腾翼c50汽车之家_腾翼c50多少钱新车
1.十三万公里的长城c5013年长城c50跑了十三万公里还值得买吗?
2.长城C50,油耗多少
3.帝豪EC7、腾翼C50、荣威350、现代悦动哪款性价比好? 还有就是那个腾翼汽车尾部的C50和C50T有什么区别
4.12万左右上路,买什么车好,最好自动挡
5.长城c50用全合成机油多久保养一次
腾翼C30,外形设计稳重中庸,合适人群广,内饰做工认真,不粗糙;储物空间前后都很合适,用起来方便,5前速手动变速箱挂档感觉舒服,离合器咬合感清晰,容易操作。底盘硬朗,杂音小,标配四轮碟刹,规格高于同级水平;后排膝部空间能赶上中级车水平,很不错,总体配置丰富,性价比高。保修期更是达4年/15万公里,同级最高,同价位合资车都不敢这么搞。
缺点就是发动机动力一般,噪音还有点大,横向宽度不太好,后面坐满3人就有点挤,高速行驶噪音明显。
中华H530上市才半年,反馈比较少,空间应该是比C30稍好一些,外形要前卫一点,也是中华的家族风格,内饰用料相对厚道,电子助力转向有点不够清晰,动力也是平平但是油耗比C30要高一些,质保方面是3年/6万,中规中矩。性价比个人觉得不如C30。
所以我还是推荐C30吧,长城今年来的做车技术也是进步很大,很多车友都比较认可的,加上厂家自己敢叫板4年/15万公里的保修,质量还是有保证的。
十三万公里的长城c5013年长城c50跑了十三万公里还值得买吗?
底盘最高的轿车有哪些?
1、标致408
官方指导价:11.77-16.万
级别:紧凑型轿车
标致408虽然总在网络上被黑得体无完肤,但无法否认的是这款车确实有它独到的特点。标致408定位于紧凑型轿车,但是它的各方面都向中型车看齐,外观和内饰在同级别中并不算差,空间表现也中规中矩,与竞品相比最大的优势就是动力表现上。
该车搭载1.6T发动机的动力表现是许多德系车、日系车所遥不可及的,单凭这一点就足以讨好许多年轻用户,只可惜标致的售后及营销还太不成熟,最终导致它沦为一款小众车。
2、英朗
官方指导价:11.59-14.39万
级别:紧凑型轿车
别克英朗是一款买菜购物的A级车,在价格方面比较亲民,是销量比较高的车型,新款英朗样子对比旧款没有变化,车内也没有太大差异。不过1.5L四缸发动机的回归,以及1.3T车型加入了48V轻混动系统,新款英朗面对市场展现出了更强的竞争力,上牌数量可以证实,大家对英朗抱有比较高的热情。
3、凌派
官方指导价:9.98-16.98万
级别:紧凑型轿车
本田的凌派属于A级家用车,虽然只是中国特供,但丝毫干扰不了它俘虏大家的“芳心”,毕竟凌派毫无疑问是非常优秀的家用车。新的设计风格各有各的看法,但相比起上一代个性化了不少,内部设计装潢进阶到一个新层次,不再有过去的劣质感。
优秀的空间表现完美继承下来,这是很多人选择凌派的理由,得到本田i-MMD系统加持,油耗直接腰斩,振奋人心的是,不用被吐槽我是三缸车。
4、起亚K3
官方指导价:9.88-13.18万
级别:紧凑型轿车
起亚K3定位是低端A级家轿,适宜手头比较紧的刚需性群体。这款车的过人之处正是是配置高、动力尚佳以及燃油经济性突出,做工用料和质感上令人满意,但最大的问题便是隔音方面有很大的进步空间,在跑高速时底盘扎实度不高。但是由于这款车十万出头的价格,发挥出这般高的实力可以说是很不错了。
5、宝来
官方指导价:9.88-15.98万
级别:紧凑型轿车
一汽大众宝来,属于上下班通勤的紧凑型车,对于大众来说是为了完善大众产品覆盖网,地位感觉上和桑塔纳比较接近。它吸引消费者的地方包括多年积累的赞誉,还有就是良好的质量以及较高的可靠性。不过闻名遐迩的高,宝来实在是做不到了,毕竟这是一款比较务实的车型。
什么车底盘高?
底盘高的车有:丰田卡罗拉、雷诺科雷傲、奇瑞瑞虎、锐志、长城腾翼C50等。
1、丰田卡罗拉
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
2、雷诺科雷傲
科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术用CMF专业四驱SUV平台,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
3、奇瑞瑞虎
奇瑞瑞虎自2005年上市以来,瑞虎已远销80余个国家,得到全球40多万用户的信赖与称赞,并以其卓越的品质,成为多项国际赛事唯一指定官方用车。
4、锐志
锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与共线生产、共用底盘,配备与相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。
5、长城腾翼C50
长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车。2700mm的轴距,基本达到中型车的标准。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
百度百科-丰田卡罗拉
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底盘最高的轿车
如下:
1、吉利帝豪
帝豪是吉利旗下销量最高的车型,帝豪作为入门轿车,有着深厚的消费基础,而国六的实施,帝豪家族的四款车型焕新上市,再起征程。以性价比更高的帝豪可以值得考虑,但是部分用户论坛上反映帝豪的小问题比较多。
2、Lada拉达Vesta
Lada拉达Vesta是俄罗斯“瓦兹”汽车公司推出的一款国产车,而普京试驾后赞不绝口:“很不错的一款车,反应灵敏,操纵轻巧。”配备ESC车身稳定系统,而众多汽车十余万还不一定有ESC系统。
3、铃木天语尚悦
对于铃木天语的SX4大家都很熟悉了,而天语尚悦则是SX4的继承者,拥有SX4的绝大多数基因,只是外观和内饰上有所变动。在动力方面搭载1.6L、109马力的M16A4发动机,虽然不带涡轮增压但是跑起来一点都不含糊,超车没有压力。
4、丰田锐志
丰田锐志也曾被称为一代神车,是一款前后紧凑、高腰线的运动型中型轿车,轴距达到了2850mm,与相同,但是长度却比短了120mm。175mm的底盘高度过减速带更不用担心被磕到了。
5、雪铁龙C4
雪铁龙C4底盘稳重,特别是高速行驶的的稳定性非常可靠,驾驶时带来很好的安全感。配置丰富,标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前测安全气囊等。美中不足的地方就是大灯高度较低,照射距离不太远,加上隔音效果也是一般般。
底盘高的轿车有哪些?
底盘高的轿车有:东风标致408,丰田卡罗拉,帝豪EC7,等。
底盘高的家用轿车车型推荐:比亚迪宋7,宋7座版用了最新的家族设计元素,前脸的进气格栅尺寸非常大,再配以横向镀铬装饰条,看起来非常霸气。新车大灯也非常具有特点,矩阵型的LED整齐的排列在大灯内,并与前进气格栅很好的融合在一起。新车整体线条非常流畅,新车尾部造型较为简洁,尾灯造型与前大灯相呼应,并有一条镀铬饰条作为连接。
福睿斯由福特英国工程师在1964年研发。从1967年底开始量产,并在1968年初的布鲁塞尔车展上亮相。它不仅作为一款成功的紧凑型家庭用车而存在,更是开启了福特在欧洲用经济型房车的运动版车型参加拉力赛事的先河,树立了福特在这一级别车型中运动前卫的形象。福睿斯是一款集中了福特全球产品开发与力量,以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。
我想买大众家用轿车车,请问哪款底盘最高,通过性
家用车越野车底盘最高,常见的有丰田、长城、北京吉普、奔驰、路虎等。其次都市型SUV,底盘也高,现在家庭买的也比较多。一般的家用轿车,也有底盘比较高的。长安铃木天语尚悦最小离地间隙:175mm。长城腾翼C5最小离地间隙:170mm。
铃木启悦的耐用性一点都不比本田差,20万公里无大修的记录保持者,竞争对手有卡罗拉和轩逸,品牌的影响力在国内不够,销量也不如它们。定位与A级车,头部更有点“鸟喙”的造型,锋利度可见一斑。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
长城C50,油耗多少
13年长城c50跑了十三万公里,该车子车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话,短时间练手过度还是能够考虑的。
二手车评估价格要综合里程、车况、车险时间、平均保值率、现款裸车车综合判断,长城C50已经停产评估价会很不理想。
2013款C50手动版有三款车型,没有具体版本按照低配计算(其他版本比例自行调整即可);低配裸车价为79800元,终端优惠一定会有所以实际裸车价还没有这么高,凑个整数按照7.8万这个吉利些的数字计算吧(购置税与评估价无关只看裸车价)。
七年车龄共计行驶6.3万公里,如为调表则属于正常家用车水平,可以正常估价;判断车辆是否出过事故,漆面轻微剐蹭或小范围补漆没有问题,如果发动机机舱内部、车门或保险杠等位置有不规则焊缝或螺丝新旧程度不同则要注意检查是否为事故车;
其次七年车辆的漆面如果光亮如新可以说明是整车做过漆的,同样要注意是否为事故车。车险剩余时间也是影响评估价的一部分,商业险投保的费用会在2K左右,如剩余时间过短或没有足额商业险要减分,反之可以正常评估。注意事项:车辆一旦过户车险也需要同步过户,否则自动脱保。
作为停产了数年的冷门车配件价格略高,后市场没有备件维保会过度依赖4s店,养成成本高买车成本自然要低。
购买二手车需要注意事项:
在汽车使用寿命期间,由于压力和温度的变化,发动机密封件会膨胀和收缩。如果一辆汽车长时间停放没有经常开出去,密封件会老化得更快,因为它们会变干变脆。最终,发动机密封件磨损,而车辆将开始泄漏油。发动机维修起来很昂贵,所以要小心即将发生的大修理费用。
在气候中度过大部分生命的汽车,往往会在底盘和车窗密封周围生锈。盐分和水分会对汽车的底盘造成毁灭性打击,适当维修的成本,可能会大大超过汽车的购买价格。另外,轻度至中度的锈迹象表明可能存在更严重的隐藏腐蚀。
有廉价油漆工作或在外面度过生命的汽车,可能会有褪色或破裂的油漆。通常解决这个问题的唯一办法是彻底重新喷漆,这样会花费不菲,但是这样可以对汽车表面更具光泽,而且可以更好的保护车体。
帝豪EC7、腾翼C50、荣威350、现代悦动哪款性价比好? 还有就是那个腾翼汽车尾部的C50和C50T有什么区别
长城C50的油耗是7.5L/km。
长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
长城C50长宽高分别为4650mm/1775mm/1455mm,轴距2700mm,这样的数据表现能够保证足用的空间。配置方面,包括倒车影像、导航系统、胎压监测等都可能会配备在CVT车型上。
扩展资料
长城C50升级版配置
外观方面,C50升级版的前脸和尾部都经过了重新设计,其前进气格栅用了与哈弗相似的家族式设计语言。由于外观的变化,C50升级版的长度较现款车型增加了19mm,其他数据则没有变化。C50升级版的长宽高分别为4669/1775/1455mm,轴距为2700mm。
内饰方面,用国际流行的上灰下黑深色风格设计,用高档木纹装饰,全系标配八寸超大触摸显示屏,操控方便。
动力方面,长城C50升级版搭载长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机,用燃油多点喷射、双顶置凸轮轴、可变气门正时(VVT)等技术,百公里综合油耗为6.3L。长城C50升级版后期还将搭载GW4G15B发动机,该款发动机是1.5T发动机的高功率版本。
百度百科-长城C50
12万左右上路,买什么车好,最好自动挡
您好,我是荣威MG购车顾问,如果您是家用或代步的话,在这几款车中,350是很适合,也很实用,而且其空间也大,没什么小毛病,安全性也好,五星级标准安全设计,定价也亲民。
1.5L VTi-Tech高效能发动机特制多角度可变气门,其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机,最大限度减少机械摩擦损耗,整体降低油耗4%-6%,同时配备Over Drive功能的Multi-Mode自动变速箱,其90km/h等速油耗仅为5.9L,借由先进的冷却系统和燃油转化系统配合,小排量催生大能效,将点滴油耗之动能极限磅礴激发。是款不错的车哦。
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长城c50用全合成机油多久保养一次
要看你是要国产车还是合资车了,下面我给你推荐几款
国产车:奇瑞A3、帝豪EC7、风神S30、腾翼C30、比亚迪L3、奇瑞E5、腾翼C50、帝豪EC8、瑞麒G5、中华H530、比亚迪G6、瑞麟G3
合资车:福瑞迪 、福克斯、锋范、标致408、世嘉、伊兰特
SUV:哈佛H6、瑞虎、比亚迪S6、全球鹰EX7
以你的年龄,来看,有些车不适合你开,个人就推荐这几款!以你12万左右办齐的价格,这些车基本都符合要求,大多数买车都会超预算的!你先看看这几款,看上哪个外观和内饰了,有问题在追问我,这么多车型我要是一个个的给你举例,能累死! 大多数人买车,第一关就是外观!
我来回答你的问题,大众的发动机是不错,但是后期保养费用略高其他牌子!但是有些车型大众不是很厚道,一直都在减配! 既然你对外观不重视的话,不知道你对牌子有没有意见!2011年全年度销售第二的车就是腾翼C30 也是口碑很不错的车,家庭用很经济、省油、保养便宜,性价比高的车型之一!整车质保4年15万公里,保养时间比所有车都长!还有一点就是车要根据你个人情况来选择的!
由购车手册可以得知,长城C50用5年或15万公里整车质保,常规保养每隔6000公里进行一次,空气滤芯每隔12000公里更换一次即可;而长城汽车的汽油滤清器更换周期相对比较频繁,每隔6000公里就要更换一次;刹车油、火花塞和助力油每隔42000公里更换一次;目前C50车型只有手动变速箱油,首次更换在6000公里首保时进行,之后每隔48000公里更换一次。长城C50车型使用的正时链条传动方式,正常使用终身免维护。
长城C50,在外观上,腾翼C50造型大气、时尚,有着成熟家轿的气质。前脸用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计。中网左侧涡轮增压 “T”标识,醒目突出,彰显T动力属性。空间方面,腾翼C50运用简约直线美学设计,营造出动感、新锐的视觉感受,整车长度为4650mm,宽1775mm、高1455mm,轴距达到了2700mm,超越了同级车型,并在家轿市场首次提出“全尺寸”的概念。动力方面,腾翼C50搭载了国内首款1.5L量产废气涡轮增压汽油机,该发动机用铝合金缸体缸盖等轻量化设计,整机重量下降了20%,整车油耗下降16%,百公里综合油耗为6.9L。其中,最大功率98kW/5600rpm,最大扭矩为188N?m / 2000-4500 rpm,可以媲美1.8L甚至2.0L自然吸气发动机。在配置上,腾翼C50有着其他自主车型难以企及的高度,自动恒温空调、GPS+DVD、定速巡航、双安全气囊、ABS+EBD、智能胎压检监测、整车防盗报警系统带来全方位的驾乘呵护!此外,腾翼C50推出5年或15万公里+4次免费保养服务,刷新了同级别车型记录,为消费者带来更多优惠。腾翼C50的超越上市,让自主品牌在发动机核心领域拿下重要的话语权,不仅打破了外资的完全垄断,进一步丰富了腾翼轿车的产品线,也势必会提升长城汽车在A级家轿车市的竞争力。
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