丰田汽车车型s5最新消息_丰田suvsr5价格

1.九龙汽车的品牌系列车型

2.纳智捷S5怎么样？安全性能，油耗？适合女生开吗？平时要上高速

3.北汽幻速S5使用心得体验，看看当初花钱支持国产到底值不值

4.在B级车中，哪辆汽车的性能比雅阁好？

5.十大不能买的国产车

当车轮发生打滑以后，立即自锁，避免动力流失。基于这些特性，托森差速器被广泛的使用在全时四驱的一些车型上，除了奥迪以外，丰田普拉多、酷路泽、奔驰G、当年的镇馆之宝托森差速器的quattro曾经是奥迪四驱的代名词，但为了降成本、提利润，现在从A6这级别起（包括A6），往下都不使用托森差速器了，改为电子分时四驱系统，但还是这种差速器虽然是“漂亮国”的专利技术，不过被汽车爱好者熟知还是基于德系奥迪汽车，偏好日系汽车则会关注丰田汽车。因为奥迪Quattro四驱系统的精髓正在于这种限滑差速器，可次征战WRC拉力赛且夺冠，以至于奥迪去了别人就没机会拿第一的可能，最终被逐出比赛，2003左右丰田和大众翻脸，在丰田控制的爱信给大众断供6AT同时，拒绝向大众供应托森差速。

车型之中，只有A8、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、S8、RS 4、RS 5、RS 6、RS 7、RS Q8，依然用托森C sm型结构的中央差速器。除了奥迪以外，兰博基尼的Urus、丰田普拉多、兰不得不承认托森差速器确实牛x，但成本较高，现在用的确实越来越少，奥迪的机械扭力差速器跟托森相比也不差，也挺好的，详情请查阅小编的文章《全时四驱我只选这两个半中差》带有托森差速器的全时四驱系统。除此之外雷克萨斯的GX，LX和LS车型都有使用带托森中央限滑差速器的全时四驱系统。

中央差速器用托森的， 很常见啊不列举了，也没啥稀奇的，高性能的中差讲究轻量化，现在趋势是电控。中央差速器作用是满足前后轴传导，不是满足左右轴传导，对弯道运动没啥帮去年开的A8在高速公路转弯处有一摊很深的积水，别的车都绕着走了，我因为旁边有卡车来不及变道，左边2个轮子进了积水，可以明显感觉到左边轮子速度下降，但车辆并没有因为车轮现在主要用的就是丰田了，丰田主要车型也就是普拉多，酷路泽，红杉，570这类越野车，丰田世纪，国外的四驱版本ls，这些仍然在用。

九龙汽车的品牌系列车型

太平洋汽车网江淮s5有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

江淮s5定速巡航按钮在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

来到瑞风S5的车内，可以看到整体设计风格比较时尚，中控台由一整条银色曲线装饰条点缀，配合黑色主色调效果良好。而音响控制面板及空调出风口边框用金属处理，增添一丝精致感。

瑞风S5仪表盘造型较为独特，与炮筒型仪表盘相似但又有所改进，除了能提供较好的遮光效果之外，也有不错的可视角度。三辐式方向盘运动风格突出，快捷按键被设计在方向盘右侧，单手操作无难度。

陆风X5的错层式中控台设计以及深灰色彩搭配很容易让人想起丰田RAV4的样子，只是用料和工艺上还是略显粗糙。从视觉上比较，就能感觉到X5的内饰协调搭配上有所不足。相比而言还是瑞风S5的效果更讨人喜欢。

陆风X5同样用三辐式方向盘，快捷按钮分布在方向盘两侧，操作也很方便，只是无法实现单手操作。方向盘下方，我们发现X5配备了定速巡航，而且该车全系还可能标配自动启停系统，成为该车的一个亮点。

瑞风S5在配置方面表现的很大方，在广州车展的展示车上，我们发现了瑞风S5装配有ESP（车身稳定控制系统）、陡坡缓降、大灯清洗、泊车等功能按钮，变速档杆下方还设有电子手刹开关。相比而言，在陆风X5上只发现了ESP，手刹用的依然是传统的机械式结构。当然，由于两款车型并未上市，最终的配置还有待厂商的公布。

乘坐空间方面，两款产品均有SUV车型的大空间优势，无论前后排乘坐都没有局促的感觉。虽然陆风X5比瑞风S5轴距长15mm，但实际上差距并不明显。

两款车型的后备箱容积也足够宽大，实用性较为突出。而且尾箱的开口角度也足够大，方便取放大型物件。至于后备箱的具体尺寸，两款车目前均未有公布，这还有待车讯网的进一步试驾评测。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

纳智捷S5怎么样？安全性能，油耗？适合女生开吗？平时要上高速

九龙公司现在包含的系列车型有：商务车系列、VIP系列、考斯特系列、专用车系列、物流车系列、九龙艾菲；

●九龙A5:专为商务市场开发，更加宽广的乘坐空间及个性化的装饰设计，宽1365mm×高1830mm的超高宽大侧滑门，能轻松容纳两个人同时进出，带来更高效便捷的上下车体验；车顶灯上的负离子空气净化器，保障车厢内空气怡人。内饰有序，商务气息浓厚，往来之处更显尊贵；稳重而雅致的车体造型，尽显尊荣品质，使您旅途更具舒适性。

●九龙A6：车身尺寸增加至长5.99米*宽1.88米*高2.285米，并可选装10—18座，后排座椅可选装吊挂座椅或折叠式座椅，可折叠收起，使空间利用最大化；全车选装豪华装饰脚垫，表面浓密纤维绒层踏感舒适，防滑防尘，安全环保；乘客区顶置空调用喷淋出口及独立调节装置，地面装有暖气机，冷暖更自如，全方位满足商务旅行多种需求。

●九龙A4：九龙A4快乐之旅，低价超值厚爱，车长4.84米*1.88米*2.08米，轻型客车的广阔空间，时尚外观设计，处处尽显经典美学，彰显浓郁的商务气息，整车提供高端，多样的座椅种类，搭载卓越的发动机，提供高效动力，整体车性能优越，体现MPV的舒适体验，成熟品质超高性价比助您步步为赢。

●九龙行政公务车整体内饰优雅大气，配备电动滑门带来更便捷的上下车体验；四轮碟刹、ABS+EBD、智能型制动助力系统，负离子空气净化器，独立的豪华商务座椅与收缩式折叠桌，为您还原头等舱级的尊贵体现。

●VIP商务车，VIP商务车有6座、7座、9座；多项豪华配置，搭载先进视听系统，旅途再长也一样轻松舒适；宽大的空间，优质的享受，营造广阔的内部空间，超豪华的配置，营造商旅舒适乘坐新体验。

●九龙旅居车：这款专业的旅游居住车市专业为旅游市场开发；多功能豪华家居，独立冷暖水淋浴卫生间，进口原木精工制作可折叠行政桌，座椅铺平可备双人躺息，夜灯在黑夜中明示前行，让您的旅途生活更加惬意，生活如影随从。

●九龙救护车，九龙专业为救护市场开发的一款车型，性能稳定，工艺精良；内顶及内饰用一次成型材料，防水、防污染、防静电；车内地板用进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板；氧气瓶、分体隐藏式电动吸引器；内部空间宽广，可根据不同情况安装各种医疗设备。

●九龙警用车，警用车是专业为国内警用市场而定制的一款车型，其功能上得到进一步开发，拥有更宽阔的视野和更结实的车身，车顶安装长排爆闪警灯和报警器，驾驶室与囚室用不锈钢隔离栏隔离，勘察车配备CCD一体化摄像机图像集处理系统，忠诚铁卫，守护平安。

●九龙烟草车，九龙公司为了满足市场需要，专门开发的一款为烟草市场的车型，车的外观得以“换脸”，9.248立方米的超大空间，满载可装5000余条香烟；车体用特殊材料，隔音更好，密封性好，保证高效环保的全天候运输工具，这样可以更加满足烟草公司的需要。烟草车不失九龙汽车传统有点，高效环保，以更加优越的性能志于市场。

●九龙无障碍车，九龙这款无障碍车关注残疾人的世界，车内装饰更适合于残疾人方面的配置，专门配置电动轮椅升降器和固定轮椅装置，后伸缩式安全护带及后门拉带，方便残疾人士轻松上下车，只需要一个按钮，升降机即可自动伸出车外，残障人士通过坡道便可移升至升降机上，并升到一定的高度，最后驱动轮椅进入车内并安全固定。体现出无障碍车的人性关怀和通畅出行，为社会残疾人输送更多关爱。

九龙考斯特：

九龙考斯特不仅为经典系列，产品增添了时尚潮流元素，更在车辆内在品质上全面提升。

选用专为8米以下客车设计的优质九龙底盘，以及经改进成熟的精磨齿高速比后桥，使汽车在驾驶中更安静舒适。可选前独立悬架系统及ABS+EBD制动系统，让整车底盘匹配更合理，更省油，行驶更平稳，更安全。是酒店接待，企业班车、机场、旅游接送机租赁市场首选车型。

九龙物流车：

九龙物流车专用性优化，时尚灵敏，大气沉稳。轻量化车身结构，燃油经济，驾控灵活，耐盐雾测试超过1000小时，可保车身10年不腐；专业引领8M超大载货空间，比市场同类车多出33%以上，独创亚系车型后双开门设计，也有经典后掀门供您选择，超宽大中滑门，轻松实现多人同时装卸货物，高效便捷，省时省力；降低运营成本。

九龙艾菲：

艾菲商务车是九龙汽车在技术领先的条件下，自主研发、生产和销售的一款高端商务车。作为市场新贵，艾菲秉承了九龙汽车的优点，且更有突破；希望能在商务车市场上发成自己的声音，同时也为国产商务车市场增添新的力量，2013年九龙艾菲将亮力而行。

品牌实力：

品牌技术实力：

拥有国内一流的底盘、整车、电器、工艺等专业人员组成的产品研发队伍，以及一支数百名由高等专业组成的研发队伍。同时在项目开发阶段，公司就与海内外多家知名汽车厂商携手合作，大力引进国外先进技术。产品立项阶段就与日本丰田公司紧密合作，由丰田高级工程技术人员对产品开发、生产过程进行全程指导与技术支持。法国艾西斯腾（ASSYSTEM）公司也同时参与到底盘项目的设计和开发工作中，下一步公司将与英国莲花（LOTUS）达成底盘调校合作协议。

品牌荣誉资质：

ISO9001质量体系认证、国际强制性产品认证（CCC）、外观设计专利、乘用车碰撞合格检验报告、高新技术产品认证证书、高新技术企业

服务客户案例：

“十八大“、全国两会：经过层层的严苛审查、调研、九龙汽车的A5/A6/VIP系列车型成功服务2012年“十八大”会议、2012-2013年全国两会。这次能够入选，恰恰代表了九龙商务车性能的卓越和优秀。九龙不辱使命，光荣的完成了为国家重要会议保驾护航的任务。

上海世博会：2010年9月，九龙汽车作为“世博会VIP服务车辆”圆满的完成了世博有上海VIP接待以及园内交通的任务。九龙汽车也是国内自主品牌中唯一服务2010上海世博会的商务车品牌。

南非世界杯：2010年，九龙汽车联手南非客商，成功服务南非世界杯足球赛，圆满完成了接送运动员以及后勤保障等任务，赢得了世界杯参赛队伍及工作人员的高度赞赏，提高了品牌的国际知名度。

深圳大运会：2011年，在深圳举行的第26届世界大会上，共有60台九龙汽车作为大运会官方指定用车全程参与了大运会服务工作。在大运会前后近一个月的时间里，在深圳吃讯高温的条件下，九龙汽车完全经受住了考验，没有发生一起质量故障。九龙汽车的产品质量和服务，得到了客户和使用单位的一致好评。

“地球**”选美：2011年11月，九龙汽车当选世界四大选美之一的“地球**”选美大赛用车。凭借时尚的外观，舒适的乘坐环境，可靠 的 安全性，九龙汽车赢得了大赛官方以及参赛佳丽的一致青睐，其绿色环 保，安全节能的品质不仅符合本次大赛的环保主题，更为参赛佳丽们的出色发挥提供了可靠保证。

中国健康扶贫工程：作为新兴的自主知识产权的民营汽车企业，九龙汽车始终把“投身公益、服务大众”立为企业宗旨之一。2009年，刚刚上市销售的九龙汽车即与中国初级卫生保健基金会签定了300辆救护车购协议，作为“中国健康扶贫工程”指定专用车，投放到全国部分地区实施公益卫生事业。

苏迪曼杯世界羽毛球团体锦标赛：2011年5月，苏迪曼杯世界羽毛球团体锦标赛在青岛体育中心隆重举行，本次大赛共有6辆九龙汽车参与接送服务，主要用于接送各国运动员、教练及相关工作人员往来于青岛流亭机场、酒店以及体育中心之间。

全国残疾人职业技能竞赛：2011年6月，第四届全国残疾人职业技能竞赛无障碍专用车捐赠仪式在南京举行。此次活动捐赠的40辆残疾人职业技能竞赛无障碍专用车全部由江苏九龙汽车制造有限公司改装制造。该款无障碍专用车使乘坐人在乘坐时感受到舒适与便利，并最大限度的保障乘坐者的安全。

海关总署批量购：2010年以来，国家海关总署多次批量购九龙商务车，共计两百多台。由于长期从事进口汽车的监管工作，海关总署对于对公务车辆的性能以及生产企业的资质都提出相当严苛的要求。九龙汽车受到海关总署青睐也证实了九龙产品品质、工艺、配置、噪声、舒适性等方面均表现出色。

跨越九省，挑战艰险路况：2010年7月，满载40名乘客及行李装备的3台九龙A5商务车从郑州出发，跨越河南、山西、四川、云南、西藏、青海、甘肃、宁夏、陕西九省，历时一个月，行程一万多公里。此次行程经历了我国最艰苦的道路情况，最恶劣的自然气候环境，九龙汽车用过硬的质量，安全、顺利的完成了这次艰难旅行。

北汽幻速S5使用心得体验，看看当初花钱支持国产到底值不值

纳智捷的车，可以说是包装比较华丽，实际上做出来的车，并不是很好，和国内纯自主的车型相比，就是外观稍微大一些，内饰做工好一些，配置比较丰富，至于核心技术，主要零部件，比纯国产的车型，好不了多少，而且纳智捷全系所有车型，售价都不是很亲民，保有量极少，性价比一般，不亲民就是价格贵，不实惠，保有量少就意味着赔钱，因为将来卖车，这车肯定是不好出手，所以只能低价出售，性价比一般也就是说，花了这么多银子，买回来的不是皮实耐用变速箱，也不是经济实惠发动机，而是一堆满足虚荣心的配置，是句心里话，这车的外观不错，挺漂亮，内饰的风格也是科技感十足，很年轻很时尚，做工同级别里算得上是不错的了，还是那句话，别人都不买，那就说明他不值得买，性价比很一般，买车一定要看销量，大家都买，那就说明这车有卖点，想要另类小资车型，那就得多花银子，买一些不实用的车型，比如奔驰smart这样的车型，性能非常棒，基本上各方面都是很不错，就是只能坐2个人，后面有一小排行李座放个包包什么的，这种车型，真的是比较小资，就剩下玩了。

菲翔，这款车是不错的，但是销量也不是很好，主要是维修保养价格稍微有些偏高，维修比较麻烦，4S店比较少，一般的地方也不一定有这样车的配件，所以维修很头疼，品牌的知名度不够高，实际上，菲亚特这个品牌，曾经也是大牌，只不过在中国并没有发展起来，菲翔这款车外观很精致，给我的感觉，很优雅，尤其是主打色，红色，配置也是不错，而且，重点就在于很适合你的用车需求，这款车是1.4排量，无论是手动还是自动，全系标配涡轮增压，这让你在高速公路上，会显得特别的舒畅，而且比较省油，享受着1.8的动力，消耗着1.4的油耗，而且自动档的车型，还是6速双离合，噪音低，顿挫感小，提速非常平稳，总的来说菲翔这款车，真的是很不错，也很适合你的用车需求。

福克斯，这款车去年2012年，好几个月都是销量冠军，配置不错，同价位同级别的车型里，比较少见的配置，配置很不错，比如四轮全独立悬挂，大大提高了舒适性，行车稳定性也更好，1.6的发动机，动力输出可以媲美1.8的发动机，但是油耗并不是很高，同样自动档车型也是配备了6档双离合，各个方面福克斯做的都比较到位，外观年轻时尚，特别适合年轻人，尤其是安全配置，全系标配，和其它车型比起来，做的很棒，安全配置就是-刹车防抱死、刹车、制动力分配、车身稳定控制、牵引力控制，大大的增加了行车安全，相比较来说，三款车个有卖点，我个人建议在福克斯和菲翔两款之间做选择，纳智捷S5应该pass掉，首先淘汰的原因很简单，新车型，新上市，谁买谁是小白鼠，纳智捷的口碑、销量、以及整车质量，并没有太突出之处，而且新车上市，优惠幅度较小，甚至没有优惠，即使有，也是标价很高，然后再降价，然后新车上市之后，过不了多久，价格就会缩水，等等吧，所以纳智捷S5，建议不要入手，在推荐几款其他车型，比如大众速腾，别克英朗，雪铁龙C4L，标志408等等，如果没有那些情结，日系车也有值得推荐的，比如日产轩逸，本田思域，丰田卡罗拉等车型，如果抵日，把这轱辘掐了别看。

如果回答对您有帮助，望纳，谢谢，有问题可以继续追问。

在B级车中，哪辆汽车的性能比雅阁好？

2017年8月3日，这是我提车的日子，为什么记这么清楚呢？试问第一次自己提车谁又能记得不清楚呢？?当初买车观察了好久，最起码有半年的时间，还记得一部分淘汰的车型，包括宝骏510、猎豹CS9、名爵ZS、长安CS15、众泰T700等等，跟亲戚朋友也商量过，大部分人的回答都是垃圾，在他们眼里什么好？本田、丰田、现代、大众这些才是好的，所以我就默默的走开了，其实我知道合资车好，但是我始终坚信，国产发展到今天，应该不会太差，所以我坚持的选择了配置更高、性价比更好的国产车型，直到最终选择上了幻速S5.?下面就说说当初为什么选择S5，第一自动挡顶配价格85800，刚刚好，我的预算是10W。?第二是这个车的尺寸，感觉刚刚好，不大不小。?第三是这个车后排座椅可以放倒，几乎是一个平行无凹凸的空间，睡觉都没有问题。?第四是这个车的颜值也还算中上，不丑，大气。?第五是拥有全景天窗、大屏幕中控、电动座椅、电动加热这些高端配置。?第六是带T的涡轮发动机，虽然只有1.3T，但是足够用了，反正我也不飙车不越野，家乡也是平原地区。?基于一个全方面的考量，这辆车感觉棒极了，下面谈谈这三年来使用这辆车的感受，因为我没有其他车型可以对比，只有这一辆，所以就以我的直观感受来说吧。?噪音方面：静止不动的时候还是可以感觉到明显不舒服的怠速声音的，不过不算太刺耳，还是可在接受范围内，如果行驶起来则感觉不到，打8分。?行驶方面：时速120妥妥的没问题，不飘很稳，提速方面一般般，需要轻踩油门有一个过程，直接重踩感觉很不舒服，反正我也是习惯了，舍得踩油门车还是不肉的，打9分。?油耗方面：一半市区一半县道平均油耗8-9个之间，值得一说的是上高速的话时速100以上比较费油，可能会达到10个以上，如果时速60-100公里则比较省油，油耗会降到8个以下，我也不明白这是什么原因，打9分。?座位方面：虽然有着较大的个头，但是座位空间还是不算宽大，这是我听亲戚朋友坐车的一个直观感受，感觉空间应该可以在大，应该有浪费，做5个人肯定是没问题了，要是做6个就有点拥挤了，其实这个车如果能做好一点空间，6个人应该不会拥挤，打7分。?内饰方面：可能怪我看得久了吧，感觉比较丑，不是很喜欢，当然换上坐垫就空有了，座椅坐着也比较舒服，一般感觉吧，没有记忆座椅是硬伤，手扶箱有点小，中间的储物槽也有点奇葩，设计不合理，打7分。?下面说说这辆车的遗憾之处，首先没有记忆座椅、遥控后备箱、安卓中控，这三个我感觉是非常实用的功能，如果能加上哪怕再加1W块我也会买单的。其次是S5系列已经彻底凉了，我还记得当初推出这款车型的时候，口碑还是不错的，虽然销量不是很理想，但是口碑和车型是一点点做出来的，没有推出S5的升级版反而去做什么C60兰博基尼我觉得真是太失败了，也太遗憾了。其他还有一些小遗憾就不具体阐述了，这两个遗憾就是最大的遗憾。

改装了一下轮毂，是喷漆的，还有门拉手，是粘贴的，还有车门边框，也是粘贴的，一些小物件，车贴、壁虎、小翅膀什么的。

新买的脚垫，花了107米，双层的，这下再也不用担心里面脏了，好打扫。

时光荏苒，夺不去你的霸气外形，这是冷门车，如果是热门车型，这外观真的很霸气。

事实就是如此，你在漂亮的东西，没有认知度也是白搭，就好像张三这个名字，多么普通，如果历史上岳飞的名字是张三，那么你还会觉得张三这个名字普通吗？

以前一直有避光垫的，也放了三年了，这下索性扯下来了，又自己打了蜡，这前台真的就跟全新的一样。

注意看车窗有蚊帐哦，自己做的，因为总是去丈母娘家，丈母娘家又很破，所以我就在车里待着，熄火车窗放下来，四面通风防蚊虫，真的很喜欢。

近距离就能看的清楚了吧这是用魔术贴做的，下面粘贴一层，上面用蚊帐缝合起来，两面一对就可以了。

本来是有坐垫的，也撤走了，感觉太丑了，没新的坐垫又没舍得花钱，等裸奔几个月再说吧，实在看不下去就在买新的坐垫。

脚垫和座椅颜色感觉还是不怎么搭配，现在就去下单，买新的坐垫去，我受不了了。

自己装的盲区，没有走车内先，自己走的外线，主要是看车两侧，这个真的帮了大忙，可以一目了然的看到车两侧，再狭窄也不怕了。

后备箱空间很大，我把上面那层板子拿走了，因为我经常把座椅放下来在里面躺着，能拥有这样属于自己的独立空间，和老婆打架后离家出走，是莫大的幸福。

看看后排座椅放倒，这就是一个纯平的床，我1.72，在里面躺着绝对没有问题，唯一的缺点就是里面高外面低，不过也无所谓，是平的就好了，坡度也不算大。

这后备箱真大呀，放个人躺着都不是问题，这车都能当面包车用了。

逆变器，加了一个两头插孔，平时给手机充电那是相当的方便，尤其现在都是快充了，一会就充满，充电宝都省了。

多功能方向盘，让你的架势更有乐趣，还有定速巡航，就是我不怎么用，听说在高速什么跑长途这玩意是神器。

除了没有记忆座椅这驾驶室堪称完美，就是一辆车两个人开就有点遭罪了。

十大不能买的国产车

B级车现在是遍地开花，老一辈的改款换代，新生代的实力不俗，竞争相当激烈，各有各的优势，我觉得是评不出最强来的，那样太主观了，我就来说说各个车的特点吧。

商务型：迈腾、帕萨特、奔驰C级

这类车都比较适合商务上有需求的人群，外观大气稳重，内饰做工也都比较讲究，而且空间都非常大，接送客户也比较合适，有里有面。

大众迈腾

新车指导价：18.99-31.69万

第一代国产迈腾，顶着最纯正德国技术中级轿车的光环。却因为太过于原汁原味而遭遇到销量滑铁卢，改款之后依然斗不过上海人主导开发的帕萨特。还好有了多年中国市场的历练，全新的迈腾已经演变成一款水桶车型，既有最新的MQB技术平台，最合口味的配置，又有国人喜爱的稳重设计跟超大空间。今年前5个月销量超过8万台就是消费者最好的回应。

在这么多车里面，纯碎商务的话，我觉得帕萨特更适合一点，最初它就是部门的公务用车，各方面的稳定性也都不错，商务兼家用的话，凯美瑞、天籁、奔驰C、奥迪A4L,这几款也都能够胜任，驾驶驾驶的感觉虽然各不相同，但整体质感都还不错，而且乘坐的舒适性也有保证，无论商务也好，家用也好，角色转换并不突兀。而雅阁是商务兼操控，它在具有一定的商务特性的同时，比其他的商务车型的操控更好。

萝卜青菜，各有所爱。每个人选择不同，关注的方面不同，有的要国产，自主品牌吉利，广汽传祺。有的要合资，迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞，蒙迪欧。每款都有自己的优缺点，千金难买心欢喜，自己习惯就好。

十大不能买的合资车盘点

许多顾客针对购车的第一念头便是买合资suv，但坦白说，如今许多合资suv的品质对比起他们前代车系确实差了许多。我梳理了一份十大不可以买的合资suv汇总，一起来瞧瞧吧。

1、马自达汽车阿特兹

理由：异响持续，深恶痛疾

阿特兹有一个别称称为“阿特叽”，便是讥讽它异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但便是烦，并且怎么修都修不太好。前不久在网上有些人说找到阿特兹异响的根源，并不是机械加工工艺差也不是整车线束没有确定好，是自泳漆沉渣夹在了厚钢板的间隙里，当车子碰到晃动时这种沉渣会弹来弹去造成异响。

2、丰田凯美瑞

理由：机油增多还无法得到处理

丰田凯美瑞暴发机油增多的时间点是2020年年分，但因为被肺炎疫情遮盖因此 并没有像本田机油门那般造成普遍关心，但在车质网上的投诉十分多，并且都没有做出其他回复。在事儿没有解决好以前，真不建议选购丰田凯美瑞。

3、大众速腾

理由：变速箱抖动异响老毛病

速腾的双离合变速箱难题应该是较为长期的了，在车子的情况下，变速箱主要表现是常规的，但等着你脱保之后，难题便会接二连三地发生，检修只有自个出钱。并且许多买车人表明，即便 是建好了，过不了了多长时间又会发生。

4、大众迈腾

理由：变速箱常见故障

车质网上有关迈腾的投诉绝大多数集中化在变速箱上，这台变速箱的投诉主要是温控开关常见故障、旋片泵箱常见故障、变速箱异响、变速箱故障灯亮，并且常见故障一般在一两年以后产生，等同于或是半辆新汽车，这谁吃得消？

5、朗逸

理由：变速箱异响

大众朗逸持续当上两年紧凑销售冠军以后，总算是被千年老二的轩逸追上了，缘故多多少少都是会跟产品质量问题有关系。大众朗逸也是老难题——双离合变速箱异响，一样也是车子落地式一两年以后逐渐产生；与此同时，大众朗逸的1.5L车型的6AT变速箱也被投诉得很厉害，这台爱信6AT变速箱在挂挡时也是有异响。

6、日产轩逸

理由：CVT变速箱难题多发

尽管轩逸在2020年超出了大众朗逸变成销售冠军，但轩逸的品质也被投诉得特别多，并且也是以变速箱难题占多数。据买车人意见反馈，轩逸变速箱的情况也是多在三四年后产生，变速箱会传出呼啸声，并且驱动力会减弱，有买车人表明，这是由于轩逸的变速箱带钢品质差，非常容易损坏，造成了带钢跑偏造成 的。

7、别克英朗

理由：转为卡滞异响

新英朗的难题主要是转向机非常容易有问题，方位机遇卡滞，调整汽车 方向盘 打没动，必须用劲转汽车方向盘，但又会造成 方位打变大车子偏位，跑快速时十分风险。

8、传祺GS4

理由：智慧传祺远程控制作用无效

许多GS4的车友都选配了这种作用，能够根据智能手机APP远程遥控车子，但是传祺的这套机器设备聪慧的水平并不高，不可以完成OTA软件更新，只有去汽车4S店车辆置换机，并且还需要买车人自付。传祺汽车要想在未来攻占一亩三分地，智能控制系统层面还确实得多资金投入一点。

9、奥迪车A4L

理由：变速箱异响

奥迪车A4L的变速箱也是大众系列，难题也是那几种，转到MQB服务平台和大众车通用性零部件，针对奥迪车而言则是不是什么好事儿。

10、探岳

理由： 车灯 模糊不清泛白

探岳能够说成凭着车灯常见故障的难题闯进车质诉榜的，缘故应该是车灯的密封性没搞好，造成 灯内进了水蒸气，当车灯照亮造成发热量，便会促使水蒸气挥发而且附在镜片上，看上去仿佛得了白内障。

之上便是合资企业十大品质最烂的车汇总，合资的车虽说有自已的优点，但不可以忘记了自有品牌也在不断地兴起，更何况如今正处在领域的变革环节，合资如不做得更强，结果就仅有被自有品牌弯道超越。

十大不能买的国产车

我们可以见到这一两年的国产汽车在品质上早已得到非常大的提高，也获得了顾客越来越多的信任，可是大量的国产汽车还处于发展期，品质掌握依然不及时，因而大家梳理出了十大不可以买的国产汽车。大家根据用户反馈，客户投诉等各个方面信息内容的融合，看一下国内十大烂车都有哪些？

长安cs75

本田crv有机油增多的难题，北京长安CS75的1.5T车系也碰到了相同的难题。而据统计CS751.5T发动机选用的是直喷发动机技术性，1.8T发动机则用的是多点电喷，而先前CR-V机油增多的1.5T地球梦发动机也选用的是直喷发动机技术性，被指存有技术性缺点，但一直都没有确定的叫法。并且有一部分买车人投诉称，存有发动机颤动、输出功率不够、发动机烧机油、渗油等难题。

上汽汽车荣威i6

荣威i6刚推出的情况下，因外表和强大的动力变成十足的网红车，销量上也呈现非常好，不管不顾大半年的时间，难题就已层付不起，投诉量排名榜遥遥领先，关键投诉内容为变速箱抖动、异响和相同不一样配备等难题。也有车内饰装饰板异响掉下来到发动机、悬架异响、渗油这些。

广州丰田传祺gs4

传祺gs4尽管没有汽车机油门，但高销量的身后是高投诉量。投诉关键聚集在变速器异响、抖动；汽车底盘异响比较严重，汽车底盘隔音降噪差；发动机异响难题。买车人体现广州丰田传祺gs4变速器低速档情况下伴随异响和抖动感，乃至也有人体现没法换档的难题。也由于难题的不断曝出，本来销量上的千年老二早已移主了。

奇瑞汽车艾瑞泽5

2017年2月艾瑞泽5凭着造型设计、操纵、配备及其智能互联系统等多种出色产品力，获得79四分的综合性满意率高分数，并荣获“顾客综合性满意率点评最好新手入门紧凑型轿车”巨奖。仔细的司机很有可能会看到这实际上跟品质没很大关联。而投诉量也得到了“高分数”，客户投诉的重要内容是减振器异响、变速器异响、发动机异响、方向跑偏。

猎豹cs10

猎豹汽车许多情况下都以“特种车”真实身份现身，但是也是有家用轿车的。猎豹cs10也曾销量过万，仅仅好景不常。耗油量高，动力温婉。但关键难题或是聚集在刹车踏板较软、转为异响、发动机异响、全景天窗异响这些，在销量不太高的情形下，猎豹cs10的常见故障高发，必须我们去避开它。

江淮瑞风s3

如今的瑞风s3早已是第三代了，但很多的产品质量问题造成 瑞风s3的用户评价日益降低，更为明显的便是吃胎偏磨。瑞风s3动力特性弱，各自配用1.5L和1.6L的自吸发动机。车子的机械加工工艺不光滑，也因而致使了异响尤其多，避震偏硬舒适度不够。

海马s5

福美来S5的官方网宣传口号是八万级强动力SUV，八万倒是确实，但强动力不知道知面。福美来S5在9月份销量考试成绩为3680台。但只是在车质网一个第三方投诉服务平台上就得到了237起投诉，投诉和销量比较高达6.4%，而绝大多数国内同等级SUV的投诉比都在1.5%之内。福美来S5关键投诉难题集中化在发动机异响及常见故障、变速器异响及抖动、车体配件电子器件系统异常。

北汽汽车幻速s3

动力上配备了1.5L发动机，至大功率83、最大扭矩转速150，汽车生产线品质1.4吨左右，我试架之后的理论依据是，除开外型忽悠人、室内空间还行外，没有一切安全驾驶感可谈，都还没五菱宏光开起来舒适，动力回应慢，高速行驶油门踏板踩究竟都不一定还有机会，转弯侧倾比较严重，变速器有异响等。

启腾v60

这新款车便是在EX80的根基上打造出，说自己是七座SUV，实际上还不用说是一辆小货车呢，做为与EX80同服务平台打造出的车系，V60共公布了三个配备，各自为1.5L舒适市场价5.69万余元、1.5L豪华版市场价6.29万余元、1.5L尊贵型市场价6.69万余元，尽管说价格实惠，可是其技术性并不及时呀！

欧尚cx70

在动力上和排气量上全是小货车的方式，有很多顾客说cx70便是提高的小货车，具体的体现便是动力特性差、耗油量高、操纵性会差、发动机噪声大等难题。

我们可以见到，以上提到的十大不可以买的国产汽车，像长安cs55、传祺gs4这类销量高的汽车也身临其境，由于销量高并不意味着高档车，高档车的销量也并不一定高。因此 购车不可以过度盲目从众盲目跟风。买靠谱的，合适自身的车才算是最重要的。

而在国产车牌子的选用中，提议甄选挑选好意头、北京长安、长城哈弗、WEY、领克汽车、启辰、领克汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、传祺汽车等品牌汽车。 十大不能买的合资车盘点 十大不能买的国产车 @2019