长安汽车s460图片_长安汽车s460新款

1.五菱荣光PK长安S460动力、质量耐用方面哪个好？

2.长安之星S460会在什么时间上市?

3.长安4600双燃料面包车的参数

4.长安汽车S460发动机抖动，怠速不稳！

5.长安之星s460 的实际油耗是多少？

我是做长安和五菱汽车销售和维修的，长安460（以下称长安）才做大半年，五菱荣光（以下称五菱）做了一年半。就我公司知道和掌握的情况告诉你，长安经过不断改进，很大程度上整体质量有所提高，2车款式上各有优劣，看你喜欢哪款，长安的发动机质量要稍逊五菱，但五菱油耗稍比长安要高，2车底盘都较轻，感官上五菱要比长安紧凑，配置和价位长安要比五菱好点，我个人认为.普通版的长安要比五菱好，顶级版的五菱要比长安好。就销量五菱要比长安大，相对来说五菱的口碑还是要胜长安，你如要买的话，我建议你就近信誉好的经销商那购买，以便日后售后服务，这点很重要，2款的新车在保修期内一般都有较多的小毛病，有时也较烦人的。哪里信誉好的，你就选他们经销的车，不管长安也好，五菱也好。希望对你有点帮助。

五菱荣光PK长安S460动力、质量耐用方面哪个好？

长安之星S460内部车宽近1.5米(而传统微客外宽不过1.5米)，且轴距足够长，内部足以安装四排座椅，可以悠然搭载9～11位成年乘客，且尾部还尚有较富裕的行李空间。体验过长安之星S460空间的短途运营个体户都说，每趟多装两三个乘客，平均每天来回20趟就要多收入五六十元，每月下来净利润可增加一两千元。

长安之星S460底盘坚固扎实，车身结实耐用，并通过轮距加宽，以最佳的轮距、轴距比形成较小的转弯半径，驾驶更稳，更安全。

载货：一年多赚一两万

长安之星S460通过用轮距加宽的独特技术优势，营造出了更大的空间。其客货仓体积达4.4立方米，为同类微车最大，且中后排座椅可灵活折叠和拆卸，实现多种空间组合，满足多种装载需求。长安之星 S460用9根加强底盘横梁，设置轿式纵置安全碰撞吸能结构，大大提升了承载能力。

拆除中后排座椅后，长安之星S460的内部长度可以达到2410mm，内部宽度可以达到1475mm，内部高度为1320mm，是微车中最大的装载空间。 一位微客用户表示，长安之星 S460在保证油耗经济性的基础上，空间更大、承载更强，一年运营下来将比普通微客多赚一两万元的纯利润。

长安之星S460的出现，不仅引领中国微车走向一个新的纪元，更为重要的是——它还满足用户的最大乘人和载货需求，为他们带来了更大的致富空间。

长安之星S460会在什么时间上市?

质量、售后服务肯定是五菱好，但是外观内饰很多人喜欢长安。

发动机就没得比了，五菱1.206L排量，60.5kw功率，长安1.298L排量，60kw功率，五菱排量小但是动力跟长安一样大，升功率超过52kw，符合节能减排标准。

长安4600双燃料面包车的参数

长安之星S6408D俗称长安S406，该车型于2008年上市，起初装配江陵474发动机，后来在2009年汽车下乡等条件下长安正式推出0.9排量的16气门51KW发动机也装配在S460上，2010年长安重组哈飞，哈飞代工生产长安460.由长安支付6百元一辆的代工费，后哈飞在460基础上推出了哈飞骏意，哈飞骏意搭载东安高效发动机，比江陵的好得多，而起哈飞骏意是四轮碟刹，不是一般小面的前盘后鼓，在东北的推荐选购哈飞骏意！

------------------------去年年底，长安金牛星官方降价，S460和6399也都官方调价，长安460 51KW基本型3.5W，60KW基本型3.7万，比以前降幅超过3K元

长安汽车S460发动机抖动，怠速不稳！

长安之星S4600用的这款C10发动机用了双顶置凸轮轴（DOHC）和16气门技术，可谓是首开1.0L小排量发动机应用此项技术的先河，有效实现了动力损失和汽油消耗的减少，此外，C10发动机还将火花塞布置在4个气门的中心，火花塞的点火效率提高，燃烧更加充分，又进一步降低了油耗。

长宽高3.995X1.71X1.91。轴距2605.中置后驱，前后轮距1425/1435.总质量1.8吨。发动机型号JL474Q。气缸数4。排量1.3L。最大输出功率51kw。最大马力69。最大扭矩102N-m。额定转速6000rPm。最大扭矩转速4000rPm。手动5档。

长安之星s460 的实际油耗是多少？

汽车启动后怠速不稳的具体原因及解决方法：

1.进气歧管漏气：当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气，混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。

2.节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，气道截面积发生变化，使控制单元（查成交价|参配|优惠政策）无法准确控制怠速进气口，也造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

油耗一直8.5到8.8之间。

2008年6月13日，国内微车市场的领军企业长安汽车在全新宽体微车平台上推出的长安之星S460宣告上市，不仅开启了微车市场的宽体大微客时代，更以其领先的科技、卓越的品质刷新了新微车标准。