2020款奔驰c260l值多少钱_奔驰c2602022款多少钱

1.奔驰2020款GLC260按揭/全款各多少

2.奔驰2020款C260l开了3万公里值多少钱

3.2020款改款奔驰C级上市，价格不变取消氛围灯

4.三十万落地的优雅“女神”——奔驰C260

5.月入4千的独生子买豪车，C级有面，但看了新款A4L后瞬间变心

6.奔驰C级：降9万真的降不动了，看完宝马3系记得顺道看看我

现如今，豪华中型轿车市场一直是BBA的天下，而二线豪华品牌中少有能与之抗衡的对手，不过近两年二线豪华品牌车型的产品实力得到了大幅提升，也让不少人开始去选择凯迪拉克和沃尔沃这样性价比更高的产品，全新换代的S60就是其中之一。

沃尔沃一直都是以品味、安全于一身的品牌，所以这次拿来做对比的分别是指导价为37.99万的2020款沃尔沃S60?T5智雅运动版和指导价为34.68万的2020款奔驰C级C260L运动版。之所以选这俩款车，首先是因为实际优惠完价格是差不多的，沃尔沃在优惠3万后的价格为34.99万，其次是这两款车都是运动版，因此也符合年轻的口味。

外观对比：

在外观上，一眼就能看出这两款车家族式风格的设计特点，沃尔沃S60彰显的是年轻运动，而奔驰C260L留下的则是沉稳优雅。

中网的设计上，沃尔沃S60用横向点状式装饰设计，在增添年轻化的同时也有着很强的辨识度，而奔驰C260L用的是家族式闪钻装饰设计。

在前灯组上，沃尔沃S60搭配的是最具家族标志性的“雷神之锤”LED大灯，看上去犀利。而奔驰C260L用几何多光束LED大灯，彰显着豪华气息。

从车身侧面看过去，沃尔沃S60简洁的设计、前低后高的腰线和溜背式造型，让整车看上去有一种更运动化。奔驰C260L看上去也是很犀利也更加沉稳。然而在尺寸上，沃尔沃S60拥有较短的轴距和长度，但在宽度上就要比奔驰C260L要宽出40mm。

轮胎方面上，沃尔沃S60用的是倍耐力轮胎，轮胎尺寸为235/45/R18，配合上双五辐式轮毂在视觉上有很大的冲击感。奔驰C260L同样用的是倍耐力轮胎，轮胎尺寸为225/50/R17，造型上更偏向于沉稳。

沃尔沃S60的尾部依旧用北欧风格的设计，“小鸭尾”的设计也是简洁明朗。奔驰C260L的尾部在圆润中带着豪华的视觉感。

尾灯造型上，沃尔沃S60的”C”字形尾灯要更犀利、运动，而奔驰C260L那极为圆润的尾灯，看上去更为朴实。

内饰对比：

沃尔沃S60的内饰相比于老款来讲有了很大变化，无论是从设计理念、使用材质、做工手法还是配置上都做出了调整。奔驰C260L还是延续着奔驰家族化的设计理念，整体科技感十足。

在方向盘上，沃尔沃S60和奔驰C260L都用了皮质包裹、三幅式多功能方向盘，从设计上来看，沃尔沃S60看上去偏向运动化，而奔驰偏向于豪华。

沃尔沃S60用12.3英寸的全液晶仪表盘，屏幕所显示的信息也很丰富。奔驰C260L用的是双炮筒式液晶仪表，同样也能显示丰富的车辆信息。

中控屏方面上，沃尔沃S60有着9英寸触控屏，但这也使得会在上面留有很多的指纹。而奔驰C260L配备的是10.25英寸的屏幕，但不支持触控功能。

沃尔沃S60和奔驰C260L的天窗用的是两种不通的风格，沃尔沃S60是可开启式全景天窗，而奔驰C260L是分段式电动天窗。在美丽的夜晚下，沃尔沃S60和奔驰C260L都能让你透过天窗来欣赏夜空中的星星。

空间对比：

沃尔沃S60在座椅方面用了皮革和环保opengrid面料所结合的设计，并配备电动腿托。奔驰C260L在座椅方面同样带有电动腿托和运动包裹。

在后排座椅上，沃尔沃S60的后排靠背的支撑相对好一些，头枕面积也很大。奔驰C260L后排坐垫更厚，但头枕面积相对小一些。虽然沃尔沃比较短，但是沃尔沃是前驱，拥有更大的后排空间。

两者的后备箱空间的差距并不是很大，对于日常使用来讲完全足够，并且奔驰C260L的后备箱开口并不大，而沃尔沃S60的开口则相对要大一些。

配置对比：

从配置上来看，沃尔沃S60要比奔驰C260L要更加的丰富一些，而奔驰C260L在选装的配置上要更丰富些。

动力对比：

沃尔沃S60搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力250匹，最大扭矩为350牛·米，与之搭配的是一台8速手自一体变速箱，驱动方式上用的是前置前驱的传动设计。

奔驰C260L搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩为280牛·米，与之搭配的是一台9速手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，并用汽油加48V轻混系统的燃料形式，从而减低油耗。怀挡的档把设计更是给人一种经典的回味。

在悬架形式上，沃尔沃S60用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架设计。奔驰C260L用前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架设计。

十三先生总结：

沃尔沃和国内的豪华品牌三强“BBA”相比，沃尔沃对安全的重视一直是最为大家所熟知的一点，同样的价格沃尔沃可以让你拥有更强的动力和丰富的主动安全配置，而由于沃尔沃用的是前置前驱的布局，所以沃尔沃在空间上也更好。但奔驰在品牌力上要高于沃尔沃，并且在后期保值率上也更好，这一点是奔驰一贯的优势。我个人更偏向于沃尔沃，在其换代之后，拥有了更强大的产品力，性价比也更好一些，如果是你，你会在这两者之间如何去选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰2020款GLC260按揭/全款各多少

2020款奔驰GLC260L 4MATIC豪华，这款车指导价42.28万，终端优惠4.6万，优惠后裸车价37.68万，加上购置税33345，保险10869，车船税480，上牌500，全款落地价421994元。日产途乐作为大型SUV，车型是非常经典的，多年来口碑和销量非常突出，目前车型已经推出了全新版本，整体的外观非常大气，时尚感，年轻感非常突出。代号为B48的2.0T发动机跟奔驰一样用高低两种不同功率，高功率可以输出252马力，最大扭矩350牛·米，百公里加速成绩6.8秒，比同样是高功率的GLC也要快上了0.1秒。

三菱帕杰罗，又称山猫，三十多万个人认为如果要越野撒欢这车绝对是无敌的存在，超选四驱虽然比较老了，但是可靠性一直在。宝马X3定位上是一款中型SUV，虽然它的尺寸并不是最拔尖的，但是选择这一价格区域车型的用户，所考虑到的肯定不完全是空间性。CX60的性格比不错，安全环保，行驶质感也不错，自动驾驶方面的配置也比较高，但在乘坐的感受上就有点不如了，主要是隔音和舒适性表现有点强差人意了。

汉兰达安全性和可靠性同样在SUV界也是排头排，只是它的四驱系统过去简单，主打城市SUV，NX，2019款 T5 四驱智远版是四驱车型，对于北方用户来说很实用，四驱在恶劣雨雪天气下的通过性和稳定性很好。另外四驱智远版是最低配、次低配后的第三款车型。奥迪Q5L 45时尚落地应该不到40，现在开着，不错，装B利器，前面看都以为是Q7。

奔驰2020款C260l开了3万公里值多少钱

谢谢你的邀请。奔驰GLC260的抵押/全额是多少？这辆车怎么样？奔驰GLC260定位为中型豪华SUV，主要竞争对手为奥迪Q5和宝马X3。它的整体外观依然延续了奔驰的商务风格。凭借其高人气、品质好、性能稳定、体积大空，赢得了无数消费者的良好口碑。从销量来看，2020年1-6月共售出73683辆，在同价位SUV中排名第一。

价格方面，2020款改款GLC260L4MATIC豪华型，官方指导价42.28万元，优惠幅度约4.5万元，终端落地裸车价37.78万元，购置税33434元，注册费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险10698元，合计约分期首付款按30%计算，期限36期，利率4.75%，首付款加必要费用合计159402元。

外观方面，奔驰GLC260的动感设计颇为大气，中央是奔驰三叉戟之星，天空之星上是进气格栅，彰显高贵气质。中网的镀铬饰条厚实有力，大灯明亮，所有线条的腰线紧致饱满。内饰简约而不简单，立体感和层次感很强。大尺寸液晶仪表和中控浮动显示增强了科技感，胸式换挡杆更先进。用大面积真皮和木饰板装饰的中控台，视觉效果极佳，豪华感和档次感很强。

发动机搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率145Kw，最大扭矩320N.m，匹配9速自动手动变速箱，0到100km仅需8.47秒。日常使用动力完全充足，加速线性自信，踩油门变速箱快速降档，动力储备充足，没有突兀感。良好的乘坐舒适性得益于奔驰更好的底盘悬架结构，独立的前后多连杆悬架，稳固稳定的调节，有效的滤振，以及相当不错的弯道和侧倾抑制，可以给你足够的驾驶信心。

总结:综合性能方面，外观大气、内饰豪华、科技配置丰富在同级中相当可靠，但这款车也有一些缺点，比如油耗高、发动机噪音大，尤其是冷启动时，其次就是变速箱响应慢、轻微顿挫。

百万购车补贴

2020款改款奔驰C级上市，价格不变取消氛围灯

100万左右

如果不磨损的话会价值更多

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler ）旗下公司。

三十万落地的优雅“女神”——奔驰C260

日前，从梅赛德斯-奔驰官方网站了解到，奔驰官方针对2020款奔驰C级的部分车型进行了改款。本次共推出8款车型，指导价区间为30.78-37.38万元。

作为小改款车型，新车外观/内饰均保持了现款车型的设计风格，仅是在配置方面进行了调整。其中，C?260运动版是配置最为丰富的车型，新车在配置上增加了18英寸AMG合金轮圈、电尾门、64色氛围灯，价格相比现款车型也增加了3000元。

此外，C?200L时尚型和C?200L时尚型运动版都增加了氛围灯；C?260?L、C?260?L运动版则增加了氛围灯和电动尾门；而C?260?L?4MATIC、C?260?L?4MATIC运动版也都增加了电动尾门。值得一提的是，搭载2.0T高功发动机的标轴C?300运动版正式停产。

外观方面，新车车型的前脸继续用的是奔驰家族式的设计风格，新车前格栅将会用的是蜂窝状的设计，内部将会用的是银色的镀铬装饰设计，中间镶嵌的是奔驰家族式星辉大标的设计，搭配左右两侧的大灯灯组内部将会用的是钻石切割式的设计风格，点亮之后也是极具辨识度，新车前脸下方的下进气口将会用的是梯形的设计。尾部方面，新车车型的尾部用的是较短的设计风格，搭配的尾灯灯组内部用的是分层的设计风格，并且新车车型的后尾部下方用的是银色的镀铬设计，尾排用了双边单出的镀铬排气管设计。

在内饰上，新款C级车三幅式多功能方向盘，10.25英寸中央显示屏，高分辨率媒体显示屏的屏幕尺寸为10.25英寸，显示屏用1920x720像素的高分辨率，更加清晰的影像，更加舒适的选择。全景式滑动天窗，Burmester?环绕立体声音响系统，显示出奔驰C级不凡的气度。自适应远光灯系统增强版，用Mercedes?me互联，智能护航，体现出奔驰C级的科技感和运动感。

动力方面，奔驰C?200?L搭载一台M264系列1.5T直列四缸发动机，其最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，新车匹配9速手自一体变速箱。C?260?L车型搭载1.5T直列四缸发动机+启动发电一体机组成的48V轻混系统，发动机最大功率184马力，电动机最大功率14马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月入4千的独生子买豪车，C级有面，但看了新款A4L后瞬间变心

买奔驰为了啥？优雅

通常在马路上我们看到的奔驰车主大多开车都比较温和，从容不迫的在路上行驶着，相对温柔的驾驶才是比较符合奔驰的定位。本期小编为大家推荐的车型就2020款的奔驰C260，官方指导价34.68万，目前终端的价格在27万出头，落地三十万左右，现在的价格合适入手。

为什么推荐奔驰C级260？

奔驰系列车型当中，S级是灵魂，C和E级是优雅，至于A级小编难以评价。所以小编根据大家普遍的承受能力和市场占有率，选择推荐奔驰C260的版本，第一，它用了新的动力组成1.5T小排量涡轮增压发动机配合48V轻混系统，对于动力和燃油经济性都有不错的兼顾，相比C200L?1.5T低功率发动机来说更符合C级的定位。第二，按照目前的优惠程度，C260的力度较大且配置丰富，比C200和C300车型更具性价比。

奔驰C级260的优势在哪里？

外观方面很难去评判它的优劣，萝卜青菜各有所爱，相比同级别竞品车型的外观设计，气质这一块奔驰拿捏得死死的，现款的C级相比老款车型多了一份优雅和时尚。

奔驰相对优势较大的地方在于内饰的质感和设计感，BBA品牌当中要说奔驰的内饰设计最具高级感，我想没有人会反对。虽然其他的品牌都进步的很快，但是奔驰毕竟有着多年S级的积累，小编个人觉得在这一代奔驰C级的内饰设计上，已经达到了这个级别里的巅峰水平。

尤其是对于内饰氛围感的营造方面，完全对得起三十万的价格，高级就完事了。悬浮式设计的中控屏尺寸不大，用触摸以及触摸板操控，包括多功能方向盘也可以操作，满足了驾驶者在不同情况下的操作需求。哑光的银色饰条和木纹饰条搭配起来相得益彰，而对于接缝处的处理非常细腻，奔驰内饰上的做工还是值得肯定的。

“开宝马，坐奔驰”是我们从小就听过的顺口溜，事实情况也确实如此，奔驰C260的动力不算出众，但是满足日常的使用和偶尔的放纵是足够的。与此同时，轻混系统的燃油经济性很好，日常综合路况的油耗在每百公里7-8L。

除此之外，它出彩的地方还在于行驶静谧性上，本身的设计理念决定了它的特性。其次，前桥悬挂偏硬，后桥偏软的设定让它在处理大小振动时不光有高级感，而且乘坐感受也相当平稳。

劣势

整体的机械素质，包括转向手感的标定以及动力输出的平顺程度和效率都不如同级别的对手。

总结

奔驰C级是定位非常明确的车型，对于真正选择它的用户大多都不会特别在意它的动力。这一代的奔驰C级之所以取得不俗的销量，是因为它确实很好地迎合了消费者的侧重点，扬长避短的操作对上国内市场的需求，带来的就是惊人的销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰C级：降9万真的降不动了，看完宝马3系记得顺道看看我

随着生活水平的提高，很多年轻人在买车这一环节上越来越看重品牌，而选择最多的莫过于豪华品牌的B级车，首当其冲的就是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。同时有部分年轻人在有了相对稳定的工作之后，借助父母的资助，想买优惠颇大的奔驰C级或者今年上市的奥迪A4L，这时才发现两者居然有这么大的差别。

奔驰C级?2020款?改款?C?260?L?运动版，官方指导价34.68万元，目前终端优惠很大。奥迪A4L?2020款?40?TFSI?豪华动感型，官方指导价34.38万元，由于上市不久，终端优惠幅度不是很大。

奔驰C级用了家族式的设计，整体风格主打时尚，运动版车型更是用了满天星格栅搭配奔驰大标的设计，这样既凸显豪华气质，又非常具有格调。改款后奥迪A4L用和旅行车家族相同的设计，整体风格相当犀利。硕大的六边形进气格栅有着很强的视觉冲击力，车机盖和中网增加了一条缝隙，大灯取消了之前折角的设计，变得更加圆润。此外，新车不用选装就能拥有RS家族相同的蜂窝状中网。

奔驰C级的大灯造型美观，大灯组标配了LED光源，还可以选装几何多光束大灯，点亮后确实非常有辨识度；奥迪A4L的大灯组标配了LED光源，还能选装矩阵式大灯，点亮效果极佳。?此外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

奔驰C级的尺寸为4784/1810/1457mm，轴距为2920mm；奥迪A4L的尺寸为4858/1847/1439mm，轴距为2908mm。奔驰C级的车身高度、轴距方面表现略好，而奥迪A4L在车身长度、宽度方面的表现要好一些。?此外，奥迪A4L多了全车无钥匙进入功能，而奔驰C级这项功能则需要选装。

奔驰C级前后轮胎标配规格均为225/50?R17，轮圈用了五辐式设计，视觉效果一般。?奥迪A4L前后轮胎标配规格均为245/40?R18，轮圈用了双色五辐式设计，视觉效果不错。

奔驰C级的车尾造型比较优雅，在视觉上有着不错的美感。尾灯方面，灯腔内部营造的质感非常出色。相比老款，新款奥迪A4L的车尾造型更加简洁，细节处还加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的精致感。时尚的尾灯用了熏黑处理，用双边共双出的排气，这一切都在说明新款A4L再向运动靠拢。

奔驰C级的内饰用了奔驰家族式设计，豪华氛围浓郁，用木纹饰板和银色饰板装饰，即便不是家族主流的内饰设计，但放在现在也并不难看。圆形的空调出风口成为了经典，中控台用软性材质覆盖，整体触感不错。新款奥迪A4L相比老款的内饰进行了微调，中控屏幕尺寸加大，大面积银色饰板的加入，增加了内饰的丰富性。贯穿式设计的空调出风口搭配众多平直的线条，取消了较大的旋钮，增加了储物空间。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达。奔驰C级配备了胎压显示，多了膝部气囊、零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统；奥迪A4L则配备了胎压报警。奥迪A4L的安全配置比较基础，而奔驰C级这方面的配置则要更为齐全。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。奔驰C级配备了分段式电动天窗、64车内氛围灯，多了可变转向比、电动后备厢、远程启动、前排手机无线充电、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置；奥迪A4L则配备了可开启全景天窗、车内环境氛围灯。奔驰C级的舒适和高科技配置要更为丰富，对于用户用车体验的提升还是比较大的。

奔驰C级搭载了一套48V轻混系统，配备了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率184Ps，最大扭矩280Nm，匹配9AT变速箱。奥迪A4L搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190Ps，最大扭矩320Nm，匹配7DCT变速箱。?奔驰C级前后悬架都使用了多连杆独立悬架，用前置后驱的驱动方式。奥迪A4L前后悬架都使用了五连杆独立悬架，用前置前驱的驱动方式。

总结：奔驰C级的优势很明显，品牌和内饰将是它讨好消费者的利器，同时普通购车群体看重的配置也很丰富，所以造就了奔驰C级的销量神话。但短板也很明显，动力、品控、驾驶质感等问题确实存在。而新款奥迪A4L作为中期改款的产品变化还算不小，内外皆有改变，同时运动化风格的调校成为了最惊喜的特点，所以你是一名年轻人，不妨就去试试奥迪A4L吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰C级：降9万真的降不动了，看完宝马3系记得顺道看看我！

今天给大家带来的这款车型来自奔驰旗下的奔驰C级，都说开宝马坐奔驰，在外观以及内饰方面的营造上，奔驰确实要比宝马显得更加的豪华大气。虽然奔驰C级定位为一款B级车，但在豪华感方面的营造上依旧能够对得起奔驰的这个名头。特别是立标版的奔驰C?260L这款车型，不仅看起来要比宝马3系豪华，而且光看车标就值10万。

随着汽车市场的竞争力越来越大，不仅宝马3系、奥迪A4L都给出了不错的优惠力度，就连奔驰C级也打起了价格战，日前从部分经销商了解到，2020款奔驰C级260L的终端最高优惠已经达到了9万左右，新车指导价为34.68万，也就是说优惠之后最低裸车价在25.68万左右。销售员还表示：大家看完宝马3系之后记得顺道来看看这款车，降9万之后真的降不动了。

在销量方面，奔驰C级3月份一共卖出了13131台，四月份卖出了14152台，5月份卖出了14487台，除了3月份比宝马3系卖得多以外，4月份以及5月份的时候已经被宝马3系给超越。作为大改款车型，宝马3系不仅在外观以及内饰方面用了全新的设计，而且在尺寸方面也进行了一定的升级，关键是优惠幅度也大。为了能够抢回冠军宝座，奔驰C级不得不也打起了价格战，目前6月份的销量成绩还没有出来，不知道降价之后的奔驰C级能不能重回关键宝座。

在外观方面，这款立标版的奔驰C级虽然定位是一款B级豪华车，但是在气场方面完全不逊色于它的老大哥奔驰E级，特别是在外观方面，除了尺寸小了一点以外，从远处看过去基本和奔驰E级差不多，依旧能营造出那种强烈的豪华氛围。另外在尺寸方面，奔驰C级的长宽高分别为4784*1810*1457mm，轴距为2920mm，在尺寸方面相比宝马3系相差不大，完全达到了一台B级豪华车的标准。

在内饰方面，相比老大哥奔驰E级的大连屏设计，奔驰C级在豪华氛围的营造上就没有奔驰E级来得那么的强烈，不过现在入门版A级都用了连屏设计，估计奔驰C级在下一次换代的时候也会给我们带来惊喜。另外在空间方面的表现，作为一款轴距接近3米的车型，不管是前排还是后排，完全能够满足大部分人对空间方面的要求，特别是后排空间的表现，加上后天窗的加入，实测身高1.8米坐在里面也不会觉得很压抑。

动力方面，2020款奔驰C级?260L搭载的是一台1.5T发动机+48V轻混系统，最大输出功率184马力，峰值扭矩280Nm，传动部分匹配的是9挡手自一体变速箱，最高车速可达236km/h，最快百公里加速时间为8.5秒，最低百公里综合油耗为6L。另外在底盘方面，驱动方面为前置后驱，前悬架以及后悬架均为多连杆式独立悬架。

总体来看，不管是奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L，大降价之后他们的起售价基本都是不相上下，预算25万去入手一台豪华B级车，如果是你，你会什么选择？欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。