2013款宝马320li油耗_2011款宝马320油耗
1.宝马320I的车型参数及报价
2.宝马320一公里油耗多少钱
宝马3系的油耗适中,每百公里平均10L左右;但新车磨合时油耗偏高。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
扩展资料:
日前,宝马全新3系在德国正式发布。作为宝马最经典的车型之一,新3系是3系家族的第6代车型,新一代车型不仅在外形方面变化明显,而且在车厢内部空间方面也有改进,轴距还增加50mm,动力方面则全面用了涡轮增压发动机作为动力系统。
而根据宝马表示,新一代3系将打造成史上最动感的三系。
参考资料:
宝马320I的车型参数及报价
基本参数
生产时间(年式) -
发动机位置 前置
驱动形式 后驱
等速油耗(L/100km) 6.0
综合油耗(L/100km) 8.0
工信部油耗(L/100km)市郊 6.4
工信部油耗(L/100km)市区 12.5
工信部油耗(L/100km)综合 8.7
最高车速(km/h) 218
整车质保 2年不限公里
保养周期 10000公里
首保里程 10000公里
车身参数
长 4531
宽 1817
高 1421
轴距 2760
前轮距 1506
后轮距 1535
最小离地间隙 -
整备质量 1465
承载质量 1910
车身结构 承载式
车门数 4
座位排数 2
座位数 5
油箱容积(L) 63
后备箱容积(L) 460
风阻系数 -
最小转弯直径(m) 11
接近角(°) -
离去角(°) -
最大爬坡角(°) -
发动机
发动机排量(mL) 1995
工作方式 自然吸气
每缸气门数(个) 4
气缸排列形式 直列4缸
压缩比 12
气门结构 双顶置凸轮轴
正时结构 链条正时
最大马力(Ps) 112
最大功率(Kw) 156
最大功率转速(rpm) 6400
最大扭矩(Nm) 200
最大扭矩转速(rpm) 3600
发动机特有技术 -
燃料形式 汽油
燃油标号 93
供油方式 多点电子喷射
缸体材料 铝
环保标准 国4
弱混合动力 -
强混合动力 -
纯电动 -
底盘
变速器类型 手自一体
档位数(个) 6
转向器型式 齿条齿轮式助力转向
驻车制动器 手刹
前悬挂形式 双节减震支柱前桥悬架装置带主销后倾偏距:微小正偏距:横向力补偿:防俯冲装置
后悬挂形式 轻质钢结构5连杆后桥
前轮制动装置 单活塞浮动制动钳盘式制动系统 通风盘
后轮制动装置 单活塞浮动制动钳盘式制动系统 通风盘
前轮胎规格 225/45 R17 91Y
后轮胎规格 205/55 R16
备胎规格 -
备胎轮毂材料 -
差速锁 -
可调悬挂 -
空气悬挂 -
底盘保护板 -
操控配置
ABS防抱死 ●
制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车(EBA/BAS/BA等) ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ●
官方0-100Km/h加速(s) 9.8
官方100-0Km/h制动(m) -
自动驻车 -
上坡 -
陡坡缓降 -
主动转向系统 -
主动防侧倾系统 -
外观
金属漆 ●
外观可选颜色 金属漆:摩纳哥蓝/水蓝色/巴贝拉红/塔斯曼蓝/宝石青/泰坦银/太空灰/铂青铜色/深海蓝/蒙特哥蓝;普通漆:黑色/雪山白/绯红色;
内饰可选颜色 Dakota真皮:灰色/马鞍棕/珍珠贝白色/米色/红棕色/黑色;Vertex布料:灰色/米色/墨灰色;
隔热玻璃 ●
电动天窗 ●
全景天窗 -
前电动车窗 ●
后电动车窗 ●
车窗防夹手 ●
驾驶席车窗功能 -
副驾驶席车窗功能 -
后排车窗功能 -
卤素大灯 -
氙气大灯 ●
LED大灯 -
日间行车灯 ●
大灯高度可调 ●
大灯清洗装置 ●
自动大灯 ●
转向照明 -
大灯随动转向 -
前雾灯 ●
后雾灯 ●
LED尾灯 -
轮毂材质 铝合金
轮毂尺寸 17
外后视镜电动调节 ●
外后视镜加热 ●
外后视镜自动防眩目 -
外后视镜电动折叠 ●
外后视镜带转向灯 -
前感应雨刷 ●
前无骨雨刷 -
后雨刷 -
后感应雨刷 -
天线 -
电动吸合门 -
后备箱 -
后绕流板 -
内饰配置
无钥匙启动系统 ●
智能钥匙 -
遥控钥匙 ●
多功能方向盘 ●
真皮方向盘 ●
方向盘上下调节 手动
方向盘前后调节 手动
方向盘换挡拨片 -
方向盘加热功能 -
自动防眩目内后视镜 ●
手动防眩目内后视镜 -
一体式前排头枕 -
分体式前排头枕 -
后排头枕 -
后排中间头枕 -
定速巡航 ●
泊车 倒车雷达
倒车影像 -
行车电脑 -
HUD抬头数字显示 -
后风挡遮阳帘 -
后风挡加热功能 -
后排侧遮阳帘 -
遮阳板化妆镜 ●
遮阳板化妆镜照明 ●
后排化妆镜 -
前烟灰盒 ●
前点烟器 ●
后烟灰盒 -
后点烟器 -
后排脚部支撑 -
座椅配置
织物座椅 -
皮质座椅 -
真皮座椅 ●
运动座椅 -
驾驶座椅调节 电动调节
驾驶座椅记忆功能 ●
驾驶座椅腰部支撑调节 -
驾驶座椅肩部支撑调节 -
副驾驶座椅调节 电动调节
副驾驶座椅记忆功能 -
副驾驶座椅腰部支撑调节 -
副驾驶座椅肩部支撑调节 -
前排座椅电动调节 ●
后排座椅电动调节 -
第二排靠背角度调节 -
第二排座椅移动 -
驾驶座椅加热 ●
副驾驶座椅加热 ●
后排座椅加热 -
驾驶座椅通风 -
驾驶座椅 -
副驾驶座椅通风 -
副驾驶座椅 -
后排座椅通风 -
后排座椅 -
后排座椅整体放倒 ●
后排座椅比例放倒 ●
前座中央扶手 ●
后座中央扶手 ●
后排杯架 ●
第三排座椅 -
空调/冰箱
手动空调 -
自动空调 ●
温度分区控制 -
后排独立空调 ●
后空调出风口 ●
空气净化系统 -
花粉过滤 -
车载冰箱 -
安全配置
驾驶座安全气囊 ●
副驾驶安全气囊 ●
副驾驶气囊开关 -
前排侧气囊 ●
后排侧气囊 -
前排头部气囊(气帘) ●
后排头部气囊(气帘) ●
膝部气囊 -
驾驶位安全带未系提示 ●
副驾驶位安全带未系提示 -
燃爆式安全带 -
后排三点式安全带 -
ISOFIX儿童座椅固定装置 ●
前排主动头枕 ●
发动机电子防盗 ●
车内中控锁 ●
后备箱逃逸功能 -
车轮螺栓锁 ●
胎压监测装置 ●
零胎压继续行驶 ●
第三制动灯 -
多媒体配置
GPS导航系统 ●
人机交互系统 ●
内置硬盘 ●
蓝牙/车载电话 ●
车载电视 -
后排液晶屏 -
外接AUX 接口 ●
外接USB 接口 ●
外接iPod 接口 -
单碟CD -
虚拟多碟CD -
多碟CD ●
CD支持MP3/WMA ●
DVD系统 -
高保真扬声系统 ●
喇叭扬声器个数 -
高科技配置
自动泊车入位 -
并线 -
主动刹车/主动安全系统 -
整体主动转向系统 -
夜视系统 -
中控液晶屏分屏显示 -
自适应巡航 -
侧视摄像头 -
G-Book -
On Start -
车型独有配置 -
新浪测试
0-100Km/h加速(s) -
100-0Km/h制动(m) -
宝马320一公里油耗多少钱
基本参数 宝马3系(进口) 2011款 320i双门轿跑车 宝马3系(进口) 2011款 320i敞篷轿跑版 厂商指导价(元): 49.10万 58.40万 厂商: 宝马(进口) 宝马(进口) 级别: 中型车 中型车 发动机: 2.0L 152马力 L4 2.0L 152马力 L4 变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm): 4612*1782*1395 4612*1782*1384 车身结构: 2门4座三厢车 2门4座硬顶敞篷车 最高车速(km/h): 218 214 官方0-100加速(s): 9.7 10.9 工信部综合油耗(L): 8.7 9 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马3系(进口) 2011款 320i双门轿跑车 宝马3系(进口) 2011款 320i敞篷轿跑版 长度(mm): 4612 4612 宽度(mm): 1782 1782 高度(mm): 1395 1384 轴距(mm): 2760 2760 前轮距(mm): 1500 1500 后轮距(mm): 1513 1513 车身结构: 三厢车 硬顶敞篷车 车门数(个): 2 2 座位数(个): 4 4 油箱容积(L): 63 63 行李厢容积(L): 440 210-350 发动机 宝马3系(进口) 2011款 320i双门轿跑车 宝马3系(进口) 2011款 320i敞篷轿跑版 发动机型号: - - 汽缸容积(cc): 1995 1995 排量(L): 2 2 工作方式: 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式: L L 汽缸数(个): 4 4 每缸气门数(个): 4 4 压缩比: 10.5 10.5 气门结构: DOHC DOHC 缸径: 84 84 冲程: 90 90 最大马力(Ps): 152 152 最大功率(kW): 112 112 最大功率转速(rpm): 6400 6400 最大扭矩(N·m): 200 200 最大扭矩转速(rpm): 3600 3600 发动机特有技术: Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统 Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统 燃料形式: 汽油 汽油 燃油标号: 号 号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 环保标准: 欧Ⅳ 欧Ⅳ 变速箱 宝马3系(进口) 2011款 320i双门轿跑车 宝马3系(进口) 2011款 320i敞篷轿跑版 简称: 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 6 6 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马3系(进口) 2011款 320i双门轿跑车 宝马3系(进口) 2011款 320i敞篷轿跑版 驱动方式: 前置后驱 前置后驱 前悬挂类型: 双接头弹簧减震支柱悬架带主销前倾后置 双接头弹簧减震支柱悬架带主销前倾后置 后悬挂类型: 轻质钢结构五向后轴 中心臂式车桥带有纵向摆臂和双横向摆臂 助力类型: 电动助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 车轮制动 宝马3系(进口) 2011款 320i双门轿跑车 宝马3系(进口) 2011款 320i敞篷轿跑版 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 前轮胎规格: 225/45 R17 225/45 R17 后轮胎规格: 225/45 R17 225/45 R17
每公里5毛3。
动力方面搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大扭矩250N.m,最大功率115kW,匹配8挡手自一体变速箱,爆发出高达156马力,工信部公布百公里油耗是6.2L,实际操作中应该是8L左右。
宝马的优势很多,其中最明显的优势就是动力方面,无论是起步或者是加速的爆发,还是驾驶中的加速,都能从容处理,让你享受到无比的驾驶乐趣。
宝马320磨合注意事项
切勿紧急制动:紧急制动不仅伤害了处于磨合期的制动系统,还增动机和变速箱两大件的冲击。
避免长期高负荷行车:地板油是能带来比较强的推背感,但是对发动机与变速箱两大部件的伤害较大。最好将发动机转速控制在3000r/min以内。
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