瑞虎能开多少公里_开瑞虎多

1.开上瑞虎8去散心，分享近期用车使用感受！

2.开着瑞虎8试驾全新一代瑞虎5x，惊喜不断，夺目神器！

3.c2可以开奇瑞瑞虎8吗

4.有没有人开过瑞虎3 如何?

5.奇瑞瑞虎和江淮和悦哪个好?

自2018年提车至今，奇瑞瑞虎8已经安全行驶了30191公里，也已经做了3保，时间也马上要满2周年了。这车说实话，还真省油。基本的平均油耗在6.5-7.8之间。?当然我这个是手动的瑞虎8，自动的可能还会再高一些。?这里结合手动挡瑞虎8的一些特点，和大家就如何让瑞虎8更省油方面，做一个简单的分享。

行驶里程30190公里，综合油耗7.0，这个数据对于一款中型SUV来说，很不错了。

对于手动挡的车辆来说，档位和速度的匹配精准，也是省油的关键。

车辆在行驶中，尽量保持速度60-90的匀速时，是最省油的。千万不要急加速、急刹车、地板油门的。

瑞虎8的极高离地间隙，使得车辆的通过率很高，停车也很方便，路边草坪，等等都可以随意上去。

如果在平直的路上，并且路上行人车辆稀少时，可以使用瑞虎8的定速巡航功能，此时油门由车上的行车电脑控制，油门的大小将更加能体现经济性，油耗会大幅下降。?但如果路上车辆行人众多，同时路面上坡比较多的话，则不建议使用定速巡航功能。

路上行人车辆稀少时，可以使用瑞虎8的定速巡航功能，此时油门由车上的行车电脑控制，油门的大小将更加能体现经济性，油耗会大幅下降。

如果路上车辆行人众多，同时路面上坡比较多的话，则不建议使用定速巡航功能。

平时用不到的物品都不要放在车上。?放上车的物品，如果一下子不用的，就清理出来，放车库里，不要放车上。?让车辆的载重尽可能的少。

车辆上装载较多物品时，会导致重量上升，车辆在行驶中就要做更多的功，燃烧更多的燃油。所以不定时清理车上的不用的物品，减少车上的载重物品，能减少油耗，提升燃油经济性。

车上的物品，如果一下子不用的，就清理出来，放车库里，不要放车上。

车辆行驶中，风的阻力很大，车辆要克服风的阻力时，就需要发动机输出更大的功率，这样就会导致燃油损耗增加，油耗增加。?因此车辆行驶中，尤其是速度比较高的时候，必须关闭车窗，尽量让车身呈现流线性，减少风的阻力。因为如果高速行驶中，车窗开着，会导致一部分空气进入车内，让车受到的风的阻力增大，从而导致油耗增加。

车辆行驶中，尤其是速度比较高的时候，必须关闭车窗，尽量让车身呈现流线性，减少风的阻力。

如果高速行驶中，车窗开着，会导致一部分空气进入车内，让车受到的风的阻力增大，从而导致油耗增加。

轮胎的胎压其实对油耗的影响也是很大的。?当轮胎的胎压少时，此时轮胎和地面的摩擦力变大，刹车方面性能提升，但油耗增加。当轮胎的胎压多时，此时轮胎和地面的摩擦力变小，刹车方面性能会下降，但油耗会减少。?瑞虎8车辆最合适的胎压是2.3-2.6KPA之间。?建议冷车时保证瑞虎8的胎压为2.4-2.5KPA比较合适和理想，在兼顾了安全的同时，油耗会更理想。

这是在瑞虎8车身上贴的轮胎及备胎的胎压要求。厂家推荐的轮胎气压是2.3-2.6KPA，备胎的胎压是4.2KPA。

建议冷车时保证瑞虎8的胎压为2.4-2.5KPA比较合适和理想，在兼顾了安全的同时，油耗会更理想。

当轮胎的胎压少时，此时轮胎和地面的摩擦力变大，刹车方面性能提升，但油耗增加。当轮胎的胎压多时，此时轮胎和地面的摩擦力变小，刹车方面性能会下降，但油耗会减少。

每天早上提前15分钟出门，每天晚上下班，比别人迟个20分钟回家。你会发现平常走的路线上，感觉不会那么拥堵了。?这个就是说比别人更早出门，比别人更迟回家。躲避上下班的高峰时间，则也是节省油耗的使用方法。

躲开早晚交通高峰，减少路上停留时间，车速会更合理，同时由于没有了拥堵，油耗也自然会更低。

我有个习惯，每次出行前，都会查看下本次的路线及路上堵车情况。这个从手机上的地图APP就可以查到。?合适的路线不但能节省时间，而且也可以躲开拥堵路段及堵车地段。?不拥堵了，车辆开起来很顺畅了，自然油耗也不会增加了，也节省了更多的时间。

2020年2月25日这天，刚好开了整整24594公里，平均油耗6.6升每百公里。

一般不开空调时，车辆的油耗就会比较低，开空调了，油耗都会上升一些的。

好的机油对于发动机的保护作用及效率提升是非常明显的。因此我们必须用好的机油。?建议3年内的瑞虎8使用全合成的SN?5W-30的机油，牌子可以选择国际或国内的机油大品牌就好。?建议3年以外的瑞虎8使用全合成的SN?5W-40的机油，牌子可以选择国际或国内的机油大品牌就好。

虽然是中型SUV，车体积大车身重，但6.5的低油耗也不是梦，是可以实现的，也是可以触摸到的。

对于手动挡的车辆来说，如果档位和速度不匹配，车辆就会抖动，同时发动机声音也会变大，速度也提不上去，这个就是俗称的拖挡。?因此我们务必要保证档位和速度的一致。比如速度没到63公里以上时，此时如果把瑞虎8硬挂入6挡时，就可以明显感觉到车辆的速度一下子上不去，还有抖动的感觉，这个就是速度和档位不一致不协调的缘故。?合适的速度配上合适的档位，对于低油耗是很有积极意义的。

2020年6月30日这天，刚好开了整整30000公里，平均油耗6.9升每百公里。

2020年7月03日这天，开了整整30118公里，因为最近天热，开了空调的缘故，油耗有所上升，平均油耗7.0升每百公里。

当车辆的空气滤清器脏污了时，会导致空气通过量的减少，发动机得到的氧气少，就会导致燃油燃烧不完全，动力就会下降。严重时车辆在行驶中会出现提速慢、抖动、爬坡没力气等等异常情况。?空气滤清器一般要求车辆行驶了20000公里左右更换。在一起粉尘多的环境下使用的车辆，这个行驶里程还要减少。

上图红框位置就是瑞虎8的空气滤清器的位置，拆开外面固定的螺钉，就可以拿出空气滤清器进行检查及更换。

左边是新的空气滤清器，右边是已经有脏污的空气滤清器，两者一对比，就可以发现脏污的空气滤清器真的有必要更换了。

以上是一些日常行车中，能有有效提升燃油经济性，减少油耗的一些方法和实际使用技巧，大家如果有更好的方法和点子，可以在帖子里一起互动交流。

开上瑞虎8去散心，分享近期用车使用感受！

我的瑞虎8在我生活中一直扮演着像“大白”那样的角色，温暖可爱。虽然它的外观是放生造型，整体就像?一只盘踞的狮子，等待“猎物”出现随时准备出击。但虽然外观凶猛但是内在却是“一只”有温度的”狮子“。?之前每天有虎8的陪伴已经习以为常的日子，突然发生的事情改变了全国所有人的生活习惯，第一?次“呆在家里就是为国家做贡献”出现在我的生命里。在以前看似是一个玩笑话，在今天却是真真切切发生在?我们身边。在过去的几周里我已经从刚开始的新鲜到焦虑——烦躁——恐惧再回归平静的一整个心境的过程?还能让我枯燥的生活有一点慰藉的是能两到三天去给我的虎8打着火，给虎8消消毒！

之前过年体现了虎8巨能装的优点

川虎团年会一排虎8的整齐的场面

十全十美是一种期盼也是一种赞美

人生就像一杯茶，不会苦一辈子，但总会苦一阵子，没有开始的苦，就没有之后的甜。苦苦甜甜就像一部交响曲，汇成咱们的生命。拒绝“苦”就等于关上了“甜”的门，须知，攀登得越高，走过的荆棘就越多。既如此，与其忧伤地理解，不如快乐地迎接。两种姿态，两种人生，自我的人生自我做主——不知道哪里看到的，献给正在为国家作出贡献的各位！

前面大嘴巴，龙鳞的进气格栅很有气势

车身侧面很修长，车身腰线一直从头部延伸至车尾，让整个车身呈现出俯冲的姿态，很有运动感力量感和肌肉感。

尾部在差一点就是贯穿尾灯的中间，是奇瑞的车标

车尾部是一种很敦厚感觉

车身左后面看车也是很威武霸气

玛吉斯的轮胎，胎噪较大舒适度偏硬经济耐磨

带透镜的大灯，我已经升级成LED

从下往上看，好像就是一只骄傲的“狮子”

一双炯炯有神的“大眼”

贯穿的镀铬装饰条中间是奇瑞的的象征

最容易沾上指纹的地方已经被干净

皮质座椅也被我打扫的一层不染

这个地方是最难打扫的

摸去了中控大屏的浮尘

方向盘套也被盘的“蹭亮”

之前街道的繁荣盛世

过年前洗车还跟十分“骚气”的Q7对比一下外观

虎8在外观上完全不输（我个人观点，不喜勿喷）

大鹏展翅

第一次给虎8拍的春天的照片

冬去春来，又是一年花开时。今年的春天姗姗来迟，寒潮和暖流经历了几次较量之后，天终于暖和了。大地开始泛绿，那些花花草草又开始了新的轮回。春天寓意着新的开始，一切都应该焕发新的生机。也希望能快点远离我们这片土地，还我们一个盛世中华！

川军团给大家喊一声“雄起！”

没有车流的大道

当黎明到来时——破晓?“破晓篙师报放船，今朝不似昨朝寒。”

开着瑞虎8试驾全新一代瑞虎5x，惊喜不断，夺目神器！

每一个旅行者都是随性热爱自由的人。在旅程中，他们也会以同样的方式看待事情。不管是遗失房间钥匙或忘了回去旅店的路怎么走，从不会让惊慌失措的样子显示在自己的外表上。因为你深知这时候的自己必须对一切有信心才有可能找出解决的办法，所以说旅行能够磨炼一个人的性格，让其更好的适应这个生存环境。在旅行的方式中，我最爱的就是自驾和绿皮火车，要么就是徒步。感悟旅行的真谛，在每一场外出之中，寻找生活的答案。就是这样，一辆让我能给将出行交给它的车出现了，?我的瑞虎8，它将成为我人生中最重要的出行伙伴，也是我旅途中最重要的伴侣，每次说到这个名字，都会听到两种截然不同的答复，了解它的人，会觉得它很酷，而不了解它的人会觉得它不值这个价。在与它相处的这些日子里，最让我印象深刻就是瑞虎8的外观，瑞虎8的整个外观就是大气，时尚，给人的第一感可能不会很好，但是它属于耐看型的。它延续了瑞虎家族LIFE?IN?MOTION设计语言，作为“虎”字辈，外观上很多设计都叫“虎X式”这种听上去很威猛的名字：“虎踞式”前脸、“虎瞳式”前大灯等等，听起来就吓人，虽然远近光灯都还是卤素的。

之所以选择瑞虎8，除了颜值方面，另外一个就是他的空间表现方面，对于我这个喜欢自驾的人来说，这个一定是十分非常重要的。从数据上来看，瑞虎8的尺寸和奇骏十分接近，算得上是一款中型SUV。实际上，瑞虎8的空间也符合这个级别应有的表现，我记得我提车回家之后的一个礼拜，带着老小一起出去自驾，储物空间简直颠覆我的世界观，也太大了吧。而且车内的乘坐空间也完全不影响长途乘坐的舒适性，?简直就是完美的一辆车。

有车自远方来我家，不亦乐乎。发个帖子纪念一下，首次发帖送给我美丽的小车车。

时尚的外观颜值，打个9.9分吧，不怕骄傲

整个车身方面简直就是超级无敌巨美观

前脸最大的亮点，就是这个犀利的大灯。

舒适性也做的很棒，座椅很软，空间较大，隔音不错，音响的效果也很明显。

尾部空间一个字就是“大”

360影像非常的清楚，不管是白天还是晚上都是够用的。

瑞虎8的内饰，中控用了非对称式的设计，设计并不复杂，分区明确，虽然用的都是一些常见的材料，但通过不同颜色、不同材质的搭配，做出了不错的视觉效果，让内饰不会显得太过沉闷，可以看出设计师是花了不少心思的。

说一下我的行驶感受，因为以前也没开过什么好车，所以这个1.5T涡轮增压动力对于我来说完全够用。147匹最大马力和210牛米最大扭矩在高速山的表现简直就是完美好吗，超强的推背感，而且超车零压力，红绿灯起步的时候，想要做第一个没问题。

[嘻嘻]

细节之处展现美

前排储物空间也还不错

c2可以开奇瑞瑞虎8吗

不知不觉，2020也已经步入下半年了。这是不平凡的一年，不仅仅有疫情的洗礼，还有洪水的泛滥，注定了今年的不平凡，步入7月底了，全国的部分地方也都已经处于30°以上的高温了，出门也是靠勇气，火辣辣的温度让人刚出门就想打道回府，有一辆自己的爱车，会省心很多。希望高温，阳光能驱散下半年的阴影，洗刷掉一些不好的负面状态。现在汽车的各类车型比以前的确多了很多，尤其这几年各种新车换代上市有点乱花渐欲迷人眼，各大品牌的竞争不断。不过也好，竞争越激烈，对我们消费者也越好，不仅仅是技术、优惠层面。服务方面比起以前也有了质一般的提升。今天也是元气满满的一天，终于试驾上了期待已久的全新一代瑞虎5X呀

比起轿车，我还是更青睐于SUV的车型，喜欢SUV的高视野，高姿态，高通过性，这也是我选择爱车瑞虎8的原因，身为虎8的老车主，对全新一代瑞虎5X一直关注着，这次试驾的是红色的全新一代瑞虎5X

全新一代瑞虎5X的总体表现还是不错的，靠颜值、配置就能有这么多人喜爱的，然而品质与质感也是很重要的。总的说，是一款不错的家用SUV。

前脸部分延续了它哥全新一代瑞虎7的设计风格，拥有很高的辨识度，相信回头率会很高呀

红色的车身很帅气啊，阳光下的全新一代瑞虎5X非常漂亮啊，感觉红色是最适合全新一代瑞虎5X的颜色啊

一双犀利的前大灯，看着很有灵动性，也带有几分呆萌的感觉。

大脚丫子抓地很牢实，黑色轮毂和红色车身的完美集合，非常耐看啊

坐进去调整坐姿，感觉方向盘适中，坐姿视野还算比较开阔，起步时感觉油门反应很迅速，没有肉的感觉。

大灯特写~

内饰氛围营造的不错，座椅的软硬适中，有着不错的乘坐体验，视野也很开阔，心旷神怡的感觉

后视镜精致小巧，看的很清楚

车漆非常平整，摸着很有质感

尾部的设计也很精致，大气

感觉后备箱的容积还是不错的，日常家用是够了

内饰的用料还是很厚道的，能摸到的地方都很有质感，空调的效果也还是不错的。

多功能方向盘操控轻盈，指向精准，没啥虚位，

档杆很精致

档杆手感不错，上手很快

细节到位

有没有人开过瑞虎3 如何?

该驾照可以开瑞虎8。

c2驾照只能开自动挡，奇瑞瑞虎8手动挡自动挡都有。C2驾照可以驾驶7座及7座以下的自动挡车型，而奇瑞瑞虎8正是7座自动挡车型，因此C2驾照可以合法驾驶奇瑞瑞虎8。同时，也需要了解车辆的基本操作和安全配置，以便更好地应对各种驾驶情况。

奇瑞瑞虎和江淮和悦哪个好?

瑞虎3是奇瑞旗下的一款SUV。

优点：纯国产SUV车型，价格合理。

缺点：车身外形模仿丰田RAV4。

优点：外观设计时尚，特别是车头感觉大气，上档次，控感不错，方向很精准，刹车很灵敏。发动机很静，有时候停下来都不知道发动机是开着还是已经熄火，我第一次去车场看到货新车的时候，技术人员正在检测发动机，我只看到发动机皮带在转，基本上感觉不到车辆震动，基本上听不到什么声音。

缺点：动力起步有些不好控制，我是生手，容易死火。上长坡时往往要转4档，要不会越走越慢，这点也是最不满意的。在平路走超车感觉动力都还行，实在急提前转四挡提速也很快。

外观：时尚大气，后面背个轮子，很有越野车的风范，有个性，车身中规中矩，不过比较耐看，这种设计好处是空间大，特别是后面，做点生意送货什么的，能装。

内饰：内饰以硬塑为主，这个价位没什么好说的，仪表盘操控部分比较落后了，但工艺还可以，这部分也是很多人不喜欢的原因，不过我不太计较，车嘛，主要看外表。皮革座椅还是挺舒服的，包裹性很好，做工精细。

空间：空间很好，我比较喜欢带一家人外游，这样的话我就可以经常带家人出去旅游了。后面腿部空间也足够，虽然不像有些车型能跷二郎腿，但像一米七多的人坐是完全不觉得挤。车李箱空间非常大，如果把后座放平（只能靠背部分折叠），我经常拉五六台电视完全没问题。

配置：我的是中配，有天窗，自动空调，倒车雷达，日间行车灯，皮革座椅，自己加了导航，倒车影像，行车记录仪，感觉也完全够用了，特别是导航电子狗功能，时不时提醒一下哪里有限速，哪里有红灯，拍照，蓝牙电话很好用，特别是我这样的生手。

动力：动力应该是最不满意的，平时开没什么，起步容易死火那是因为我是新手，熟练了不要急也没什么。但有时候国道上一公里以上的长坡时，不转档感觉越来越慢，我开过捷达和大众高尔都没有这张感觉。如果慢下来要及时转档。平时平路开感觉加速性也还可以，我开的车不多，很难比较。

越野：还不舍得拿去越野，平时过不平的路也不怎么担心，因为SUV底盘高。

油耗：油耗觉得还可以，我同事1.3的广汽理念，车重一点零几吨，我的1.36吨，他也要四毛多，我的加了520元油，走了约1千公里还有白色格一格多，应该是五毛钱左右，新车新手，希望以后车磨合期过后，我的技术也会更好，相信还能省一点。

舒适：舒适性不错，反正是感觉视野好，空间大，座椅也很舒服，在高速公路时最多开时速一百公里，把车窗关起来，开空调，柏油路感觉也很爽，发动机很静，只是听到轮子的呼呼声，走水泥路对接不平或过减速带时路感很清晰，轮子的隆隆声很明显，减震偏硬，有些人可能觉得这方面没有一般轿车舒服。

我当时也在这两款车里犹豫了很久，但最后选择了瑞虎，目前跑了两年了，我也按楼上的三点分析一下：

1.安全性

同价位的车，和悦RS更像一辆单箱车，瑞虎是典型的SUV，各种安全配置基本相同，因此安全性应该差不都

2.经济型

和悦是老旧的4G19发动机，瑞虎是自主技术发动机，先进性一目了然，至于你说1.5的发动机貌似省油，但毕竟和悦RS原配的是1.8的发动机，小马拉大车经济性到底有多好不好说。即使是1.8的发动机在我开过的几次中动力也不怎么样,曾经加满一箱油基本上是高速和郊区也就跑了400多公里,更别说1.5的发动机了;保养不知道;

1.6的瑞虎虽说动力也不怎么样,但我感觉已经够用了,我目前没有刻意省油的情况下油耗是9个左右,一箱油纯高速和郊区的话能跑500公里左右,小保养一次也就在200左右.要求动力的话还可以选1.6S的

3.实用性

我的瑞虎曾经放下过一张1.7米长的床或者是8个大整理箱,操控起来还算是得心应手;

我开过的两辆和悦RS操控起来就感觉是在开那种模拟器游戏机一样有一种不真实感,很不舒服.