汽车发动机维修手册资料_汽车发动机使用维修问答300例

1.汽车发动机常见故障及排除方法有哪些

2.发动机存在问题怎么解决？

3.汽车发动机的几种常见故障及维修的方法

第一章 柴油车知识

1. 为什么把先进柴油机作为汽车节能的一种基础选择？

2. 柴油发动机轿车在国外已经得到了广泛应用吗？

3. 捷达柴油轿车的发动机是从大众汽车集团进口的，那么大众的柴油轿车产量及技术水平如何？

4. 欧盟汽车尾气排放的内涵是什么？

5. 现代柴油发动机环保情况如何？油耗如何？

6. 电控柴油机有哪些主要特点？

7. 电控柴油机在使用和维护中有哪些注意事项？

8. 国产柴油车发动机的主要技术参数怎样？

9. 发动机号是怎样形成的？标签贴于何处？

10. 柴油发动机“压燃点火”的原理是什么？

11. 柴油轿车与汽油轿车相比有哪些优势？与同级别轿车相比节能效果如何？

12. 柴油发动机与汽油发动机各自的喷油控制原理是什么？

13. 柴油发动机与汽油发动机相比点火方式有什么不同？

14. 为什么柴油发动机的噪声与怠速时的震动比汽油发动机稍大？

15. 为什么柴油发动机的转速比汽油发动机的低？

16. 怎样确定柴油机的使用转速？

17. 柴油机的扭矩、功率和耗油率是怎样随转速的变化而变化的？

18. 现代柴油机先进技术有哪些？

19. 为什么首台国内欧Ⅳ柴油发动机打破了国际技术垄断？

20. 什么是电控直喷共轨柴油发动机？

21. 均匀充气压燃发动机（HCCI）有哪些特点？

22. 双燃料车是否也和柴油车一样，是汽油车的替代品？

23. SDI与TDI的技术内涵有何区别？

24. 捷达柴油轿车有哪些优点？

25. 捷达柴油轿车用了EGR，什么是EGR？EGR的作用是什么？

26. 捷达柴油发动机的压缩比与捷达汽油发动机的压缩比各为多少？

27. 为什么说捷达柴油发动机的性能优于汽油发动机？

28. 一汽大众生产的捷达SDI柴油轿车的技术性能如何？

29. 一汽大众生产的宝来柴油轿车的发动机性能如何？

30. 宝来轿车环保、节油的最大特点体现在哪里？

31. 五十铃新一代轿货车TFR55HDL-V4*2豪华双排座柴油车的主要性能和技术参数如何？

32. 五十铃NHR及NKR双排座车性能如何？技术参数是多少？

33. 五十铃NKR大功率单排座轻型车的性能如何？技术参数是多少？

34. 五十铃100P系列商用车的主要性能与技术参数是多少？

35. 五十铃NPR车型的主要性能如何？技术参数是多少？

36. 五十铃CVR146L大型载货柴油车的主要性能如何？技术参数是多少？

37. 东风6BT4BTAA系列柴油发动机主要技术参数是多少？

38. 东风C系列柴油机的主要技术性能如何？

39. 捷达、宝来及奥迪柴油轿车性能如何？技术参数是多少？

40. 长城风骏整车技术状况如何？

41. 福特全顺柴油车发动机技术有何先进之处？

第二章 柴油发动机的结构与检修

1. 曲柄连杆机构的功用是什么？缸体与曲柄连杆机构由哪些主要零件组成？电喷柴油机的结构特点有哪些？

2. 怎样检修宝来轿车电喷柴油机缸体与曲柄连杆机构的主要零部件？

3. 怎样检修曲柄连杆机构？

4. 怎样检测活塞环？

5. 汽缸盖和配气机构的功用是什么？其结构如何？

6. 正时带传动系统的结构特点有哪些？

7. 6135Q型柴油机组合式曲轴零件有哪些？如何拆检？

8. 怎样检验曲轴？

9. 东风朝柴CYQD32系列柴油机结构技术特点及装配注意事项有哪些？

10. 怎样画线热装曲轴正时齿轮？

11. 曲轴轴承螺孔损坏怎样修复？

12. 怎样检修组合式曲轴？

13. 组合式曲轴在装配时应满足哪些要求？

14. 怎样检修组合式曲轴的主轴承？

15. 曲轴前端为什么装有扭转减震器？怎样检修康明斯B系列柴油机的扭转减震器？

16. 怎样配用、拆装和检修斯太尔WD615系列柴油机的硅油减震器？

17. 曲轴主轴颈和连杆轴颈常见的损伤有哪些？怎样检验？

18. 磨削连杆轴颈为什么也要用同心磨削法磨削？

19. 曲轴轴承的主要损伤是什么？怎样选配？

20. 怎样保证新轴承与轴承座孔紧密贴合？

21. 选配轴承时如何检查轴承的配合间隙？

22. 选配主轴承时如何检查各道主轴承的同轴度？

23. 柴油机的汽缸体有哪些结构形式？各有什么优缺点？

24. 汽缸为什么要用缸套？柴油机的汽缸套有哪些结构形式？各有什么优缺点？

25. 怎样检查汽缸变形和缸体渗透漏故障？

26. 柴油机汽缸盖的结构情况如何？其结构形式有哪些？各有什么优缺点？

27. 斯太尔WD615系列柴油机的汽缸体、汽缸套和汽缸盖在结构上有什么特点？

28. 6BT118-01型柴油机的汽缸和汽缸盖在结构上有什么特点？

29. 汽缸体和汽缸盖为何裂纹？怎样检修？

30. 汽缸体和汽缸盖为何变形？怎样检修？

31. 磨削汽缸体与汽缸盖接合面应注意什么？

32. 汽缸衬垫损坏原因和安装时的注意事项是什么？

33. 用什么简便的方法拆卸锈死的活塞？

34. 配气机构应进行哪些维护？

35. 怎样组装气门组和摇臂机构？

36. 安装汽缸盖应注意什么？

37. 怎样检查调整气门间隙？

38. 怎样检查调整M520B型柴油机的气门间隙？

39. 怎样确定和记忆“两次调完法”的可调气门？

40. 怎样检查和调整配气相位？

41. 柴油机为什么不能在低温的情况下长时间怠速空转？

42. 在使用操作方面有哪些违章 错误做法会使柴油发动机产生故障？

43. 燃油供给系统的作用是什么？电喷式柴油机燃料供给系统主要有哪3种形式？

44. 怎样维修电控分配泵？

45. 怎样检查与安装电控泵喷嘴？

46. 电控共轨系统由哪些主要部件组成？工作原理如何？

47. 怎样维修电控共轨燃油系统？

48. N-855 型柴油机的PT（G）型燃油泵安装时应进行哪些调整？调整时应注意哪些事项？

49. PT（G）型燃油泵调整器的就车检调项目有哪些？怎样进行？

50. 怎样就车检调PT（G）型燃油泵的燃油出口压力？

51. 怎样就车检查柴油机低压油路的故障？

52. 油耗过多怎么办？

53. 怎样清洁与更换燃油滤清器和水分离器？

54. 空气滤清器滤芯被积炭和油脂沾污后应如何处理？

55. 油浴式空气滤清器如何维护？

56. 怎样维护附设分流滤油器车辆的主滤油器？

57. 怎样巧检柴油机喷油泵三大偶件？

58. 车辆在使用与保养中要注意哪些问题？

59. 严寒地区柴油车用油标准有哪些？油质影响有哪些？如何判断油质？

60. 喷油泵供油提前角的调整有哪3种方法？

61. 怎样检排柴油机油路故障？

62. 怎样延长喷油泵柱塞副的使用寿命？

63. 怎样检查排除柴油机动力不足的故障？

64. 怎样检查排除柴油机不能启动的故障？

65. 怎样排除输油泵供油困难的一般故障？

66. 怎样用简便方法检查判断喷油泵柱塞副和出油阀的密封状况？

67. 怎样排除柴油机突然熄火的故障？

68. 怎样排除柴油机“飞车”的故障？

69. 怎样排除柴油发动机“游车”的故障？

70. 怎样消除柴油机冒白烟的故障？

71. 怎样消除柴油机冒黑烟的故障？

72. 柴油车发动机为什么不能长时间怠速运转？

73. 柴油机在高原地区使用有何特点？使用中应注意什么？

74. 发动机不能熄火的故障？

75. 喷油器不喷油的原因是什么？怎样排除？

76. 喷油器雾化不良应怎样检修？

77. 为什么有的柴油机的进气系中装有废气涡轮增压器，而且有的还同时装有中冷器？

78. 废气涡轮增压器在使用中应注意什么？

79. 废气涡轮增压器在使用中可能出现哪些故障？怎样分析判断和检排？

80. 使用废气涡轮增压柴油机应注意些什么？

81. 正确使用增压柴油机的方法有哪些？

82. 怎样正确使用发动机涡轮增压器？

83. 废气涡轮增压器损坏为什么“飞车”？

84. 冷却系的功用是什么？冷却系由哪些主要部件组成？

85. 怎样正确选用柴油机冷却液？

86. 润滑系的功用是什么？润滑系由哪些部件组成？

87. 检查机油的油位应注意些什么？

88. 如何更换车辆的主滤油器？

89. 车用柴油机润滑油分类标准有哪些？如何确定换油周期？

90. 怎样通过机油压力表判断润滑系故障？

91. 什么是柴油机“游车”故障？

92. 提升发动机动力有哪些方法？

93. 如何正确使用柴油机冷启动预热装置？

94. 为何发动机加机油口会喷机油？

95. 怎样检排CA1121J型柴油汽车怠速排气管冒黑烟故障？

96. 怎样检排EQ1108型柴油车油路特殊故障？

. 怎样诊断汽车的响声？

98. 柴油机冷启动性差的原因有哪些？提高冷启动性能有何措施？

99. 柴油汽车尾气的危害有哪些？控制尾气排放应取哪些措施？

100. 怎样检排柴油机冒黑烟故障？

101. 怎样从曲轴箱通风装置的排气判断发动机的不同故障？

102. 柴油发动机如果操作、使用维护、装配与调校不当或零部件有缺陷会造成什么样的故障？

103. 怎样准确诊断柴油发动机的异常响声？

104. 判断柴油发动机工作温度过高的方法有哪些？

105. 怎样正确使用柴油机的启动装置？

106. 汽车在低温条件下有哪些使用特点？怎样正确作用？

107. 柴油机供油提前角减小的原因有哪些？怎样检修？

108. 柴油车“三阻”故障如何判断与排除？

109. 延长发动机使用寿命有何讲究？

110. 对新购或大修后的柴油机的故障有哪些简易判别方法？

111. 怎样检测宝来轿车电喷柴油机机油压力？

112. 怎样检修宝来轿车电喷柴油机汽缸盖和配气机构主要零部件？

113. 宝来轿车电喷柴油机泵喷嘴燃油供给系统由哪些主要零部件组成？

114. 怎样检修宝来轿车电喷柴油机冷却系主要零部件？

115. 怎样检排捷达柴油轿车怠速运转不稳的故障？

116. 怎样检修捷达轿车电喷柴油机缸体与曲柄连杆机构主要零部件？

117. 怎样检修捷达轿车电喷柴油机冷却系主要零部件？

118. EQ1141G型汽车发动机水箱为何经常“开锅”？

119. 捷达柴油轿车电子控制轴向压缩式分配泵系统的特点及工作原理如何？

120. 斯太尔车发动机动力不足原因有哪些？

121. 斯太尔WD615系列柴油机的曲轴在修理或更换时应注意什么？

122. 斯太尔WD615系列柴油机曲轴齿轮需要更换的原因是什么？怎样就车进行更换？

123. 斯太尔WD615系列柴油机当曲轴齿轮滑动时将出现什么故障？怎样检排？

124. 五十铃汽车柴油发动机的维修规范是怎样的？

125. 五十铃柴油机喷油泵的调整数据是多少？

126. EQ1118GA运输车供油换向阀操作使用应注意哪些事项？

127. 解放CA1122J型车初驶保养有哪些内容？

128. 玉柴发动机更换凸轮正时齿轮后配气变位怎么办？

129. 奥迪A6L3.01-V6-TDI型柴油机供给系统有什么特点？

130. 奥迪A62.5柴油机四气门技术有哪些优点？

131. 怎样排除依维柯汽车发动机异响故障？

132. 依维柯面包车喷油嘴卡滞原因是什么？

133. 依维柯活塞熔顶的原因有哪些？

134. 依维柯4010型汽车低温不易启动的原因有哪些？

135. 有一辆黄河162载货汽车，装用6135Q柴油机，高压油泵联轴器的胶木传动盘经常损坏；行驶不足10 000km，就要更换传动盘，是什么原因？

136. 黄河车维修燃油泵后，发动机不能启动的原因在哪里？

137. 怎样使用与维护康明斯发动机HIC增压器？

138. 调整康明斯发动机（NT855-C250型）喷油器柱塞行程应注意哪些事项？

139. 康明斯发动机长时间低速运转有哪些危害？

140. 怎样分析CA6110-013型柴油发动机连杆捣缸故障？

141. 怎样正确启动日产SD系列柴油汽车？

142. 延安2190型牵引车柴油机垫圈如何正确安装？

143. 怎样排除解放CA1121J型汽车在行驶中发动机自行熄火的故障？

144. 怎样排除东风EQ2100E6D型汽车油路、电路综合故障？

145. 怎样排除北方奔驰ND1190型汽车发动机突然熄火故障？

146. 红岩30290型车装用的N-855型康明斯柴油机的气门机构有何特点？其气门间隙怎样调整？

147. 一辆三星柴油车因空调压缩机支架的固定螺栓折断而吊下发动机，取下断螺栓后装复试车，发动机急加速时出现类似敲缸的异响声，原因何在？

第三章 底盘结构与检修

1. 离合器的作用是什么？摩擦式离合器主要由哪些机件组成？

2. 怎样检修离合器总泵和分泵？

3. 怎样检修离合器真空助力器？

4. 怎样装配调整离合器？

5. 应当何时更换从动盘总成？

6. 车辆行驶多少里程后，才能更换离合器盖总成？

7. 怎样排除离合器液压系统中的空气？

8. 怎样检排离合器分离不彻底的故障？

9. 如何检排离合器打滑？

10. 怎样检排离合器发响？

11. 怎样检排离合器发抖的故障？

12. 汽车在行驶途中离合器片被烧蚀，如何应急处理？

13. 离合器常见故障有哪些？

14. 变速器的作用是什么？

15. 何谓ZF四速变速器？

16. 怎样分解变速器？

17. 怎样检析5S111GP型变速器常见故障？

18. 怎样抢修乱挡？

19. 手动变速器半抬离合器会损坏车辆吗？

20. 手动变速器车挂入倒挡时过猛损坏车辆吗？

21. 使用自动变速器的车辆有哪些优缺点？

22. 更换自动变速器油应注意什么？

23. 在踩下制动及挂D挡位时有轻微震动属于正常吗？

24. 自动变速器车辆在坡上停车时有哪些注意事项？

25. 怎样正确使用自动变速器的挡位？

26. 自动变速器易出现哪些故障？

27. 何谓轮边减速器？它的结构是怎样的？优缺点如何？

28. 怎样检查与更换减震器？

29. 汽车底盘的维护有哪些要点？

30. 何谓“中央鼓式”手制动？

31. 对驻车制动器的检测及调整方法有哪些？

32. 什么是双管路制动系统？为什么用双管路制动系统？

33. 为什么液压制动的空气排不净？

34. 汽车制动噪声产生的原因是什么？如何预防？

35. 液压制动系中产生气阻的原因有哪些？如何预防？

36. 液压制动系统不拆卸清洗法的程序有哪些？

37. 汽车气压制动有哪些故障？各由什么原因造成？如何排除？

38. 液压制动的排气分哪些步骤？

39. 汽车制动液的类型有哪些？选用制动液有哪些注意事项？

40. 汽车侧滑的原因有哪些？对策有哪些？

41. 车辆减速技巧有哪些？

42. 汽车主动安全性的关键技术有哪些？

43. 何谓制动衰退？

44. 发动机排气制动器的结构如何？

45. 怎样检测发动机排气制动的故障？

46. 怎样合理利用发动机制动？

47. 怎么保养轿车的制动器？

48. 怎么选用汽车制动液？

49. 怎样使用带ABS的汽车制动？

50. 在使用制动防抱死系统及维修中应注意哪些问题？

51. 轮胎是否一定要换位？

52. 对汽车轮胎的使用有哪些维护事项？

53. 怎样维护子午胎？

54. 怎样修补内胎？无内胎轮胎结构如何？

55. 怎样紧固车轮螺栓?

56. 怎样辨认左、右轮毂螺栓？

57. 预防爆胎有何诀窍？

58. 轮胎为何磨成波浪起伏状？

59. 怎样巧取轮胎气门芯？

60. 如何简易修补外轮胎？

61. 外胎内积水用什么办法可以抽尽？

62. 轮胎与钢圈锈死一体如何分解？

63. 驾驶员怎样应急处理紧急情况？

64. 怎样由转向盘感知底盘故障隐患？

65. 怎样检修汽车行驶中转向盘“发抖”的故障？

66. 怎样调整前轮前束？

67. 怎样检查和调整前轮转向角？

68. 汽车前轮摇摆的原因有哪些？如何排除？

69. 怎样排放及加注转向器动力转向液？

70. 汽车在行驶中突然失控怎么办？

71. 什么是动力转向？它的基本工作原理怎样？

72. 怎样检修动力转向泵？

73. 延安SX2150K型牵引车为何转向无助力？

74. 五十铃WFR型汽车的转向器技术数据是多少？

75. 五十铃4J 和4B发动机离合器技术规格数据是多少？

76. 五十铃TD72型汽车的离合器轴承可用哪种国产轴承代替？

77. 五十铃N系列汽车拨叉和变速杆的规定值是多少？

78. 怎样调整五十铃汽车的前、后制动器？

79. 五十铃NHR型离合器结构有哪些特点？

80. 怎样拆卸与分解五十铃NHR型离合器？

81. 怎样排除五十铃制动“疲软”的故障？

82. 怎样检排五十铃汽车前制动抱死的故障？

83. 东风EQ2100E型牵引车为何起步困难?

84. 东风EQ2120型汽车为何突然气压下降，同时行驶无力？

85. 怎么检测SX2150型牵引车无制动故障？

86. 如何排除制动跑偏的特殊故障？

第四章 电气结构与检修

1. 蓄电池的使用过程中应学会判断什么？

2. 怎样维护蓄电池的搭铁线？

3. 如何判别蓄电池极柱的极性？

4. 如何正确拆装汽车蓄电池？

5. 蓄电池很快就过度放电的原因有哪些？

6. 831-QC蓄电池电解液的特点有哪些？怎样使用？

7. 因长途行车蓄电池缺水，应添加什么水？

8. 免维护蓄电池有哪些特点？

9. 蓄电池的封口胶怎样清除和浇注？

10. 蓄电池电解液消耗过快是何原因？有什么特征？

11. 汽车驾驶室安装蓄电池电源开关有哪些好处？

12. 怎么巧查蓄电池极板短路？

13. 怎样维护汽车的蓄电池？

14. 如何判断电解液密度过低？

15. 充电量过大对蓄电池有哪些危害？

16. 汽车在行驶中蓄电池出现故障，有哪些应急处理方法？

17. 汽车行车途中蓄电池损坏，电压低或电容小车子启动不了，摇车又摇不动，怎么办？

18. 一般汽车用电（如车灯、收音机、空调）是否依靠蓄电池，蓄电池使用寿命如何，费用是多少？

19. 蓄电池冬季维护方法有哪些？

20. 蓄电池应如何储存？

21. 启动机为何运转无力？

22. 启动机运转无力怎样诊断？

23. 怎样分析与处理启动机的故障？

24. 如何正确使用车用硅整流发电机？

25. 发电机充电电流过大有何影响？主要原因是什么？

26. 交流发电机元件可代换吗？

27. 使用维护交流发电机应注意哪些问题？

28. 汽车交流发电机不发电的原因是什么？

29. 汽车交流发电机励磁电路不通的原因是什么？

30. 电源表指针始终摆动不稳的原因是什么？

31. 交流发电机输出电流过大的原因是什么？

32. 交流发电机输出电流过小的原因是什么？

33. 电流表在“+”方向摆动不稳的原因是什么？

34. 交流发电机过热的原因有哪些？

35. 发电机运转时噪声来源于哪些地方？

36. 充电电流过大的故障原因是什么？

37. 排除电路故障的简便方法有哪些？

38. 怎样测试汽车电路故障？

39. 怎样检测电喇叭的常见故障？

40. 宝来柴油轿车电路图是如何布置的？

41. 捷达柴油轿车的电路结构图如何？

42. 奥迪A6柴油轿车的电路图如何？

第五章 设备的检修

1. 汽车安全气囊有何作用？安全气囊系统由哪些装置组成？

2. 安全气囊的使用养护之道有哪些？

3. 两段爆燃式双安全气囊有什么特点？

4. 车辆装置有安全气囊可以不系安全带吗？

5. 有了安全气囊就可以高枕无忧了吗？

6. 车辆气囊报警灯亮，如何处理？

7. 车辆前排带限力器的爆燃预张紧三点式安全带有何特点？

8. 通风装置与空气净化的意义是什么？有几种通风系统？

9. 怎样检查暖通机风扇电阻？

10. 怎样排除暖通装置不供暖或供暖不足的故障？

11. 怎样维护汽车音响？

12. 汽车的空调设备有哪些？

13. 使用汽车空调有哪些注意事项？

14. 怎样使用和维护汽车空调？

15. 有的车辆空调为什么不制冷？

16. 为什么汽车空调会产生冷气异味？

17. 汽车空调的维护不在维修站做行吗？

18. 为何夏季使用空调时会出现瞬间的不制冷？

19. 用什么方法检查汽车空调系统故障？

20. 汽车空调检漏有哪几种方法？

21. 怎样诊断与排除汽车空调制冷量不足的故障？

22. 怎样用压力指示表判断空调制冷系统的故障？

23. 如何检测汽车空调制冷系统的工作压力？

24. 开空调后转速不高的原因是什么？

25. 如何检测空调放大器分离转速？

26. 怎样调整带动空调工作的发动机怠速转速？

27. 怎样诊断与排除空调系统无冷气的故障？

28. 汽车空调检修时有哪些注意事项？

29. 汽车空调保养项目有哪些？

30. 怎样维护五十铃多功能柴油车的空调系统？

第六章 柴油车维护

1. 新车磨合期的保养内容主要有哪些？磨合期后应注意哪些事项？

2. 新车磨合期过后发动机噪声有所增加，是正常现象吗？

3. 车辆的使用维护有哪些内容？

4. 家用柴油轿车维护中应注意哪些人身防护？

5. 哪些措施对柴油车使用有利？

6. 维护零公里新车有哪些方法？

7. 柴油车在日常养护中有哪些误区？

8. 为什么柴油车零部件上的小孔不容忽视？

9. 入冬前柴油车养护重点在哪些部位？

10. 冬季柴油汽车常见故障有哪些？

11. 怎样才能实现在严寒条件下快速启动车辆？

12. 沙尘暴过后对车辆有哪“四清”？

13. 沙尘暴对车辆有哪些影响？

14. 为什么要保持“三滤”清洁？

15. 空气滤清器在使用中有哪些误区？有何鉴别方法？

16. 怎样修补车辆漆面？

17. 柴油车途中易出现哪些故障？如何应急处理？

18. 汽车上哪些零件怕油？

19. 哪些错误保养方法等于毁车？

20. 柴油车维修中有哪些误区？

21. 应急修车窍门有哪些？

22. 怎样防“气阻”？

23. 柴油车维修的实用小窍门有哪些？

24. 使用柴油轿车有哪些方面需要特别注意？

参考文献

汽车发动机常见故障及排除方法有哪些

汽车发动机常见的故障有： 1 ，发动机在各种转速下，消声器均发出有节奏的“突突”声，并稍冒黑烟； 2,转速不能升到高速，汽车行驶中动力明显不足； 3,发动机不易起动；起动后不易提速（发闷），汽车行驶无力，急加速时，化油器有时回火，甚至发动机易熄火，发动机温度较高； 4,发动机在怠速工况下慢加速良好，而急加速时，发动机转速不能随之升高，有时化油器回火； 5,发动机温度正常，在低、中、高速时工作均良好，放松加速踏板后，出现转速过高或怠速不稳甚至熄火； 6,高速时方向盘发抖； 7,行驶时跑偏。 “发动机”是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等），外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等），电动机等。

发动机存在问题怎么解决？

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：

1.1 发动机不能发动

（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

（2）故障产生的可能原因：

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

E.ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤。

①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

1.2 发动机失速故障

（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：

①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。

1.3 发动机怠速不良故障

（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。

1.4 混合气稀故障

（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。

1.5 加速不良故障

（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。

2 发动机故障诊断与排除流程图

2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图

电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：

2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图

2.3 发动机怠速不良或熄火

怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：

3 检测与维修时的注意事项

3.1 电控发动机维修要点

（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。

（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。

（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。

（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。

（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。

（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。

（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。

3.2 电控燃油系统检查要点

（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。

（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。

（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。

（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。

（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。

（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

汽车发动机的几种常见故障及维修的方法

　1.活塞敲缸异响

所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被迫撞击缸壁，导致活塞敲缸故障发生。而活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙，也就是我们通常所说的活塞间隙（图5）。至于活塞间隙对敲缸的具体影响，主要表现出以下特点：当活塞间隙过大时容易发生敲缸，之所以会出现这种现象，是由活塞的材质及其工作特性所决定的。它给人的直观表现是发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。

随着汽车技术的不断发展，为了降低发动机噪声及延长发动机的维修周期，发动机敲缸无疑成了人们必须要解决的问题。因此，为了减少发动机发生敲缸的机会，有些发动机用了将活塞销中心与活塞中心线偏离少许的设计，使活塞推力方向在活塞受到燃烧压力时改变，以减轻活塞敲击缸壁压力，从而达到减少敲缸发生机会的目的。在了解了活塞敲缸的原因之后，下面我们就结合几种常见的活塞敲缸故障来分析一下它们的成因及检测方法。

1．发动机冷起动后活塞敲缸异响严重，热车后响声减轻

之所以出现这种现象，是由于活塞间隙过大或活塞变形所致。因为冷态下活塞间隙较大，敲缸异响自然严重一些，而当发动机温度升高后，活塞会产生膨胀，从而使得活塞间隙变小，敲缸异响声当然也就随之减轻。(个股全面跟踪 黑马将从这里起飞…)

2．发动机冷车时基本正常，热车加速时敲缸

提到这种故障，可能有人会觉得与第一种活塞敲缸异响有些矛盾，其实仔细分析一下就清楚了。我们知道，随着发动机温度的升高，混合气燃烧速度也会相应加快。如果点火时间过早，气缸燃烧压力最高点将会提前，敲击气缸壁的力增加出现敲缸异响。对于此类故障的检查内容及方法如下。

（1）检查所用燃油标号，低标号汽油易产生爆燃。

（2）检查发动机温度。如果发动机温度过高，燃烧室内燃烧速度和燃烧压力都将上升，从而造成爆燃现象的发生。

（3）检查点火正时，过早的点火时间会使燃烧压力点提前，造成敲缸。对于电子控制点火系统，应重点检查控制点火正时的相关信号，如节气门位置传感器、进气压力传感器、爆震传感器、空气流量传感器及水温传感器等，同时还应用正时灯和电脑检测仪检查点火正时角度。这里我们重点强调一下对爆震传感器（图6）信号的检查。众所周知，装有爆震传感器的发动机，在加速时，爆震传感器要根据爆燃情况将及时传送爆震信号给发动机电脑，电脑将依据爆震信号，进行相应的点火正时调节。如果爆震传感器失效或没有及时将发动机爆震信号反馈给电脑，发动机点火时间就会超前，从而产生爆震异响。

（4）检查发动机混合气空燃比，即排气中CO含量。因为，如果发动机混合气过浓，在同样工况下，点火时间会相对过早，混合气在气缸中燃烧速度加快，气缸燃烧室压力上升过快，也会产生爆震异响。这种情况下应着重检查氧传感器、空气流量计、进气压力传感器及油压调节器。

（5）检查发动机负极接地线连接是否良好。有些型号的发动机爆震传感器及氧传感器是靠外壳接地，当发动机接地线接地不良时，这2个信号不能正常地传送，也会造成发动机爆震异响。

（6）检查发动机燃烧室的积炭情况。长期工作的发动机，燃烧室逐渐会形成大量积炭，由于积炭占据了燃烧室的空间，因而会引起发动机压缩比的提高，最终导致燃烧温度和压力的提高。同时，由于积炭具有绝热性，在发动机高速运转时，积炭保持了上次作功时的热量，当混合气压缩到一定压力和温度时，积炭保存的热量将会点燃混合气，形成无规律燃烧，造成爆震异响。也就是常说的自燃和多点燃烧。因此应及时清除发动机内部积炭，以防敲缸异响故障的发生。

3．发动机总有敲缸异响且冷车时敲缸异响轻，热车时敲缸异响较量

这种情况一般较多出现在刚大修完的发动机上。因此，为了避免出现此类故障，在装配时应着重检查活塞安装方向，特别是活塞销偏置设计的发动机，原本是降低发动机活塞敲缸机会，一旦装反，将使敲缸异响故障的发生不可避免。

4．单一气缸敲缸导响

此类故障多为发动机活塞严重变形、过热造成活塞拉伤或气缸拉伤所致。一般通过断火试验便可以找出拉缸的活塞，也可以通过内窥镜检查。一般气缸拉伤时，冷热发动机都会产生异响。至于气缸内进异物或气门弯曲后撞击活塞产生的异响，则不论是否进行断火试验，异响总会存在。

总的来讲，活塞异响、敲缸，可通过温度高低判断，也可通过断火试验，还可通过内窥镜进行检查。总之，只有将几种方法结合使用，才能准确进行判断，否则极易判断失误。

三、曲轴轴承（大瓦）和连杆轴承（小瓦）异响

这2种异响首先从声音部位和声音频率上可以进行区分，一般大瓦（图7）声音低，小瓦声音高。其次可利用断缸的方法区分，因为当个别小瓦异响时，若断掉该缸的点火或喷油，异响将减弱或消失；若大瓦响，断缸时声响只会减弱或不变，但绝不会消失。我们再来分析一下曲轴大、小瓦异响原因，主要包括：①固定大、小瓦的螺栓松动。②大瓦或小瓦间隙过大。③润滑不良或大、小瓦烧蚀。④机油压力过低或机油过少时，一般小瓦在发动机高速时极易烧蚀，而大瓦烧蚀的较少。⑤当轴与瓦间隙过大时，比间隙较小时更易烧蚀。所以一般大修发动机时，轴与瓦应留有适量间隙，但千万不可过大。

四、进排气系统异响

当进气歧管漏气时，发动机怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；当排气歧管漏气时，发动机加速时会听到突爆声；当空气滤清器堵塞时，发动机加速时会发闷产生不正常响声；当排气系统堵塞，发动机加速时有时会产生回火突爆；当空气流量计到节气门橡胶软管（图8）漏气时，急加速时也会产生回火突爆声。

五、发动机支架损坏异响

当发动机支架损坏时，发动机怠速运转时，发动机振动会过大。当挂挡时（特别是自动变速器）发动机会因摆幅过大产生异响。当挂挡听到“咔喳”撞击声时，就要检查发动机支架是否良好和发动机安装是否到位。

六、曲轴胶带盘异响（带扭转减振器）或飞轮（带扭转减振器）产生异响

由于曲轴上产生的是周期性扭矩，为了消除振动，很多发动机曲轴肢带盘轴与带轮之间用橡胶连接，以吸收发动机加速时产生的振动。但当胶带轮老化损坏后，极易产生异响，其响声特点是发动机怠速运转时，由于脉动扭矩不均匀，异响严重，当发动机缓加速时，异响变小或消失。当发动机怠速打开空调压缩机工作时，异响有变化。另外，有些车辆还在发动机飞轮盘上设计了扭转减振器（图9），当飞轮中的减振橡胶老化损坏后，挂挡抬离合器时会产生“咔嚓”的异响声。对车辆进行路试，有时也会产生异响，但若没经验很容易会将故障诊断为变速器或差速器异响。

一、汽车常见故障：发动机无法启动，常见原因：1.电路故百障或电瓶没电。2.点火线圈或火花塞故障。3.油路故障，油泵损坏，油箱无油。解决方法：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火度，再则，可能是电路油路故障，建议送修理厂。二、汽车常见故障：扎胎，爆胎等故障，解决方法：扎胎应及时更换备胎，或者补胎。如果是防爆胎，虽然漏气可继续行驶，还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时，切记不可猛踩刹车，猛打方向，扶稳问方向，缓慢刹车，冷静处理。待车停后，在换备胎或联系救援。三、汽车常见故障：刹车失灵，常见原答因：1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。解决方法：对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘，刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车，下坡低档位。避免刹车片过热四、汽车常见故障：异响，常见原因：1.车身异响。2.发动机异响。解决方法：如果是车专身轻微异响，通常是因为车身刚性不足引起，不会影响驾驶，但是如果出现剧烈的异响，建议停车检查。发动机刺耳的尖叫，通常是正时皮带，风扇皮带等引起。建议检查发电机，水泵，转向助力泵等部属件。并及时送修。