丰田suv车型大全威兰达_丰田suv车型大全威兰达360
1.17.18万起售!威兰达推出的12款车型怎么选?
2.解析丰田威兰达:全新紧凑型SUV,RAV4荣放姊妹车型,17.18万起售
丰田旗下的产品一直倍受消费者青睐,而前不久广汽丰田推出的全新紧凑型SUV威兰达更是成为了焦点。广汽丰田威兰达共计推出了12款车型,官方指导价区间为17.18-24.18万元,那么此时就有一个重要的问题来了,威兰达哪款车型性价比更高呢?下面我们就来分析一下吧。
首先我们来细数一下威兰达全系的12款车型分别都是什么:
通过上表的全系车型我们可以看到,威兰达用了两种动力配置,2.0升汽油发动机和2.5升双擎系统,所以我们将根据两种不同的动力进行相应的推荐。先选出性价比最高的车型后,再根据不同配置的车型进行对析,以便您有更详细的了解。在此先对威兰达进行一个简单的介绍:
2.0L汽油发动机车型推荐:
最值得购买车型为?CVT?两驱?豪华版
与2.0L?CVT?两驱领先版对比
通过配置对比我们可以看到,两车相差了2.6万元,从缺少的配置水准和其实用性方面来讲,都要大于这2.6万元,所以无论是性价比还是实用性方面来讲,还是两驱豪华版更具优势,当然作为入门版的两驱领先版来讲,最大的优势就是价位更为亲民,对于不太看重配置的消费者而言已经足够了。
与2.0L?CVT?四驱豪华版对比
通过配置对比我们可以看到,两车相差了0.9万元,所差的配置也仅是适时四驱系统,如果只看配置价格比,其实四驱豪华版更实惠一些,不过从油耗以及大多数人的购买需求方面来讲,同时算上未来车辆保养所涉及的成本而言,可能大多消费者还是会买两驱的车型,但是对有四驱需求的消费者而言,四驱豪华版还是很值的。
与2.0L?CVT?两驱尊贵型对比
通过配置对比我们可以看到,两车相差了1.3万元,仅从电动后备厢和感应等功能的性价比来讲,两驱尊贵型其实挺有诚意的,不过对购买威兰达这个级别的消费者来讲,这些功能的必须性并不是那么高,所以该车对于有更高配置的需求而言是好的选择。
与2.0L?CVT?四驱尊贵型对比
通过配置对比我们可以看到,两车相差了2.8万元,除了比刚讲过的两驱尊贵型多出了适时四驱系统和7英寸液晶仪表盘外,其他的配置差异都是一样的,由于配置和功能的提升,因此该车更适用于对四驱系统和高配置有需求的消费者。
与2.0L?CVT?两驱科技型对比
通过配置对比我们可以看到,两车相差了1.4万元,而配置的风格则趋向高科技化,这对于喜欢高科技的消费者而言,流媒体后视镜、HUD抬头显示以及360度全景影像功能都很具吸引力,当然这种配置风格是属于为有针对性的消费者提供的。
与2.0L?CVT?四驱科技型对比
通过配置对比我们可以看到,两车相差了2.8万元,比两驱科技型又多了1.4万元,单从账面的配置来看,这里的四驱系统单价就要显得比四驱豪华型的0.9万元贵了一些,因此略有一些降低了该车四驱系统的性价比,当然这并不妨碍该车的整体出色。
说完2.0升汽油发动机车型的推荐,我们再来看看2.5升双擎车型的推荐,车型总结将在结尾处一同送出。
2.5L双擎车型推荐:
最值得购买车型为?CVT?两驱?豪华版
与2.5L双擎?CVT?两驱领先版对比
通过配置对比我们可以看到,两车相差了2.2万元,从配置差异和价格来看,这些配置的价值肯定是更大一些的,而且对于购买双擎车型的消费者而言,相对多一些的实用配置也是必须的,不过2.5L双擎CVT?两驱领先版的最大好处就是可以为喜欢威兰达以及对双擎有需求的消费者提供最低的购买可能,对于消费者的诚意还是有的。
与2.5L双擎?CVT?四驱豪华版对比
通过配置对比我们可以看到,两车相差了1.3万元,配置差异很明显可以看到是后部电动机和电动四驱,虽然性价比来看似乎四驱豪华版更好一些,不过从实际油耗经济性(官方两驱油耗为4.6L、四驱油耗为5L。)以及和电动四驱的使用需求来讲,就不那么有优势了,但对于那些对城市SUV有四驱需求的消费者而言,威兰达2.5L双擎CVT?四驱豪华版是一个不错的选择。
与2.5L双擎?CVT?两驱尊贵版对比
通过配置对比我们可以看到,两车相差了1.1万元,如果单从配置方面来讲,2.5L双擎CVT两驱尊贵版的诚意极佳,这对于购车成本较宽裕的消费者而言是一个非常好的选择,多花费1.1万可以得到电动后备箱、感应后备厢、座椅电加热通风以及后视镜电加热等功能,可以说是物超所值,当然还是那句话,这需要购车成本有更高预算的消费者。
与2.5L双擎?CVT?两驱科技版对比
通过配置对比我们可以看到,两车相差了1.4万元,而2.5L双擎CVT两驱科技版可以为消费者带来更先进的科技配置,但性价比不如其他的2.5L双擎车型,所以该车仅适合喜欢先进科技配置的消费者,这就要视消费者的购买需求来判断了。
说在最后,巧合的是2.0L汽油发动机车型与2.5L双擎车型,选出的推荐车型均为两驱豪华版,不得不说两驱豪华版车型无论是定价还是配置,对于购买威兰达(无论是汽油车型还是双擎车型)的消费者而言,可以说是最合适的一款车型,特别是该车的配置很好地满足了消费者的日常需求,不得不说广汽丰田对于配置的筛选很有一套的。当然,这只是笔者更具广汽威兰达的定位以及消费者需求进行的分析,同时笔者也根据其他配置的不同进行了相应的分析,您也可以根据自身的购买需求进行参考,相信您通过以上内容的对比后得到一个自己想要的满意选择。
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17.18万起售!威兰达推出的12款车型怎么选?
想在20万级区间,挑选一辆合资SUV车型,可以说选择十分多,较高的指导价,让厂家可以去用心的造车。因此,买SUV车型,这个价位是最实惠的!性能、安全、科技配置,以及乘坐舒适性,都已经达到较高的程度,也完全摆脱了一些低价位合资车型,在车辆本身到处凑合的情况。因此,20万级的SUV车型,是家用车消费升级最值得选购的车型。
比如丰田威兰达、大众探岳等等。而它们也会拥有自己独特的个性和优势,比如威兰达的综合性能、以及大众探岳动力性能,和它独有的“尺寸小、大空间”的整车设计,都是它们的拿手好戏。今天我们就那丰田威兰达和大众探岳来做比较,看看谁才是最适合你的车型。
外观对比
TNGA架构下的丰田不强调脸谱“家族化”,每一款车型都重新设计,威兰达亦是如此。整体造型相较于兄弟车型荣放不同,在保留了SUV野性的同时,又多了一些城市化和居家的感觉。前脸的造型棱角分明,非常具有立体感。用纺锤式双层进气格栅,更有层次感。扁平化的大灯非常犀利,雾灯组如同獠牙一般,看起来不怒自威,彰显出SUV车型野性的一面。
梯形轮拱造型,硬派SUV的经典设计。车顶平直的线条让整车侧面视觉更加饱满,同时也让后排头部空间得到保证。车身侧面比较硬朗,黑色的轮眉,让它拥有强烈的野性美,而D柱上黑色的饰条,间隔出悬浮车顶的效果。
尾部双C式悬浮式LED尾灯,用扁平化设计,让整车尾部更显宽,更有层次感。并且在LED灯带周围还有一圈银色的装饰贯穿车尾,提升精致感。下方灰色的保险杠为黑色塑料材质,属于比较实用的SUV设计,可以很好的应对泥泞路面砂砾的冲击,而不会对漆面造成影响。
探岳同样定位为中型SUV,前脸用蜂窝链式前格栅和细长大灯融为一体,塑造倒梯的造型,下保险杠的环形日行灯带,日高夜间的辨识度,车身侧面腰线贯穿车身,其中上腰线比较高,视觉上给人笔直而又柔顺的感觉,为其赋予了律动感。低配车型都配备了18英寸轮毂,高配则升级到了19英寸轮毂。下面配备了双边双出的排气装饰,加上贯穿式全LED尾灯,这样的外观设计非常符合大众审美。
再看车尾,尾灯比较亮眼,贯穿式的结构配合上较宽的造型,看上去非常壮实,两端的尾灯结构用了X形,凸显了年轻化的设计风格,很有辨识度。
内饰对比
威兰达的内饰用简约风格的设计理念,平直的线条在内部四处可见,风格较为传统。10.1英寸的悬浮式中控屏,显示效果清晰,高度设计的恰到好处,不会遮挡前方视野;保留了实体空调控制旋钮,操作便捷更加实用。
威兰达的后排坐垫宽大柔软,承托感不错。之前说过平直的车顶线条,也让后排头部空间得到保证。并且中央凸起非常小,保证了后排乘客中间乘坐的舒适性。
威兰达在显示信息数据上,有更多的优势。中控大屏为10.1英寸,导航/导航信息、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂及CarLife手机互联功能。而语音识别支持多媒体、导航、电话等功能。而多媒体接口,也多出Type-C接口。再加上车道偏离预警、车道保持、主动刹车系统等,在高级驾驶配置方面,也是应有尽有的。
探岳的内饰设计还是一如既往的大众味道,整体风格比较简约,从结构和颜色上来看,中控台和门板用了统一的设计风格,这一点和外观的设计很相似,灰色的饰板和木纹饰板用了环绕式的布局,看上去非常上档次。方向盘用了平底结构,包裹层为皮质,支持换挡、加热和四向调节功能。中控屏的尺寸为12英寸,用了偏向驾驶位的安装方式。
探岳的功能配置还是比较丰富的,智能互联方面配备了导航系统、导航路况信息展示、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能,另外还配备了10个哈曼卡顿音响以及30色车内氛围灯,能够丰富驾乘人员的出行体验。另外驾驶方面,车辆配备了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、三种巡航系统、自动泊车入位、上坡、陡坡缓降、主动刹车、主动安全预警系统等功能,能够很好的驾驶者控制车辆。
动力对比
丰田威兰达2.0L燃油版车型搭载的2.0L Dynamic Force发动机,搭载燃油混合喷射系统,热效率达40%,最大功率为126kW,最大扭矩为209N.m。搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱,综合工况百公里油耗5.7L。这套动力总成偏向于家用,省油耐用。
2.5L双擎版车型,则搭载了一套TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS 混合动力系统,综合最大功率为163kW,发动机热效率高达41%,综合工况百公里油耗低至4.6L。双擎版由于的电机的加持,动力响应更快,静谧性更好,油耗更低。
通常同价位的轿车都会比SUV的平台更加高级,但威兰达和凯美瑞一样,也出自于同样的TNGA-K架构。TNGA-K平台下的威兰达在提高离地间隙的同时,却降低了整车的重心,通过性、操控性获得了的平衡。
提高了车身刚性,静态抗扭刚度提升了60%,车底下覆盖全密封挡板,优化空气动力效果的同时,也保证了车内的静谧性。后悬架用了双叉臂式后独立悬架,在运动和舒适中更加均衡。为了适应不同的路况,威兰达提供了三种不同的四驱系统可供选择:DTC动态扭矩控制四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统、E-Four电子四驱系统。三套四驱系统,运作原理不一样,可以适应不同的各种驾驶场合。
动力方面,探岳提供1.4T和高低功率2.0T的车型可选,其中1.4T发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,就动力而言,对于这款车尺寸并不算太大的探岳来讲,满足基本家用所需还是可以的。
当然如果预算充足,笔者更建议大家入手2.0T版本车型,其中2.0T低功率版最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m,对于绝大多数应用场景下,这款发动机所表现出来的动力都不会有拉跨的感觉,而2.0T高功率版则是比较适合平时走烂路或者山区的消费者,其最大功率达到了162kW,峰值扭矩来到了350N·m,且均配有四驱系统,可以满足用户轻度越野的场景需求。传动方面,则均是匹配7速双离合变速器。
通过对比可以看出,威兰达得利于TNGA架构在科技配置和安全配置方面的提升显著,但在动力方面还是和大众探岳有一定的差距,如果您的用车需求,追求的是快速的动力响应的话,驾驶感强的话,建议选择探岳,如果您追求舒适安逸的驾驶体验的话,推荐您选择威兰达。
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解析丰田威兰达:全新紧凑型SUV,RAV4荣放姊妹车型,17.18万起售
如果要说国内SUV市场竞争最激烈的细分市场,那紧凑型SUV市场无疑是竞争最为激烈的。经过近几年的优胜劣汰,SUV市场的格局已经开始变得清晰明了,从近几个月的销量排行榜来看,紧凑型SUV已经牢牢占据着细分榜单的前十。其中不乏一些熟悉的身影,如中国品牌中有哈弗H6、吉利博越、长安CS75,合资品牌中有东风日产奇骏、东风本田CR-V、一汽丰田RAV4等,逐渐成为SUV细分市场的销量常青树。
但中国汽车市场毕竟不是一个封闭的市场,而是一个在政策规定内的开放市场,例如在紧凑型SUV市场,在近两年依然有不少全新车型进入市场,如长安欧尚X7、广汽本田皓影,以及28日上市的广汽丰田威兰达。随着威兰达以17.18-24.18万元的价格上市,广汽丰田终于在紧凑型SUV市场上完善了布局,共推出12款车型供选择更是有备而来。与RAV4、和第八代凯美瑞、雷克萨斯ES一样,威兰达基于丰田TNGA-K平台打造,无论平台、设计,还是性能配置,威兰达比同级对手都有优越性。那么对于持币待购的消费者来说,威兰达推出的12款车型怎么选?
受疫情影响,对包括广汽丰田在内的车企在产品推出有着不少的影响,不少车企取了线上上市的形式。而按照威兰达原来的推出,在1月9号开启预售,并在2月初进行上市,可以说28号的上市时间,比原推迟了将近一个月时间。此外,威兰达不仅是上市时间的推迟,更有产能的影响,可惜的是,截止到目前,笔者还没有机会对威兰达进行试驾体验,等疫情过去后,笔者第一时间为团友们送上详细的试驾报告。
算算时间,从去年广州车展亮相到今年2月底上市,诞生于TNGA-K中型车平台的威兰达让不少消费者在持币观望当中。确实,作为新晋车型,威兰达从外观内饰设计到配置、动力配备均是有备而来。
首先它的外观设计相比姊妹车型一汽丰田RAV4荣放少了些许粗犷,多了些许精致,第一眼望过去,它的纺锤形前脸设计让你产生这是雷克萨斯车型设计的感觉。在汽车消费年轻化的趋势下,威兰达除了用拼色风火轮轮毂、LED前大灯搭配悬浮式双C型组合尾灯等年轻化设计外,在车身颜色的搭配上也足够个性,提供“墨玉蓝、铂金珍珠白”等6种单色和“琥珀棕银、欧泊银黑”等6种双色,共12种选择。
威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,从此前的静态体验来看,笔者173cm的身高,前后排头部空间宽裕,后排的腿部空间则更为宽阔,达到两拳的距离。此外,行李厢达到580L的超大容积,后排可以用4:6分割可倒式设计,放倒后排座椅,呈现完美平躺式的超大储物空间。而新车在内饰设计以及动力系统的新鲜感要比外观设计少一些,原因在于它的搭载与一汽丰田RAV4并没有差别。
威兰达同样用“T”型中控台设计,大旋钮的中控面板搭配10.1英寸悬浮式薄型中控大屏,仪表屏、中央显示屏和HUD平视显示系统,能实现三屏信息联动。此外,新车还搭载了丰田全新一代TSS?2.0智行安全系统、脚踢式智能防夹电动感应尾门等智能科技配置。
在动力方面,威兰达提供两种全新TNGA动力总成,其中2.0L发动机匹配模拟10速Direct?Shift-CVT变速箱,2.5L发动机和最新THS?II混合动力系统。与一汽丰田RAV4荣放一样,威兰达同样提供了三种四驱系统,在普遍使用的“DTC智能四驱”基础上,威兰达引入“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统。
威兰达全系车型配备自动挡,共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、12款车型。从新车的上市价格结构来看,抛开动力系统、四驱系统的因素,威兰达四大车型等级分别为:两款领先版车型、四款豪华版车型、三款科技版车型、三款尊贵版车型。
其中,售价17.18万元的2.0L?CVT两驱领先版和20.58万元的双擎?2.5L?CVT两驱领先版的差别在于动力系统,在其他配置上只有前者用手动空调,后者用自动空调的区别。作为各自动力系列的入门级版本,两者在配置上并没有太多亮眼的表现,搭载了6安全气囊、多功能方向盘、LED大灯组合、4.2英寸彩色TFT多功能信息显示屏、TPWS胎压监测系统、BA制动系统、车窗一键升降以及电动后视镜等常规配置搭载。
从威兰达推出的车型价格结构来看,豪华版车型是威兰达的主力车型,四款豪华版车型分别为,售价19.78万元的2.0L?CVT两驱豪华版、20.68万元的2.0L?CVT四驱豪华版、22.78万元的双擎?2.5L?CVT两驱豪华版以及24.08万元的双擎?2.5L?CVT四驱豪华版。而2.0L和2.5L双擎两种动力系列的豪华版在配置上的区别是,后者配备了主动闭合式进气格栅。虽然豪华版在配置丰富度上不如科技版和尊贵版,但是豪华版车型搭载的配置足够丰富,诸如10.1英寸导航系统、全新一代TSS智行安全系统、8探头泊车雷达、倒车影像、EPB电子驻车、胎压监测、电动真皮座椅、双区全自动空调、电动天窗、丰云悦享车联网等等。所以至于购买2.0L和2.5L双擎豪华版哪个版本,笔者认为,取决于大家预算以及四驱系统是否刚需。
如果说豪华版车型是威兰达的主要销售主力,那么尊贵版和科技版则是为预算充足的消费者提供了更多科技和档次上的配置享受。例如尊贵版车型有售价21.08万元的2.0L?CVT两驱尊贵版、22.58万元的2.0L?CVT四驱尊贵版和23.88万元的双擎?2.5L?CVT两驱尊贵版,燃油版和双擎版在配置上的区别是燃油版具有发动机启停技术,而双擎版则配备了主动闭合式进气格栅。尊贵版在豪华版的配置基础上增加了脚踢式智能防夹电动感应尾门、前排座椅加热通风、车内环境氛围灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、自动防眩目功能。
另外,三款科技版本车型分别为售价21.18万元的2.0L?CVT两驱科技版、22.58万元的2.0L?CVT四驱科技版以及24.18万元的双擎?2.5L?CVT两驱科技版。科技版车型在配置上比尊贵版多了360度全景影像、倒车车侧预警系统、车顶行李架、分段式电动天窗、并线、HUD抬头数字显示以及流媒体后视镜,但相比尊贵版少了内环境氛围灯、前排座椅加热通风、脚踢式智能防夹电动感应尾门。可以看到科技版和尊贵版在车型上在配置上有所区别,前者有更多科技上的体验,后者则有更多实用性表现。
可以看到,面对竞争日益激烈、消费需求不断提升的SUV市场,威兰达显然是有备而来,它从车型版本分布上,通过不同的配置搭配,满足了不同消费者的购车取向,覆盖人群更广,而不是简单地在价格上区分。
威兰达的上市,进一步壮大了广汽丰田TNGA家族整体实力。在过去的2019年,广汽丰田全线产品持续热销,销量突破68万辆,比去年同期增长18%,保持高增长态势。随着威兰达的到来,在疫情消退后,笔者认为,威兰达将成为广汽丰田的另外一个增长点。
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千呼万唤始出来!
2月28日,广汽丰田威兰达正式上市发售,售价区间为17.18-24.18万元。作为全新RAV4荣放的姐妹车型,威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来,定位于紧凑型SUV。又为广大消费者朋友提供更多优质选择!
今天,就跟随星球君的眼光来看看,威兰达到底何许人也?是否具有足够竞争力?
外观
威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造,外观上,前脸造型与全新RAV4荣放明显不同,反倒是与雷克萨斯家族化纺锤形格栅有些相似,造型看上去更为时尚大气,运动感也提升得不错。
此外,车身颜色上,新车提供“墨玉蓝、铂金珍珠白”等6种单色和“琥珀棕银、欧泊银黑”等6种双色,共计多达12种颜色搭配供消费者选择。非常的人性化,也更符合年轻化的消费市场。总能找到一款你喜欢的配色。
尺寸方面,新车长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,对比RAV4荣放,仅车身长度因包围造型的不同而略有差异。基本上可以视为一致。
威兰达的车尾造型多少有些汉兰达的影子,贯穿式的镀铬饰条显精致。双边共两出式的排气布局也提升了车尾的运动感与精致感。
内饰
威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致,威兰达的内饰看上去时尚精致,层次感分明。首先,这10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入,就十分醒目,视觉冲击感不错,提升档次感。也是我们较为熟悉的味道。
动力
动力系统部分,威兰达提供2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统,均满足于国六排放标准。前者最大功率126kW(171Ps),峰值扭矩209Nm,匹配可模拟10速的CVT变速箱。后者系统综合功率163kW(222Ps),匹配E-CVT变速箱。
此外,新车还提供了三种四驱系统,分别是智能四驱系统(DTC)、动态矢量四驱系统(DTV)及E-FOUR电子四驱系统。消费者的可玩性、选择空间也更大。
作为合资紧凑型SUV市场的后来者,威兰达在上市之前,就广受关注。已经充分证明其热度之高。关注之广。
此外,广汽本田皓影在去年年底,也证实了其大获成功,这让人对威兰达产生更多的期待。它既是广汽丰田的战略车型,完善产品阵营,提升品牌市场竞争力。也是激烈市场竞争中的一款令人期待的车型。我们拭目以待。
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