰则没有发生改变,整个内饰的设计简洁明了,悬浮式的中控屏提升了科技感,但是途胜也保留了常用的物理按键,保证实用性。并且车内也大量的采用了软性的皮质包裹,质感非常好。
途胜搭载了百度智能网联2.0系统,该系统支持开关车窗/空调、导航、播放音乐、天气查询等一系列语音控制功能。途胜上采用的BlueLink功能可以实现手机App远程操控,并提供远程启动发动机、解锁车门、调节空调、进行车辆诊断等。
在车型变动上,新款途胜取消了入门车型进取版和中配的两驱豪华版,新增了一个次顶配两驱智享版。而在配置方面,两驱智联版增加了10.25英寸大屏,搭载百度智能网联系统、全景影像,此外,还配备了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区监测、电动尾门等。
动力方面,新款途胜依旧搭载一台1.6T发动机,最大输出功率177马力,最大扭矩265牛米,匹配一台7速双离合变速器,而顶配车型还将配备四驱系统。
推荐车型:2020款?280TGDi双离合两驱智享版?售18.99万元
最推荐大家购买的是此次新增的次顶配车型智享版,售价相比智联版和时尚版贵了1万块,但是却多出了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、可开启全景天窗、360度全景影像、电动感应后备厢、并有座椅加热、GPS、LED大灯等等,都是日常比较实用的配置。
写在最后
途胜一直都是北京现代SUV家族的中流砥柱,此次及时的调整也可以看出它在北京现代的地位,而新的外观能否俘获消费者的青睐还有待考察。此次改款在配置上也升级了不少,去掉了引进了新款车型让配置分布更加合理。
作者
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手握20万,本田皓影和现代途胜如何选择?广州地区最高优惠3万
4月12日,新一代现代途胜正式在国内上市。初期上市4款,官方指导价16.18-20.18万元,与老款基本持平。作为基于i-GMP平台的换代车型,在海外市场上市后不久就引入中国。可见现代对新途胜寄予厚望。那么与这个价位的竞争对手相比,新途胜有什么优势吗?今天我们的选车神探就通过与福特锐界的对比来做一个详细的分析,看看16万左右的预算如何选择。
1.5T 7DCT vs 2.0T 8AT
和福特锐界一样,现代途胜已经是第四代车型,两款车都进行了更名和定位的改变。第二代途胜在国内叫Ix35,而锐界之前叫翼虎。可以说两款车都是全球紧凑型SUV市场的常青树,所以在动力选择上,两款车都搭载了集团内部的全球发动机。其中,现代途胜搭载了代号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机。这种发动机可以在第十代索纳塔和起亚库克上看到,但在图森的调整更激进,最大功率达到200马力。其核心技术是CVVD连续可变气门持续时间技术。
CVVD比我们常见的DVVT进排气门连续可变正时更先进。现代采用一套带电控偏心轴的凸轮轴机构。在不同的发动机工况下,电子控制系统可以将凸轮轴中心移动到不同的位置,从而改变凸轮控制气门的开启正时和持续时间。优点是减少泵气损失和涡轮迟滞,同时具有更低的污染排放和油耗,功率高达133马力。从起亚库克车主搭载同款发动机的油耗报告中可以看出
福特锐界搭载了一台代号为CAF488WQE6的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机也用在了林肯冒险家上。属于第四代EcoBoost发动机,压缩比高于老款全铝4缸发动机,达到10:1。双涡管涡轮增压器降低了峰值扭矩输出的速度范围。更大的排量,从功率和扭矩输出来看,福特的发动机远远优于现代的1.5T,峰值扭矩高出140Nm,适合喜欢强劲动力的消费者。当然缺点是油耗较高。在熊车主油耗报告统计中,瑞吉两车平均百公里油耗在9.8-10之间。当然,动力和油耗是相悖的。如何选择,看个人需求。
不过在变速箱方面,福特优势明显。与通用联合开发的8速自动变速箱的稳定性和耐用性远远优于现代集团的7速双离合变速箱,而且这种双离合是一种有争议的干式双离合。这种变速箱虽然传动效率高,但在城市交通拥堵的情况下,由于自动换挡频繁,容易过热,没有足够的气流冷却变速箱。同时磨损程度快。就发动机变速箱的整体组合来说,福特锐界更稳定。
配置比较
尺寸方面,现代途胜更有优势。车长比锐界长85mm,轴距长45mm,第二排乘坐空间更大。我们选择两款入门级车型进行对比,包括前后排头部气帘、雪地模式、全景天窗、车顶行李架、遥控启动、主驾驶座电动调节、GPS导航、语音控制、OTA升级等。,这些都是锐界的标配。
套期保值比率比较
从二手车市场的报价来看,同样6万公里的两辆车,原价接近20万。虽然国5排放在一定程度上降低了福特的保值率,但考虑到品牌和变速箱稳定性因素,福特的保值率仍然高于现代。
选车神探的观点:从定位和价格上,两车是完全的竞争对手,也是德系和日系之外的性价比选择。从动力组合来看,现代动力更小,但是油耗低,而福特动力组合最均衡,2.0T 8AT的稳定性没有问题虽然尺寸更大,油耗更低,但是现代的干式双离合在一定程度上削弱了这款车的竞争力。如果能更换自动档,这款车会有很好的市场前景。你觉得途胜的新产品怎么样?欢迎讨论。
百万购车补贴
现代途胜汽车的详细资料介绍,包括价位……
近日,憨车先生从广州地区的本田汽车4S店和现代汽车4S店了解到,本田皓影在外观上配色,总共有6种颜色可供选择;现代途胜在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。其两家4S店的工作人员告诉憨车先生,皓影购车赠送3600元礼包;途胜最高优惠3万,购车赠送3800元礼包。
先聊聊本田皓影
外观:外观还行吧,比较大气,老实讲本田皓影的颜值也就中上吧,并不会特别惊艳。前进气格栅做得很简约大气,加粗的镀铬饰条辨识度高,这个设计在广本的车上很常见。整个车的块头很大,大灯看着也很时尚,我们全家人对本田皓影地评价就是大方耐用。豪华版的雾灯是圆形的,而高配车的雾灯是条形的,个人觉得还是条形现代一些。
内饰:a虽然说本田皓影的内饰没有让人惊喜,能给人不少熟悉的感觉。就是中控屏不是很满意,荣放的像老旧彩电,这个像游戏机,尺寸小了点,操控还是很灵敏的。整个内饰做得很有质感,皮革包裹的设计用了很多,手能摸到的,基本是软的,这点值得表扬。氛围灯跟想的不一样,只有刹车踏板。
空间:整体不错,空间没得说,现在油耗8.6的样子,主要是市区。后排非常宽敞,而且地板差不多相当于纯平了吧,只有很小的一个凸起,对乘坐影响不大。车内的小储物格就目前的使用来看还是比较充裕的,扶手箱和车门储物格都挺大的。后备箱空间很大,放东西特别方便。
舒适性:而且刚也说了我这个车的配置很高,这也大大提高了舒适性。整个车的悬挂也不错,过个减速带不会有很颠簸的感觉。语音识别系统也能在开车过程中解放了自己的双手,不用去到处找各种功能键的按钮地方。舒适方面的配置很好,一键启动、电动座椅、座椅加热、自动空调等等,一应俱全。
动力:动力方面感觉只是够用,没有那种充沛的感觉。1.5T和2.0L的发动机,最大功率193(1.5T)和146(2.0L)马力。不用开运动模式,S档的动力就已经很足了,颇有一种取之不尽的感觉。个人感觉,本田皓影起步不是很出众。
操控:SUV就不要谈什么操控了,基本都是为了满足家用,以舒服为主。转弯半径很小,路口掉头只要1.5个车道,方向盘手感大部分时候不错。辅助类的配置很高,倒车时车子四周的情况一目了然,没什么盲区。主动刹车真的很实用,有次跟车,我拿水喝,突然就提醒我了,原来是前车急刹。
再谈谈途胜
外观:现代途胜外观得到的美赞实在是太多太多了,这也是我选择现代途胜的最主要原因,好看,就是这么任性的好看。车头看着非常时尚大气,车身侧面线条流畅和谐,车位屁股很丰满,非常顺眼。大灯那个眉灯大爱,唯一的遗憾是大灯是卤素不是LED。配上全景天窗的风度,更让我觉得胜哥太酷了。
内饰:现代途胜内饰很不错,椅子坐上去很舒服,开车不会感觉累。仪表盘显示的内容也特别的清晰,可读性特别好。内饰吧还可以,做工比较细致,方向盘的手感不错。以至于大热天的晒得塑料味扑鼻而来,让人感觉不那么好,还有就驾驶时。
空间:我属于那种高大比较胖的一类,选择胜哥也是因为它得空间大,非常适合我的体型。对空间这块还比较满意,家用足够用,腿空间这块地方留得还可以。储物盒很多,也很够用,随便手机,充电器,钥匙,文件等都能找到放置的地方。不过这款车的后备箱空间有些偏小了,平时如果不拉东西的话还行,有时候拉东西比较多的话,后备箱放不了太多东西。
舒适性:车的舒适性整体一般,一坐下就不想起的那种,它自身的强项也不在舒适性上。减震调教太硬了,一点的小震动都能很清晰地传到屁股上。而且这款车的隔音效果也非常不错,平时都是在市区驾驶,听不到胎噪。座椅的厚度比较好,这款车座椅的包裹性也是很好的,基本上能把整个身体包裹进去。
动力:这个车的动力我开着感觉非常不错了。1.6T的排量家用的话挺好的,加速感觉挺好的,超车也是比较轻松的。急加速的时候,灵敏的油门。起步的时候也比较快,这款车平时驾驶动力还是很充足的。
操控:好开的车子就是不一样的感觉。转向还是太轻了,不知道跟速度有没有关系。雨雪天泥泞路面没怎么跑过,小心驾驶应该没事儿。油门、刹车敏感度很强,轻触即可。
结语:总的来说,横向对比后,我们发现本田皓影和现代途胜的性价比都比较高。本田皓影:其实最终会选择皓影外观也是很重要的因素,我个人是觉着皓影很有运动感,有气派,是SUV,操控可能没有轿车来得那么直接。现代途胜:我是个享乐主义者,舒适性差的我也不会买,动力够用,没有别人说的那么冲,反正不闷。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现代途胜L这款车怎么样?多少预算能落地呢?
性能参数
基本参数:
型号(款式)
途胜 2.0
最高车速(km/h) 185
油耗(L/100km) 9-13
排放标准 欧3
燃料种类 93号无铅汽油
主要尺寸与质量:
长/宽/高(mm) 4325/1795/1680
轴距(mm) 2630
最小离地间隙(mm) 207
后备箱体积(L) 644/1856
整备质量(kg) 1250
发动机参数:
发动机位置 前置前驱
发动机型式 全铝G4BA
气缸数 4
排量(mL) 1975
压缩比 10.1:1
点火方式 多点电喷
最大功率(kw) 104/6000
最大扭矩(N.m) 188/4000
0-100Km/h加速时间(s) 12.3
底盘参数:
变速器型式 手自一体
主减速比 4.626
悬架(前/后) 麦弗逊/双叉臂式
制动装置型式(前/后)) 通风盘式/盘式
转向器型式 动力助力转向
轮胎类型与规格(km/h) 215/65 R16
车身参数:
车门数 4
座位数 5
接近角 28
离去角 26
其他:
国内参考价格(万元人民币) 22.58
可选颜色 银灰,白,黑,灰
标准配置:
电动可折叠/调节外后视镜 电加热后视镜
电动天窗 前后电动门窗
可掀起后窗玻璃 前后雾灯
高位制动灯 顶置天线
顶置行李架 真皮座椅及内饰
前排座椅加热器 6:4折叠潜藏式后座椅
多用途副驾驶座 上下可调头枕
前排座椅后部储物袋 后排座椅后部挂钩
全自动空调 空气质量控制系统
方向盘音响遥控 收音机+卡座+EQ+隐藏式6碟CD舱
7扬声器(含2个高音/1个低音)&外置放大器 驾驶席安全气囊
副驾驶席安全气囊 侧气囊&安全气帘
ABS(带EBD) 完全循迹控制系统(Full-TCS)
制动辅助系统 4轮驱动开关
行车电脑 中控门锁
遥控门锁/防盗报警 电子方向指示防炫目镜
倒车雷达 免解锁车门内侧开关(驾驶席)
途胜2.7 V6主要参数和配置
长×宽×高/mm
4 325×1 798×1 680
轴距/mm
2 630
整备质量/kg
1 683
总质量/kg
2 123
最小转弯半径/m
5.4
油箱容积/L
65
发动机型式
DOHC、V6、24气门
排量/L
2.656
压缩比
10.0
最大功率/kW
127(6 000 r/min)
最大扭矩/N·m
241(4 000 r/min)
最高车速/(km/h)
173
90 km/h等速油耗/ (L/100 km)
≤10.0
120 km/h等速油耗/ (L/100 km)
≤12.8
城市工况平均油耗/(L/100 km)
14.4
公路工况平均油耗/(L/100 km)
8.8
混合工况平均油耗/(L/100 km)
10.8
变速器型式
4挡自动
驱动型式
全时四驱
悬架(前/后)
麦弗逊式带稳定杆独立悬架/双连杆带稳定杆式独立悬架
制动器型式(前/后)
280 mm通风盘式制动器/284 mm实心盘式制动器
轮辋
6辐式铝合金轮辋
轮胎
235/60 R16
北京现代汽车,这两年车型的变化是非常大的,各种车型,完全发生了一个质的飞跃,比如说,现代途胜L,就是其中的一种,无论是外观还是配置,都发生了非常大的变化,那么这款车辆他到底怎么样呢?个人觉得,这款车还是比较不错,性价比也是非常高的。他落地价格,最低15万块钱不到,就可以把最低配置的带回家。这个价格,可能连一些普通的自主品牌suv,都很难买得到,更不要说是这种大型的合资品牌了。所以是非常划算的。当然,车子是好车子,可是市场的响应力还是不够那么大家认为,市场情况如此的原因是什么呢?下面我们一起来简单的了解一下。
首先是品牌的问题,在几年前,那个时候的北京现代,在中国市场,是非常火爆的,很多车主,都非常信任他们,所以,每年的效率,我们肉眼都可以看到它的提升,然而,因为品牌自己经营的问题,而导致,市场行情,越来越糟糕。甚至是,非常的惨淡。所以品牌的问题,对于市场来说,影响非常的大。
其次,服务能力,是啊,北京现代的覆盖面非常广泛,但是相比于其他品牌来说,他的服务能力是比较一般的。而现实生活中,人们的挑剔感也越来越强。对于很多事情,大家的要求也是越来越高。所以自然,在激烈的竞争之中,通过对比,很快的就把他们给淘汰了。
既然我们已经找到了问题的。那么要想解决问题。就变得比较简单,我们只需要针对这些问题,做出对应的更改措施,然后按照相关措施,执行相关计划,就可以完成改善。所以希望相关部门能够引起重视。
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