全顺福特4s_全顺福特6座柴油版报价图片

1.福特新世代全顺与福特新全顺对比如何啊

2.江铃全顺配件贵吗？

江铃福特新全顺，这款车的质量怎么样，值得入手吗？

国五车型最多只有6座版本，这使得有些用新全顺作为家庭用车的消费者略感遗憾。现在9座车也被列为I类车了，高速通行过路费大大降低，故而江铃公司适时推出了国六版的新全顺的时候就加入了9座的车型。不过目前国六的新全顺只有柴油版本，汽油版的新全顺要等到年底上市。

新全顺汽油车的发动机用的是福特EcoBoost发动机，是福特新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。2.0排量汽油发动机带涡轮增压，带动2.3吨的承载式车身是毫不费力的。转速在1500转/分的时候涡轮增压就开始介入，真正实现小排量大动力。

新全顺汽油版官方提供的百公里油耗是10.8L，前独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬挂。

虽然新全顺是液压转向助力，但是开起来方向盘打转向还是很轻松的，跟开小车差不多。

中轴中顶的新全顺的车身尺寸是：5341*2032*2407mm，长度和一般的家用MPV差不多(例如奔驰威霆车长是5370mm)，所以不管家用还是商用，外出找停车位停车还是比较方便的。

在车身结构上来说，新全顺加入了硼钢的材料，使得在不额外增加重量的情况下提供了更多的额外保护。

而且新全顺用的是博世9.1版ABS+EBD，这是目前国内的高端版本，能让行驶在湿滑路面的时候更好控制行车安全。

商用车领域我一直觉得柴油+后轮驱动才是一个好的基础平台，可惜新全顺都不具备，它并不是全顺平台的继承者，而是福特轿车平台的产物。这样一来它的亮点基本在于舒适性和配置、工艺方面和同级别或价位的商用车有明显的优势，尤其是暂时商用车在15万左右价位配置可靠的AT自动挡车型也只有全顺，那些AMT并不是真正意义上的自动挡。但新全顺在空间和承载能力在商用车中没有什么亮点。

新全顺2.0T

EcoBoost的汽油机也算是比较经典的发动机，在与福特同平台的路虎、捷豹和沃尔沃上都有使用，耐用可靠性都不错，虽然对于商用车比较看中的低转速扭矩要比柴油版有明显的差距，但它的优势是高速巡航的性能和低噪音。虽然我一向喜欢柴油商用车，但中国的排放法规却让新全顺汽油版地获得了绝对优势。现在国内对柴油车的打压很厉害，国III-国V的柴油机尾气测试轮边功率时可以说绝大多数新出厂的车子都不一定能通过，而且这种检查已经蔓延到环保部门和交管的联合道路执法中，查柴油车被处罚命中率极高。像北京这类城市国V的柴油车已经退出市场了，所以比较理想作为商用的后驱全顺新世代和依维柯全系都没法选择了。

限制柴油车给新全顺带来了更多机会，即便是依维柯欧胜即将推出8AT，但苦于没有自己的汽油发动机，在政策法规的干预下，依维柯欧胜也很难对新全顺构成竞争。在中小城市来看自动挡商用车有些奢侈，欧胜太贵就更没有优势了。

福特新世代全顺与福特新全顺对比如何啊

如题主想要了解的“国六新世代全顺上市了吗?”相关内容介绍有以下：

国六新世代全顺已经上市了，可以咨询当地4S店汽车的相关资讯。新世代全顺简介：

1、新世代全顺是福特最新车型，设计是欧洲风格，2007年将福特引入中国，迅速成为中国中高端轻型客车品牌；

2、新世代全顺的排量为2.2升，搭配6挡手动变速箱，油耗低，每100公里8.7升，市场指导价在20万元起步；

3、2008年在上海成立福特新世代全顺公司，福特所产的客车产品，柴油化化，安全化，环保化，轿车化的四化趋势，为行业树立了新旗帜，用多项国际领先技术，使福特新时代全顺创造了新客行业的很多第一，各方面设计得到良好体现。

江铃全顺配件贵吗？

福特新世代全顺售价14.55-24.09万之间，发动机有国四也有国五，2.4T使用感受：噪音小，动力够用，操控灵活，福特新全顺，售价11.93-15.08万之间，发动机分为2.0T柴油和2.0T汽油，其中柴油发动机有国四的也有国五的，汽油发动机全是国五的。

本人有一辆江铃全顺，现在有点问题，想换下配件，想问一下全顺的配件贵吗？大概的价位是怎样的？满意答案：保养件不贵!由于全顺车涉及福特车的技术!有些发动机与变速箱的核心配件比较贵!外观件不是很贵!但有些比较难找!最好是定点维修!其他回答：我在福特4S店上班，正好也是江铃的4S店！可以很明确的告诉你，如果你买了江铃，你需要到4S店维修，那肯定很贵，但能保证是原厂配件，如果你在小店修，或许很便宜，但基本都是劣质配件！