吉利博瑞ge保养灯归零方法_吉利博瑞ge保养灯归零图

2024-08-06 03:31:43

1.深圳博瑞GE车友会，博瑞新能源保养及升级TCU体验心得分享

2.年轻消费群体的首选车——吉利博瑞新能源

3.浅谈爱车博瑞新能源的日常通勤及养护经验分享！

4.26000公里的用车，记大博瑞的用车分享，感谢拥有

5.博瑞新能源一年半5万公里用车总结——满意

6.爱车作业大征集——博瑞GE，30000公里年度大总结

7.博瑞细节展示顺便聊一聊节油那些事儿

吉利博瑞ge保养灯归零方法_吉利博瑞ge保养灯归零图

我是2018年底喜提爱车，至今也算是快两年了，看了看公里数跑了有25222公里，这个数值对于我来说，还算正常了，就是日常上下班，然后带着家人周末出游用车?两年了我对爱车的依然没有变，它的运动外观和时尚科技感的内饰依然使我陶醉，今天我也要通过发帖来分享一下我的18款全新博瑞ge的用车感受。?18款全新博瑞ge1.5T?7档双离合，关于动力我的说法就是，这个车的运动模式的推背感很强，高速超车什么的说法依然很犀利不会拖后腿，关于跑山路我认为哪个车不踩油门都跑不动；7档双离合变速箱无疑就是平顺，确实没有了顿挫感无论是司机还是乘客都认为很舒服，2870的轴距被列为B级车型，后排空间坐上去挺显宽的，我1.75米高前排座椅放置好了我做到后排有一拳四指的空间，可能个头较矮顶部空间一点不压抑忘记比划了觉得空间还挺富裕的。底牌比较扎实没有一点松散的感觉，方向盘电子助力很轻快，力度也跟着速度变化而变化同时转弯感觉不到有虚位，251/55?R17的大脚跑着也非常稳，个人认为无论是驾驶感受还是乘坐感受都是很舒适的。这个级别这个价位的车配置相当齐全了，，电子助力、胎压显示、车身稳定、倒车影像、自动空调、自动大灯等。油耗的话没有对比，续航里程稍短，毕竟是插电混动，偶尔会到市区逛逛超市堵堵车什么的，问过朋友说是我的驾驶习惯太有问题了绝对会影响油耗显高的。?说了这么多我到现在还是对18款全新博瑞ge是认可的，给我的生活带来了乐趣，满足了我的生活需求。下面再上些靓图供大家欣赏欣赏吧。

周末保养的人较多，排队吧

虽说博瑞系列是列为vip车型，可从没体会到vip的待遇哦

夏日炎炎?太热了

PHEV的轮毂不是这样的，这是我自己在网上淘的MHEV次顶配的轮毂，就觉得好看

周末保养没有一天搞不下来的

自己买的字母粘上的

侧身

深圳这么高温的天气，冲这一点你们就应该为我的分享点赞

排队进去保养?迟迟还没上工位

就是觉得现在的服务越来越差劲了

就这样吧?哪有啥尊贵车主[嘻嘻]

PHEV顶配也没有高音头，自己加装

中控平整设计

黑色的内饰看起来都各位的高档

宽大的后排?简称老板位

深圳博瑞GE车友会，博瑞新能源保养及升级TCU体验心得分享

要想车子开起来顺畅，平时的维护和保养说必不可少的，特别是按时或者按照公里要求做保养，对爱车的使用寿命和平时操控的顺畅性都有很多好处。趁周末有空，我也去给爱车做了一次。?售后接待人员跟我讲的首保内容，我大概记得就是：更换机油滤清器，更换机油，检查防冻液，检查轮胎气压，底盘检查，还有车机系统检查，还有灯光测试等等，好像就这些吧，因为我平时开得不多，所以也没有做那些复杂的内容，相对比较简单，还问我驾驶过程中有没有遇到什么问题，我感觉好像还好，就没有什么其它的了。

秀一下三幅式多功能方向盘

进入车间

灯光检查中

师傅们开始操作了

引擎盖里面还是很干净的

升起来了

把旧的机油放出来

旧机油其实还不是很黑，因为没开多少里程。

原来就加这种机油啊，吉利全合成，一瓶大的还不够，还加了2瓶小的。

加好机油，完成整个流程。

整个过程半个小时左右，真是高效。

洗好了，带GE去外面逛了一圈，给它来几张美照留念！

还是喜欢这个吉利家族式的前脸，颜值就从这里开始。

博瑞GE的屁股也很不错，LED的尾灯辨识度很高。

溜背式车身运动感十足。

给力的外观造型和丰富的配置

很好，为吉利博瑞GE打Call！

做完保养了，洗好车开出去溜了一圈，在燃油模式下的感觉声音好像轻了许多，动力跟之前一样，本来就很不错，因为刚洗了车，空气滤芯和空调滤芯都有拿出来吹过，声音明显感觉车里的空气也好了，我看到论坛上很多人说我们这款博瑞GE的PHEV版油耗偏高，不知道是不是我开得少，大多数时间就是用的EV模式，所以目前我觉得油耗是很低的，不过开车还是需要养成好的习惯，这样对车辆的寿命和油耗都会有帮助哦。

年轻消费群体的首选车——吉利博瑞新能源

最近上班每天都是70-80公里，公里数也来得很快，已经跑了35000+了，好，那就安排保养。?此次保养项目：常规保养,外加更换汽油过滤芯，升级了TCU?常规检查：胎压、轮胎、报警信息、灯光等等?要求检查：车门异响?此次升级的TCU?与上一个版本进行对比：?先说说这个版本的优点?1、解决了上一个版本起步顿挫的问题?2、解决了馈电起步大给油电切换短时1-2秒动力丢失问题。?3、开起来平顺了，有点像凯美瑞适合中老年人开的感觉。?4、有待发现，哈哈。?缺点?1、油耗变高，原来我通勤开大概8个油左右，现在已经是10个油左右?2、经济模式与舒适模式动力变弱，有可能是为了解决顿挫，换挡没原来那么迅速了。?3、转速变高，这个也可能是为了解决馈电起步的问题进行了调整，遇到好几次给油到40公里的时速，2500左右转速，然后收油，转速有2-3秒左右不降，这个问题希望能解决。?总结：?这次保养检查比较到位，车牌照灯的问题都找出来了，更换了汽油过滤防止加了不干净的油导致堵塞。?升级TCU?怎么说呢，有优点有缺点，看你自己更在乎哪方面，可以说鱼和熊掌不可兼得，在乎油耗和年轻化的动力输出那就暂时不用升级，如果不在乎油耗，想更平顺的可以考虑升级。?这次分享就到这吧，欢迎大家一起讨论。

初夏的绿色，配上蓝色的外观与绿色的牌照，感觉不错。

保养结算清单，因为有基础保养券，所以结算费用比较少。

每次保养的记录，刚好半年一次保养。

机油还是吉利的超级全合成机油?0-20W的。

更换汽油滤清器总成。

这个上面写着，2年或4万公里更换一次，我的时间和公里数都还差一点点，这次保养还是先换了，放心点，下次保养要到45000多公里了。

汽油过滤芯总成的规格，大家别换错了。

保养后给的这个文件袋还不错。外观设计简单大方，就像我们的博瑞GE外观。

保养休息室，环境还不错。可以看到车辆保养状态。

TCU升级后的油耗，比原来高了一点点，也可能是最近比较堵车，平均时速只有24公里/小时。

下面来看看博瑞GE的外观，侧身好看。

车比较长，这车位都有点短了。

车尾大，感觉优点像SUV了。

家族式前脸，设计简约大方。

这个角度是我喜欢的。

欢迎大家一起探讨与讨论，希望博瑞更新也越来越好。

浅谈爱车博瑞新能源的日常通勤及养护经验分享！

年轻人就应该如此，不管家境如何，还是要凭借自己的努力获得成就！而随着消费观念的成熟，对于我们年轻人来说，并不是最贵的一定就是最好的，而是要在自己的经济能力能负担的情况下，买最合适自己的才是最好的。就如同买车，对于我们才踏入社会工作三五年的年轻人来说，豪车梦当然也是有的，但我们要面对现实，选一辆好看、实用、品质好的汽车才是最合算的。吉利博瑞GE新能源就是这么一款适合年轻人的轿车。外观十分符合国人的审美观，宽敞的车内空间能满足一家人的出行需求，全面的配置让我们能更加轻松驾驭，也为行车增添安全保障。精致漂亮的内饰给予驾乘者视觉带来一种简约美，扎实给力的品质让我开着的放心。作为博瑞GE的一名老车主，我想在这里和大家浅谈下我用车21500公里下来的感受:?两万多公里下来，感受最深刻的还是它过硬的品质，当初买车时朋友说国产车不行，开个几万公里毛病都出来了，我用自己的亲身经历让他真正改变了对国产车的偏见。平时自己开车也比较多，周一到周六，上下班代步，在城市间穿梭早去晚归一个来回就是30多公里路，说真的是风里来雨里去的，从未撂过挑子，周末也是经常带着家人出门游玩，基本每个月跑下来都有几千公里。这么久陪伴下来从未出现任何品质问题，这一点是我很欣慰的。当然这跟我自己的爱惜也是有关的，日常的保养维护都是到正规的4S店。说到吉利的售后不得不给他们点个赞，服务真的很到位，车辆保养时对我们的爱车各个方面都检查的很仔细。顾客休息室也是很舒心，茶水点心一样都不少。最最关键的还是日常保养费用挺合理的，完全在我们的承受范围之内。?将近一年半的相互磨合，早已是从陌生走到熟悉，对于GE的操控可谓是得心应手。我个人给GE的定位，它属于一款家用型轿车，既然是家用，它必须得满足很多的条件。第一，要操控简单，容易上手，父母和老婆都能很轻松的驾驭它，这点GE完全能做到，这得益于它很多安全和性的配置，让驾驶变得更简单。第二，空间要大?，2870mm的轴距，4986mm的车身长度足以提现的它的大空间，平常一家五口出行，没有那种拥挤的感觉更多的是舒适和自在，乘坐空间很宽敞，后备箱空间同样也是比较大，居家旅行从来不用担心行李多装不下。第三，充足的动力，我选择的是1.5T的车型，日常使用动力是绝对够的，起步加速都非常的给力，这也得益于它电池的加持。第四，油耗一定不能太高，像我们家庭用车，开销最大的就是油钱，尤其是在这高油价的当下，汽车省油就是省钱。GE同样也没让我失望，日常的上下班基本用电就可以了，白天公司有专门的充电桩，充电也特别的方便，如果不跑长途，基本每月油钱开销很小。第五，品质要好，吉利汽车作为中国的一个自主品牌企业，它当初从弱小一步一个脚印的走到今天的强大，它靠的就是过硬的品质，再加上它还收购了很多国外品牌，更是如虎添翼。博瑞GE的品质现在我是绝对放心了。

很喜欢它的前脸设计，相比之前的博瑞细节之处优化的更加好看。

蓝色的车身颜色更符合新能源的特色。

将近5米的车身，看着很大哦。

尾部简洁厚重，尾灯也是它的一大特色，

溜背的造型，是这车最大的亮点，有着最美国产车的名字。

夕阳西下，开着我的大GE回远方的家。

高颜值的外观第一眼就会吸引你的目光，让你有想去了解它的欲望。

宽大稳重的前脸，

各个部件间完美的拼接在一起。

给力的LED大灯，再也不怕夜晚。

夕阳的余晖撒在爱车上，

尾灯来的特写，真的是超级好看。

外后视镜带有电动调解和加热功能，雨天行车大大的增加了安全性。

17寸的铝合金大轮毂。。

我家爱车的名字。

蓝色的车身，黑色的内饰。

每天都在爱车陪着走下班路，为我遮风挡雨，真的很幸福。

美女司机给力的手势，GE的操控对于女生来说一样是很轻松的一件事，这得益于它很多性的配置，让开车变得更加的简单。

多功能电子助力方向盘，

美女一个手都能很轻易的打方向。

整个中控台面都是柔软的材质，触感舒适，而且也比较上档次。

360度全景摄像头，让停车更加的便捷和安全。

超大的全景天窗，是我的最爱，夏天可以打开兜风，冬天可以让温暖的阳光撒进车内。

很有质感的定位装饰板。

扶手箱设计的是双开的，内部可以放一些小的东西。

主驾位置的空调出风口。

主驾头顶的天窗控制开关以及LED照明灯。

主驾车门车窗控制按键，GE的四车窗全带有一键升降功能

漂亮的音响网罩。

后排有着独立的空调出风口，以及USB充电接口，这使得后排的乘客也能享有前排一样的舒适感。

26000公里的用车，记大博瑞的用车分享，感谢拥有

买混动车上绿牌，限行限号城市首选，买这车大家可能和我一样都是为了上下班使用，第一、解决了限行问题，第二、60公里的纯电续航里程节省了用车成本。大部分上班距离应该在15公里以内，充一次电是不是足够一天使用了。?但对于我每天要跑70公里的人来说，懂得如何使用这套混动系统至关重要，油电利用得好，可以大大节省用油成本。?我给大家总结了几个经验，1、路况选择上，尽量避开红绿灯多的路段，减少了停车启动，可以节省电量的开支，尽量选择快速路行驶，发动机在80-100公里是最省油的。2、模式选择?车上人多用舒适模式也就是默认模式，车上只有一个人的情况下尽量用经济模式，一天可能看不出效果，一个箱下来可以多跑50-60公里噢。3、快速路，高速路动力回收最好选择在L2或L3?看个人驾驶感受，减速就在动力回收，电池就会经常保持在2格左右，等红绿灯起步够用好久了。4、轮胎胎压，尽量保持在240-260之间，再高怕有安全隐患了，这样省电又省油。以上都是个人通勤总结出来的经验，供大家参考。?说说养护；第一、洗车，每周或每二周洗一次，这样车就一直是干净的。第二、打蜡?每3个月打一次蜡，养护车漆，开2-3年的车还是很新。第三、雨刮?半年到一年换一次雨刮，也就不用担心雨刮刮不干净了。第四、常常关注冷却液的容量，我们车分为二个冷却液，一个发动机的一个电池组的。第五、保养?到里程或者时间就去4S店做，按时保养对车也是非常重要的。

建议大家经常洗车，打蜡，好车是靠养出来的。

二年了外观还是这么亮，去哪浪都不怕。

洗车打蜡中，纯手工打蜡还是有点累。二个师傅搞快半个小时才弄完。

打完蜡的车顶非常的亮。

下雨天，安装新的雨刮，试试效果。

蓝色这个颜色，侧脸看比较不错的。

有点像SUV的大尾巴。

尾灯超级大，灯光效果不错。

飞机档把，设计不错。

金属按键，上档次。

开门的把手都有满满的设计感。

多功能全景天窗。

有天窗，后排都敞亮了。

里程涨得很快，马上就要4万了。

博瑞GE，中国造，也要贴个中国心。

博瑞新能源一年半5万公里用车总结——满意

我的第一台车，吉利博瑞GE已经陪伴我两年了，在这期间，大博瑞也跑了26000公里，它也准备迎来了第四次保养。?说实在的，从一开始对三缸车持有怀疑的心态到现在对三缸的大博瑞的实际用车，我觉得我的大博瑞真的让我很满意。?讲一讲这26000公里的使用心得吧?1.5TM版，在之前有很多人都说过怕三缸车抖动的问题，我个人觉得我的大博瑞到目前为止，还没有出现过都得的现象，平常用车还是很有感觉的，行驶在路上很稳，转向精准。?起步也没用抖动的现象，行车过程比较满意。?油耗表现在接受的范围内，跑了26000公里，平时都是加的95号汽油，行驶的路况相对比较好，拥堵的路段很少很少，仪表盘显示的油耗是7.2升，我自己实测过，大博瑞的实际油耗是5毛钱一公里左左右右，对于一台国产B级车来说，这个油耗都是比较实在的了。?用了两年了，大博瑞这台车的质量还是可以的，到目前为止，整个车子没有出现过什么问题，就连异响也是没有发现的，平常用车很省心。?悬架就有点硬，平常过那些坑坑洼洼的路面会有比较大的跳动感，坐在车内是没有日系车或者SUV那么舒适，这是肯定的。?总体来说，大博瑞经过了两年的用车，各方面的表现都是比较突出的，让我对国产车有了新的见解。

优秀的大博瑞

很大方的回纹网格

大博瑞和晚霞

修长的车身，自主最帅的中级车

大溜背造型

尾部是不是很大方

大灯帅气不

铝合金的轮毂

不是的排气管哦，货真价实

电子助力的方向盘，好用

我觉得大博瑞的按键很帅

飞机推杆样子的档杆，我很喜欢

可切换经济模式和运动模式

我的大博瑞的座椅

充满回纹网格的内饰

女士专用化妆镜

很大的一个全景影像

后排宽敞的空间

爱车作业大征集——博瑞GE，30000公里年度大总结

左侧45，帅帅的

我一直对传统的车型情有独钟,当然对SUV我也没有多大兴趣。所以选车的时候，我也就只看轿车,轿车的优势也非常大:油耗更低,更好驾驭,舒适觉也更舒适点。最后千挑万选,终于把博瑞GE带回了家。?说句真心话,没有几个人能抵挡得住GE颜值的诱惑,开上自己喜爱的车,和媳妇出去自驾游也更有情调。身边的朋友,也有几位开吉利车子，他们说吉利的车子油耗低,保养实惠,车子好开,配置也超好,所以先入为主,对吉利车子的好感度与日俱增,车也是先去看的吉利车子,当然顺带去看了一些别的车子,撇去其他因素,我对GE可以说是一见钟情的,反复试驾了多次,觉得这就是我需要的车,也更是我喜欢的车。开到现在一年了,一切都让我非常满意,油耗低,一万公里保养，动力也非常快，这车的性价比非常高。

感谢GE一路平安相伴,一年的时间,一晃眼就过去了,车子很给力,一点小问题都没有,吉利车子确实是值得信赖的品牌,GE也是个可靠的好伙伴。接近5万公里了,以往每次出门我是宁愿坐火车也不愿意开车?,因为长途开车真的是很累很累?,但是在博瑞GE这里改变了我的看法,博瑞GE整车的空间是超级大很舒服的,行车过程中老婆最爱的就是把座椅放倒躺在上面透过天窗看外面的风景?,说这样很惬意很幸福。空间大再加上博瑞GE的座椅也是超级舒服的,很多时候大家买车的时候都喜欢问座椅材料是真皮的不总以为真皮的才好才舒服,博瑞GE的座椅材料虽然说不是真皮,软硬度却是很舒服的,整个车的内部空间可以说材料用的还是软的比较多点。?帅气年轻时尚的外观颜值,不管是前脸还是尾部,都非常好看,很养眼,内饰也很不错,整个基本都是以年轻的审美为设计元素的,而且年轻中带着一些家居简约的味道,目前对爱车,俩字:满意

侧面颜值不错吧，接近5米的车长

大白镇楼，绿色新能源，低碳环保[调皮]

来组360度无死角视角。

18寸的轮毂

小胖子[憨笑]

中控，一块超大屏幕

溜背，帅气

霸气前脸

LED大灯

内凹中网

ACC毫米波雷达

匹配的是米其林轮胎

溜背很年轻化

副驾都是电动调节的

头枕很厚实

后排地板凸起很小

3个头枕

小夜灯

全景天窗

博瑞细节展示顺便聊一聊节油那些事儿

自2018年10月份提车到现在，博瑞GE已经陪伴我走过了一年多的时间了。在这一年多的时间里，不管是上班路上，还是休息出去玩路上，甚至是过节回家的路上，博瑞GE都无时无刻陪在我身边。感觉博瑞GE已经成为我生活不可或缺的一部分了。她的到来，给我带来不一样的变化。比如，我的朋友圈变得更广泛了，生活圈变得更丰富了，去过的地方见识的也越来越多了。感觉已经越来越离不开博瑞GE了。?一年多的时间，博瑞GE跑了不少公里，前两天看仪表盘已经达到30020公里了。跑了这么多公里，我一共去过三次4S店里，分别是第一次保养，第二次保养和第三次保养去的。之所以才去了三次保养，是因为博瑞GE专用机油保养更换周期可达10000公里。开了一年多的时间感觉非常省心，不管是从外观上，内饰上，还是性能上，我觉得博瑞GE都让人感到舒心。?外观上，也是我当初选择这款车最主要的原因之一。这款车全长4986mm，宽为1861mm，身高可达1513mm，轴距达到2870mm。可以说是家庭B级车里的佼佼者。最让人眼前一亮的是博瑞GE的中网，这款中网用的是水滴式涟漪鲨鱼嘴设计，也是吉利家族的最大的亮点。车的前大灯从远处看起来像一双炯炯有神的鹰眼。腰线感也非常十足，侧面看起来非常修长，后挡风玻璃用溜背式设计，彰显不凡的运动魅力。后面的尾灯也是一大亮眼的地方，用双面折翼设计，占比较大，非常漂亮。双排气管设计也让博瑞GE动力性能更加出色。?内饰上，给人的感觉就是高端大气上档次。打开车门，映入眼帘的是这绝对不是二十万左右的车应有的内饰，而是更像是百万豪车级别的内饰。一块V型巨屏横贯车的两侧，中间镶嵌着一块12.3寸的大导航屏，四周是被钢琴烤漆材质所包裹。当夜晚打开灯光系统后，根据驾驶模式的选择，V型屏幕上会发出不同颜色的灯光，也就是背景氛围灯。左边的仪表盘为一块12.3寸的全液晶仪表盘，可以支持双屏映射，这样大大降低了开车看导航屏幕的风险。并且，方向盘为多功能方向盘，相比传统的方向盘，在上面可以进行音量控制，切换歌曲，开启语音交互模式，接听电话或者启动自适应巡航模式等功能。最为智能的就是语音交互系统模式了，开启后，可以用语音控制导航，空调，搜索歌曲或者打开天窗等功能。博瑞GE的档杆用飞机式档杆设计，换挡非常流畅，没有顿挫感。?博瑞GE空间比较宽敞，不管是前排，还是后排，都非常宽敞，后面坐3个150斤重的成年人一点也感觉不到拥挤。而且，博瑞GE的座椅根据人体工学设计，坐上去满满的包裹感，就算长时间驾驶，也丝毫感觉不到累。?博瑞GE的动力比较强劲。博瑞GE搭载了1.5T涡轮增压发动机外加48V电机，起步阶段，电机介入，提速迅速，在高速上行驶，只要轻踩油门，速度马上就上去了，超车毫无压力。?博瑞GE也非常的省油，正因为博瑞GE搭载了1.5T涡轮增压发动机外加48V电机的一套轻混系统，使得博瑞GE市区油耗百公里不超过7个油，长途高速油耗不超过5个油，非常的省油。?买了一年多，开着也放心，质量真的不错，2020年，我与博瑞GE继续前行，人生中，做的最正确的一件事情就是拥有了这款博瑞GE。?下面，请大家欣赏下爱车照片吧。

英俊的前脸。

前脸霸气

后屁股非常。

溜背造型设计。

修长的车身。

流线感十足。

车身非常敦厚结实。

曲面折翼尾灯设计。

车身层次分明

水滴式涟漪鲨鱼嘴设计

非常漂亮。

鹰眼式大灯。

溜背式设计

曲面折翼尾灯

双排气管设计

博瑞GE专属标志

流线感十足

高端大气上档次

多功能方向盘

12.3寸导航屏

空调出风口

车窗一键升降按钮

阅读灯。

飞机式档杆设计

后排空间很大。

前排空间也不错。

博瑞GE，家庭用车推荐首选，品质放心。

提车15个月了，最近出去玩也拍了不少照片，也跟车友分享了不少美图美景，总发美景类内容，大家也看不到我们的大博瑞ge?这款车具体内在有哪些值得关注的地方呢，今天这篇帖子就带大家内到外的来看看我们的博瑞ge这款车的内在美，我的是耀尊版，轻混版本。?博瑞MHEV车型，亮眼的外观设计，奢华的内饰感受，大功率的动力系统，安全系统的防护措施，智能化的驾驶乐趣，以及最重要的低能耗的环保设计。本人从买车到现在的百公里油耗是5.1L，针对博瑞MHEV这样的油耗表现，我真的是非常满意。?一、日常出行?短程驾驶尽量实用ECO或者COMFORT模式，当车辆速度低于43km/h时，松开加速踏板，车辆进入停机，可以使车辆滑行较远的距离；当您遇到拥堵时，发动机启停开启，保存更多的能量；当道路通畅时，尽量保持均速行驶，充分滑行更远的距离来达到节油目的。?二、开空调?夏季上车前先打开全车车窗，将车内热量散尽后再启动驾驶车辆。这样做能降低车内温度，缓解刚上车时车内温度太高导致的不适，还能降低空调工作负荷，节省燃油；行车空调尽量避免设定MAX?AC，避免设定外循环，车内冷空气和车外热空气交换，制冷效果不好，车内温度降不到设定温度，空调一直高负荷运行，启停功能也无法进入，导致油耗较高。推荐设定舒适模式，即温度设定23℃，开启内循环，模式选择吹脚、吹面，冬季等到水温正常以后再开启吹风模式。?很多人问我油耗怎么样，刚做第四次保养，我平常跑的高速多一些，平均7.2L/白公里，油耗多少其实有很多因素，驾驶习惯（起步尽快提速，不是慢慢踩油门升档，要大脚油门先把速度提起来，然后进行均速形式，均速行驶时，尽量避免急刹车，急加速，提前预判路况，多滑行，这样就会省油，高速行驶速度保持在80-90码，这是最经济的速度，高于或者低于80-90，这个速度都会更费油。）?下面再展示一下我的爱车：博瑞?MHEV

来张帅气的角度给大家展示一下我的博瑞风

前后左右各一颗高像素镜头，组成了360°全景影像，前挡风玻璃后面还有多颗行人识别镜头。

沉稳的尾部给人很可靠，很放心的感觉

前后各六科高敏感雷达，保证了行车的安全性。

全车四周都用了镀铬金属亮条进行装饰

真皮座椅包裹性非常的好?冬季有加热，夏季有通风

平底设计的方向盘，保证了腿部的使用空间

电子档把，也更节省空间的设计，不止是美观，还实用。

电动带记忆的座椅，方便不言而喻、

各种主流配置都有，还买十几万的价格，你说良心不良心吧。

比老款旋钮更加的精致了

大屏一直是其他人羡慕的