逍客suv配置_逍客suv高配

1.配置推荐 l 东风日产逍客，家用兼享受

2.日产逍客买哪个配置最划算？哪个配置卖得最好？看完就知道了

早在2008年，日产逍客就已经进入中国市场，至今已经有12年的时间了。逍客诞生于欧洲，是日产欧洲研发中心的第一款作品，从Qashqai（城市游牧民）就能看出这是一款野心勃勃的跨界车型，主要瞄准SUV与运动轿车之间的细分市场，融合了高端掀背轿车的优异性能及SUV的空间及动力，以应对日益多元化的用户需求。今天车味auto就来深入的挖掘一下逍客款型之间的不同，看看最厚道的是哪款。

逍客当下在售的为2019款，上市于去年4月份，共有三款车型，即智享版、豪华版、旗舰版，指导售价区间为15.49-18.59万。

在动力系统上配置是相同的，用了日产雷诺共同研发的MR20?2.0L自吸发动机，最大扭矩204Nm。在变速箱的配置上，搭载了捷特科CVT变速箱。从动力性上来说，2.0自吸的动力驱动这辆紧凑级SUV是完全足够的，但是又不会有太多的运动感，百公里加速时间11.2?s。这就意味着逍客能带来的不是速度和，而是舒适的诗和远方。

在外观设计上，用了日产最新的V-Motion设计理念，前脸在进气格栅处设计了V型镀铬装饰条，与中网一体的细长大灯更为凌厉，两侧的包围用了多线条的设计，突出立体感及层次感，整个前脸看上去非常动感时尚。

内饰设计上添加了许多符合当代潮流的简约设计理念，同时兼顾实用化。多功能方向盘以及中控大屏的加入大大减少了中控台上的控制按钮，不再显的凌乱之余增添了很多科技感。但总体来说中控的设计风格偏向家用更多一些，与当下年轻人的扁平化和未来感稍微有些差距。

重点分析一：不同价格带来的外形及舒适性配置的改变

三个版本在外形上最大的差距就是车轮了，入门版本用了铝合金原色轮毂，搭配轮胎规格为215/60?R17，稍显厚重。中配版本用五辐锻造轮毂，用CNC加工后留下自然银白色和黑色的撞色设计，搭配215/55?R18轮胎，从质感上上升了一个台阶。高配版本用了设计更为复杂的轮毂，搭配更加扁平的225/45?R19轮胎，更具运动感。另外高配版本相较于另外两个版本多了行李架，从外观上考虑豪华版及旗舰版更胜一筹。

在舒适性配置上，豪华版及旗舰版配置了真皮方向盘及无钥匙进入功能，座椅材料上入门版用织物，中配为皮质加织物混合，高配为真皮座椅并带有电动加热。除了入门版之外标配了电动座椅调节和后视镜加热功能，另外旗舰版配置了自动空调等功能，所以在舒适性上，旗舰版胜出，豪华版次之，智享版最低。

总结：从外观及舒适性上来看，入门版本都是表现最差的，虽然在指导售价上智享版比豪华版仅便宜了1.3万元，从性价比的角度出发，还是豪华版和旗舰版更合适一些。

重点分析二：不同价格带来的驾驶及灯光配置的差异

在驾驶功能日益重要的今天，驾驶配置的差异也是非常重要的关键点。在入门版的配置上，虽然常规的ASR及ESP等功能都有配备，但是并线、车道偏离预警和车道保持等功能都没有配置，主动刹车及定速巡航功能也被阉割掉了，在停车上也仅仅是配备了倒车影像。最后灯光配置上，入门版本用了卤素光源。

豪华版本相对来说就丰富一些，配置了车道偏离预警和车道保持，主动刹车及定速巡航也都有配置，并且搭载了360度环视影像，灯光也用了亮度更高的LED大灯。旗舰版本在豪华版本上仅多了并线及前后雷达，在驾驶上豪华版的性价比就脱颖而出了。

总结：在驾驶及灯光配置上，智享版就稍显简陋了，仅仅是配置了最基本的功能，而豪华版及旗舰版的配置就更为丰富一些，考虑到旗舰版功能升级有限，并且指导售价上多了1.8万，豪华版就显得更为实惠了。

经过上面的分析对比，智享版虽然价格便宜，但是在舒适性及驾驶配置上确实略显寒酸。豪华版与旗舰版本虽然有所差距，但差距较小，考虑到这两个版本之间售价有近两万元的差距，豪华版才是兼顾舒适和实用最值得购买的款型。

品车识味：

逍客是一款颜值与实用性非常均衡的车型，日产的设计师为这辆车赋予了时尚俊朗的外形及舒适的驾驶感受，非常贴合当下消费者对家用车的需求，但同样较为平庸的动力以及中规中矩的内饰设计也是这辆车的短板。在换代之前，这辆车在销售终端处有较大的优惠力度，性价比突出，豪华版又是其中最实惠厚道的车型，综合来说还是日产在中国市场上一款诚意满满的佳作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置推荐 l 东风日产逍客，家用兼享受

外观方面，?逍客整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4401*1837*1611mm，结合2646mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

逍客的顶配版配有车联网、导航路况信息显示、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，逍客顶配版搭载2.0L?151马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型SUV，逍客凭借着油耗低,性价比高,舒适性满意等优点，以4.57的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产逍客买哪个配置最划算？哪个配置卖得最好？看完就知道了

在过去一年里，逍客荣获合资紧凑型SUV排行榜“探花”，全年销量突破15万辆。作为一款入门级紧凑SUV，时尚靓丽造型和一系列较为实用的功能，俘获了众多消费者的青睐，15.49万元的起步价格，对初入社会的年轻群体又较为亲民，作为年轻人的一台车有着很大优势。

逍客外观融入V-Motion家族化设计语言，尽管服役多年却仍有很强的活力，丝毫不显老气。

逍客的长宽高和轴距分别为4401/1837//1611/2646mm，入门版车款无车顶行李架，整车高度为1593mm，其余尺寸完全一致。

经过对5款配置的比较分析来看，入门版和顶配版车型尽管都是不错的选择，但质价比优势不如其余3款明显。其中，2.0L CVT XV Prem豪华版和2.0L CVT XV Prem.Pro豪华领航版价格适当，配置升级幅度远大于价格上浮程度，都是质价比超预期的代表。而最为重要的是，这2款配置车型都集中发力智能驾驶和驾驶安全两个维度，既符合用户对科技属性的需求，又在高级感层面使用了很多真皮材质，使这样一款入门级紧凑SUV散发着不输20万级产品的质感氛围。尤其对都市年轻用户来说，完备的智能系统可以减缓大城市频繁拥堵带来的疲劳感，出色的舒适性和便利性功能更进一步满足年轻人多场景用车的个性化诉求。至于2.0L CVT XV Prem逍·夜版，如果恰巧对运动氛围有更高的诉求，尤其要求强烈的视觉冲击力，这款车也是不错的选择，只是质价比不如前2款出色。

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日产逍客是15万级别SUV中的常青树，之所以能够保持热销，跟日产逍客成熟的三大件，超高的性价比脱不开关系。目前在售的2021款?逍客总共有4款配置，官方指导价从15.49万到18.89万不等。那么这4款配置到底哪一个性价比最高，哪一个销量最好呢？看完这篇文章，也许你就找到了答案。

我们走访了当地的三家日产4s店，以及两家车行，询问关于日产逍客的销售情况。得到的结论是逍客2021款2.0L?CVT豪华版最热销，几乎能够占到日产逍客总销量的1/2。入门款车型2.0L?CVT智享版能够占到逍客总销量的2/5。高配2.0升CVT豪华领航版和顶配2.0L?CVT旗舰版占总销量的1/10。由此可见，日产逍客的中低配车型比较热销。

下面我们来对比一下每款配置的售价和具体配置。

基础款2.0升CVT智享版厂商指导价15.49万，虽然是入门款，但是智享版的配置并不低，这也是为何有接近2/5的消费者选择逍客标配的原因。逍客的日行灯、尾灯、示廓灯、高位刹车灯全部都标配LED光源，并且大灯带延时关闭功能。车内配备多功能方向盘，行车记录仪，六安全气囊，车身稳定系统以及胎压监测。标配9英寸电容触控屏，而且随车赠送10年基础流量。整体配置日常家用还算足够，结合价格优势，具有很强的性价比。

中配车型为豪华版，厂商指导价16.88万，比入门的智享版贵了1.39万。在智享版配置的基础上，豪华版在安全配置方面以及舒适性配置方面都有显著的提升。豪华版升级成18寸轮胎，有全景天窗，前车灯升级为LED光源，并且是自动大灯。方向盘、排挡杆以及座椅都换装真皮，副驾驶增加了6项电动调节功能。后排增加了USB充电口，以及增加了远程启动功能。

在安全性配置方面，豪华版增加了定速巡航，主动刹车，车道盲区监测，车道偏离预警等配置。车尾还增加了倒车雷达，可以选装暗夜选装包。由此可见，豪华版在舒适性配置和安全性方面升级明显，群众的眼睛是雪亮的，豪华版之所以热销，跟它强大的产品力脱不开关系。

豪华版再加5000块钱就能升级成豪华领航版，这5000块钱可以得到一套L2级别驾驶功能，包括自适应巡航和车道保持，同时还多了Propilot超智驾和自动驻车功能。但是豪华领航版不能添加暗夜选装包。如果经常需要跑高速的朋友，强烈推荐选择这个豪华领航版，因为有L2级自动驾驶，高速行车很方便。

顶配旗舰版比豪华领航版贵了1.51万，增加的配置主要有19寸轮毂，车顶行李架，语音和远程控制空调开关，双区自动空调，3D体感真皮座椅。

目前日产逍客在山东地区全款购买优惠力度在1.8~2万元左右，购买优惠在1.9~2.2万左右。购车送5年10次基础保养，这活动还是比较给力的，大大降低了后期的养车费用。

日产逍客你认为哪一个配置性价比最高呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。

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