一汽大众宝来2023款价格12T_一汽大众宝来2023款价格多少
1.2023款大众宝来 1.2T 7DCT智行版点评
大众宝来一直是入门紧凑型轿车中的佼佼者,其销量一直稳居在同级销量榜前列,代表了其出色的产品力及口碑。
而近日,一汽-大众宝来的新增车型正式上市,售价为12.29万元。其属于现款车型的新增车型,最大的变化就是重新搭载了1.5L自吸发动机和爱信6AT。
(部分为现款车型)
由于新款宝来在今年6月份就已经进行升级改款,此次的新上市的车型作为新增的入门车型,在车型设计上自然也是与现款在售车型如出一辙。
新车在外观方面上只是在前后包围处、前后灯组和车侧标识等细节处有细微改动,不认真看根本看不出来,其他地方依旧是我们熟悉的大众式风格。
包括宝来在内的大众车型的风格虽然不会十分激进,但是极其耐看。
内饰方面,新车型依然沿用了与现款车型相同的内饰布局,配备全液晶仪表、三辐式多功能方向盘以及悬浮式设计的大尺寸多媒体触控屏,空调控制面板等细节处也并未出现改动,整体设计稍微向驾驶员倾斜。
宝来的内饰设计可以说是在同级别当中比较有高级感的存在,看起来并不像一台10万出头的车型。
新车在尺寸方面也依旧和现款车型保持一致,三围数据分别为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm,空间表现同样也可以参考现款在售车型,几乎不会有啥差别,在同级车型中同样属于中上水平。毕竟是一辆紧凑车型,空间足够家用即可。
新车在配置与售价相近的200TSI手动畅行版、200TSI DSG畅行版保持一致,定速巡航、倒车影像、发动机启停以及LED大灯等配置均有装备在新车上,满足日常使用没太大问题。
动力方面也是此次新增车型的最大的变化,新车将继续搭载EA211-DMB 1.5L NA发动机,也就是之前21款车型上的1.5L发动机,传动系统则匹配6挡手自一体变速箱。该动力总成最大可输出113匹马力,峰值扭矩为145N·m。填补了新款宝来车型没有1.5L入门车型的空缺。
不过选择了这台1.5L的车型的话,就不要对动力有太大的期望了。百公里加速能在十二秒开外是常事。但既然动力一般,油耗自然就是优势了。这套动力总成的百公里油耗能控制在6升左右,在同级别车型中已经属于中上水平了,这点在油价居高不下的今天,显得格外重要。家用无疑十分合适。
在2023款以前,宝来一直都是有推出1.5L的车型的,只不过2023款车型取消了这一动力总成,想用现款的1.2T和1.4T发动机替代掉老款的1.5L自吸发动机。但2023款上市后,销量却有了一定的下滑。
虽然众多因素都会影响销量,但想必取消了1.5L+6AT车对销量或许也有一定影响,因为在销量占比中,宝来的1.5L车型占也并不小。所以如今推出这款车型,也算是一种补救措施。
但目前由于新增车型刚上市,终端市场并没有多少优惠,而之前上市的新款车型大大小小都有着不错的优惠,如果想买这款1.5L车型的话,还是建议再等等。
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2023款大众宝来 1.2T 7DCT智行版点评
2023款宝来1.2t挺好的。
宝来是紧凑级轿车市场的“常青树”。小型车空间小,中型车价位高。所以在国内汽车市场,一直以来都是紧凑级轿车独占鳌头,占到整个国内汽车消费市场的份额在90%以上。
2023款宝来1.2t的特点:
1、外观方面这款车依旧用的是大众家族式的设计语言,前脸的中网用的是两条镀铬装饰条加上大众的Logo,非常有辨识度,车身侧面上扬的腰线,也拉长了视觉效果,显得很修长,而车尾相对来说中规中矩,依旧是大家熟悉的大众风格。
2、内饰上的布局合理规整,这一点大众车还是胜出的,尤其是中控台,规规矩矩的造型符合大部分男性用户,没有花里胡哨的设计,整体以实用方便为主,搪塑材质相比塑料能够有效降低异响,8英寸中控屏和8英寸仪表只能说够用,谈不上什么科技感。
3、配置上这台车作为1.2T车型的次入门车型,配置表现中规中矩。安全性方面,这台车给到了5个安全气囊,后驻车雷达,倒车影像。
4、操控方面这台车给到了定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,上坡,内部配置方面,这台车给到了车载蓝牙,手机互联,车联网,4G网等配置。
在紧凑型轿车当中,东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽-大众宝来是月销量前三名的常客。今天我们说的主角“宝来”在2018年6月换代上市,在去年6月完成当前一代车型的中期改款。当前一代的宝来对比上一代宝来,换装MQB-A1底盘平台,相比上一代宝来在设计、配置、尺寸均有大幅提升;而中期改款的宝来针对外观、内饰再次进行大力度的改动,看起来更为现代化,车内加强科技配置。而今天洋葱点评的是最新款宝来的1.2T车型,裸车价格不足11万,落地价格在13万元以内。
车型:2023款大众宝来 200TSI DSG智行版。
指导价:13.19万元;裸车价:10.89万元。
长4672mm/轴距2688mm/16英寸轮圈/1.2T四缸发动机(116马力)。
满意高性价比是宝来的最大特点,它的裸车价格比速腾、迈腾要便宜得多,具有实用的后排空间,加上中期改款的升级内饰,配备8英寸液晶仪表+12英寸中控屏、5安全气囊、全速自适应巡航、电动天窗、语音识别控制系统、单色环境氛围灯,还支持CarPlay、CarLife,和以前的低配宝来截然不同。虽然这台车用的是扭力梁,不过大众调校得偏紧致、不松散,谈不上有多舒适,但对得起这个价格。
不满意后排地板凸起太高了,作为一台家用轿车来说,较高的凸起影响后排乘客的舒适性,这也是MQB平台前驱车的弊端。另外,这台车的隔音用料也很差,轮胎噪音很大,同时速度比较快的话,会有明显的风噪声引入车内。
油耗目前这台车的综合油耗在百公里8升左右,对于一台1.2T的紧凑型轿车而言,并不是很省油,给人一种小马拉大车的感觉,实际上这台车用1.4T发动机更省油一些,因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况,驾驶员往往给多点油,油耗就上去了。
驾驶体验宝来1.2T车型对比1.5L车型,最大功率相差无几,而宝来1.2T则有更快的动力响应、大不少的扭矩,在爬坡的时候更有劲一些。而这台1.2T发动机对于1.3吨的宝来来说,算得上够用的水准,在市区行驶没什么压力,偶尔在高速公路跑110-120km/h同样没啥问题,不足就是没有什么加速感,低扭仍不足,要高速度需要深踩油门,传动匹配的7速干式双离合变速箱,换挡虽然积极,但是拖拽感比湿式更明显,且在低速行驶的顿挫感依旧。
总结13万元的落地购车预算,在合资车里基本上只能够买到低配卡罗拉/雷凌、中配宝来/朗逸这些车子。如果您对日系车不感兴趣,偏向德系车,那么中配宝来/朗逸是两个选择。宝来/朗逸均在不久之前完成中期改款,在颜值、操控以及配置方面均有不小的改进。相对于朗逸,宝来的月销量少,它的库存多,优惠更大一些,同时在配置上也略高一些。
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