1.1.6L的小型SUV,6速手动加300元油能跑830公里,油耗算高吗?

2.长安欧尚X7搭载蓝鲸发动机,它的油耗有多高?来看车主们怎么说

3.长安CS95油耗如喝水?工信部油耗9.4L,车主们说出实际油耗数据

4.紧凑型SUV“最省油”排行榜出炉:20款车型上榜,有你的车么?

5.长安CS75 PLUS油耗到底有多高,工信部6.7L可信吗?看车主们回答

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93号足矣,一般来说,就家用车来讲(非专业级赛车),对油品要求越低的车,发动机的技术越好,使用时间越长,相反,对油品要求高的车,发动机反而越娇气。如果楼主不在乎油钱,你也可以加品质高的油。但是不同品质的油不能混加,切忌今天加93#油,明天又改加#油

1.6L的小型SUV,6速手动加300元油能跑830公里,油耗算高吗?

8月25日的时候,长安汽车推出了2022款UNI-T,价格没有变(11.59-13.89万元)。

UNI是长安在燃油车路线上的高端系列,而UNI-T又是UNI系列的首款量产SUV,所以它实际上起到了一个“打先锋”的作用。

同时,自从上市以来,UNI-T的销量累计突破了11万辆,所以称得上是一台热销车型。当然,作为改款车型,2022款UNI-T的改变主要是——

内外细节进行调整;增加全新机甲绿车身配色;换装了新一代蓝鲸NE 1.5T发动机。

那么搭载了长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机后,新款UNI-T的性能表现究竟如何呢?今天我们在厦门国际赛车场里体验了一把。

“1.5T+7DCT”动力总成

性能表现肯定是这次试驾的重头戏,也是大家比较关心的部分。新款UNI-T用的是长安最新的蓝鲸动力NE 1.5T发动机,最大功率138kW(提升了6kW),最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合器变速箱。

只看参数的话,这台发动机在市面上算是主流且偏上的水平。大致是什么概念呢?相比思域上的本田地球梦1.5T发动机,扭矩高出80牛·米,已经接近大众2.0T低功发动机的水准。

而这离不开它身上加持的一些技术,比如:全铝合金材质、用了电磁控制式涡轮增压技术等。对了,这台发动机只需要加92号汽油,一点都不娇气。

当然,基于蓝鲸NE动力平台宽泛的扭矩设定(主要归功于上面说到的电控涡轮增压技术——减少涡轮进气时的阻力,同时降低增压器介入的转速),让这台1.5T发动机在1500转时就可以释放出300N·m的峰值扭矩。所以,它在低扭时就有比较充沛的动力支持。

同时,发动机跟这台7DCT变速箱的配合是比较默契的。所以,UNI-T在起步的时候,是很轻快的,没有拖沓感。

并且,在起步之后,它的动力输出是持续且线性的。放到赛道上的体验就是:在大直线地板油加速时,能够感受到这台发动机动力的强有力支持。如果放到平时驾驶场景的话,就是超车、爬坡都能够做到一气呵成,而这的确也是年轻消费者喜欢的驾驶体验。

此外,UNI-T的中控台设计了一个触手可及的“DRIVE MODE”旋钮,使用起来挺方便的,即便是在激励驾驶时候,也能够比较从容的进行模式切换。

在普通模式下,1.5T+7DCT的动力输出线性,整体换挡没有明显的顿挫感,驾驶起来比较轻松。而一旦切换到运动模式,它就会变得更加狂暴一些——这个时候,油门响应的速度会变快,动力输出得更迅猛一些,甚至在起步时候会有点小窜。同时,7DCT变速箱也会拉高转速,尽量延迟换挡,整体上会给你提供一种紧绷的状态。

UNI-T真能下赛道?

底盘调校实际上是长安的优势所在,作为长安全新架构下的首款车型,驾驶UNI-T最明显的感受还是操控性的提升。

UNI-T用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,同时它还有一个全位移阀系减震器,这个东西可以让UNI-T在不同速度、路况的情况下,调整悬挂的“软、硬”。

60km/h以下,UNI-T会给你相对硬朗的悬挂质感;当车速渐渐提升,悬挂会慢慢变软,来应付高速巡航。按照理论上来说,这样的设定会限制UNI-T在赛道上的发挥,特别是过高速弯的时候。

但是,根据我这次实际的体验来看,UNI-T是能够轻松下赛道的。原因之一就是:它的“鞋子”不错。

高配车型用的是20英寸马牌MC6运动轮胎,这套更大尺寸的轮胎,也让UNI-T拥有更好的抓地力,在过弯道的时候,可以让车身保持比较稳健的姿态,不会轻易失控。

此外,高达14.8的转向比配合电子转向助力,让UNI-T的方向感比较强,“指哪打哪”的转向,能够让驾驶员在面对激烈驾驶时也能得心应手。

空间体验

作为一款SUV,空间表现依然是大家很关心的部分,所以我们进行了后排空间的实际体验。UNI-T拥有2710mm的轴距,根据秦老师的体验来看,后排空间是完全OK的。

同时,它的座椅用了真皮包覆的材质,坐垫和靠背的填充物也偏软,因此舒适性和包裹性表现也是可以的。

新款UNI-T其他亮点

2022款UNI-T用上了运动化的包围,中网上方增加了“X”状日间行车灯进行点缀。同时,新增20英寸轮毂以及全新机甲绿车身配色。说实话,机甲绿涂装的实车看起来真的有点味道,还不错。

内饰方面,新款UNI-T内饰的整体设计没有太大变化。它依然用了双联屏的设计,不过新款的液晶仪表盘和中控屏幕都升级到了12.3英寸,并配备FACE ID和超级账号刷脸功能。

其中,中控屏内搭载了全新的车机系统,整体上操作流畅度和反应灵敏度都得到了优化,并增加了540度底盘全景影像。同时新车的全景影像和音响系统也进行了相应的升级。

此外,新款UNI-T内饰还在出风口、缝线等处用了橙色元素进行点缀,配合座椅部分加入的与Alcantara相似的材质,为车内增添了一定的质感。

小结

简单总结一下,2022款长安UNI-T做到了“加量不加价”,所以首先从性价比的角度来看,它是值得考虑的。其次,通过这次赛道体验来看,UNI-T不仅外观拉风,实际上从机械素质方面来讲,它的表现也是可以的。所以,如果你是一个年轻消费者的话,长安UNI-T是值得重点关注的。

文丨秦老师

图丨秦老师

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长安欧尚X7搭载蓝鲸发动机,它的油耗有多高?来看车主们怎么说

首先我们根据今日92号汽油的价格,可以推算出300元能够加43.80L汽油,43.80L汽油跑830公里,那么合100公里就是5.28L汽油,那么1公里合0.36元,这个油耗确实非常低,尤其是对一台小型SUV来说,恐怕只有全程高速才能有这么低的油耗吧~那能有这么低油耗的小型SUV,我第一个想到的就是铃木维特拉~~

1.6L排量,手动挡如果您是纯市区行驶或者市区比较多而且堵车的话,这个油耗是正常的,如果您是市区少高速省道多的话,您这个油耗就略高了。像小编有个朋友,开的1.8L手动,什么品牌就不说了,避免有朋友说我是水军,开出了10个油,他是市区多,而且驾驶习惯不太好。

最近一次7.09的油耗是跑高速的油耗,实话实说,再换车不太考虑长安了,主要原因是车不好开,变速箱不顺畅,顿挫严重,相对真的费油,还有就是两年多的车,发动机噪音明显大了很多。但是这家伙价格在那,当时下地7.9万左右,给我和家人遮风挡雨,也挺感谢这辆车。

堵一点的话,这个油耗很正常,我的是12款长安逸动1.6手动豪华,一直用的是92号乙醇汽油,上下班拥堵的时候很少开,基本走的都是比较通畅的路况,现在行驶3万,平均油耗8.5,平时去保养,会和一些车主聊天,平时堵车情况比较多的车主,平均油耗9.4,9.2这都有,另外一些住在郊区,乡镇的车主,他们的油耗很给力,见过平均油耗7.6的,7.4的,这也都见过。你那个是很正常的油耗,长安这个1.6的机子,真是动力差油耗大,没办法,技术摆在那里。

长安CS95油耗如喝水?工信部油耗9.4L,车主们说出实际油耗数据

现在国产SUV卖得很不错,哈弗H6销量排名第一,长安CS75销量排名第二,国产SUV能够卖得这么好,主要还是依靠价格的优势,因为同级别车型,国产SUV是要比合资SUV低7万左右。从性价比来看,长安CS75?PLUS还算不错,但是长安集团旗下的欧尚品牌,它的性价比更高,比如?长安欧尚X7这款车,它的很多配置跟长安CS75相同,但是价格还便宜不少,所以在销量上面,长安欧尚X7也不低,这款车搭载的是长安蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,有人就问它的油耗有多高?下面就来看看车主们怎么说吧!

车主一:长安欧尚X7?2020款?1.5T?自动尊享型;现在开车距离是3500公里,从油耗表现来看,这款车跟其它车也是大同小异,基本上百公里综合油耗是在9.8L,这个油耗对比工信部数据,是高了一些,但是没有办法,车辆在城市道路行驶比较多,市区里面走走停停,油耗自然就高一些。

车主二:长安欧尚X7?2020款?1.5T?自动旗舰型;油耗基本上在预期范围内,百公里平均油耗是8L左右,这是行驶5000公里得出来的结果,当然在不同的地方开车,它的油耗是不相同,就比如有时候市区很拥堵,这种情况油耗就会超过10L,但是在高速上面开得很快时,油耗就保持在7L左右,所以说决定车辆油耗的,主要还是看开车的路是什么样的。

车主三:长安欧尚X7?2020款?1.5T?自动豪华型;这款长安欧尚X7搭载的是蓝鲸1.5T发动机,动力表现还是挺出色,在油耗上面,基本上是可以接受,仪表盘上面显示的数据是8.3L,这个油耗相对比工信部数据,其实也没有高出多少,作为一款SUV车型,这个油耗也不算高。

车主四:长安欧尚X7?2020款?1.5T?自动尊享型;行驶3000公里,目前的油耗大概是在8.3L,对于这么一款SUV来说,油耗还是可以拿得出手,出行的成本不算很高,并且动力又比较强劲,行驶的道路环境,市区里面占6成,高速上面占4成。

长安欧尚X7全系是搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力178匹,工信部油耗7.4L,通过四位车主们说出来的实际油耗,可以知道长安欧尚X7这款车,它的百公里综合油耗是在9L左右,油耗变动的情况主要还是要看在什么道路上面行驶。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

紧凑型SUV“最省油”排行榜出炉:20款车型上榜,有你的车么?

在国内汽车市场里,国产中大型SUV的销量一直很低,基本上每月就是几百上千辆,出现这样的情况,就是有钱人看不上,没钱人舍不得买,因为即使是国产中大型SUV,那么在价格上面也是偏贵,并且油耗还很高。现在国产长安旗下的SUV车型就很火,但是旗舰的中大型SUV长安CS95,它的销量就很低,每月卖出几百辆的样子,对于长安CS95,有人说它油耗如喝水?它的工信部油耗是9.4L,下面车主们说出实际油耗数据。

车主一:长安CS95?2019款?2.0T?四驱尊贵型;目前这辆车行驶的距离只有2500多公里,但即使是这个距离,那么也是可以知道油耗是多少,从仪表盘上的数据来看,百公里综合油耗是在13.6L,这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,又是中大型SUV,油耗不到14L还是能够接受,因为市区跑得多一些。

车主二:长安CS95?2019款?2.0T?四驱尊贵型;现在驾驶车辆行驶距离超过1.2万公里,所以对于长安CS95的性能也比较了解,这样油耗就相对低一些,这款车工信部油耗9.4L,从现在行驶的实际油耗数据来看,百公里综合油耗是在11.2L,相对比工信部油耗,其实也没有高出多少,作为一辆2.2吨的中大型SUV,本人认为油耗在11-13L都是正常。

车主三:长安CS95?2019款?2.0T?两驱豪华型;驾驶这辆车是有四五个月时间,行驶距离5000公里,百公里综合油耗是在9.2L,因为这是一款两驱车,所以油耗相对低一些,9.2L的油耗主要还是在四线城市行驶,不怎么堵车,所以油耗算是比较正常,高速油耗还可以低于9L。

车主四:长安CS95?2019款?2.0T?四驱豪华型;这毕竟是一款国产车,所以在油耗上面,也不用指望比较低,从现在行驶1500公里的实际油耗来看,百公里综合油耗就在12L,可能现在还处于磨合期,所以综合油耗高于工信部油耗不少,有时候在市区堵车,油耗可以达到15L,高速油耗平均在9L左右吧。

长安CS95油耗如喝水?因为是一款中大型SUV,又是搭载2.0T涡轮增压发动机,所以整款车的油耗相对偏高,从四位车主们回答的实际油耗数据来看,长安CS95的百公里综合油耗是可以达到10-13L左右,当然两驱车型油耗偏低一些,高速行驶时,油耗还是可以符合工信部的油耗标准。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安CS75 PLUS油耗到底有多高,工信部6.7L可信吗?看车主们回答

导读:对于汽车的经济性,大家都是非常重视的,那么在销量占比最高的紧凑型SUV车型当中,哪些车型的油耗表现更好一些呢?根据汽车油耗网站最新数据显示,“最省油”的紧凑型SUV车型共有20款,其中吉利帝豪GS、本田CR-V、传祺GS4、日产奇骏、长安CS55、丰田RAV4荣放和日产逍客等知名车型,全部都是“光荣”上榜。下面来具体看下20款车型的油耗情况(上榜标准:紧凑型SUV,平均油耗低于9L,样本数高于300人)!紧凑型SUV“最省油”排行榜出炉:20款车型上榜,有你的车么?

1、紧凑型SUV“最省油”的五款车型分别是本田CR-V混动、三菱劲炫ASX、荣威RX3、宝骏530和奇瑞瑞虎5x,本田CR-V混动和三菱劲炫ASX都是品质不错的合资SUV,它们的燃油经济性确实比较高,而荣威RX3、宝骏530和奇瑞瑞虎5x都是国产车,它们的发动机还不错,车身尺寸有点偏小,所以也是比较省油。

2、马自达CX-4、吉利帝豪GS、宝骏560、本田CR-V和传祺GS4也是位居前十,马自达CX-4和本田CR-V都是合资SUV,它们的发动机技术都是非常领先的,而马自达CX-4的销量表现比较一般,本田CR-V则是稳居销量榜前五,其搭载的发动机是本田1.5T“地球梦”发动机,热效率非常高。吉利帝豪、宝骏560和传祺GS4都是销量表现不错的国产车,它们的燃油经济性也是非常不错的。

3、日产奇骏、荣威RX5、马自达CX-5、丰田RAV4荣放和科雷嘉的油耗表现也很不错,其中日产奇骏和丰田RAV4荣放都是月销量位居前十的车型,它们的品质比较高,性能表现也很不错,发动机技术也都非常成熟,而马自达CX-5和科雷嘉的燃油表现非常好,但它们的销量表现比较一般。而荣威RX5的1.5T手动挡也很省油,百公里油耗只有8.37L,就算在市区内,荣威RX5的油耗也是不足9.5L。

4、最后上榜的五款SUV分别是比亚迪宋、长安CS55、日产逍客、三菱欧蓝德和奇瑞瑞虎7,其中日产逍客和三菱欧蓝德都是品质不错的合资SUV,它们搭载的发动机都非常领先,其经济性也非常高。而比亚迪宋、长安CS55和奇瑞瑞虎7都是国产车,它们搭载的发动机都是比亚迪、长安和奇瑞自主研发的发动机,这一点还是挺令人满意的。

结语点评:根据新出炉的紧凑型SUV“最省油”排行榜来看,合资SUV的表现确实不错,但我们国产SUV也是发挥亮眼,这说明我们国产车在通过近几年的自主研发之后,也取得了很大的提升。对此,各位怎么看呢?

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现在汽车销量整体下滑比较厉害,从SUV领域里就能看出,月销量过2万辆的车型,竟然不到五款,这个对比前几年的销量数据,那么还是有很大的差距。在国产SUV里面,哈弗H6和长安CS75都保持较高的销量,而对于这些国产SUV,不少消费者就在担心它们的油耗,因为在发动机上面,国产品牌的技术还是有些不足,不过长安在发动机上面,现在进步还是很大,旗下蓝鲸系列发动机,动力输出就很带劲,这时候就有人问,?长安CS75?PLUS的油耗到底有多高,工信部6.7L可信吗?对于这个疑问下面就来看看车主们的回答吧!

车主一:长安CS75?PLUS?2021款?1.5T?自动豪华版;这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,也是刚上市不久的新款车型,在工信部油耗上面,它是只有6.7L,看上去油耗还是挺低,不过在实际行驶里,可以明显感受到,要想达到工信部油耗,那么还是不太现实,因为这款车百公里综合油耗是有8.8L,当然车辆是在市区行驶居多,综合油耗还是比工信部油耗高出2L左右。

车主二:长安CS75?PLUS?2021款?1.5T?自动豪华版;目前这款新车行驶不到1000公里,对于新手来说,初期开车还是比较耗油,然后再加上车辆处于磨合期,这个油耗就会偏高一些;现在平均的综合油耗是在9L左右,市区里面堵车的话,油耗可以达到10L以上,道路通畅的情况下,油耗也是可以低于8L,但是要想达到6.7L的工信部油耗,那么还是比较难。

车主三:长安CS75?PLUS?2020款?2.0T?自动旗舰型;作为一款旗舰车型,它是搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力223匹,动力输出超过大众EA888发动机,在工信部油耗上面是8.1L,现在行驶2000多公里,百公里综合油耗在9.5L的样子,对于大排量的SUV来说,这个油耗也是能够被接受。

车主四:长安CS75?PLUS?2020款?2.0T?自动旗舰型;现在开车是有3000多公里,主要是在城市里面开,综合油耗是在10L的样子,不过在高速上行驶,它的油耗竟然比工信部还低了,只有7.8L,当然这个是仪表盘显示的数据,实际也会差不多吧!主要还是市区红绿灯多,容易堵车造成油耗变高。

长安CS75?PLUS是有搭载两款发动机,分别是1.5T和2.0T,它的工信部油耗是在6.6-8.1L,但是从四位车主回答的实际油耗来看,显然比较难达到工信部的油耗标准。1.5T涡轮增压发动机,它的综合油耗是在8.5L左右的样子,而2.0T涡轮增压发动机,它的油耗就在9.5L的样子,这个油耗对于SUV车型来说,还是能够被接受,毕竟车主主要是在市区里面行驶。

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