1.宝马怎么挂档图解

2.宝马x3解锁p档在哪里？

宝马x3挂档使用教程_华晨宝马x3挂档

起步技巧。不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。希望我的回答对你有所帮助

宝马怎么挂档图解

1、档位从D跳到N档，车子没熄火，踩刹车，可以挂到D档，继续行驶。

2、档位从D跳到N档，车子熄火，这时候挂不进档，需要重新启动才能再挂挡，这种情况又可以细分2种。

a、重新启动后再挂挡，可以行使很长一段时间不会出现，甚至几千公里，然后又会出现。

b、重新启动后再挂挡，行驶不了，一行驶就熄火。

原因：

1、车内人员误操作。

2、发动机、变速箱应用程序错误，这个需要去4S店全车编程。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

宝马x3解锁p档在哪里？

1、首先要认识档位面板的键位

2、接着得知道摇杆上的键位和摇杆方向如何使用

换挡教程

1、换挡低头看变速杆。

2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

4、换挡时方向跑偏。

5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。

6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。

8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

扩展资料：

对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

最早的汽车没有装同步器，换挡时用“两脚离合法”，加挡时按照“踩、摘、踩、挂”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

减挡时，按照“踩、摘、抬、轰、踩、挂”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

现在的手动挡家用轿车，搭载的手动变速器大多为五挡有级式齿轮传动变速器，一般都带同步器，换挡操作更方便，换档噪声小，按照正确的操作步骤操作，基本没有打齿声。

如果您的宝马X3车辆为自动变速器，请在启动车辆后，踩下刹车，然后将手刹松开。此时，您可以按下P档按钮，使车辆进入停车档。如果您的车辆为手动变速器，则需要将换挡杆挂入P档位置。 请确保您的车辆处于完全停止状态时进行解锁P档的操作，并在行驶前测试刹车和档位是否正常。