海福星汽车改装_海福星改装轮毂

1.海马海福星和东南菱悦哪个好点？

您好！

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；

2.轮胎的速度和负载指数；

3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；

4.空间；

5.车子的悬挂系统；

6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。

轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。

轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。

改装首先需要先确定改装后的轮胎规格，例如：205/55R16，再根据该规格查询国标，查询该规格对应的适配轮辋宽度，才能知道多少尺寸的轮毂适合。

参考资料：

海马海福星和东南菱悦哪个好点？

自主最具改装潜力的车型——比亚迪F0

有网友给我留言，说他刚刚拿下驾照，想买辆二手车先练手，让我给他推荐一辆。本来我想让他买辆7万左右的二手车，这样的话可选择的范围比较多一些，但这位网友说，目前手里的钱并不富裕，能接受的价格在2万左右，所以我给他推荐了以下5款车型。

1.通用五菱-乐驰

二手车价格：1.4万-3.0万元

推荐指数：

乐驰这款车早些时候还归在上汽雪佛兰的旗下，随着上汽的战略部署的调整，乐驰这款微型车被划到了五菱的麾下，乐驰的原型车就是早年韩国大宇的MATIZ，在韩国MATIZ是款销量不错的车型，甚至一度成为韩国最畅销的车。

乐驰在国内也算得上是微型车里的精品车型，不过主动安全性配置低，安全气囊仅有驾驶室才有，而刹车防抱死系统（ABS）也仅有中、高配车型才有，车身稳定系统（ESP）全系都没有。

乐驰配有1.0L和1.2L两个排量可供选择，2012款乐驰的二手车售价大概在1.4-3万元之间，正好满足这位网友的需求；另外，我之所以推荐乐驰的原因是，外观比较讨人喜欢，搭载紧凑型车的底盘，最主要的是燃油经济性好。

2.比亚迪F0

二手车价格：0.79万-2.5万

推荐指数：

推荐完了乐驰，总觉得应该推荐一辆自主车，所以我推荐了一辆微型车里的“霸主”，那就是这辆比亚迪的F0。比亚迪F0参考丰田的Aygo演变而来，在国内赢得不少消费者的喜爱。论车内做工，比亚迪F0使用的都是硬质塑料为主。不过，F0在一些细节上的处理上要比上面推荐的乐驰要好，当然配置也高了不少，比如：前刹车为通风盘、支持方向盘上下调节、无钥匙启动/进入、日间行车灯，这些配置都是乐驰所没有的。另外比亚迪F0所搭载的1.0L排量的3缸发动机同样也是省油的好手，目前比亚迪F0的车价大概0.79万-2.5万元之间，2万运气好的话，可以拿下2015款的比亚迪F0。

3.奇瑞QQ

二手车价格：0.5万-4万元

推荐指数：

都说90年代老三样（捷达、富康、桑塔纳）是那个时代的代表，我想把QQ、F0、乐驰归到微型车“三杰”也不为过吧？QQ这款车以他呆萌的外表俘获了不少美女的心。其实在那个时代，奇瑞QQ也算得上是微型车的首席代表。

不过随着车型的更新，如今的QQ在外观上已经脱离了之前呆萌、圆润的造型，变得硬朗起来。最重要的是，如今的奇瑞QQ3品质提升了不少，但是在配置方面，低配车型依旧很烂，高配车型还行。2万的预算大概可以买到2013款的奇瑞QQ。

4.长安铃木-奥拓

二手车价格：0.75万-4万元

推荐指数：

铃木奥拓，作为日系经典K-Car车型在国内市场也闯出了自己的一片天地。从开始的快乐王子，到都市贝贝，再到后来的江南奥拓，无论车型怎么变，扎实、耐用的口碑还是得以保留了下来。如今的奥拓，车型配置、安全系数也在不断的往上提升，特别是主/被动安全性是同级别最高的，可以说是5万以内的标杆合资车。由于奥拓的保值率比较高，2万只能买到2009款奥拓。

5.长安奔奔

二手车价格：2万-4万元

推荐指数：

奔奔从之前圆润的“小胖子”选手变成如今的颜值小鲜肉一枚。说实话，奔奔这款微型车的性价比很高，不到5万的新车价竟然匹配了换挡拨片！真是有些不可思议。如果用十分制来打分的话，那么我想长安奔奔可以得到8分，不是我对它偏爱有加，而是它在各方面的综合表现，对得起这个数值。2万能买到2014款的奔奔，还是1.4排量的哦。

全文总结

细心的朋友可能会发现，我推荐的5款车型都是微型车，其实并不是我喜欢给他人推荐微型车，而是我认为在2万以内的二手车，选择微型车是最合理的、最靠谱的选择。在这5款微型车的选序是：奥拓＞奔奔＞＞乐驰＞F0＞QQ。Ps：如果是你的话，2万会选择其中的哪款微型车呢？

海福星 实惠 中庸 空间大（特别是后排 跟V3 A3比绝对的大） 90年代的车，技术很牢靠 维修也便宜 V3 发动机 机械构造比较好 改装潜力大 如果你喜欢玩车的话 有一定三菱蓝瑟血统 其实你也可以考虑奇瑞A3，A3是不错 不过我说说我去看过印象比较深的缺憾 后排座骑空间真的很小 我坐进去 倚在靠背上 伸不直脖子头就顶到车顶了 其他的么 可以算是一部不错的好车 A3均衡 各项指标都不错 数据对比如下：海福星2600MM轴径好过菱锐的2500MM，宽度更大后座的空间也要大一点。 以下括号内是转载的东南V3菱悦与海马海福星一样同属国产自主品牌A级车型，也就是通常人们所说的中型车，价格区间也都在5-8万元之间。具体来说，菱悦的入门级车型手动启航版和海福星的入门级车型幸福版定价完全一样，同为5.98万元，也就意味着这两款车的门槛完全一样。此外菱悦豪华版售价为6.68万元，旗舰版售价为7.08万元，分别与海福星的标准版、舒适版售价重叠，二者打的又都是自主品牌的廉价与务实牌，势必在市场上形成直接竞争。 东南菱悦身上有着三菱蓝瑟的影子，而海马海福星身上也明显带有马自达323和福美来的元素，这一点并不足为奇，自主品牌研发往往都是从借鉴和模仿起步。况且对于一款以实用为主的车型来说，并不见得就要苛求太多，只要买得实惠，用得实在就能够被市场认可，比亚迪F3就是最好的例子。 从车身的尺寸来看，菱悦比海福星要大一圈，长度多了40mm，宽度多了5mm，高度也多了5mm，不过海福星的轴距达到了2610mm，整整比菱悦多出110mm，这也就在营造更宽敞的车内空间上具有更大的优势。菱悦与海福星在性能结构上非常相似，同样用了四轮盘刹，而且前后悬挂都用了传统的麦弗逊式和多连杆式独立悬挂，但菱悦的五连杆式独立后悬挂在整车的稳定性方面会有更好的表现。 再看菱悦与海福星的动力性能，尽管这两款车都用三菱系列发动机，但其中菱悦用的是4G15 MIVEC 1.5L发动机，最大功率达到了81kw/6000rpm，最大扭矩达到137Nm/3000rpm，动力输出略胜出一筹。而海福星所搭载的是4G18 1.6L发动机的最大功率仅为74kw/6000rpm，最大扭矩输出为133 N.m /4500rpm。 V3菱悦装备的4G15发动机通过单顶置凸轮轴改双顶置凸轮轴的设计，不但增加了最大功率，而且机械磨损也进一步降低。除了动力之外，菱悦更用了日本爱信的5挡手动变速器。尽管变速器换挡杆的换挡行程有些长，入挡的弹性也不足，但它却拥有不错的换挡手感和细密而均衡的齿比设置。海福星用的4G18动力系统，具有垂直涡流稀薄燃烧技术、S-EFI顺序多点燃油喷射系统、智能化发动机控制模块、闭环控制电喷系统四大节油科技，低油耗方面比较有优势。 个人还是较为喜欢海马车，我们这街上跑的这种车也多，当然一分钱一分货，两个车都是老款车实在，都很好~（证明俺不是车托啊~呵呵，本人开的是广本，也还不错。）