逍客suv2020款_逍客最新款

1.马自达CX-4和日产逍客怎么选？对比后差距一目了然

2.全新飞度！两厢思域！这4款“小钢炮”今年上市，值得年轻人期待

3.2020年日产新车规划公布，奇骏/逍客/小天籁都将更新！

4.逍客2020款报价及是怎样的？

5.2020年五月买的逍客是哪一款

6.逍客参数配置表是怎么样的？

汽车市场上SUV车型持续热销，SUV车型凭着优秀的通过性、较好的视野和突出的装载能力，成为消费者的首选热门车型之一。在15-20万的合资车型中，以日产逍客和本田XR-V的成绩尤其亮眼，以疫情前的2020年1月销量为例，日产逍客1.2万辆，本田XR-V更高接近1.4万辆。日产逍客售价为15.49-18.59万元，本田XR-V售价为12.79-17.59万元，相对10-15万的国产车SUV来说，15-20万可以选择一款主流的合资车型，还是很有吸引力的。

日产逍客的车身尺寸为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，属于紧凑级别SUV的入门车型。而本田XR-V为4328*1772*1610mm，轴距为2610mm，属于小型SUV，后排空间上日产逍客无疑更有优势，不过差距不是很大。相对于SUV车型销量第一的哈弗H6来说，2680mm的轴距带来的后排空间确实非常宽敞，虽然日产逍客和本田XR-V在空间上都不及哈弗H6，但是轴距达到2610mm后排空间其实也不算小了，满足日常使用是没用问题的，日产逍客则更好一些。还有小巧的身材在市区驾驶更加游刃有余，大不一定就好，合适就行。

外观上，日产逍客的设计更为年轻，甚至可以形容有将年轻化进行到底的趋势。而本田XR-V与老大哥本田CR-V设计类似，家族化特征明显，走居家稳重路线为主。至于哪一种风格更适合你，就见仁见智了。

内饰设计方面，日产逍客则成熟了不少，本田XR-V反而显得更年轻了。本田XR-V圆形的出风口设计，不对称的仪表台造型，都可以看到本田XR-V也争取到不少年轻的客户，这一点不比日产逍客差多少。日产逍客车型只有三款，全部标配5英寸液晶仪表盘和9英寸中控液晶屏，而且支持车联网系统，配置上非常丰富。而本田XR-V全系为机械指针型仪表盘，标配8英寸中控液晶屏，舒适性配置上日产逍客更高一些。

关于轴距方面，日产逍客2646mm比本田XR-V的2610mm多出36mm，这个差距并不大，如果加上日产车型一贯舒适性为主打的调校，日产逍客在乘坐方面确实有优势，在这个方面本田XR-V稍落后不少。

本田XR-V后备箱宽度为1340mm，最大纵深1700mm，高为830mm，后备箱的容积为437-1456升。日产逍客宽度为1100mm，最大纵深1710mm，，高为715mm，后备箱的容积为352-1513升。正常坐满人使用本田XR-V后备厢更大一些，放倒后排日产逍客更好，日常使用上本田XR-V更能装。

关于动力总成方面，日产逍客车型数量只有3款，所以只提供了一款2.0升自然吸气发动机，使用缸内直喷技术，最大功率113千瓦，最大扭矩204牛.米。本田XR-V提供1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机两款动力，全部使用缸内直喷技术。1.5升自然吸气发动机最大功率96千瓦，最大扭矩155牛.米，1.5升涡轮增压发动机最大功率130千瓦，最大扭矩220牛.米。在技术上，本田XR-V的1.5T发动机明显已经超越了日产逍客的2.0L。两个车型匹配的都是CVT无级变速器，这也是日系车型的主打变速器，使用平顺没有顿挫感，而且耐用性也不错，非常适合家用。对于本田XR-V，如果预算允许，建议直接上1.5T发动机，动力更好，油耗表现也不错。

总结，日产逍客的定位与日产奇骏类似，主打大空间和舒适性，配置非常丰富，满足了很多消费者的用车需求。本田XR-V更注重驾驶品质，操控比日产逍客更胜一筹，车型数量较多而配置一般，这也符合本田车型的特点。日产逍客全部为自动挡车型，价格15.49万起，1.5T发动机的本田XR-V自动挡14.59万起，与日产逍客有1万元差价。对舒适性和配置看得较重的年轻消费者，日产逍客是个不错的选择，而本田XR-V更适合家用，操控出色，保值率更高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达CX-4和日产逍客怎么选？对比后差距一目了然

大家好，这里是LQH汽车资讯，有选车问题就来找我。

有位粉丝留言，说本来想打算买本田CV-R或丰田RAV4的，但由于今年行情不好，预算非常有限，但也很需要车，所以现在先买一辆16万左右的家用SUV吧！前两天去4S店看中了日产逍客和?大众探歌，2.0L?豪华版的逍客落地价要16.3万，而280TSI?舒适智联版探歌仅15.9万，问哪款SUV更好呢？那么接下来我们详细对比一下这两款车，看它们的各方面表现怎么样。

2020款日产逍客

2020款日产逍客在外观设计上，主要偏向年轻、时尚化的路线，说白了就是专门为年轻消费者而打造的；前脸延续了家族式V-Motion?2.0设计语言，在蜂窝状中网周边镶嵌有“U”形的银色镀铬条，并与两侧大灯融为一体，同时还在底部雾灯区域加装有犀利的银色镀铬饰条，加强了整车的运动风；车身侧面的腰线十分凌厉，非常凸显立体感，我们还可以看到在底部加装有黑色塑料饰板，主要是为了防止不小心发生的小剐蹭；后方设计有带尾灯的溜背式尾翼，不仅辨识度高，也能为后车起到警示的作用，从而保持车距。

长宽高尺寸：4401x1837x1593mm，轴距2646mm，车内驾乘空间表现方面，日产逍客在这一块可以说拿捏得稳稳的，前排座椅、后排座椅的腿部伸缩都很充裕，头部空间也很高，重要的是，座椅的填充物非常柔软，驾乘舒适性同价位没有对手，后备箱空间也超级宽敞，放倒后排座椅放倒后可当微型小卡车来搬家。

豪华版车型的安全配置是非常丰富的，新车除了常规的安全气囊以外，还配备有：前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、前/后倒车雷达、倒车车侧偏离预警系统、360°全景摄像、车道偏离预警、并线、主动刹车等丰富配置，不难可能日产很注重车主的出行安全，所以日系车再也不用背“纸糊涂”这一称号了。多媒体配置方面，9.0英寸触控式液晶屏，以及GPS导航、车载APP应用、4G网络、车载WiFi热点、OTA升级、智能语音控制都是全系标配的，在同价位的合资SUV中非常少见。

动力方面，搭载2.0L?直列4缸?自然吸气发动机；传动部分，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），最大功率111kW，最大扭矩194N.m，最大马力151匹；自然吸气发动机在前段加速非常快，中后段的表现确实有些肉，不过动力输出很顺畅，，变速箱换挡反应得也比较积极，给人带来很不错的驾驶感受，关键还很省油，上高速的话百公里油耗低至6.2L，平均每公里才3毛钱。

2021款大众探歌

2021款大众探歌抛开了家族式“套娃脸”的设计风格，说实话，这种设计看起来确实比逍客沉稳、大气，也更有高级感；前脸中网进气格栅上的三条银色镀铬饰条，用了横向贯穿的手法，并与两侧LED大灯连为一体，底部前保险杠加装有镀铬防护饰板，提升了整车的硬派风；车身侧面看起来非常的激进、前卫，主要因为把车头部分设计得很尖锐，另外，车顶还设有镀铬行李架；尾部两侧尾灯间凸显的线条十分立体，底部虽然用的是隐藏式排气管，但在扰流板设双边共两出的排气管道，起到装饰的作用。

长宽高尺寸：4318*1819*1582mm，轴距2680mm，探歌的车身长度、轴距都比逍客长，所以在车内的空间优化方面有一定的优势，不过后排地台凸起明显，对中间乘客的舒适性似乎并不友好，后备箱空间比逍客还宽敞。

280TSI?舒适智联版在安全配置上，同样标配有前侧气囊、前侧安全气帘、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、主动刹车等丰富配置，虽然没有日产逍客全面，但也已经足够丰富了。此外，还用了9.2英寸触控式液晶屏，以及GPS导航、4G网络、车载WiFi热点、语音控制、手机互联（支持CarPlya、CarLife）、手机无线充电，手机互联是一项非常实用的配置，当车机系统与手机连接后，可以将手机上的很多功能直接投射到车机上。

动力方面，搭载1.4T?直列4缸?涡轮增压发动机；传动部分，匹配7挡双离合变速箱，280TSI最大功率110kW，最大扭矩250N.m，最大马力150匹；对于一辆紧凑型SUV，大众1.4T的动力完全可以说绰绰有余了，因为动力爆发起来非常的强劲有力，它的7挡干式双离合变速箱有的说用着不错，但也有的人说顿挫感非常明显、故障率高。

对比2020款日产逍客、2021款大众探歌，它们二者都有各自的优势，如果手握15万非要在这两款SUV中做选择，那么我会推荐日产逍客，因为安全配置更高，自然吸气发动机的后期保养、维修费用也更低；但是大众探歌的优惠力度非常有诱惑力，新车一上市就直接降3万，很容易让人心动，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

本文为LQH汽车资讯原创，对你有用的话，请给我点一个赞

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新飞度！两厢思域！这4款“小钢炮”今年上市，值得年轻人期待

16万左右想买一台合资SUV，看上了马自达CX4和日产逍客，选哪款比较好?这也是大家经常会问到的一个话题，下面就来对比一下吧。

两款车定位都是紧凑型SUV，价格方面马自达CX4热销款是2020款2.0L两驱蓝天活力版，厂商指导价15.28万，4S店给的裸车价14.58万（地区不同价格会有差异），加上购置税12903，保险5784，车船税480，上牌500，全款落地价165467元左右。

日产逍客2.0L自动豪华版，厂商指导价16.88万，4S店给的裸车价14.68万（地区不同价格会有差异），加上购置税等跟CX4价格也是不相上下。

首先外观方面马自达CX4造型更加的个性前卫，车身用了轿跑车的风格，前脸造型非常犀利，车身线条流畅，运动感十足。而逍客造型比较沉稳一些，属于比较耐看型，日产家族式的前脸造型辨识度很高，整体造型圆润饱满，车身线条比较柔和，比例协调耐看，外观方面仁者见仁智者见智。

内饰方面马自达CX4依然延续了老款的设计，内饰风格比较简洁，没有太多的亮点，黑色的配色虽然增加了一些运动感，但略显沉闷。日产逍客内饰属于偏居家风格，整体布局清晰明了，中控用大量软性材质搭配缝线处理，双色的配色看上去显得更加温馨舒适，质感也是非常不错。

空间方面马自达CX4车身长宽高分别为4637/1855/1524mm，轴距2700mm，日产逍客长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，虽然马自达CX4车身尺寸以及轴距更长，但实际车内乘坐空间不如逍客，马自达CX4后排由于溜背式的设计，头部空间比较的压抑，不适合长时间乘坐。

动力方面两款车都是搭载了2.0T自然吸气发动机，马自达最大功率158马力，最大扭矩202牛米，匹配6挡手自一体变速箱。逍客最大输出功率154马力，最大扭矩204牛米，匹配CVT变速箱，动力表现方面都非常平顺，日常使用没有问题，不过换挡速度马自达要更快一些，给人的驾驶节奏感更好。油耗表现马自达百公里综合油耗7.6L，逍客综合油耗7.8L。

底盘方面都是用前后独立悬挂，逍客更偏日常舒适性，对于细碎颠簸过滤的很好，隔音降噪效果不错，座椅柔软舒适，长时间乘坐也不会感觉疲劳。马自达CX4更加偏运动话，底盘韧性十足，路感清晰，方向盘以及车身响应灵敏，操控性更加突出，非常有驾驶乐趣。配置方面逍客也是具有明显的优势，性价比更高。

总体来说两款车品牌力以及产品力都很强，如果不在乎空间那么推荐马自达，如果更注重舒适性那么逍客比较合适，具体看个人需求来选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年日产新车规划公布，奇骏/逍客/小天籁都将更新！

近两年的汽车市场大环境低迷，很多爆款车型在销量上面都表现不佳，国内消费者们的热情普遍不是很高。在进入2020年以后，各大品牌也陆续发布了今年的新车，值得我们关注的新车还是很多的。今天编者就从中选取4款热度较高的车型，有的造型大改，有的配置丰富，看看有没有你喜欢的吧。

车型：本田全新飞度

上市时间：有望4月亮相

价格：待定

作为本田旗下的“小钢炮”，本田飞度的大名无人不知无人不晓，从车商处了解到，飞度的保值率特别高，只要车况良好想置换，接手的人非常多，这就证明了大家对于飞度的认可。目前亮相的全新飞度造型方面有了很大的变化，作为第四代车型，它真的来了。

前脸部分，新车更加的具有个性，取消了现款车型狭长的进气格栅，而是用了镂空设计，细长的进气口两侧和头灯组相互融合，整体性十足。前脸下方用了多边形的进气格栅，内部辅以熏黑中网，搭配两侧造型精致的雾灯区，显得非常动感。

车身侧面，全新飞度线条十分饱满，车窗周围一圈用了亮黑色的装饰板，后视镜用了双色涂装，显得非常年轻。在腰线的勾勒下，也拉伸了新飞度侧面的视觉长度。多幅式轮毂造型很有辨识度，搭配和车身同色的轮眉，动感十足。尺寸方面，新车长宽高为3995*1695*1525mm，轴距为2650mm，虽然看起来小，但是内部空间得到了保证。

内饰方面，全新飞度设计简约而不简单，两幅式多功能方向盘显得非常有个性，中控台部分大尺寸液晶显示屏搭配全液晶仪表盘，形成了双屏设计，给新车增添了很多科技感。下方布局合理的操控区也符合使用习惯，非常方便。

动力方面，先期在日本上市的全新飞度共有1.0T和混动两个动力版本，而国产车型预计会搭载一款1.5L四缸自吸发动机，未来有望和致炫、POLO等车展开竞争。

车型：大众第八代高尔夫

上市时间：2020年内

价格：待定

相信每一个准备购车的女生都看过高尔夫吧，背靠大众品牌，品质上就没有什么话说，外加车身小巧，比较符合女生的形象，作为日常上下班代步车来讲最合适不过了。今年全新高尔夫正式亮相，也是家族内第八代车型，整体风格有了较大的变化。

前脸部分，第八代高尔夫用了大众经典的镀铬中网，造型狭长，两边和大灯组相互连接，显得非常整体。车头两侧搭载一款线条平直的LED大灯，内部灯组造型犀利，配合前引擎盖上微微隆起的线条，显得霸气十足，谁说女生开的车就必须“柔弱”了?前脸下方用了大尺寸的贯穿式进气口，显得大气十足。

车身侧面，全新高尔夫线条饱满，车窗周围用了细长的亮黑色装饰条点缀，腰线贯穿门把手而过，拉伸了车身的视觉长度。轮毂用具个性的造型设计，更增添了新车的动感。车尾部分，全新高尔夫造型十分饱满，和市面上很多SUV有着异曲同工之妙，尾灯用分割式灯组造型，点亮后极具辨识度。

内饰方面，全新高尔夫看起来非常年轻化，大尺寸的液晶显示屏外加纯液晶仪表盘，形成了连体式大屏设计，搭配精致的三幅式多功能方向盘，显得非常的新潮。

动力方面，第八代高尔夫将搭载1.0T高低功率以及代替1.4T的1.5T发动机,并且会新增48V轻混系统，预计未来还会推出GTI和R这两个高性能版本。

车型：2020款日产逍客

上市时间：今年年内

价格：待定

全新日产逍客作为日系经典的小型SUV，市场口碑和销量都是非常不错的，不管是外观颜值还是配置方面，逍客都有很强的竞争力。今年日产也提前发布了全新逍客即将国产的消息，从实车照可以看出，新车整体设计偏向于年轻化，融入了更多新潮元素。

前脸部分，新车用了U型的进气格栅，内部辅以黑色中网，由银色镀铬进行点缀，极具质感。车头两侧搭载一款造型犀利的LED大灯，内部灯组极具个性，和现款相比较，新车还新增了熏黑运动款大灯和碳纤维进气中网，看起来非常动感。前脸下方用了狭长的进气口，搭配两侧精致的雾灯区，时尚感倍增。

车身侧面，全新逍客这款新增的金属配色非常新潮，相信现代年轻消费者会非常喜欢，省去了改装的费用。车窗周围用了银色镀铬装饰条进行勾勒，和车身配色相搭配更加有质感。16寸运动版熏黑轮毂加持，配合后视镜黑色涂装，比现款不仅有质感而且动感多了。车尾部分，全新逍客线条饱满，整体设计极具层次感，熏黑尾灯点亮后视觉冲击力很强。

内饰方面，全新逍客用了稳重大气设计，驾驶位搭载一款平底式多功能方向盘，乍一看还有点像性能车的配置。中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，上方分割式空调出风口，下方是布局简洁的物理按键区。车内大面积用了搪塑材质，大批额全新的黑色碳纤维中控显得更加的炫酷。

动力方面，全新逍客预计有多款发动机可选——1.2T/1.5T/1.6L/2.0L，满足国六排放标准，传动系统方面匹配CVT或7速双离合可选，满足日常家用。

车型：国产两厢版思域

上市时间：今年年内

价格：待定

能被称得上“神车”的，一个是五菱宏光，另一个可能就是思域了，现在谈到思域，大家还能联想到之前网上非常火爆的“思域来了”的段子，虽然之后有点嘲笑的意味，但是在20万级别，想要买一款炫酷的“小跑车”，那么思域绝对是最佳选择。而近日，两厢版思域即将国产的消息不胫而走，正式成为“小钢炮”的一员，对标高尔夫，GK5等车。

前脸部分，两厢版思域线条更加的犀利，运动气息更浓厚。黑色的涂装占据了车头大部分面积，车头两侧用了造型更加狭长的大灯，周边还用了黑色的线条勾勒，整体效果非常炫酷。前脸两侧的雾灯区尺寸非常宽大，中间还搭配白色分隔，成了点睛之笔。前脸富有运动气息的大包围乍一看还有点想Type-R。

车身侧面，两厢版思域线条十分犀利，低趴的车身彰显出更加动感的气质，造型非常新潮的轮毂搭配上扬的轮眉，显得非常科幻。尺寸方面，长宽高为4517*1799*1434mm，轴距达到了2700mm，基本上和三厢版差别并不是太大。车尾部分的变化很大，溜背设计非常新潮，而且尾翼部分多出了两个互相连接的c型尾灯，看上去充满了新奇意味。下方极具层次感的保险杠搭配中间的两个排气孔，性能感十足。

内饰方面，两厢版思域基本上和三厢版差不多，只不过为了和外观相搭配，内饰部分加入了很多仿碳纤维饰板，运动气息更加浓厚。

动力方面，两厢版思域即将搭载一款1.5T涡轮增压发动，直列四缸，最大马力177ps，最大扭矩220n·m。传动系统，新车搭配的是6速的手动变速箱和CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逍客2020款报价及是怎样的？

2020年已经到来，不少车企也都满怀期待的公布了新一年的奋斗目标，作为”日系三杰“之一的日产也不例外。日前日产汽车欧洲总裁Gianluca?de?Ficchy对媒体表示，日产将更新Qashqai（逍客）、X-trail（奇骏）两款SUV，并推出一款全新电动SUV。而全新X-trail（奇骏）和全新Qashqai（逍客）在海外上市后，也有会进入国内。

从销量来看，2019年日产1-11月在国内的累积销量达到1,149,255辆，整体表现在如今的市场大环境下算是可圈可点了。而2020年伴随多款新车的全新换代上市，不知日产能否再次跻身”百万俱乐部“之列。

全新X-trail（奇骏）

从渲染图来看，日产设计师对全新一代日产奇骏的前脸进行了十分彻底的改造，V型进气格栅更加醒目，而V字型镀铬装饰条一直延伸至引擎盖上与大灯相连，从灯组的位置来看，其很有可能用造型更加前卫的分体式设计。

车身侧面，新车依然保持传统SUV的造型特点，整体的线条设计和现款车型也没有明显差距。车尾部分，尾灯造型犀利，车标下方用梯形线条设计，排气管似乎用隐藏式设计，整体车尾较为饱满。

（来源：autoevolution）

内饰方面尚无透露，从之前外媒曝光的内饰谍照来看，全新一代日产奇骏拥有一个较大的中控屏和数字仪表盘，空调控制面板也用电子触摸屏的形式。

动力方面目前暂无消息，据外媒猜测，新车有望搭载重新调校过后的2.5L自然吸气发动机或2.0T涡轮增压可变压缩比发动机。

综合来看，全新一代奇骏在综合实力上确实有着全面提升，更年轻动感的外观、更高效的动力总成以及更具科技感的内饰，都能为它带来更加强大的竞争力。

Versa(阳光)

2019年4月的纽约车展上，日产阳光2020款（Versa）正式发布，新车型用了日产最新的V-motion设计语言，标志性的银色V字和C柱黑条，流畅的车身线条，营造了出色的视觉效果。

内饰可以说是新一代阳光最大的变化，整个布局时尚个性了许多，液晶仪表盘、液晶中控屏、平底式方向盘等当下流行的配置均有配备，还支持Android?Auto和Apple?CarPlay功能，彰显出了较强的时代气息。

而动力方面，2020款阳光搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，整套动力系统最大可以输出91kW以及155N·m扭矩。

全新一代阳光的变化可以说是颠覆性的，里里外外都变得更加年轻化，更加符合市场消费者的审美。阳光的定位一向低于轩逸，在售价上面也会更加亲民，可以与轩逸共同去抢占紧凑级轿车细分市场。未来引入国产，相信回到以前的热销状态并不是一件难事。

日产聆风

2020款聆风在外观设计方面基本沿用现款车型的设计，前脸是我们熟悉的家族化格栅，在犀利的大灯组和镀铬元素的装饰下，显得较为年轻时尚，符合当下消费者的审美。车身侧面造型依然没有明显的变化，悬浮式车顶、五辐式轮圈尽显运动与前卫。

车身尺寸或与现款车型保持一致，长宽高分别为4480mm/1790mm/1540mm，轴距为2700mm。车尾十分具有层次感，尾灯和尾门上半部分相融，黑色涂装与车身形成撞色设计。

内饰设计保持了日系紧凑级车的最擅长的家居风格，车辆仪表盘用机械混搭彩色液晶屏的样式，显示信息丰富，带来良好实用性，新增的9英寸中控屏为整个内饰带来了更强的科技氛围。

动力方面，新车用纯电形式驱动，动力系统最大功率可达159kW，峰值扭矩338N·m，续航里程可达363km。此外新车将配备全新ProPilot自动驾驶系统，新系统优化了速度控制逻辑与自动泊车功能，并首次配备智能盲点干预系统，提升安全性能。

据悉，新车预计3月份率先在日本市场上市，起售价约332.64万日元（约21.3万元人民币）。

全新Qashqai（逍客）

（来源：EXPRESS）

据外媒报道，日产第三代逍客将于2020年先期在海外市场投放。据悉，下一代逍客将基于CMF平台架构打造，该平台支持混合动力技术，因此新逍客很有可能提供两种版本的混动车型——一种是用日产ePower动力系统，另一种则是用三菱技术的插电式混合动力系统。但具体动力参数并未透露。中期改款的2020款逍客上市不久，第三代逍客预计将会在2020年年底亮相。

GT-R50

此前日产汽车官方宣布，首台量产版日产GT-R50?byItaldesign将于2020年3月开幕的日内瓦车展正式亮相。同时该车限量生产50台，将于2020下半年至2021年年底完成交付工作。根据此前消息，GT-R50的起售价格为99万欧元（约合人民币774万元）。

日产GT-R50基于最新款GT-R?NISMO而来，由意大利都灵设计公司Italdesign与日产联合打造。前脸夸张激进的大嘴式设计配合空气动力学组件让日产GT-R50拥有极高的辨识度。

车身侧面线条锋锐流畅，营造出俯冲的效果，与此同时我们依然可以看到R35的轮廓,侧裙部分加入了GT-R50的标识以凸显该车的非凡意义。

尾部传承了经典的四圆尾灯，大尺寸扰流板非常拉风。后包围造型非常“战斗”，排气用双边共两出布局。

GT-R50的内饰造型有现款车型（R35）的影子，中控台用大面积Alcantara材质覆盖，搭配碳纤维饰板和金色饰条，营造出极强的运动氛围。

动力部分，日产GT-R50搭载的是一台经过NISMO进一步强化的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机，其最大功率530kW（720Ps），峰值扭矩780N·m，匹配6速双离合变速箱和ATTESA?E-TS四驱系统。

作为一款为庆祝GT-R诞生50周年而打造的车型，它全球限量50台，价格接近800万元人民币。由此可见它注定是属于极少数人的。如果你非常富有这款车可以考虑入手，个人认为它有成为“理财产品”的潜质。

以上几款车型将在未来陆续推向市场。目前东风日产在国内的销量表现虽然稳定，但是随着竞争对手们产品阵营的不断壮大，日产也必须加快产品更新的步伐。同时我们也有理由相信，更新产品库后的日产，明年有望取得更好的销量成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年五月买的逍客是哪一款

逍客2020款报价：13.98-18.98万。

逍客的构思早在2003年，当时的概念车由位于英国伦敦帕丁顿的日产欧洲研发中心设计，后来量产车的研发则由日产欧洲技术中心负责，由英国桑德兰的日产工厂生产。逍客是日产欧洲设计中心成立之后开发的第一款新车，设计师的初衷便是要设计一款从未有过的全新车型。

日产C平台并不仅仅只为逍客服务，在它之前已经国产两年的轩逸也出自此平台，而能够与轩逸共享一些技术，应该也是日产引入逍客的重要原因之一。

所以，在国内上市的逍客，并不像欧洲市场上能够提供多达两款汽油发动机和两款柴油发动机的配置，只是用了与轩逸相同的发动机，全时四驱版的传动系统则来自日产奇骏。

逍客参数配置表是怎么样的？

2020年五月买的逍客是2020款。根据查询相关公开信息显示，国内2020款的逍客是在2020年5月上市，2020款的逍客外形上跟2019款的相似，有前后驻车雷达，360全景影像，倒车车侧预警系统，lED远近光源，内置行车记录仪，主驾驶座椅电动调节。

以2020款为例，东风日产逍客2020款车身尺寸，4401*1837*1593mm。

该车外观用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠用多组线条交错设计，极具立体感。尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀。

内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务。

另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。