帕萨特汽车仪表台垫_帕萨特汽车仪表台垫子怎么拆

1.帕萨特副驾下有电脑模块是干嘛的，都没上螺丝就放在垫子下面请问是装在什么位置的？

2.新帕萨特仪表像灯泡一样的故障灯常亮是怎么回事

帕萨特汽车的发动机型号和编号位于正前方正时下盖的右侧，发动机左侧进气歧管下面的位置。

汽车发动机号包括发动机型号，生产年月，以及该台发动机从生产线上下来时随机给的系列号，有的也会含有产地代码（但这个代码只有该制造商明白）。同汽车的VIN号一样，发动机号具有唯一性，也是为了使其有可追溯性，以便发动机发现问题或制造商作调查时便于跟踪从而取得反馈意见。

1、车辆识别代号打刻在发动机仓内左右减震器上面，如宝马、君威;车辆识别代号打刻在车辆发动机舱内右减震器旁边，如奇瑞瑞虎、大众速腾、迈腾等/

2、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面，如赛欧;车辆识别代号打刻在发动机舱内右前底架上面，如JZS132/133系列;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓没右上侧车架侧面，如起亚索兰托等。

3、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩内侧，如别克赛欧;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩外侧，如别克君威;

4、车辆识别代号打刻在驾驶员座位下面遮挡板下，如丰田威驰;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位前脚踏位置遮挡板下，如尼桑天籁、一汽马自达;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位下遮挡板下，如奔驰轿车、广州丰田佳美、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位右侧，如威达等;

5、车辆识别代号打刻在驾驶员副座旁车门转销位置，如福特蒙迪欧;车辆识别代号打刻在驾驶员副座旁装饰面料压板下面，如福特蒙迪欧;

6、车辆识别代号打刻在驾驶员副座后下位置遮挡板下，如菲亚特派力奥、奔驰轿车、奥迪a8等;

7、车辆识别代号打刻在车辆后座位右侧下面遮挡板内，如奔驰轿车;车辆识别代号打刻在车辆后右侧座位坐垫下面，如奔驰MG350

8、车辆识别代号打刻在车辆后备箱内最后位置塑料护垫下面，如吉普大切诺基;车辆识别代号打刻在车辆后备箱内备胎右前角位置处，如奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐等等;

9、车辆识别代号打刻在车辆右侧底架子侧面，均为非承载式车身的越野车，如奔驰吉普、路虎吉普、双龙吉普、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在车辆左侧底架子侧面，均为非承载式车身的越野车，如悍马等。

10、车辆上没有打刻在车架上的识别代号，只有仪表台上面的条形码及车辆旁门的标签上记录。绝大部分在美国生产的车辆都是这样，只有极少数美国车辆既在仪表台上面有车辆识别代号条形码，又在车辆车架上面打刻有车辆识别代号，如吉普指挥者;

11、车辆识别代号存储在车载电脑内，在打开点火开关的初始状态能自动显示。如宝马760系列，奥迪A8系列等。

扩展资料：

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自13年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。

其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。

德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。

在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。

参考资料：

帕萨特副驾下有电脑模块是干嘛的，都没上螺丝就放在垫子下面请问是装在什么位置的？

楼主这个整个安全气囊的安装全过程

　一、驾驶员侧安全气囊的拆卸与安装\r\n1.带有四幅条方向盘的汽车\r\n拆卸\r\n——拆下蓄电池连接线。\r\n——松开转向机轴调整装置锁。\r\n——转动方向盘-1-，直到方向盘幅条垂直为止(图17-22)。把方向轴全部拉出来，并压到下面的位置上。\r\n——把转向机轴调整装置固定。\r\n——把长约175mm的螺丝刀从后面插入方向盘头部的孔中(螺丝刀的插入45mm)\r\n——按箭头方向压紧螺丝刀，同时把卡子-10-压回去，去掉安全气囊单元的定位件-3-的连锁(图17-23)。\r\n——把方向盘向回转180°，并松开对面第二个定位件。\r\n——把方向盘-1-放到中间位置(车轮在平直位置上)\r\n——把安全气囊单元的连锁插头拉下来。\r\n安装\r\n说明：\r\n同一厂家制造的方舟盘和气囊才一起安装。\r\n——接通点火装置\r\n——把蓄电池连接板接上\r\n注意：此时无人在车内。\r\n2.带有三个幅条方向盘的汽车\r\n拆卸\r\n——拆下蓄电池连接板。\r\n——去掉方向轴调整装置上的连锁。\r\n——转动方向盘-1-，直到方向盘轮幅垂直为止。把转向机轴全部拉出来，并压紧在上面的位置上(图17-24)。\r\n——把转向机轴调整装置固定。\r\n——把长约175mm的螺丝刀从背面插入方向盘头部的孔中。(螺丝刀插入约45mm)\r\n——按箭头方向把螺丝刀压住，同时把卡子-10-压回去，并除去气囊单元定位钩-3-的连锁(图17-5)。\r\n——把方向盘向回转180°，除去对面第二个定位钩的连锁。\r\n——把方向盘-1-放在中间位置(轮子在平直位置上)\r\n——把气囊单元连接插头拔下来。\r\n安装\r\n说明：\r\n同一厂家制造的方向盘和气囊单元才可以一起安装\r\n——接通点火装置。\r\n——披上蓄电池的联接板。\r\n注意：此时无人在车内。\r\n二、方向盘的拆卸与安装\r\n拆卸\r\n把驾驶员侧的气囊单元拆下。\r\n——把方向盘-1-转到中间位置上(车轮处在平直位置上) (图17-6)。\r\n——把六角螺栓-3-或内六角螺栓拆下，把方向盘从转向机轴上拆下。\r\n三、带有滑环的回位环的拆卸与安装\r\n驾驶员侧的气囊单元和方向盘的拆卸。\r\n——按箭头方向拆下两个十字槽螺钉(图17-7)。\r\n——把转向开关-1-的上衬套取下。\r\n——按箭头方向拆下-4-个十字槽螺钉(图17-8)。\r\n——拆下内六角螺栓-1-。\r\n——松开方向盘-2-的高度调整装置。\r\n——取下转向开关-3-的下衬套。\r\n——拆下连结插头-1-(图17-9)。\r\n—按箭头方向去除定位钩的连锁，从转向开关上拆下带可滑动的复位环。\r\n说明：\r\n带滑环回位环的拆卸与安装必须在中间位置上进行(车轮在直线位置)带滑环的回位环作为一个新的零件，使用线束把回位环固定在中间位置上。\r\n\r\n四、前座乘客侧气囊单元的拆卸与安装\r\n——断开蓄电池上的接地线。\r\n——把前座乘客气囊的盖板-7-从仪表板上拆下(按箭头方向盖板用-4-个卡子卡住) (图17-10)。\r\n——把盖板向上翻转并拆下-6-个六角螺母。\r\n——拆下六角螺钉-3-，把气囊单元从支承臂-2-上拆下，并拆下连接插头-4-。\r\n安装说明：\r\n——接近点火开关。\r\n——接上电池接地线。\r\n注意：此时无人在车内。\r\n五、前座乘客座气囊单元的闭锁和启动(匹配)\r\n把前座乘客用于作为儿童座位时，儿童在坐着时背对向汽车的行车方向，可以用V.A.G 1551激活或关闭。一旦儿童座位不再需要时，就应当把侧座气囊启动。在改装时，修理包1H0998 521需要贴上标签并作好记录卡。\r\n·所有的保险丝按电路图的要求正常；\r\n·电池的电压符合要求；\r\n——把手动刹车杆右边的，诊断连接线盖板取下来(图17-11)。\r\n——把故障自动阅读仪V.A.G1551用导线V.A.G1551/3连接起来。\r\n\r\n在显示器上显示：V.A.G self-diagnosis1.Rapid data transfer*2.Flash code output*\r\n*显示器上不断变换\r\n　说明：\r\n·显示器上没有显示，按电路图检查故障自动阅读仪的电源电压(V.A.G1551)。\r\n·通过V.A.G1551的按钮HELP，按照程序可以打印出操作说明书。\r\n·PRINT按钮用于接通打印机(按钮上的控制指示灯亮)。\r\n——接通点火装置。\r\n——按下“快速数据传输”操作方式的按扭-1-。\r\n在显示器上显示Rapid data transfer\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n HELPEnter address word XX\r\n\r\n——按下-1-和-5-(检查汽车系统“气囊”的地址码用15输入)\r\n　在显示器上显示Rapid data transfer Q15 Airbag\r\n——用Q按钮确认输入，并接着出现显示，如：\r\n　显示控制仪识别码编号，气囊(K75)指示灯亮。3B0 959 655 B AIRB VW3 V00Coding 00066\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n WSC34371\r\n\r\n说明:Rapid data transfer\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n HELPControl unit does not answer!\r\n·显示仪上出现几千故障报警中的一个，这样就可以通过HELP键打印出可能的故障原因 。Rapid data transfer\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n HELPK wire not switching to positive!\r\n\r\n(点火接通)Rapid data transfer No signal from control unit!\r\n——开始或者程序进行时，故障出现(外部故障原因)。Rapid data transferFault in communication build-up\r\n检查诊断导线及电源和接地线。\r\n　——在找出可能的故障原因后，重新输入安全气囊的地址码15，并用Q键确认Rapid data transfer Tester sends the address word 15\r\n在输入地址码l5后，在屏幕上显示并接着出现显示：3B0 959 655 B AIRB VW 3V00coding 00066 WSC34371\r\n显示控制仪识别编码，安全气囊指示灯亮(K75)\r\n——按下“→”。\r\n在屏幕上显示Rapid data transfer\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n HELPSelect function XX\r\n——压下按钮-1-和-0-。\r\n屏幕显示Rapid data transfer\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nQ10-Adaptation\r\n——用Q键输入确认\r\n在屏幕上显示Adaptation Enter channel number XX\r\n——压下-0-键和-1-键，用Q键进行应答。\r\n前座乘客座气囊的关闭\r\n在屏幕上显示channel1 Adaptation0P.airbag activated WSC 01948<-1 3->\r\n——按下按钮→\r\n在屏幕上显示channel1 adaptation0\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nQEnter adaptation value XXXXX\r\n　——输入0000l，并用Q键确认。\r\n在屏幕上显示channel1 Adaptation1\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nQP．airbag activated WSC 01948\r\n——用Q键输入确认。在屏幕上显示 channel1 Adaptation1\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nQStore changed value?\r\n——用Q键输入确认。\r\n如果必须存储数据的话。用Q键输入确认。\r\n——如果不存储数据，压下C键，在显示器上出现前面的数值。\r\n在屏幕上显示Channel1\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n Adaptation 1Changed value is stored\r\n——压下按钮→\r\n　在屏幕上显示Rapid data transfer\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nHELPSelect function XX\r\n——压下按钮-0-和-6-，结束输出功能。\r\n在屏幕上显示Rapid data transfer\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nQ06 End output\r\n　——用Q键输入确认。\r\n气囊指示灯(K75)熄灭。\r\n在屏幕上显示Rapid data transfer HELPEnter address word XX\r\n　——切断点火装置。\r\n——拆下故障自动阅读V.A.G1551连接插头。\r\n——接通点火装置，控制灯(K75)首先亮4秒钟，接着闪光12秒钟，同时输入信号，切断前座乘客侧气囊。\r\n——在出口的上面，在开关板贴上标签(前座乘客气囊失灵) (图17-12)。\r\n在前座乘客座上气囊单元关闭或者启动之后，必须填登记卡，并把登记卡送到有关销售部门和进口部门。改装要按维修通过工厂批准。\r\n第二联登记卡，要一直由用户细心保存到付驾驶员模块启动为止。(汽车文件内)\r\n六、驾驶员侧座气囊的启动\r\n在屏幕上显示Channel1 Adaption 1P．airbag blocked WSC 01948<-1 3->\r\n——压下按钮→。\r\n在屏幕上显示Channel1 Adaption 1Enter adaption XXXXX\r\n——输入00000并用Q键确认。\r\n在屏幕上显示Channel Adaption 0\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nQP．airbag blocked WSC 01948\r\n　——输入用Q键确认。\r\n在屏幕上显示Channel1 Adaption 0\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n QShore changed value？\r\n——如果数据应该存储，输入用Q键确认。\r\n——如果数据不应该存储，按下C键，在显示器上显示前面的内容。\r\n在屏幕上显示Channel1 Adaption 0 Changed value is stored\r\n——压下按钮→。\r\n在屏幕上显示Rapid data transfer HELPSelect function XX\r\n　——压下按钮-0-和-6-。，结束输出。\r\n在屏幕上显示Rapid data transfer Q06 End output\r\n——用Q键输入确认，气囊控制指示灯熄灭。\r\n在屏幕上显示：Rapid data transfer HELPEnter address word XX\r\n——把点火装置切断。\r\n——把故障自动控制仪V.A.G 1551的连接插头断开。\r\n——接通点火装置，气袋指示灯亮(K75)在4秒钟以后熄灭。\r\n——把开关板上贴的纸条(司机侧座气袋不起作用)取下。\r\n在前座乘客座上的气囊单元关闭或者启动之后，要填写登记卡，并把记录送到主管部门或进口部门，改装要按维修由工厂批准。\r\n七、气囊控制器(J234)的拆卸与安装\r\n说明：在控制单拆卸之前，断开蓄电池的接地线。\r\n——把中间控制台的盖板和中间托架拆下来。\r\n——按箭头方向转动，去掉联锁钩-2-的联锁，把联接插头-3-从控制器-1-上拆下(图17-13)。\r\n——拆下螺母-4-，把控制器从螺栓上拆下(螺母4=6Nm)\r\n八、驾驶员侧面气囊和前座乘客气囊的拆卸与安装\r\n——拆下蓄电池的接地线。\r\n——拆下靠背支架，并松开整个气囊-1-上的靠背护罩(图17-14)。\r\n——拆下螺栓-2-。\r\n——拆下气囊单元上的插头-3-。\r\n——把气囊单元-1-从靠背支架-4-上拆下。\r\n安装说明：\r\n——接边点火。\r\n——把车门关上。\r\n——连接蓄电池接地线。\r\n注意：此时车内不允许有人。\r\n九、驾驶员侧面气囊和前座乘客气囊传感器的拆卸与安装\r\n——断开蓄电池接地线。\r\n——把驾驶员和前座乘客座拆下(使用气囊匹配器V.A.G506l)。\r\n——把整个传感器上的缓冲垫和地毯-4-解开(图17-15)。\r\n——把连接插头-2-拆下，把螺钉-3-拆下。\r\n\r\n安装说明：\r\n——接通点火开关。\r\n——关上车门。\r\n——连接蓄电池接地线。\r\n注意：此时车内不允许有人。

新帕萨特仪表像灯泡一样的故障灯常亮是怎么回事

这款帕萨特副驾地板垫子下的电脑模块是自动变速箱控制单元（变速箱电脑）原车就装配在这个部位，不需螺丝固定，前方有个凹槽卡在一个螺杆上，后方与车身底板挨着，上部有垫子压着不会松动，线插头也不会松脱。

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自13年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。

模块就是有一个独立功能的单元. 比如电脑主板用到的集成元件就是一个模块， 模块在编程里可以理解成函数.，控制面板里的每一项都是一个模块,那是个大模块。

一般abs灯亮的话，有两个原因，建议你检查一下。

1、abs本身坏了，建议去4s店检查abs油压。

2、abs传感器（速度传感器）出了问题，可能是接触不良，也可能是别的什么原因，还有可能是abs传感器的线路有问题（插口松动等），建议你还是去4s店检查传感器，4个轮胎上都有。

介绍

当恒温器出现异常时，发动机故障灯也会亮。如果在车上长时间看到水温表一直不能上升到理想温度（一般为90度），发动机故障灯就会亮起。一般情况下，冷却液未能在制定的公里数内更换或发动机水箱没有散热功能而导致发动机过热，都会造成恒温器的生锈甚至损坏。

首先要仔细检查车辆，听一听发动机有无异响，尾气是否偏黑或偏蓝，如果情况比较严重，一定不要贸然继续行驶，联系4S店的拖车，尽快去完成检修。如果没有什么明显的异常，还是建议到专业的汽车4S店，找专业的技师给予检测分析原因。