别克赛欧论坛汽车之家_别克赛欧汽车怎么样

1.我想买部02年的别克老赛欧自动档，SRV，02年上牌，行驶了16万公里，车外观还挺好，1万5，我对这款车不...

2.04年当时别克赛欧怎么样和当时同价钱比，值不？发动机，地盘，车壳的安全性都怎么样？

3.东南菱帅VS别克赛欧旅行车哪个好？性价比更高些？

4.赛欧和宝骏630怎么选 哪个更值得入手

5.别克老款赛欧油耗多少

6.别克赛欧1.6两厢SUV天窗版手动挡，02年7月的，21W公里，现在想给我，3W块，请问可以买吗？

你好，汽车管家团队为你解答

别克赛欧一万元以下的车，在2000年左右的车龄，赛欧三厢车。

老款别克赛欧样式上还不错，并且发动机依旧很强大并且比较好。

不懂请追问，满意望采纳，手打不易

我想买部02年的别克老赛欧自动档，SRV，02年上牌，行驶了16万公里，车外观还挺好，1万5，我对这款车不...

就定位来讲，别克比雪佛兰的定位要高，看价格也能看出来，现在的雪佛兰赛欧要比以前的别克赛欧便宜不少，但就车的好坏来说，随着技术进步，以前的中端车和现在的低端车的差距也不是很大了，综合考虑，别克赛欧略胜雪佛兰赛欧。

04年当时别克赛欧怎么样和当时同价钱比，值不？发动机，地盘，车壳的安全性都怎么样？

有前排安全气囊，油耗很大，手动挡的都相当的费油，自动的更是费油，别看1.6排量但动力还不如现在1.4排量的车好，比大块头科鲁兹还要费油，真心劝你别买，因为我以前有辆手动挡的老赛欧，这车年数久了各方面都开始老化，底面皮面开裂等情况，买下来再花个万把块钱把一些老化的东西换新的吧。

东南菱帅VS别克赛欧旅行车哪个好？性价比更高些？

经济型轿车，底盘和发动机都不是强项 ，主要是空间，油耗，和性价比！ 追问： 油耗在当时和同级别的车比多不？性价比是高不？在当时这车挺值得是不？ 回答： 老赛欧在当年创下了十万家轿名声，油耗只能说一般。 当年值。但是现在不值得

赛欧和宝骏630怎么选 哪个更值得入手

也经常开东南菱帅，东南菱帅和别克赛欧两台车都挺好开

1.先说血统渊源。 福建东南汽车于2003年引进台湾中华的第6代蓝瑟改款车型

，取名菱帅，英文名LIONCEL，虽然菱帅经过对车架外形的改造升级，但也仅仅只能算是一个六代半的蓝瑟。

2.赛欧的宽度比菱帅窄一点，但是SRV的长度和实用空间又要比菱帅大。（手动挡）菱帅的波箱感觉入档没有赛欧好入。

3.赛欧总体保有量比菱帅要高一些，上海通用实力也要比东南汽车强，当然配件相对会更便宜。（这个也因地区而异）

4.老款的菱帅和赛欧两个车都停产（现在出了拉皮的新款）两个车的发动机技术都比较老（8气门）不过好处就是就算正时皮带断了不会顶缸呵呵~~ 如果你热衷于去改装，菱帅改装件有很多。

5.实用性来说，家用，赛欧SRV的使用率比菱帅高很多，后排完全放倒，尾箱可以放下很多大件，家用冰箱大小的都没有问题。我的SRV曾经装了5个人两条大狗跑长途。呵呵 油耗跟驾驶习惯有关系，我的SRV曾经在深圳市区（常塞车）夏天空调油耗 10个左右，冬天不开空调7-8个，跑高速7个油。

菱帅虽然属于日系车，

三菱的车注重于扎实，操控，加上技术老，所以也不算省油，夏天在市区有时候比我油耗高，超过10个，最后说明一点，两款要买都要买手动的，自动波油耗很高，这个级别的自动挡顿挫感强，保养维修贵。而且丝毫没有驾驶感，个人觉得完全没有必要。

别克老款赛欧油耗多少

我是一位汽车销售顾问，经常与客户讨论他们购车的需求和选择。在过去的几个月里，我接待了不少想要购买家用轿车的客户。其中有两位客户，分别对赛欧和宝骏630产生了兴趣，因此我有机会进行了深入的比较和了解。

接下来我们来看看它们的区别：

1、赛欧

动力：赛欧搭载1.4L自然吸气发动机，最大输出功率为82马力。虽然动力较小，但在城市道路上表现还算不错。

燃油经济性：赛欧的燃油经济性非常出色，官方数据显示，综合油耗仅为5.9L/100km，对于日常通勤来说非常省油。

操纵稳定性：赛欧的悬挂系统调校较为坚实，操控表现相对稳定，可以应对城市道路上的各种路况。

制动性能：赛欧配备了前后盘式刹车系统，制动性能较为可靠，制动距离也较短。

乘坐舒适性：尽管赛欧是一款小型轿车，但其乘坐舒适性出乎意料的好。座椅材质舒适，悬挂系统对过路噪音有一定的隔绝效果。

通行能力：因为尺寸较小，赛欧在城市道路上的通行能力较强，转弯半径小，比较容易停车。

总结：赛欧虽然不是最豪华的选择，但它在燃油经济性、操纵稳定性和乘坐舒适性方面表现出色，尤其适合日常通勤和城市驾驶。

2、宝骏630

动力：宝骏630搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为114马力，相比赛欧动力更强劲。

燃油经济性：宝骏630的燃油经济性也相对不错，官方数据显示，综合油耗为6.2L/100km，虽然比赛欧稍高一些，但仍然属于节能型车型。

操纵稳定性：宝骏630的悬挂系统调校相对柔软，操控性稍逊于赛欧，但仍然能够应对大部分日常驾驶需求。

制动性能：宝骏630的刹车系统表现良好，刹车灵敏度适中，制动距离适中。

乘坐舒适性：宝骏630的座椅舒适性较好，尤其是后排空间较宽敞，对于长途旅行来说非常合适。

通行能力：由于尺寸稍大，宝骏630在高速公路上的通行能力更好，稳定性较高。

总结：宝骏630在动力和乘坐舒适性方面优于赛欧，尤其适合长途旅行和高速驾驶。但在燃油经济性和操纵稳定性方面稍逊于赛欧。

3、赛欧&宝骏630

动力：赛欧搭载1.4L自然吸气发动机，最大输出功率为82马力。宝骏630搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为114马力。宝骏630在动力方面更强劲。

燃油经济性：赛欧的综合油耗仅为5.9L/100km，宝骏630的综合油耗为6.2L/100km。赛欧在燃油经济性方面稍优于宝骏630。

操纵稳定性：赛欧的悬挂系统调校较为坚实，操控表现相对稳定。宝骏630的悬挂系统调校较柔软，操控性稍逊于赛欧。赛欧在操纵稳定性方面略优于宝骏630。

制动性能：赛欧和宝骏630的刹车系统都较为可靠，制动距离也较短。两者在制动性能上没有明显差异。

乘坐舒适性：赛欧和宝骏630的座椅舒适性都不错，后排空间也较宽敞。宝骏630的后排空间稍大一些，适合长途旅行。

通行能力：赛欧的尺寸较小，在城市道路上的通行能力较强。宝骏630的尺寸稍大，在高速公路上的通行能力更好。

总结：根据客户的不同需求，赛欧和宝骏630都有自己的优势。如果注重燃油经济性、操纵稳定性和乘坐舒适性，赛欧是不错的选择；如果注重动力和长途旅行的舒适性，宝骏630会更适合。根据个人情况进行权衡选择最适合的车系。

根据客户的需求和个人情况来看，赛欧和宝骏630都有自己的优势。最终的选择应该根据对燃油经济性、操控稳定性、乘坐舒适性、动力和通行能力等方面的重视程度进行权衡。

别克赛欧1.6两厢SUV天窗版手动挡，02年7月的，21W公里，现在想给我，3W块，请问可以买吗？

油耗：6升/百公里。

赛欧搭载了S-TEC系列发动机，匹配了EMT5速手自一体变速器，双顶置凸轮轴，4缸16气门结构，应用SFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块，PDA可变进气口，最大功率为103马力，最大扭矩为131N·M，官方测试0-100km/h加速时间11.9秒。

赛欧车身尺寸长宽高分别为长3947mm，宽1690mm，高1503mm，轴距2465mm，最小离地间隙117mm。

扩展资料赛欧配备了速度感应落锁、电动天窗、前雾灯、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响，ISOFⅨ儿童安全座椅固定装置，后备箱行李空间尺寸为进深625mm，宽970mm，高870mm。

赛欧前悬架类型采用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型采用扭力梁式半独立悬架，驱动方式采用前轮驱动，车身重量达1050KG，标准座位数为5座，油箱容积为35升。

公里数多了点。十五万公里左右还差不多，开空调发动机响对于赛欧来说是正常的都这样的。我的赛欧03年年底买的到现在也不过就跑了九万多公里，这款车型动力是没问题的，发动机属于大马拉小车，高速跑个一百五还是没什么问题的，百公里平均七个油左右，我觉的就他这车况和公里数你和他讲讲价不超过二万五的话还是很值的。