保时捷711跑车价格_保时捷718跑车价格

1.保时捷718究竟多少钱才能提车，你们要的选配详解，今天它来了

2.保时捷718报价是多少？目前值得入手么？

3.入门级保时捷超级跑车，不到60万保时捷718到底香不香？

你可能看过世界上十大最贵的汽车，那么保时捷也有最贵的车，有人会说是保时捷918，国内600万起步。其实最贵的不是这款，12年的保时捷L&M 917，以超过3800万元成功卖出，不过，应该算是古董车。

保时捷最贵的车

6.保时捷918 Weissach 600万起步

5.1960年的保时捷718-RS60 ?超过2200万元

4.1955年的保时捷550 /1500 Spyder 超过2400万元

3.10年的保时捷917 Interserie Spyder 超过2600万元

2.13年的保时捷917 /30 can-am Spyder ?超过2900万元

1.12年的保时捷L&M 917/10 Spyder ?超过3800万元

6.现款在售的最贵的保时捷，保时捷918 Weissach 600万起步

保时捷是世界闻名的汽车制造商，从中型发动机汽车到混合动力汽车，于1931年开始，到现在，他们的跑车一直很闻名，就在2015年推出的新款保时捷918 ，在某平台上售价是600万起步，但是还不是最贵的。

5.1960年的保时捷718-RS60 ?超过2200万元

保时捷718是一种敞篷赛车，在1962年首次推出，在职业赛场上，有着不俗的表现力。保时捷718的改版RS60，全球只有14辆，其配置在当时，都是最好的。在2012年的拍卖会上，以超过2200万元成功售出。

4.1955年的保时捷550 /1500 Spyder 超过2400万元

这款汽车是1955年生产的，取代以前的汽车模型，在赛车比赛上，取得了不俗的成绩，在当时是最快的车，早在2012年，一家拍卖会，就推出这款1955年的保时捷550，以超过2400万元价格成功售出。

3.10年的保时捷917 Interserie Spyder 超过2600万元

被认为是“世界上最好的跑车”，保时捷917的多种改版一直是最好的汽车，甚至超过了今天的标准。最初的保时捷917是在1960年首次推出，直到10年，这辆车跑车才面世，在10年和11年的职业耐力赛上，这款车两次夺冠。917的有些版本配备了4.5、4.9或5.0升 V12引擎，一些高端的改版可以最大输出1300马力，在一场拍卖会上，这款10年的保时捷917以超过2600万元成功售出。

2.13年的保时捷917 /30 can-am Spyder ?超过2900万元

接下来是13年的保时捷917 /30 can - am Spyder，在2012年以超过2900万元的价格拍买，成为史上第二贵的保时捷。917的这种改版也是世界上最快的车之一，这辆车的时速可以达到386km/s，0到100公里时间仅为2.3秒，放在当时，可以PK掉大部分的跑车，现在也是有不错的表现。

1.12年的保时捷L&M 917/10 Spyder ?超过3800万元

保时捷L&M 917/10 Spyder，是917的另一种改版，在12年首次亮相。当时，是世界上最好的赛车，即使放在今天，仍然能够击败大多数的车辆。这款车制定了新的赛车模型，在2012年，以超过3800万元的价格在拍卖会上成功售出，成为史上最贵的保时捷。

保时捷718究竟多少钱才能提车，你们要的选配详解，今天它来了

太平洋汽车网保时捷718的价格很亲民，保时捷718系列（Boxster、Cayman）真的是保时捷为了让更多人可以开得起跑车而专门设计的。

很多男人的梦想或者说愿望都是可以拥有一台保时捷，因为保时捷的车标就像法拉利、兰博基尼一样具有魔力，不仅是品牌的象征，更是品味和追求的象征。然而保时捷相比其他品牌的跑车来说更亲民一些，能够让一般富的消费者感受到跑车的魅力。

很多人印象中一台不错的跑车都要100万左右，不是一般家庭可以买得起的。然而官方指导价58.8-59.8万元的保时捷718让很多热爱跑车的消费者眼前一亮。感觉梦想并不是十分遥远，不过保时捷这个品牌在中国向来是履行?霸王条款?，不加装不加价绝对不会卖给你的。这样算下来一台?最便宜的保时捷跑车?也要70万左右。

从外观来看，保时捷718是一种?扁平范儿?，扁平的车头是其跑车身份的象征，两边隆起的线条很有肌肉感，车灯也是比较低调、自然，不会觉得因为跑车而变得很浮夸。而内饰或许是考虑买保时捷最自豪的地方，因为方向盘上大大的保时捷车标随时提醒着驾驶员自己的身份和品味。这台2.0T发动机最大功率184kw，最大扭矩310牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速器。尽管这样的数据都不如一些中型轿车的动力参数，并且与人们心目中的跑车就应该是大排量的印象有所冲突，但是0-100km/h加速仅为5.6秒足以告诉消费者这仍然是一台性能不错的跑车。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

保时捷718报价是多少？目前值得入手么？

车身外部没有什么太多性价比的选配，唯一需要你付钱的就是那两个大灯，作为跑车车型，灯一定不能拉胯。为此你需要花费17500块来选配保时捷的动态照明大灯系统。

再来到内饰，内饰可以选配的就太多了。首先既然是入门跑车了，碳纤维方向盘必须安排上吧？价格为11200元。红色的真皮内饰你也得安排吧？3万块！夏天开车，前排座椅通风还是很实用的，选上！11500元。平时带个妹纸要来点音乐吧？BOSE给你安排上！14600元。原厂的档杆太寒碜，铝合金档杆也必须要选上，6500元！内饰照明组件，听说保时捷原厂出来的车内照明太差，这个还是有必要选的，3700元。

作为入门跑车，轮毂太寒酸得不行。必须要上20寸的合金轮毂，33000元，黑色轮毂更帅？OK，安排上，轮毂涂黑，14700元。偶尔还喜欢下下赛道?ok！尊贵的保时捷车主，你已经选配了保时捷的碳陶瓷刹车系统（**的卡钳就是保时捷的碳陶瓷刹车系统），付款9万元成功。

然后就是性能选配了，首当其冲的SC组件，也就是弹射起步！作为入门跑车，不选都对不起“入门跑车”四个字！27500元，这钱你必是省不了。然后便是自适应巡航，这个看个人选择，19100元，然后就是倒车摄像头，没错，倒车摄像头也没有，要花钱选配，这真的很保时捷！8100元。无钥匙进入怎么也得来一个吧？8700元！作为入门跑车，想弯道也来刺激点，助力转向升级你也该来一个！3200元。64升的燃油箱，1500元。身为入门跑车，运动排气管不得来一个？6600元。人机语音互联Carplay怎么也总得用吧？3700元。

最后恭喜你尊贵的保时捷车主，“请您三四个月或者半年后来提您的爱车，您总共消费875600万元。没算错先生，确实是87万！这很正常的先生，很多人选配比您还更贵更夸张。”没错，虽然718的指导价只需要54.5万，但是你把需要的配置选一选，轻轻松松90万了。最终，你花了指导价的将近两倍价钱，开走了你心爱的保时捷718！大家觉得这保时捷入门指导价这个东西咋样？哈哈哈哈！欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入门级保时捷超级跑车，不到60万保时捷718到底香不香？

保时捷718的报价是55.8万起，不同配置的车价格也有所不同，它这一款中最高的报价可以达到91.8万，可以说是相当的壕相当的贵啦。

但是这个价格对于保时捷而言还是情有可原的，毕竟保时捷718是纯进口车系，它在进口的时候征收了相当高昂的关税，而且光保时捷这三字就值几十万啦！作为一款全球知名的跑车品牌，它旗下的跑车当然也是相当贵的，而保时捷718就是保时捷里比较知名的一款车型啦，除了贵以外没有别的毛病。

个人建议是如果有这个钱购买保时捷那完全没有必要考虑太多，直接买买买就行了！别的不说光是保时捷718这颜值就够人眼红啦！流畅帅气的车身简直甩各种家用轿车一大截好不好，酷炫的外形再加上张扬大气的配色，开着它绝对能做这条gai最靓的仔。

除了用颜值叫众多的爱车族爱不释手以外，它的动力和性能也是比较卓越的，5.6秒的百码加速时间简直是帅呆了，当别的车还在慢腾腾的起步时，它已经用尾气来鄙视终生，秋名山车神什么的用速度来证明才是最实际的。

保时捷718搭载的是2.0T H4发动机，再匹配了7挡双离合变速箱，最大功率可高达184kw，而最高时速则可以高达288迈，可以说心有多大车速就有多快，这是玩车党性能党也没有办法拒绝的滂湃动力。

除了这些以外，保时捷718的内部配饰也是很不错的，全真皮的座椅带来较强的乘坐舒适感，再加上它配备保时捷独有的电子减震抗震系统，将震感降到最低，保障乘坐时基本感受不到震感和不适。跑车超低的底盘处理，能让它的重心更稳低，带给车主超好的操控性，享受速度带来的。

保时捷718不是值不值得入手，而是有没有钱入手，有钱入手的话大胆放心的跳坑吧。

说到顶级豪车跑车品牌，保时捷绝对能拥有姓名。近年来保时捷可谓是混得风生水起，旗下不仅有走量的SUV车型卡宴和Macan，就连跑车的销量也被带动起来，其中保时捷跑车718敞篷作为入门车型之一，60多万的价格却有着百万的气场，自然成为保时捷旗下热销车型之一，深受年轻群体喜爱。

先说说这惹眼的外观，?保时捷718拥有保时捷家族经典的外观造型设计。作为一辆颜值在线的跑车，祖传的"青蛙眼"造型优雅而秀气，低趴的造型让整车的视觉中心显得相当低，有一种相当不错的超跑特质。

车身尺寸方面，图中这台Cayman?S车身尺寸为4379*1801*1295mm，轴距为2475mm。相比"大哥"911，保时捷718呈现更加紧致的运动姿态。车门下摆位置还印有"718?Cayman?S"的涂装，满满。作为经典的中置跑车，车门后方的黑色进气口让整车运动气息进一步加强。

作为一辆超级跑车，对于轮胎性能的要求自然更加苛刻。为此，保时捷为718配备了来自高端品牌固特异旗下的F1系列轮胎。这套胎是由固特异368次F1冠军的王者经历打磨而成，如此的辉煌的记录现在仍是第二名轮胎厂商的2倍多，这也让固特异成为市面上唯一自带"F1"名称的轮胎品牌。同时，这款轮胎也是将赛事科技融入民用轮胎的最佳典范，几十年的赛道经验积累，造就了F1系列极其敏捷的操控性能以及精准的转向，与这台保时捷718可谓天作之合。

基于中置后驱的布局，这台718?Cayman?S的尾部相比911更为扁平，同时中置双出排气口充满性能车的味道。立体感十足的PORSCHE标志搭配贯穿式尾灯上，拉宽尾部视觉效果，运动感十足。

在按下车厢中的尾翼升降按钮后，字母标志的上方尾翼便会缓缓升起，驾驶欲在无形中又增加了几分。

相比拉风的外观，内饰可能素了点。除了7英寸中控屏之外，很难找到更多的科技配置，或许专注驾驶才是正确打开方式。三炮式仪表台充满时代的味道，密布的功能按键分布在"T"字型中控台的档杆区域上，规整且直观。虽然没有太多夸张的设计元素，但也无需担心档次感。中控台上红色装饰点缀，激发强烈的驾驶欲。

动力方面，分为2.0T和2.5T两种动力组合，文中这款Cayman?S?为2.5T版本，峰值最大功率可以达到350马力，最大扭矩可以达到420牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，零百加速仅需4.4秒左右，丝毫不输经典的法拉利和兰博基尼。

总体来说，718作为保时捷家族一辆入门级别的跑车，无论是外观还是性能都对得起它身上的标志，而且60万的价格也确实真"香"。相信每个男生心中都会有一个跑车梦，而这台保时捷718就是你实现梦想的最佳选择之一。

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