1.美版起亚K5售价曝光,约合16.47万元起,配备1.6T发动机+8AT

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现在国内一些合资品牌都在用双车战略,其中以丰田、本田最为著名,比如一汽丰田有卡罗拉,广汽丰田有雷凌,广州本田有缤智、东风本田有X-RV,不过还有一家车企的双车则不那么明显,这就是现代起亚汽车,现代起亚是一家车企,在国内有北京现代和东风悦达起亚两个合资厂,分别生产现代品牌和起亚品牌的车辆。

由于现代起亚是一家公司,所以其产品就是一车型,设计两个"皮肤",给现代一个,给起亚一个,然后一同销售,比如现在在售的紧凑级车型现代领动和起亚K3就是同源的兄弟车,那么但对于这种同源不同标的车,具体买那一款比较合适呢?

现代领动官方售价10.98-14.68万元,共计5个车款;起亚K3官方售价10.88-12.58万元,共计5个车款。两车的起售价格很接近,但看过配置之后发现,起亚K3的配置其实相对更高一些,K3的入门车款就配备了CVT自动变速箱,而领动的入门车款用的是6速手动变速箱。那在终端有优惠的情况下哪款车型性价比更高呢?我为此电话咨询了北京的几家4S店,看看两车目前的优惠情况。

起亚K3

官方售价10.88-12.58万元,最高优惠1.5万元

起亚K3,目前配有两款发动机,分别是1.5L和1.4T,目前受关注较高的是?2019款?1.5L?CVT智享互联版(官方售价:11.58万元)这个车款。针对这个车款我电话咨询北京的4S店,目前北京地区最高优惠1.5万元,这个优惠是新车上北京车牌才有的优惠,如果是有北京社保或者户籍但不上北京车牌只优惠1.4万元,如果是没有北京社保或户籍,再上外地车牌只优惠7000元。目前,起亚K3没有相关的置换补贴。优惠后,起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版价格最低为10.08万元。

现代领动

官方售价10.98-14.68万元,最高优惠3万元

现代领动,目前配有两款发动机,分别是1.5L和1.4T,目前受关注较高的是2019款?1.5L?CVT智炫·精英型(官方售价:11.98万元)。针对这个车款,我电话咨询北京的4S店。现代目前北京地区最高优惠3万元,现代没有像起亚一样,针对上不同地区车牌有优惠差异,无论上哪地的车牌均优惠3万元。目前,现代领动没有相关的置换补贴。优惠后,领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型的价格为8.98万元。

目前的情况是,现代领动优惠比起亚K3更大,不过起亚K3的配置相对较高,以上文提到的受关注较高的两款车型起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版(官方售价:11.58万元,优惠后价格:10.08万元)和现代领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型(售价:11.98万元,优惠后价格8.98万元)为例。起亚K3终端虽然贵了1.1万元,同时配置也多了,定速续航、自动驻车、感应后备厢、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、液晶仪表、GPS导航、道路信息显示、车辆网、LED大灯、自动分区空调,这些配置。结合终端售价,就是多花钱多买配置,1万多元可以多买到那些配置还是可以的。

写在最后

经过电话询价可以发现,现代领动虽然官方指导价格高,配置相对低,但优惠大,优惠后的价格比起亚K3低不少;起亚K3虽然官方指导价相对低,配置也高,但终端优惠也少。针对这两款车型的情况就比较明确了,依旧是多花钱多买配置,如果注重配置表现,起亚K3则更合适,现代领动适合对配置要求不高,预算有限的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

美版起亚K5售价曝光,约合16.47万元起,配备1.6T发动机+8AT

最近这几年韩系车的名气一直在下降,网上关于国产车的品质是否已经超过韩系车的争论也是争执不下。先不管国产车品质到底超没超越过韩系车,单看以往的销量排行榜,无论是轿车还是SUV前十五名之中很难见到韩系车的影子。

今天我给大家挖出了一款默默无闻但整体还不错的韩系车,它就是2019款东风悦达起亚-KX?CROSS,这款车是一台5门5座两厢跨界车。轴距为:2600mm,长宽高为:4240*1750*1505mm?,油箱容积43L,车轮尺寸是16寸的。

作为去年10月上市的车子,这款车的指导售价仅为:8.69-9.09万元,2019款东风悦达起亚-KX?CROSS也只有两款车型在售,一款是1.4L?自动GLS?国Ⅵ型,另一款是1.6L?灵动天窗版?国Ⅵ型。在发动机方面一款是卡帕1.4?D-CVVT自然吸气发动机,另一款是伽玛1.6?D-CVVT发动机。

所搭载的这台1.4L发动机的最大功率为:73.3Kw,最大马力为:100Ps,最大扭矩为:132.4N.m?。1.6L发动机的最大功率为:90.4Kw,最大马力为:123Ps,最大扭矩为:150.7N.m?。这两台发动机的供油方式都是多点电喷,发动机是全铝合金材质。这两款车型搭载的变速箱是一样的,为6挡手自一体变速箱。

2019款东风悦达起亚-KX?CROSS的车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。关于这款车的三大件方面就说这些吧,下面我们再来看看这款车的主被动安全配置,安全气囊方面主副驾驶俩气囊是标配的,前侧气囊是选配的。胎压报警没有标配,顶配车型需要选装,这操作是不是很迷呀?

另外像车身稳定系统,倒车雷达,倒车影像,发动机启停,上坡,无钥匙启动/进入系统,多功能方向盘,7寸触控大屏,后排出风口等这些配置都是标配。起亚-KX?CROSS的外观颜值与内饰设计我们就不多说了,毕竟每个人的审美是不同的。

最后来总结一下,起亚-KX?CROSS在售价,空间,发动机,变速箱方面都是不错的。不过在车身悬架方面还是有待提高的,虽然不要求升级成独立悬架,但这个扭力梁式非独立悬架还是可以调的舒适一些的。KX?CROSS的底盘和减震还需要调整一下,过减速带时的反馈是有点糟糕的。

关于这台售价与国产车很接近的韩系车KX?CROSS,大家有兴趣吗?这个售价区间大家会优先考虑国产车,还是考虑韩系车哪?

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近日,海外媒体曝光了全新一代起亚K5(美版)的售价,23490美元(约合16.47万元)起售,配备1.6T发动机。此外还将有GT-Line版本以及GT版本两款车型一同发售,后者搭载一台2.5T发动机,起售价为31455美元(约合22.05万元)。

全新一代起亚K5出自现代集团最新的GMP平台,其中燃油车为i-GMP,新能源为e-GMP,继承了现代汽车最新的技术研究成果,在设计、安全性、操控性、动力性以及经济性上进行了大量革新。

全新一代K5在外观方面有了重大的变化,虎啸式前脸还在,但是起亚将其升级为"Tiger?Nose?Evolution(虎鼻式进化)",中网用内凹的设计,一副不怒自威的态势。最让人惊艳的还是"闪电形"的LED日间行车灯,与众不同还不显得怪异,堪称点睛之笔了。

车尾的造型也颇具新意。首先有从侧面到尾部的一体式镀铬条,看上去十分流畅优美。而在下方的贯穿式尾灯则颇有犀利之感,富有层次感而不显得低调。

在车身尺寸上,全新一代K5加长了车身、宽度、轴距,但降低了高度,车身尺寸分别为4905/1860/1445mm,轴距为2850mm,一副低趴宽体的姿态。另外,国产K5凯酷还要进行"中国式的加长",车身加长75mm,轴距加长50mm,在同级别属于第一梯队的存在。

内饰方面,全新一代K5则与外观形成反差,布局简洁低调,一副质感商务范。两块屏幕都用了液晶屏,并且在配置上车机系统、各项功能一应俱全。而且值得一提的是,将来的国产版本将会用两块12.3英寸的双连屏,并且为弧面设计,值得期待。

在动力方面,全新一代起亚K5(美版)搭载1.6T+8AT、2.0L+6AT以及2.0L混合动力系统。而国产后将会搭载1.5T+7DCT,2.0T+8AT两个版本,其中主销版本1.5T最大功率170马力,峰值扭矩253牛·米,2.0T最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米。值得一提的是,K5?GT也将引入中国,2.5T发动机最大功率294马力,峰值扭矩422牛·米,搭载一台全新的8速双离合变速箱。

写在最后:

国产版K5凯酷有望于7月份开幕的成都车展亮相,并将于今年9月份上市。从目前来看,K5凯酷为数不多的未知之处就是售价了,所以美版价格的公布也给我们提供了一些参考。颇为看重性价比的起亚K5说不定能在价格上给我们带来惊喜。

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