宝马车系列大全介绍_宝马各级别车系介绍
1.宝马车有哪些系列,各有哪些类型
2.宝马各车系是怎么划分的?
3.宝马车 的3系5系都是什么意思 依据什么分类的呢
4.宝马各个系的车型有什么区别
5.宝马车各种型号的代号,比如7系的就是E66一样
6.宝马的3、5、7、M、X等各代表的系列分别是什么,还有奔驰的C、E、S、CLK等。
7.宝马3系,5系,6系,7系有什么区别啊在外观上有区别吗
宝马车型还是较多的,列举起来那就没完没了了,下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的宝马车的价格、型号、配置等情况。
首先是宝马5系列的,2019款525Li豪华套装。参考价格42.69万。上市时间2018年12月。搭载着2.0T184马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。车身尺寸5087*1868*1500,属于中大型三厢车。最大扭矩290,最大功率135KW。整车质保三年或者十万公里。
接着是宝马7系列的,2018款740Li领先型M运动套装,参考价格102.80万。上市时间2017年8月。搭载着3.0T326马力L6的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速250迈,百公里5.6秒。车身尺寸5250*1902*1498,属于大型车三厢车。最大扭矩450,最大功率240KW,整车质保三年或者十万公里。
再有就是宝马X6系列的,2019款 xDrive35i M运动套装。参考价格82.89万。上市时间2019年1月,搭载着3.0T306马力L6的发动机,变速箱是八档手自一体。最高车速240,百公里6.4秒,车身尺寸4929*1989*1709,属于中大型SUV,最大扭矩400,最大功率255KW。整车质保三年或者十万公里。
以上就是宝马部分车型的价格表了,具体价格要以当地为准。
要说哪个车型值得购买,老司机认为宝马5系的车型相对来说性价比较高,因为宝马525LI系列的已经足够满足日常的需求了,开出去也很上档次,动力、外观等方面也足够用了,是没有必要去花更多的钱购买7系了。当然有钱的老板们除外。老司机的梦想就是开上宝马5系,正在为此而努力,所以如果要问我,我就觉得宝马5系是最值得购买的。如果喜欢SUV车型,宝马X6系列性价比也是很高的。
这些就是老司机总结的经验了,希望你能够喜欢,帮助到你。
宝马车有哪些系列,各有哪些类型
宝马1系
2019款1系三厢版4款车型中,有3款标配了M运动套件,后者包括全新样式的前后包围、后扩散器、侧裙、轮圈及黑色车身饰条等。其中,新车前包围造型汲取了宝马M设计风格,配备大尺寸进气口和黑色饰条,酷感十足。
1系两厢运动轿车(F40)
新车外观延续宝马经典的双肾型前脸设计,双天使眼的LED大灯在1系也依旧没变,这两点保证了宝马1系的家族血统。M运动包围套件加持后,宝马1系三厢的外观将更加契合其追求运动时尚的特性。
新加入的ARB防滑控制系统能够保证1系的动态驾驶足够精彩稳定,此外顶级车型M135i xDrive亦搭载了宝马目前最强大的四缸发动机,能够爆发306马力,破百仅需4.8秒,该车有望于2020年引入国内。
宝马2系
2系双门轿跑车(F22)
2系双门轿跑车无疑扛起了宝马的一面操控大旗,紧凑纯粹的前置后驱布局,优雅动感的车身姿态,超越同级的动态驾驶性能,丰富的驾驶乐趣都是TA鲜明的特点。
下一代宝马2系双门轿跑车将会是下一代2系家族中唯一一款后驱车型,并将于2021年8月在宝马墨西哥工厂投产。
2系敞篷轿跑车(F23)
20秒左右就能开启/关闭软顶敞篷。宝马2系轿跑车的设计运动而流畅,个性十足,新款车型在外观和内饰设计方面变化不大,主要针对配置进行了全面升级。
例如8.8英寸触控中央显示屏、BMW专业级导航系统、BMW增强型互联驾驶、驾驶员侧防眩目外后视镜、带数字显示的胎压监测、后视摄像机、Dakota真皮座椅(宝马2系双门轿跑车2019款尊享型M运动套装)、双区自动空调、电动座椅调节带记忆功能、18英寸双辐式轮圈等。
2系四门轿跑车(F44)
即2系Gran Coupé
说到宝马"Gran Coupe"四门轿跑的故事,始于2012年的宝马 6系Gran Coupe,在两年后又推出了 4系Gran Coupe。而新款宝马 8系Gran Coupe也于2019年9月上市了。近日,宝马公布了全新的 2系Gran Coupe,将在2020年初上市,从而填补了该系列产品紧凑车型的空缺。
2系旅行车(F45)
即2系Active Tourer
用自成一格的动感美学,装点别样生活。BMW 2系旅行车的外观设计融合了独特功能与美学魅力,前方轮廓鲜明的裙板、低矮的风挡玻璃以及高发动机罩给人以强烈的动态印象。
流畅的曲线从LED大灯延伸至动感车尾,大灯下方的双肾型进气格栅表达了对驭风前行的强烈渴望。全景式玻璃天窗光出色,为你开启迷人的全新视野,让你坐享美好,在舒适与惬意中探索精彩。
2系多功能旅行车(F46)
即2系Gran Tourer
2系多功能旅行车搭载的是型号为B38A15的1.5升三缸涡轮增压发动机,最大功率100kW,峰值扭矩220Nm,这并不是太出彩的数据,但6速Steptronic变速箱的效率并不低也乐于时刻准备Kick Down,所以每每加速时,都有直接的动力响应,不需要担心动力不足的问题。
这副发动机之前已经在MINI Cooper上体验过,震动和噪音并不明显,和普通的四缸涡轮机体相当,所以无需担心2系多功能旅行车会有早期三缸车那种扰人的震动。
宝马3系
3系四门轿车(G20/G28)
比王者出现更早的,便是王者精神,作为宝马灵魂车型的3系到如今已经是第七代了,这款旗舰车型由曾经的极致运动开始过渡到运动与豪华兼备的全能全行阶段。
3系GT(F34)
GT寓意为“盛大的旅行”,中国已经成为宝马集团全球最大的GT车型市场,作为其中重磅一员,新2019款BMW 3系GT的到来将让BMW GT车型焕发出更加独特的魅力。
宝马4系
4系双门轿跑车(F32),即4系Coupé
迈入F底盘时代后,3系轿跑车系列正式更名为4系,虽有着与3系如出一辙的设计,但4系轿跑车系列却拥有让人迷恋的腰线和的身姿,车身尺寸更加紧凑且富有战斗感。
4系敞篷轿跑车(F33)
2019款4系敞篷新增了曜夜版车型,黑色高光组件的搭配让颜值更上一个层次,而4系敞篷轿跑车将在明年换代,届时会取消现有的硬顶敞篷设计,转而回归E46时代的软顶敞篷。
4系四门轿跑车(F36),即4系Gran Coupé
4系GC有着极具情调的外观设计,如果你青睐更加优雅的外观,并且兼具一定实用性,4系GC就是最独到的选择
宝马5系
5系四门长轴距轿车(G38)
5系当属华晨宝马旗下的“龙头”车型,月月销量过万证明其实力非凡,同级最佳的操控及动力水准是5系傲视群雄的资本,而豪华质感和丰富配置更是5系立于不败之地的关键。
5系四门标准轴距轿车(G30)
原汁原味的标准轴距5系,是为钟情驾驶者所准备,更加紧凑的车身,全新升级的B系列TU发动机,M复合高性能卡钳,丹泉石蓝车漆等等,都是为追求个性化和极致的你量身定做。
5系插电式混合动力长轴距车(G38 PHEV)
530Le的优惠幅度最近一直被提起,鉴于95km纯电续航里程的新款车型即将上市,现款530Le开始降价换市场,对于一牌难求的限牌城市而言,530Le有着极高的吸引力。
宝马6系GT(G32)
实际上6系GT只是宝马集团用的新名称。宝马6系GT实际上就是宝马5系GT换代而来的车型,用与7系相同的CLAR平台打造。作为一台GT车型,它的身上集中了宝马品牌 优雅、实用、豪华等诸多优点。“6系GT为独具个性的客户而生,以流动的雕塑设计语言,诠释出充满现代感的运动风范。”
宝马7系(G12)
宝马7系刚刚完成了中期改款,改款如换代的评价不绝于耳,硕大的进气格栅让7系的外观更显霸气与磅礴,前脸镀铬饰条更是运用国画“提边”手法勾勒出精致且富有层次感的线条,全新样式的LED天使眼激光大灯及贯穿式LED尾灯更是点睛之笔,中改7系整车散发着诗意与大气。
配合上CarbonCore碳纤维内核这一轻量化技术。
宝马8系
8系双门轿跑车(G15),即8系Coupé
时隔30年后宝马将8系重焕新生,经典赛车“双气泡”造型的车顶,融合了宝马最新最前卫的设计语言,拥有尺寸更大的双肾格栅,号称最丰富的同级别标配,同时兼具智能数字互联、最先进的驾驶科技,集六大亮点于一身,重新定义“现代豪华”,以此增强其市场中的标杆地位。
8系敞篷轿跑车(G14)
更加具有视觉冲击力的斜背车顶在这台大型豪华敞篷轿跑车上绝对是一道靓丽的风景线,敞篷版本有着8系原本的豪华气质和运动性能,更有着独一无二的,开怀天地间的气度。
8系四门轿跑车(G16),即8系Gran Coupé
8系四门版本提供了更灵活多变的乘坐和装载空间,但运动性能并未因此而减弱,因为8系四门版是基于8系双门版以及M8 GTE赛车开发而来,经过精密的调校和设计优化使得运动性能同样出色,而8系四门版也是同级别中唯一一台直接由双门轿跑车研发而来的车型,轴距亦是同级别最长。
SUV车型
宝马X1(F49)
作为国产宝马的首款SUV车型,宝马X1此次的变化是彻底革新的,针对国人关注的空间进行了加长,全新ULK横置平台的引入,大幅提高了车内乘坐空间。
宝马X3(G08)
宝马X3是豪华品牌中型SUV细分市场的开创者,也是同级别唯一发展到第三代的车型,面前的这辆X3用的是M运动套装设计风格,用宝马X家族全新设计语言,最让人过目不忘的是那大而立体的双肾进气格栅,配合造型凶猛的进气口,M运动套装营造出更宽,更强壮的临场气势。
宝马X5(G05)
宝马X5(G05)在最新的IIHS测试中,所有项目都获得了良好评级,并获得了2019年的最佳安全选择奖项。
宝马X7(G07)
宝马G07 X7身为家族旗舰SAV,代表了目前宝马最高的造车工艺和最先进的设计理念。宝马X系列诞生后时隔20年才推出这样一款旗舰产品,所以X7上有着宝马20年来开发X车型的丰富经验,以及对豪华的诠释。
SAC车型
宝马X2(F39)
宝马X2作为家族首款紧凑级轿跑SAC,是宝马在售车型中唯一一台带有C柱蓝天白云标志的车型,“丁字裤”方向盘的手感就不用多说了,可是没有配备换挡拨片就有一点说不过去,当你坐在这辆车的里面之后,才会感受到它给带给你的舒适感。
宝马X4(G02)
用了全新设计语言的X4,与X3在外形上有了很大的区分,全新宝马X4继承了上一代车型的轿跑溜背设计,前脸与即将上市的全新X3相近,尾部设计相较于现款更加动感帅气,全新X4车身尺寸得到了进一步增加,车内空间有了不小的提升,内饰档次感明显直线飙升。
宝马X6(G06)
宝马X6是轿跑SUV车型的开山之作,以SUV身形+溜背式车尾为显著特征。整车也显得大气沉稳且富有运动感,此外还提供碳纤维内饰,L2级别自动驾驶等丰富配置,对于轿跑型SUV,X6之外的可以说都是追随者。
跑车
宝马Z4(G29)
Z4作为宝马的经典跑车,曾几何时是多少人的梦想,全新一代宝马Z4在外观方面相比旧款Z4完全有着不一样的风格。旧款Z4标志性的修长车头以及流畅的车身线条,展现的是一种优雅感。
BMW M Power高性能系列
M2雷霆版(F87)
M2雷霆版换装了M3/M4上那具S55发动机后,瞬间变身暴躁小钢炮,这样一台小车上拥有高达410马力及550N·m扭矩,仅需4.2秒破百。
M4双门轿跑车 (F82)& M4敞篷轿跑车(F83)
M4是曾经的双门/敞篷M3的继承者,作为独立车型,M4有着比M3更短的车身尺寸,更加灵活的操控,让选择M Power的人有了更极致的体验,经典的7速双离合变速箱,避震/动力/转向可调提供了灵活的选择,4秒破百。
而与这代M4一同开发的代号F80的M3已经于2018年11月份停产,对于喜爱M3这一宝马性能图腾的朋友多少有些遗憾,而全新一代M3将等到2020年11月投产,但是风格前卫激进的大嘴造型也引发了热烈讨论,但无论怎样,已经停产的F80 M3都成为了又一代经典载入M的史册。
M5雷霆版(F90)
M5打破宝马M车型传统,用上了M xDrive智能四驱系统,可以在后驱,四驱,四驱运动之间灵活切换,既有四驱的稳定性,又不缺少后驱的乐趣,而且因为最大扭矩上升到了750N·m,所以M5换用了M Steptronic 8速手自一体变速箱以适应更大扭力。
M8双门轿跑车(F92)
曾经世界上仅存一台初代M8原型车,而后再无消息,今年宝马正式将这一顶级车型注入新鲜血液,在加入M xDrive智能四驱系统,M Steptronic 8AT变速箱后,还首度加入了可主动调节的刹车系统,与避震/动力/转向可调并列宝马四大特色功能。
同时这也是宝马最快的双门车,破百仅需3.2秒,完全就是一台融合宝马运动精髓的车型。
M8四门轿跑车(F93)
M8四门版未与双门版一同上市,性能方面,这也是宝马目前最快的四门车,破百仅需3.2秒,M5雷霆版也是这一数据。
车身多处由碳纤维组成,无论从重量到视觉,都与普通8系做出区分,尺寸更大的近气格栅预示着发动机的进气量更大,尺寸更大的轮圈和轮拱后方的导流口,多处经过空气动力学实验。
X3 M(F)& X4 M(F98)
X3 M/X4 M是宝马首款高性能SAV/SAC车型,不仅如此,TA们搭载的S58直六双涡轮增压发动机被誉为新一代直六机皇,未来也将在M家族中普及开来。
动力表现比曾经依仗水喷射黑科技才逼出500马力的M4 GTS(搭载S55发动机)还要强悍,不仅优化了进气管路,还用双储油室的铝制油底壳设计,满足了高转速高性能的需求,有人说别跟SUV谈操控,那一定是他没遇到M Power。
X5 M(F95)&X6 M(F96)
全新一代X5 M/X6 M在今年10月正式发布,搭载了全新一代高转速V8发动机,对于节气门响应精度更加优化,作为全新旗舰级SAV/SAC车型,X5 M/X6 M集齐了宝马所有高性能的优点,依托着霸气张扬的外观,想必明年初引入国内将会成为细分市场中极为强悍的竞争者。
宝马i3(i01)
宝马i3是宝马的纯电动车型,外形上,i3曾先后赢得iF设计金奖,世界车型设计年度大奖等,车内的乘坐空间以及储物空间完全可以满足2-4个人基本出行需求。总的来说,如果你对电动车的品牌和性能要求比较高的话,宝马i3或许是一个不错的选择。
扩展资料
宝马车标
B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的。
因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。
宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因,因而在全世界赛车活动中经常大出风头。
在中文结合汉语拼音的情况下,诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写,象征此车尊贵无比。
百度百科——宝马
宝马各车系是怎么划分的?
宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、 跑车包括6系轿跑)和越野车三大车种。
轿车有1系(紧凑型轿车)、 3系(小型豪华运动型轿车) 、5系(中级豪华轿车,在国内就是行政级轿车)和7系(大型豪华轿车)四个系列。其型号的第一个数字即为系列号,第2和第3个数字表示排量(但现在有些车型不遵循这一规律,比如335i的实际排量为3.0升,523i实际排量2.5升),字母i表示燃油喷射,A表示自动挡,C表示双座位,S表示超级豪华,d表示柴油。如表示为3系列轿车,排量为1800CC,燃油喷射,自动挡,则为318i(A一般都省略),而3系双门版的则为Ci(比如325Ci);另外有些车型还有Li的标识(比如530Li 760Li),“L”就表示加长版。
跑车型号有两款:6系和Z系(6系属于豪华轿跑),主打车型有630i、 650i、 Z3、Z4、Z8(Z3和Z8已经停产),后面的数字越大表示越高级。 SUV车型用X打头,代表车型是X3和X5。
宝马车 的3系5系都是什么意思 依据什么分类的呢
各车系定位:
BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini (劳斯莱斯收购)
轿车:1系,3系,5系,7系
旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING
两门两座跑车:Z4 COUPE
两门四座跑车:3系COUPE,6系
四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET
两座敞蓬跑车:Z4 SUV:X1,X3,X5 ,X6,X6高效混合动力?
高性能:M3,M3?COUPE,M3?CABRIOLET,M5,M6,Z4M,Z4M COUPE ,X5M,X6M,M8
型号后面的: 16i 18i 18d 20i 20d 23i 23d 25i 25d 28i 28d 30i 30d 35i 35d 40i 40d 50i 60i?
两位数字为大致的排量(现在的18i为2.0发动机,23i为2.5发动机,X1的25i为3.0发动机,35i和40i为3.0T发动机,50i为4.4T发动机),其中5系和3系有些车型的型号中带x,即带有X-Drive四驱系统,带L的即加长版。
1系有以下车身形式:3门掀背式轿车、5门掀背式轿车、双门轿跑车、敞篷车.
3系有以下车身形式:四门轿车、旅行轿车、双门轿跑车、硬顶敞篷车
5系有以下车身形式:旅行轿车、四门轿车、GT混型车
7系有以下车身形式:四门轿车
6系有以下车身形式:轿跑车和敞篷跑车
X系列有X1、X3、X5、X6,其中X1、X3、X5为SUV,X6为混型车
Z4、Z3为敞篷跑车 (Z3已停产)
M系是高性能运动车型,有M3 M5 M6 Z4M X5M X6M系列
扩展资料:
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
2018年7月10日,长城公司与宝马公司签署合资协议,合资成立光束汽车有限公司。
B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因,因而在全世界赛车活动中经常大出风头。
在中文结合汉语拼音的情况下,诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写,象征此车尊贵无比,最好别摸。
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
参考资料:
宝马各个系的车型有什么区别
宝马轿车有3、5、7和8四个系列,轿车型号的第一个数字即为系列号,第2和第3个数字表示排量,最后的字母i表示燃油喷射,A表示自动挡、C表示双座位,S表示超级豪华。
比如,318iA表示为3系列,排量为1800CC,燃油喷射,自动挡;850Si表示8系列轿车,排量为5000CC,超级豪华型,燃油喷射。
宝马简介:
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Barian Motor Works)。
2018年7月10日,长城公司与宝马公司签署合资协议,合资成立光束汽车有限公司,2018年10月11日,宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式,宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元,合资协议延至2040年。
2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,宝马排名第16位。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日,名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。
宝马车各种型号的代号,比如7系的就是E66一样
现在有很多车企为了让本质上是同款车型的车有更大的市场覆盖率,玩起了"换皮细分"的套路。即在同一款车上搭载不同的动力总成和车辆配置,这就是为什么同一款车有提升车系产品力的高配车型,也有低配低售价的入门车型。
最初宝马的命名是按照车系加发动机排量来命名的。就拿320Li来说,3代表3系,20代表排量,L代表在标准的尺寸上加长,i代表汽油机(D代表柴油,E代表电动或者油电混合)。
各个系的车型不同点有3个:
1.发动机方面:宝马最早进入中国的7系有730Li、745Li、760Li,分别是3.0升L6自吸发动机、4.4升V8发动机(为了方便,7系尾数用0或5),6.0升V12发动机。
再到后来涡轮增压动机的运用,宝马从09款开始就不按套路出牌了,不过宝马还是有点底线的,只是在最后面加点数据,比如5系的2.0T发动机,它标成了525,到后来直接越级标成了530的这时候的"25"、"30"主要代表的就是发动机功率了。
525的功率是135KW,530的功率是185KW。320的功率是135KW,330的功率是185KW。但它们都有一个共同点,就是每个系的这两种型号都是同排量的。
2.涡轮方面:7系跟5系、3系都略有不同。在有了涡轮增压以后,之前的命名被保留下来作为分级的一个标准,但实际排量降低了一级。730系列的都换装上了2.0T发动机,740系列换装了3.0T发动机,750系列对应的则是4.0T发动机。
只有540Li行政版和高性能版M760Li系列是特例,分别搭载的是3.0T直列六缸发动机和6.6L双涡轮V12发动机。
3.价格方面:将同一款车分成若干个车型,除了是为了增大同一车型的市场覆盖面,也是车企利用这些细分市场盈利的表现。同一车系数值标号越高的车型,肯定配置越高,相应的价格也越高。
扩展资料:
宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面,它奉行的品牌战略是“精品战略”,追求的是最高的质量,因此它并不趋向于潮流-为了降低成本而趋附于全球化购。
同样坚持自己的设计方向,所有的宝马轿车都是后轮驱动。他们认为用后轮驱动形式,可以做到前后各50%的载荷分配,在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。
由于其优异的加速性能与驾驶性能,车坛上向有“开宝马,坐奔驰”之说,主要吸引中、青年买家。当然,宝马也着力解决“坐”的问题,早在1986年开发出“电子阻尼控制系统”,可在瞬间对路面状况做出反应自动调整悬挂软硬程度,令乘客更加舒适。
宝马轿车有1、2、3、4、5、6、7、8等系列车型。其中5系列是最畅销的品种。
参考资料:
宝马的3、5、7、M、X等各代表的系列分别是什么,还有奔驰的C、E、S、CLK等。
1系E87;3系底盘号E30、E46、E90/E91;5系底盘号E28、E34、E39、E60/E61。
6系E24、E63、E64;7系E23、E32、E38、E65/E66。
8系E31;X系E53、E70、E71、E83;Z系E30、E36、E52、E85。
MINIR50/R53、R55/R56具体年代实在没有具体资料,底盘编号都是车型代次排列的,例如新3系是E90/E91,上一代就是E46.常见车型都是最后两种。
扩展资料
宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、M等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,也是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
百度百科-宝马
宝马3系,5系,6系,7系有什么区别啊在外观上有区别吗
汽车类别的一个标志性符号,3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等.
奔驰S级是指高档商务用车,CLK指的是公路轿跑车的一个类别,以及G级A级,M级等,分别代表奔驰汽车的越野车系,紧凑型车家庭用车系(通常是国内说的两厢车) 以及旅行用车系.回答的不是很全面,还有很多疏漏,这是我仅记得的一部分了,希望能对你有帮助
宝马3系,5系,6系,7系的区别:
宝马3系是B级车,属于比较入门的(宝马还有1系),但是这个系列也是操控最爽的,同级别的有奥迪A4,奔驰C级,凯迪拉克CTS等。3系有318i、320i、325i、330i,具体型号分了很多车款,3系双门轿跑车中325i、330i,3系敞篷轿跑车中也有325i、330i。
宝马5系是行政级的,也就是C级,同级别有奥迪A6,奔驰E级,凯迪拉克SLS,沃尔沃S80等等。5系有523Li、525Li、530Li
(国产长轴距版)
进口四门轿车有550i。
宝马7系,这是宝马轿车的旗舰了,同级别就不太多了,奔驰的S级,奥迪A8等等。7系有730Li、740Li、750Li、760Li(05款)
另外还有760LI
individual版、735、745是上一代的。
宝马6系是宝马的双门GT跑车,有四个座,竞争对手不是那么刻板,公认的是奔驰CLS四门轿跑。6系有630i、650i(双门轿跑车)
敞篷630i、650i(敞篷轿跑车)
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