四轮电动汽车报价_四轮电动汽车报价

1.15万以内最好的电动汽车

2.想买个2万——3万左右的电动汽车

3.四轮电动车多少钱一辆

雷丁电动汽车多少钱一辆

雷丁电动车新车型雷丁D70近日正式上市。新车型有三款，价格区间3.99-4.99万元。因为汽车是低速电动车，不能享受国家对电动车的补贴。雷丁电动车是山东美拉德能源动力科技有限公司旗下的品牌，所以你没听说过这个品牌也就不足为奇了。雷丁D70的长宽高分别为3320毫米/1540毫米/1480毫米，轴距为2260毫米。动力方面，D70用电池和电机组成的动力系统，额定功率5kW，额定扭矩68Nm，官方公布的最大续航里程为180km。充电时间约11-12小时。

野马汽车雷丁芒果多少钱

两万左右。

雷丁芒果报价在3万到7万五，二手车，使用公里不长应该在两万左右。雷丁电动汽车是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

无需驾照的四轮电动汽车

无需驾照的四轮电动汽车有艾特英老人代步车、小巴士X5、凤凰F5。

1、艾特英老人代步车

这是一款定位就是“老人代步”的车型，车辆从外观来看，它是休闲三轮车的造型，但它相比休闲三轮车，多了四轮，安全性也会相对更高，车辆用高碳钢车架，标配遮雨棚，下雨、炎热天气，也能出行。

2、小巴士X5

小巴士X5是一款更为时尚的电动小三轮车，车辆没有前车筐的造型，用简约前脸，配置LED前大灯，在靓色的加持下，看上去很时尚好看，而车辆前脸加装防撞杆，行驶也会更安全。

这款车的尺寸为200×93×163cm，尺寸比第一款大很多，这让它拥有更宽敞的空间，满载3人也不拥挤，另外，车辆后座是可折叠设计，打开后就是大空间的储物箱，载货无忧，车辆用途更广。

3、凤凰F5

凤凰F5外观没有太多的与众不同，车辆用两排布局，标配遮雨棚，前脸拥有车筐，而下面有专用的防撞杆，既不遮挡视线，又能更大程度的防护前车，在尺寸上，车辆为190×84×160cm，在电动小四轮车中属于中上尺寸的车型，而车辆拥有不错的乘坐空间，乘坐2个大人也不会拥挤。

雷丁芒果电动汽车价格

IT之家4月12日消息根据雷丁电动汽车官方的消息，雷丁芒果首台量产车正式下线，2.98万元起售。

官方表示，雷丁芒果志在改善6亿城镇居民的出行，有露水青、麦芽黄、云朵白、月岩灰等多色可选；3620*1610*1525mm的尺寸和2440mm轴距，驾驶储物方便；最高续航300公里；4大智能驾驶系统，全程护航；动力电池通过6大极限试验，电池组质保八年或12万公里；快充慢充任意选、开100公里只需5块钱。

IT之家了解到，雷丁汽车旗下拥有三大品牌，产品包括新能源乘用、商用车，以及传统能源等行业最全品类产品线；拥有四川成都、绵阳、山东潍坊、陕西咸阳四大整车生产基地，业务涵盖整车及零部件研发与制造、汽车服务贸易、综合出行服务。

15万以内最好的电动汽车

可以选择爱象O6。

爱象O6整车尺寸为2400×1610×1125mm，全车还要两门三座的设计架构，后排可以乘坐两人，整车尺寸虽然比较小巧，但看起来非常的圆润，给人一种呆萌的感觉，有多种颜色供用户选择，配色亮丽，给人一种清新的感觉。

在细节方面，爱象O6配备了旋钮式档位，操作轻松简单，另外配备了高亮前大灯，LED透镜光源，光线穿透力强照射距离远，另外配置了真空轮胎，具有耐磨性、稳定性，能够适应各种不同的路面，可以轻松驶过。

车型特点

爱象O6还配备了7英寸的多功能炫彩液晶仪表盘，可以实时显示测量的速度、使用的档位、电池电压、电池剩余电量以及续航里程等，同时在倒车时还可以为车主提供无死角倒车影像，使车主驾驶车辆更轻松。

车身用进口abs航空防爆材质，具有高弹性的特点，使用寿命要比铁壳产品更长久，高强度一体式车架，能够为车主提供安全保障，座椅用人体工程学设计，同时前后距离可以调节，靠背角度、头枕高度可以随意调节，保障驾乘人员的舒适性。

想买个2万——3万左右的电动汽车

15万以内最好的电动汽车 五款巡航超级持久的电动汽车。

随着时代的发展，越来越多的人开始购买各种品牌的汽车用来家用。科技的发展以及国家提倡的环保，现在有很多的电动汽车加入了汽车行业。下面我们就一起来看一看15万以内最好的电动汽车有哪些。

1.哪吒NO1(指导价:6.28-13.68万元)

要说到15万以内最好的电动汽车那非哪吒NO1莫属。这款车型的2020款式在动力方面搭载了3种不同级别的巡航能力版本，全系车型均搭载了最高55kw的发动机，充满电最高的配置巡航里程可达351km。可以看出这款车型的巡航能力十分不错。

2.悦虎(指导价:6.68-8.78万元)

悦虎是15万以内最好的电动汽车中第二推荐的。它是一款新上线的全新车型，这款车型除了拥有出色的续航外最值得一提的就是这款车型的驾驶感受。四轮均用独立悬架，无论是过减速带还是烂路都是十分平稳的。

3.北汽新能源EX(指导价:9.39-10.39万元)

北汽新能源EX用概念车的外观设计元素，整车外观看起来充满了科技感。一体式前脸设计搭配U形大嘴，整车看起来颜值十分的出众十分的富有个性。Feeling you智能环境感知系统更是实现了智能且人性化的语音交互系统，为用户的驾乘带来了绝佳的体验。

4.帝豪GSe(指导价:10.99-15.99万元)

帝豪GSe是一款颜值出众续航持久的15万以内最好的电动汽车。这款车同哪吒NO1一样拥有着十分出众的续航能力，这款车的高配版最高巡航可达450km，最低配置版本的续航能力也是达到了400km。可以看出这款车型在续航能力方面做到了与众不同。

5.名爵EZS(指导价:11.98-14.98万元)

最后我们要提到的车型款式是名爵EZS。这款车型拥有着十分出色的销量，曾夺得海外销冠。强劲的动力输出不必像燃油汽车那样起步缓慢，无论是起步还是超车方面，名爵EZS都有着十分出色的表现，操作简单轻给油门便能快速超车行车自如。

四轮电动车多少钱一辆

2万到3万的电动车，是电动汽车吗？电动汽车这个价格应该买不了。但是3万多可以买宝骏E100。这款车应该是很符合你要求的。

这款车是一款两座的小型纯电动车，享受国家新能源车补贴，补贴后售价2.98万起，没有购置税，就上个强险买个三者，一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧，在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车，只需要一般轿车的半个车位就能停，很多角角落落的地方也能停，省了停车的地方，也省了找车位的时间。

这个车在配置上只是够用的水平，一个气囊，然后电子升降窗，空调，USB接口，大灯高度可调。不过作为一个代步或者买菜的小车，这些东西够用了，你不会想开着这个车上高速吧？还是算了。这个车还有个好处，就是改装起来很容易，比如轮毂、倒车雷达影像、中控大屏、音响什么的都可以自己弄，加起来不过一千两千块就能搞定。

另外这个车现在续航能够达到210km，一般一个星期上下班加买菜接送娃够用了，一个星期五天，每天能用40公里还不够？就算不够，充电也是方便的，这个车用家用的220V电源，带地线的那种，就能直接充电，8小时可以充满。也就是用我们家里那种插柜式空调的插口，就可以直接充电了，充一个晚上就够了，所以这个车方便。

普通的四轮电动车的价格一般为几千到几万不等，质量较好的、品牌比较出名的几十万也有。

四轮电动车购买须知：

1、价格

四轮电动车生产厂家众多，因众厂家所处地域、工厂规模以及制造工艺不同等原因导致生产成本有比较悬殊的差距，所以四轮电动车的价格比较混乱。

2、质量

四轮电动车制造入门的要求相对较低，大多数厂家甚至不具备生产资格。暂时还尚未发生因四轮电动车质量问题而导致人员伤亡的事故，但是产品质量的好坏会直接影响到使用成本。

3、售后

这是购买四轮电动车最需要注意的一点，质量再好产品也会有出现故障的时候，而售后的反应速度以及处理能力就决定了产品潜在价值的高低。

并且四轮电动车的配件并非都可以通用，售后服务的质量也会直接影响到产品的使用。建议在购买四轮电动车的时候最好了解下该品牌在当地的售后服务情况。

一般来讲小企业在价格上会比较有优势，大企业会在质量上比较有优势。

扩展资料：

无牌电动四轮车不能上路：

“部分市民误以为四轮电动车是新能源汽车，既环保又低碳，无需购买保险，不用上牌，不用考取驾驶证就能上路行驶。其实市民的这种认识是错误的。”

市公安局交管支队的工作人员告诉记者，绝大多数四轮电动车是不符合国家规定的，既不能上牌，更不能上路行驶，且车辆性能无保障，抗风险能力差，给道路交通带来了安全隐患。

交管工作人员表示，车辆上路必须满足两个条件：

1、它是属于机动车范畴，要有行驶证；

2、要上正规的牌照。鉴定车子是否属于机动车，要看它在不在《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中。

目前市区道路上行驶的四轮电动车，大多数都未被列入这份目录，就不属于机动车，无法上路行驶，也无法办理车牌。只要在目录中的四轮电动车，就可以去车管所上牌照，还可以买保险。

对于保险公司而言，不能上路行驶的车子，自然就不能上保险。也就是说，未进入国家相关部门允许申领机动车号牌相关公告目录的四轮电动车，是不可能取得合法上路资格的，交警一经发现就会扣留。

那么，四轮低速电动车与纯电动汽车、新能源电动汽车有何差别？根据工信部《纯电动乘用车技术条件》规定，纯电动汽车最高车速不低于每小时80公里，续驶里程不得低于80公里。

然而现实情况是，由于技术受限，大多数四轮电动车通常达不到“双80”要求，市场上把这种达不到要求的四轮电动车统称为“四轮低速电动车”。

但是，在交警部门看来，正因为这种车达不到技术要求，也未被列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，因此无法上牌、上保险，也不能上路行驶。“只能作为观光车在景区、厂区或小范围内使用。”

据了解，这类车没有经过碰撞实验，行驶在机动车道上，存在很大的安全隐患。一旦发生故障或者交通事故，很可能是车毁人亡。

百度百科-四轮电动车

凤凰网-四轮电动车不上牌满街跑，交警：不上牌不能上路