二手面包车改成小型封闭式货车_二手面包车改兰博基尼

1.长安汽车质量怎么样

2.本人月收入3500，现有存款5000，能买得起，养得起什么车？

3.为什么五菱宏光销量继续增高，保值率也会远超其它的主品牌车型？

4.各国的汽车都有什么优缺点

有个名为李中二的老铁花了500元巨资潜入了上海名媛群，不看微信聊天记录都不知道这些所谓的名媛生活竟然如此缤纷多彩。拼下午茶、拼酒店、拼豪车，几人成团，可能不到200块/人就能向世人展示其“富贵”的生活。

六人每人85元拼单魔都顶级下午茶

四十人每人125元拼团魔都顶级酒店

六十人每人100元合租法拉利

这些物质主义者渴望一夜暴富的心态可以理解，因为这是当前社会的一种现象，媒体上、电视电台上以及各个自媒体平台都在表达着这样一个观念：个人可以靠自己的努力短时间、快速地获得名和利。

但是不管怎么说，你都要有相应的学识啊！拼团拍照算努力了吗？打个问号。

（以上截图来源于李中二）

“开BBA的都是穷X”这么没见识的话都说得出口，“名媛们”想钓凯子还是先跟教授学一学怎么认车吧！

本文不针对任何车，只是针对名媛拼团跟大家科普一下汽车知识。法拉利、兰博基尼牛吗？当然牛了，几百上千万，“名媛们”不得眼发光、腿颤抖？

但是需要清楚的是法拉利曾是菲亚特克莱斯勒的（法拉利2016年独立），兰博基尼是大众的，这些名媛看不上眼的品牌才是幕后的金主爸爸。

没有大众、菲亚特克莱斯勒疯狂输血，哪有法拉利或者兰博基尼牛逼轰轰的V8/V12发动机。换句话说，没有富一代，富二代开得起跑车？

名下有法拉利、兰博基尼等超跑的人不代表他富有，有钱的是他爹。“名媛们”能保证他爹会喜欢一个拜金的儿媳？怎么知道某些富二代不是玩玩而已，做人还是得洁身自好一些。

扯远了，还是说回汽车这个话题上来，“名媛们”眼光非常高，法拉利是豪车，保时捷是豪车，BBA是穷X。

这让教授想起很久以前开?丰田埃尔法去相亲被骂垃圾面包车的，这两件事实在有异曲同工之妙，“名媛们”应该也不知道埃尔法要上百万人民币吧？

埃尔法还实现了进化，格调更高、内饰更加豪华的小老弟-雷克萨斯LM据说加价都要100万了，对比一下就知道这两车比保时捷入门车型Macan、718贵上不少，所以说看车不能只看一个车标。

丰田和雷克萨斯尚且如此，更别说豪华品牌中第一梯队的BBA了。说BBA穷X的“名媛们”可要睁大眼睛看清楚了，奔驰G63指导价为222.88-245.88万元，加价60多万还一车难求。算起来奔驰G63跟法拉利F8、Roma的价格是差不多的。

再高级一点就是迈巴赫S680，当年加价100万，没500万还真落不了地，同样在价格上它跟法拉利488、812是差不多的。而且能开得起迈巴赫S680，一般都是真金主吧，可不是张扬的富二代。

开BBA的人并不差，差的是某些冒充豪车行骗的渣滓。这些人之所以能得逞，就是因为市面上有一批混淆视听的伪豪车，准确来说应该是山寨车才对。

大多数国产车都有过山寨这种不光彩的历史，山寨是为了第一桶金，有了第一桶金之后就进入自主研发的阶段了。

不过某些车企已经以山寨为荣，推出了大量的山寨车型，比如众泰SR9，换个标之后在外观上和保时捷Macan有90%的相似。

如果后期投资一两万，外观、内饰后期完全可以改成95%以上的相似度，老司机在不试车的情况下都会被骗。

再比如汉龙旷世，远远望去外观上跟路虎揽胜差不多，旷世的轴距接近3米，长度接近5米，也跟揽胜有得一拼。

旷世想要唬住一些不懂车的人还是挺容易，十来万的车充百万以上的面子，被骗的人还真不少。

所以说“名媛们”空闲的时候除了拍照装X之外，多看看教授的文章，或许会有很大的收获，嘿嘿！

如果某些人非得杠不关价格的事，BBA在造型上没有跑车拉风，教授还是能想到例子打脸，因为开跑车的未必都是富二代。市面也有一些造型拉风且价格实惠的平民超跑，老实说它们的价格可能还没BBA的入门车型贵呢！

举前途K50这个例子并不是说它的坏话，事实上它作为中国首款量产型跑车是值得被肯定的，本文并非介绍车型的优缺点，仅仅是教“名媛们”认车。

前途K50超跑一样的造型跟帕加尼、迈凯伦、路特斯等品牌车型其实是类似的，即K50有着千万跑车的既视感。

前途K50就算是上手也没有山寨车一样的破绽，车身多处用碳纤维材料，真的有料。这款车在总马力435匹的前后电机加持下，4.6秒的百公里加速也不落跑车的名头。

就是这么一款车，它的价格也就跟一辆保时捷718差不多，由于目前新车停产了，二手价格在40-50万左右。

说到平民超跑，就不得不提福特Mustang、道奇挑战者、雪佛兰科迈罗了，这三辆车都是典型的美式肌肉跑车，外观上也非常唬人，颇有百万跑车的既视感。道奇挑战者先不提，已经很久没有引进国内了，比较少见。

比较成功的是福特Mustang，国内粉丝比较多，只不过目前国内只能买到2.3T的Mustang，5.0L发动机在国内已经被取消掉了。甚至一些粉丝都不认可2.3T的“野马”，它的价格也比较便宜，落地可能都不用40万。

科迈罗跟福特Mustang有着相似的故事，目前能买到的只有2.0T发动机版本，没有了ZL1，跟普通的买菜车差别真不大。开这些跑车真的比BBA有优越感，不见得吧！

来源于澎湃新闻

名媛拼团被曝光后，第二天又出现了反转，原来除了女版名媛外，还有男版名媛。这些小鲜肉的手段层出不穷，基本也是各种拼单，各种打卡，一副我富二代、不差钱的模样。入世未深的小姑娘或者寂寞难耐的中老年可要擦亮眼睛了。

这些男名媛其实更加可恶，女“名媛们”大都待价而沽，男名媛就比较肮脏了。据网上微信截图来看，某男名媛日租金4000元租着迈凯伦，带着某女商场疯狂扫货，又是鞋子又是衣服什么的，很快把某女攻陷了。第二天拿着小票带着昨天买的东西挨家退货，你说这种人渣不渣。

最搞笑的是男版拼夕夕遇上女版拼夕夕，拜金女遇上渣男就有好戏看了。社会是浮躁的，憧憬着一夜暴富的人有很多，但真正实现的能有几个。俗话说：没那么大的头就不要戴那么大的头盔，话糙理不糙，当你不具备相应的经验、知识、技能等等底蕴时，又怎么能获得与之匹配的财富呢？

换句话说，车你都没认识全呢，还敢学人装X，看不起BBA，谁给你这么大的脸？在此奉劝哪些所谓的名媛一句：自己的伪装自己欣赏就好，就不要满世界炫耀了，看着好low。

千万别开口说话，一开口就暴露了无知的本性，懂的还没教授的粉丝多呢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车质量怎么样

导语/INTRODUCTION高收入人群属于时代新锐的中高收入的“白骨精”们，他们大多已拥有自己的私家车，他们对汽车消费程度远远领先全国平均水平，该群体更是汽车主要的消费人群。高收入人群关品牌重于价格，本文就为大家带来了高收入汽车排行榜，如保时捷Macan、雷克萨斯RX、奥迪Q5等等，拉风的跑车、霸气的越野总之这些车开出去有面子。高收入汽车排行榜排排榜关注榜投票榜01保时捷Macan>>45870002雷克萨斯RX>>41867003奥迪Q5>>24224004宝马4系>>14964005奔驰C级>>21322006路虎揽胜极光>>44393007FJ酷路泽>>11630008玛莎拉蒂Ghibli>>17186009捷豹XJ>>3578010宝马X4>>23688001保时捷Macan>>45870002路虎揽胜极光>>44393003雷克萨斯RX>>41867004奥迪Q5>>24224005宝马X4>>23688006奔驰C级>>21322007玛莎拉蒂Ghibli>>17186008宝马4系>>14964009FJ酷路泽>>11630010捷豹XJ>>3578001路虎揽胜极光>>44393002保时捷Macan>>45870003雷克萨斯RX>>41867004奔驰C级>>21322005玛莎拉蒂Ghibli>>17186006宝马4系>>14964007奥迪Q5>>24224008宝马X4>>23688009FJ酷路泽>>11630010捷豹XJ>>35780高收入买车排名，本榜单是小编主要依据了各大汽车门户网站数据（价格、性价比），车主综合口碑，汽车热门程度等指标，进行对析，综合整理得出。下图所示参考价格为新车指导价，仅供参考。如有异议欢迎在末尾评论/批评指正。为我喜欢的投票>>

这个榜单我有更好的建议，推荐入榜/提交>>

序号名称所在地区参考价格保时捷Macan德国55.0~102.8万元雷克萨斯RX日本39.8~79.9万元奥迪Q5德国39.64~61.80万元宝马4系德国52.98~62.98万元奔驰C级德国30.78~47.48万元路虎揽胜极光英国38.58~69.28万元FJ酷路泽日本50.9~54.3万元玛莎拉蒂Ghibli意大利90.28~104.68万元捷豹XJ英国79.80~127.80万元宝马X4德国48.98~71.38万元高收入汽车排行榜1、保时捷Macan查看图集保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。Macan的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw；中档配置搭载3.0LV6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载的是3.6LV6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。详细>>2、雷克萨斯RX查看图集雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比。作为第一款在日本以外的市场配备LEXUSG-BOOK智能副驾的车型，雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型，能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外，雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。详细>>3、奥迪Q5查看图集奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林PilotPrecedaPP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。2010年3月20日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布国产奥迪Q5正式投放市场。详细>>4、宝马4系宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近，座椅位置比3系轿车高，获得开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。4系GranCoupe也拥有四个车门，Coupe式的车顶曲线相比3系更加动感和流畅，但又比4系Coupe更具实用性，预计轴距也将被小幅拉长以提升后排腿部空间。全新GranCoupe继承了新3系富有层次感但稍显复杂的车头设计，但为双肾型进气格栅增添了铝合金风格的装饰套件，以此提升豪华感和心理定位。详细>>5、奔驰C级奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。详细>>6、路虎揽胜极光揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅，售价为98.89万。详细>>7、FJ酷路泽FJ酷路泽，是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LANDCRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。FJ酷路泽对于时尚的诠释，在于它对经典的总结和升华。这款前卫时尚的越野车型打破了传统的设计理念，开创出一种全新的设计风格。在众多权威人士的追捧之下，在众多大奖的印证中，FJ酷路泽业已成为越野车型中的时尚极品。详细>>8、玛莎拉蒂Ghibli玛莎拉蒂Ghibli为意大利汽车制造商玛莎拉蒂（Maserati）推出的车型，第一代于1967年面世，2013年4月于上海车展全球首次亮相的为Ghibli第三代车型，并于同年11月的广州车展上市推出三款车型：Ghibli、GhibliS和GhibliSQ4。Ghibli搭载3.0LV6汽油发动机，其中动力最强的车型为GhibliSQ4，拥有301kW（410hp）的最大功率，0至100km/h加速时间仅为4.8秒，最高车速可达284km/h。全新玛莎拉蒂Ghibli将感性的意大利设计、极致的动感驾驶乐趣和无与伦比的日常舒适驾乘体验融于一身，能更好地满足日益差异化的消费者需求。详细>>9、捷豹XJ查看图集捷豹XJ是捷豹轿车的一款顶级产品，XJ用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾，比例紧凑，倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息，和谐而纯正；XJ的内饰做工出色，突出了驾乘舒适性；后排头部和腿部有充足的活动空间。大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格，按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分，捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响，很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现，主要是由于四只车轮均用了空气弹簧，并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。详细>>10、宝马X4宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型。外观上，宝马X4受到3系的启发，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上，尾部造型与新3系保持了高相似度，侧身与X6极为相似。动力方面，宝马X4先期推出2.0T与3.0T两个排量，其中2.0T最大马力分别为184匹、245匹，3.0T版本的最大马力为306匹。随着国际SUV市场竞争的日趋激烈，作为豪华车市场的主流品牌，宝马自然想再得一杯羹。2014年7月29日，宝马X4携四款车型登陆中国市场。详细>>更多相关榜单不同人群开的车榜单01最适合年轻人开的车排行榜02适合男人开的汽车03适合职场女白领开的车04适合萝莉小清新开的车05适合贤妻良母的汽车06适合霸气女汉子开的车07工薪阶层汽车排行榜08十大平民跑车09适合低收入群的汽车10中等收入汽车排行榜11适合商务人士的汽车12单身人士汽车排行不同车型汽车排行01十大七座MPV商务车0230万左右SUV排行榜0310万左右适合女士开的轿车04国产十大房车排行榜0510万左右SUV排行榜06十大家用轿车排行榜07二手面包车一万左右08十大7座SUV排行榜09十大平民跑车排行榜10十大最拉风轿跑车11世界十大时速最快跑车12SUV最保值车型排行榜13十大国产7座SUV排行榜1420万左右SUV排行榜1525万左右SUV排行榜16世界上最贵的十款跑车17十大紧凑型SUV排行榜1820万越野车排行榜19100万左右跑车排行榜20100万左右的越野车2110万左右最省油轿车排行榜22十大热门敞篷跑车排行榜23全球十大最贵的SUV24世界十大最贵兰博基尼2550万左右SUV排行榜26十大中大型SUV排行榜27世界十大越野车排名28世界十大军用越野车排行29十大动力性能最好的小钢炮车型30十大电动轿车推荐31十大小型SUV排行榜32全球十大超豪华SUV盘点3340万左右SUV排行榜3450万左右越野车排行榜35十大中型SUV排行榜3680万左右SUV排行榜3715万左右SUV排行榜38十大热门微型面包车排行榜3930万左右跑车排行榜40家用SUV排行榜41十大最受欢迎的豪华轿车42十大性能最好的越野车4350万左右跑车排行榜44十大全尺寸SUV排行榜4520万左右最省油轿车排行榜46十大最便宜7座SUV47十款性能最好的suv4810万左右最省油SUV49十大热门国产越野车5035万左右SUV排行榜515万左右的SUV525万左右最省油轿车排行榜53十大顶级跑车排行榜54国产两万左右的面包车55十大运动型轿车排行榜5620万左右的国产房车5720万左右最省油SUV排行榜58尼桑suv车型大全59世界十大豪华霸气越野车6015万左右最省油轿车612021年十大口碑最好的SUV6215万左右德系车suv排行榜63轿跑车排行榜64世界十大加速最快跑车65世界十大最热门的入门级跑车66十大平民跑车6730-50万左右的SUV汇总68全球十大奢华房车6930万左右最省油SUV70十大皮卡排行榜712021年十大热门面包车72mpv汽车保值率排行榜7310款时速最快轿跑车74MPV车型排行榜755万左右最省油SUV排行榜7615万左右最省油SUV77长安suv车型大全78四十五万的轿车排名79十款值得买的二手房车车型80自行式B型房车排行榜81四十万左右的跑车排行榜82吉利suv车型大全83中高级轿车排行84大众suv车型大全8530-50万十大suv车排行榜862019年suv销量排行榜87最省油SUV排行榜882019年面包车销量排行榜892021年十大热门SUV902021年十大热门轿车91奔驰suv车型大全92别克suv车型大全93保时捷suv车型大全94雷克萨斯suv车型大全95沃尔沃suv全部车型96十大热销国产suv丰田suv车型大全982018面包车销量排行榜99宝马SUV车型大全1002019年mpv销量排行榜101林肯suv车型大全102福特suv大全1032019年两厢车销量排行榜104本田suv车型大全1052018MPV销量排行榜106凯迪拉克suv车型大全107奥迪suv车型大全1082018小型车销量排行榜1092018微型车销量排行榜1102018两厢车销量排行榜1112018SUV销量排行榜1122018紧凑型轿车销量排行榜113红旗suv车型大全1142018中型汽车销量排行榜1152018三厢车销量排行榜1162019年轿车销量排行榜1172018轿车销量排行榜更多

本人月收入3500，现有存款5000，能买得起，养得起什么车？

按照我身边的情况来讲长安汽车较为便宜而且耐用性较强.国产里面算不错的.当然买车还是看安全！！！！不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的.

这要看你怎么定义了.你要拿它和外国品牌和合资品牌来评论的话.我会告诉你它很一般甚至处于劣势

.这是一个很简单的问题.我们的国产汽车工业从什么时候发展发展了多少年.国外的汽车工业从什么时候发展发展了多少年.还有就是国产的汽车若有一丁点的小毛病或这两缺陷很有可能被国人一棒子打死.就算终于摆脱了这种事情想要在中国恢复原来的声誉真的是很难.而国外以及合资汽车出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些过于崇尚名外的“2B青年”力挺它们.所以我认为汽车好不好是靠发展.发展好不好是靠销售.销售好不好还是要靠国人消费者支持.挣的钱多了就能研发新的技术.这样的循环就不用多说了吧.

我们交管大队的汽车是长安的小面包.服役期都均有3年以上没有出现什么毛病.

我亲戚家买的是长安的小轿车感觉还行.我个人比较支持国产品牌.因人而异吧.

为什么五菱宏光销量继续增高，保值率也会远超其它的主品牌车型？

建议买一辆自吸自排的吸粪车，新车车价才13800元，可以考虑，5000元存款足够首付，关键是这个车可以提供吸粪排粪服务，这里面的服务费很可能大于每月3500元的收入，最多三个月就可以还清，此后这辆车你可以做自己的座驾没事拉个小姑娘出去兜风炫耀一把，又可以随时承揽吸粪排粪的业务挣点泡妞费，绝对上算，希望能帮到你，不用谢了

本人月收入3500，现有存款5000,,能买得起，养的起什么样的车？

你好，首先我不知道你是出于一个什么样的目的在问这个问题，如果有存款5000，在疫情期间还是老老实实呆在家，别乱跑，一日三餐以面食为主，先能吃饱饭再说，活命要紧，我家我老公一个人上班，总收入一个月1.8W的样子，也只买了一辆比亚迪，当然这车我还是非常满意的，适合自己就行

可以先买一辆二手车练手！20000左右，一年还清外债！开几年25000卖掉！

这位朋友你好。既然你问了。我也是热心人就回复你吧，你可以养一辆自行车。请你别说。一般人我不会告诉他们。

建议X5或者750Li，因为这个收入买车主要是为了能够拉货赚外快，不是用于代步的。东风风行景逸X5或者华晨750Li二手车大约2-4万，购买没有太大压力，关键是空间大，可以拉人拉货。这样每个月挣个几千元外快没问题，几个月就能还完，之后就是盈利阶段。

宾利，劳斯，法拉利，兰博基尼这种车应该问题不大，养个猛蹬125，雅迪啥的，估计悬

你的收入也太少了，你一个月3500元，你要养老婆孩子，还有老爸老妈，这些钱一个月就剩不下多少了，你在养车？成本很大的，我不建议你买车，买车容易，养车难，养车费用很高的，不要因为方便而买车，要切实了解自己

我记得有一个广告，三千元，新车开回家。

因此你5000足够首付。

月收入3500足够月供。

是有能力买车的一族。结合你的收入情况，第一辆车我们建议的价格在十万之内。可靠性，省油和舒适性是我们着重考虑的地方。

那么十万元以下的车性价比比较高的推荐:

大众桑卡纳，对立车型一汽大众捷达，1.4和1.5自然吸气发动机匹配手动模式和爱信At自动挡，这里推荐1.5排量EA211发动机，百公里综合油耗6.2升，大众手动挡挂挡有吸入感用锥面同步器，很多驾校以及城市出租车都是桑卡纳和捷达，获得大部分人好评，市场保有率高，维修配件便宜。

奇瑞的艾瑞泽5，这个价格的选择，很多人也会考虑自主品牌的车型，对于第一次买车的消费者来说，国产品牌拥有相对来说更好的舒适性和便利性配置，另外这个车的设计和颜值放在这个价位也是不错的，操控感受也属于符合车型价格的水平。

帝豪GL，这款车可以说是目前国内自主品牌紧凑型车一直市场表现比较好的车型，帝豪这个车算是国内轿车里面比较有代表性的，空间宽敞，动力表现也不错，外形 时尚 ，座椅也很舒适，整体来说算是比较有性价比的。

丰田的雅力士·致享，丰田的车在这个价位，要论操控和性能可以说是很一般的，但是这个车的可靠性，后期的保值率一直都很不错，重要的是，相比飞度来说，这个全系标配ESP这一点还是比较厚道的，座椅也挺舒服。

广汽丰田致享对立车型是一汽丰田威驰，1.5自然气发动机匹配手动和cvt变速箱省油稳定百公里综合油耗6升，空间大，后期保值率高，适合城市代步接送孩子最好选择。

现代领动，推荐1.6l自然吸气匹配手动以及At变速箱，不推荐1.4T双离合版本后期双离合顿挫严重，不省心，现代 汽车 虽然没有日系车德系车技术更新快，但是外观颜值漂亮适合年轻人开，百公里综合油耗8升。

总结：买车选自己喜欢就好，毕竟每个人追求不一样，不管怎样不要买性能差的车，用车是提高自己生活品质。

车有自行车，电瓶车，摩托车， 汽车 ，你问的应该是是 汽车 吧，如果不是 汽车 ，那就是电瓶车，自行车可能性不大，摩托车已退出城市，电瓶车还是买的好些，耐用质量好。3500的收入与开电瓶车没关系，5000元足够买辆较好的电瓶车了。

如果是 汽车 ，5000元怎么买 汽车 ，0首付买车？不过买辆二手面包车5000元也足够了。

什么问题都有，是为了看别人观点也用不着这种无聊的话题作出提问的。

你这收入水平，学我呗，外出座大巴

各国的汽车都有什么优缺点

近年来，随着二胎政策的开放，主打七座的MPV车型也开始愈发的受到了消费者的欢迎，而这其中，五菱宏光的地位可谓是“无车可撼动”。

自2010年上市以来，五菱宏光就一直占据着国内汽车销量排行榜的头把交椅，销量远超其他品牌车型，并在去年（上市第七年），实现了累积销量突破400万辆的成绩，在今年的 1-5月，五菱宏光的累计销量达到160631辆，就是同期的所有MPV车型销量加起来，也没有五菱宏光这么多。

巨大的销量和市场保有量，让五菱宏光成为了国内真正的“神车”，甚至连五菱宏光二手车的保值率，也高居自主品牌第一，其三年的保值率超过了70%，比一众日系车还要高。

能够让五菱宏光长期维持热销的一大原因，就是其不到5万元的起步价，就能满足众多消费者拥有一辆现代感很强的MPV车型，而在五菱宏光出现之前，消费者花5万元，只能选择到地段的面包车以及并不实用的小型车而已。

另一方面，强大的实用性也是五菱宏光持续受到消费者欢迎的原因。它拥有七座的大空间，在乘坐舒适性上不输传统的轿车，同时空间表现也十分灵活，在不拉人的情况下，只需调整座椅布局，就可以秒变“货车”，对于很多创业做小生意的人来说，十分的适合。

另外，极高的可靠性表现，让五菱宏光可以适应国内众多不同气候的复杂地区，展现出很强的适应性，也正是因为品质可靠，让其二手车的保值率也一直很高，对于不少消费者来说，买一辆二手的五菱宏光，整体性能和品质表现跟新车也没有什么区别。

当然，五菱也并非只是靠宏光一款车型“吃到老”，其在宏光的基础上，延伸出五菱宏光S系列、V系列等车型，同样凭借优异的产品表现和可靠性表现，以及超高的性价比获得了众多消费者的喜爱，这不仅丰富了五菱的产品阵营，也进一步提升了五菱品牌的影响力。

虽然现在市场在大唱“消费升级”，众多品牌也开始发力高端，但从五菱宏光经久不衰的销量表现来看，其定位依然很准确，就是满足了很多普通人口家庭的用车需求，以及一些创业者和部分中小企业宜居宜商的需求，购车毫无压力，实用性可靠性也得到很好保障，同时就算不开了也能卖个好价钱，所以，不管市场如何发展，五菱宏光依然会受到很多人欢迎。

美国车：美国人讲究豪华舒适、所以他们的车非常宽敞、空间大，坐着确实舒服，不过美国车最为人诟病就是其高油耗问题，因为美国人以前享受低油价惯了，不考虑节油的问题，所以他们造出的车无不是油老虎，这种忽视节油的设计理念是导致通用公司破产的重要原因。近年来美国人似乎变得越来越懒，连汽车设计也总是搞拿来主义，比如在中国极为畅销的别克凯越就是当初韩国大宇公司一款产品，雪佛莱在中国销售的全系车型几乎都是韩国人设计的，就连目前火得一塌糊涂的雪佛莱新贵科鲁兹也是韩国人的杰作。

德国车：德国人做事严谨而保守，不事奢华，这种特点充分体现在他们的汽车设计上，德国车重视安全性能，结结实实，经久耐用，然而缺点就是外观过于保守，缺乏新意，看看一汽大众和上海大众出的那些汽车无论档次高低，几乎都是那一个面孔，从不改变。德国发动机性能可靠，十分耐用，但是在中国市场销售的产品却基本见不到先进的技术，号称同级别技术最先进的速腾居然用的还是那款几十年前的古董级发动机。

法国车：法国人天性浪漫，富于想象，他们设计出的汽车也总是喜欢标新立异，与众不同，从浑圆一体像个面包车的毕加索到取消仪表盘变成“太空舱”的凯旋、世嘉，都体现了这种极具个性的风格，然而，在中国市场上，法国车却一直属于小众车，销量总是上不去，原因就是保守的中国人对于法国车这种过于超前的风格难以接受。法国是赛车运动的发源地，其汽车设计确有独到之处，法国车的发动机和底盘技术都是非常过硬的。不过法国人有点不拘小节，所以他们的车往往会出一些小毛病。

日本车：日本是个能源缺乏的国家，所以日本人做汽车千方百计想省油，节油无非两方面，一是提高发动机工作效率，于是日本车发动机用VVT技术（可变气门正时系统）的比较多；二是减轻车重，于是日本车的外壳钢板都变得很薄，该加的防护钢梁变成了塑料，这样一来日本车倒确实赢得了“省油”的名声，可是省油的代价就是日本车的安全性大大下降，变得像鸡蛋壳一样不禁撞。日本人很善于作表面功夫，日本车外观都很漂亮，内饰虽然不用什么太好的材料但却做得很精致，舒适性配置也比欧洲车要全，总之你看得到的地方都做得很讨人喜欢，但是你看不到的地方他就会偷工减料，以此来控制成本------小鬼子太精了，他们摸透了中国人好面子的心理。

韩国车：韩国人在汽车制造方面是个后起的国家，他们不掌握任何核心技术，就会四处模仿，不过只学到了皮毛，韩国车总体看来倾向于日本风格，重视外观，但却做不到日系车那么精致；钢板和日本车一样薄，可是却没有日本车那么省油，油耗高的直追美国车。看不到的地方偷工减料比日本车还严重。总之，高丽棒子的车就是一个二仪子。

一次有国内哥们问老公，在美国见识的汽车多，能否评价一下各国造的汽车的性能和特点有啥不同。老公回答说，专业性能咱不敢评说，就打比方来讲吧，若比较通用型的各国汽车，大概齐是这样的：

美国车：就像坐在自己家里，宽大、舒适、自在、结实安全，注重人性化、有亲切感。不过家庭设备不一定是一流的，自动化程度不见得太高，因为得顾及成本／效率比，利用率高又实用的才肯装备。

日本车：像现代化办公室，设备应有尽有，方便、实用、可靠，保证高效率、易维护。还要考虑节省能源，成本多花在设备性能而不是基础建设上，因而不够结实耐用。空间也不一定宽敞，坐久了就像上班，会觉着不大舒服。

欧洲车：典型代表如奔驰宝马富豪之类，就跟参加爬梯或者度似的，豪华、气派、排场、考究，充分享受。可是爬梯度只能是一阵子之举，费用代价也高，若天天永远如此就有点消受不起，令人忘了本身斤两，有可能腐蚀革命斗志。

韩国车：有点像上餐馆，虽然也方便周到，布置装潢得挺养眼，但总觉着表面化，临时感，不像可以长久为伴之地。也有点像韩国的整容美人，有些和做作的感觉。

比较起来，还是美国车和日本车的综合素质更接近广大车民需求，因此普及率较高，就像家庭和工作场所是社会必不可少的。老公一番话，那边的哥们茅塞顿开，说是以前听了读了好些介绍汽车的东西依然云遮雾罩，这回总算明白各国车的差别了。不过老公自知这番歪理也只能忽悠国内同胞而已，跟海外朋友聊汽车可就不敢瞎说了。

老婆倒觉得老公这套比喻挺形象的，可还是从“胸怀全球”的男人眼光出发。她评价汽车则另有一番理论，不是按国家，也不是按厂牌，更不是按档次贵贱，而是按车的外形分类。女人么，看人先看外表模样，然后才看内在品性，看车也如此。老婆是这样描绘各种外形的汽车的：

箱型车（Wagon）：外貌忠厚朴素，形体较大也结实，像工薪阶层，适合家庭和中老年人。当年在美国买的第一辆就是这样子的，因为是二手车没啥挑选，可开上后发现特实用，能装东西能载人，搬家拉货接朋友立下汗马功劳。不过如今这样式过时，连车厂都不造了，却依然对其情有独钟，更带点怀旧意味。

普通轿车（Sedan）：像上班族，外表比较传统，一本正经缺少变化。无论穿便装还是精心打扮豪华包装，也显不出多少创新。最适合当上下班驾驶的职业坐骑。

城镇车（Town Car）：四平八稳的旧式贵族，老人家或者有派头者使用才相称。还有那豪华的加长的礼车也有类似味道，要出啥场面了拉出来，似乎能沾染点高贵气。

面包车（Van）：也叫“迷你丸”。好比淑女，稳重踏实温文尔雅，贤妻良母的料。尤其适合有孩子的家庭，载客多，车厢高，跑远途坐着舒适，也具有安全感。有人嫌这类车婆婆妈妈，那也是挺有风度的阿婆阿妈，个头虽然富态，外形却还养眼。开这类车的女人男人多半是好妻子好丈夫好爹娘。

吉普和SUV：如粗壮男子汉，四轮驱动劲头大，但莽撞稳定性不见得好。虽然善于登高爬坡，却不管乘客是否舒服。至于外形么，也并非只要阳刚就顺眼，有的可能像健美男儿，有的兴许像民工苦力。尤其女士开这类车，若人车类型不匹配的话，看着有点儿别扭。

运动车（Sport Car）：也就是跑车。顾名思义，运动员型的，适合较年轻或有运动素质的主儿。弱不禁风或过于儒雅迟钝者就不大般配了。

敞篷车（Convertible）：不大平民化，招摇，如圈的公众人物，车里的一干隐私都昭然若揭。若能上档次可如名流明星，要是品味差点兴许像风郎了。

皮卡（Pick－up）：不用说，劳动人民型的，工作狂，多载货少拉人，重视干活超过亲情。不过蓝领也有很具档次挺有情调的啊。

悍马（Hammer）之类军车型：当然像军人了，难免带着好战气息。油老虎胃口太大，尤其在油价飞涨的年代。养军人好像应该是国家而不是人家的事儿吧？拿这类车当私家车难免给人崇武拥战印象。

摩托车：就像没成年的挺爱搅，给人横冲直撞又缺乏安全的感觉。喜爱摩托者也容易给人不大成熟的印象，哪怕胡子一把依然嬉皮。

男人女人的汽车理论各不相同，因为各自对汽车的需求不同。很多男人爱车，是把汽车当情人。因此对其国籍出身背景资历个性等要有全面了解，得找情有所钟的娶回家或包养起来，与汽车交往时要投入情感互动，对车子的脾气性能也必须钻研得熟透。

女人通常把汽车之类的只不过当工具，或者当作衣服鞋子，无需那么多感情投入。女人们的个性喜好也各异，有的女人光看牌子不管实际品质，有的注重外表酷丽模样帅，还有的追求标新立异前卫另类，也有的则讲求舒适实用或者保养方便。老婆属于后一类传统派女人，不喜欢太扎眼花哨贵而不实的车，也不很在乎牌号型款，但必须性能可靠安全实用。就像给自己买皮鞋，那些后跟巨高造型摩登的穿在脚上可不舒服，登脚上出风头的后果是自己受罪，买鞋要买既合脚舒服又美观大方适合自己身份气质的。开车也是如此。而且啥类型的人常会喜欢啥类型的车，别人从你的车也能大致看出你的个性