林肯z落地大概多少钱啊_林肯z落地大概多少钱

1.林肯Z挑战奔驰C级，是否值得年轻人买入？

2.林肯Z新增车型上市 指导价25.48/27.98万元

前不久国家刚刚公布的购置税减半政策，可谓给至于冰点的车市一剂强心剂，不少人重新燃起了对购车或换车的兴趣，不过在大家的印象里，享受购置税补贴的往往都是一些较低级别的家用车，但其实在这次的补贴范围内，你还可以买到很多更高端、更有品位的豪华品牌车，比如林肯Z。

根据政策原文表示，在不含增值税的情况下，单车价格不超过30万的车型都可以享受补贴，而这个所谓价格是指购车上的不含税价，鉴于官方指导价都包含了增值税，按照增值税公式计算，30万元乘以1.13等于33.9万元，也就是说只要指导价或者终端优惠后的价格，在33.9万元以内的2.0L排量以下车型，均可享受购置税减免政策。

翻看林肯Z的配置售价清单，只有最顶配指导价为34.08万元的i享 2.0T尊耀版，不在补贴范围内，其余车型的购置税均可减半。那么，除了购置税减免的诱人政策外，林肯Z还有哪些魅力值得选择购入呢？我们接下来具体分析一下。

两种外观风格诠释新美式豪华

如今中型车走运动风格的不在少数，但如果彻底走运动路线，又会容易丧失中型车该有的沉稳与庄重，于是林肯Z为消费者带来了两种不同风格的外观。

i酷版车型的车身有更多黑色线条装饰，用撞色带来更强的运动感视觉冲击，同时在前后保险杠的设计上，也加入了更多“锋利”元素。此外，其轮圈造型也更显动感，整体看上去更符合年轻消费群体对于运动和个性的追求。

i享车型则是拥有跟多的镀铬装饰，前后保险杠的设计也都更加收敛、保守，轮圈造型更加柔美，彰显着传统的豪华设计理念。

车内极具科技感/入门配置也豪华

该超大屏幕由一块12.3英寸全液晶仪表盘和一块27英寸全景屏幕组成，中控台顶部凸起的部分，内部还嵌入了一个视觉摄像头和一个红外摄像头，具有刷脸登录、疲劳检测等功能。

这块超大屏的车机内置林肯星云人机互动系统，在功能全面、强大的同时还创新的摒弃了传统车机的菜单文字式交互界面，用了全新的卡片式交互模式，使得界面更加美观，交互更加高效。此外，这块大屏在单人驾驶时和副驾驶有乘客时会呈现不同的信息展现模式，以帮助驾驶员专心驾驶或让副驾驶的乘客，拥有更丰富的旅程。

双幅式的方向盘看上去十分端庄典雅，但整体的尺寸大小和平底式设计，又为其带来了一些运动感。林肯Z的多功能方向盘左右两侧功能区，用了一整块按压面板，舍弃了独立按键，看上去更为简洁。

无门槛的舒适空间和豪华体验

对于豪华的林肯品牌旗下车型来说，舒适性向来都是其所擅长的。首先，林肯Z拥有4982mm的车身长度和2930mm轴距，这样的尺寸要比奥迪A4L、雷克萨斯ES等同级竞品更有优势。

在座椅的配置方面，林肯Z做到了入门即豪华，从相对入门的尊享版车型便开始标配加热、通风以及10向电动调节功能。

除了座椅方面，比如ANC主动降噪系统、前排声学降噪玻璃、全景玻璃车顶、迎宾感应系统、128色3区氛围灯、AAR新风管家、全车无钥匙进入、高级音响系统、发动机远程启动功能等等很多功能配置，都是全系标配，保证消费者即使购买入门级车型，也能拥有足够丰富的舒适和豪华体验。

全系标配2.0T+8AT动力

不同于很多豪华品牌车型在动力方面“区别对待”的做法，林肯Z全系标配2.0T+8AT的动力总成，不管购买哪款车型都能拥有相同的动力感受。

该2.0T发动机最大功率为181kW（246马力），最大扭矩达到了376N.m，在8速手自一体变速箱的配合下，0-100km/h的加速时间仅为6.8秒，动力方面基本碾压同级竞品。

编辑总结：新式豪华体验触手可及

丰富的标配配置，全系标配2.0T动力，再加上不同风格的外观设计和极具科技氛围的内饰营造，林肯Z在保持舒适驾乘传统优势的同时，还适当加入了科技化和运动化等多元元素，给消费者带来了一种不一样的全新豪华体验，而这种豪华体验并不用付出太多代价，25万售价区间的林肯Z即可拥有，真正做到了入门即豪华，而在购置税减半的利好政策背景下，林肯Z这样的优势将显得更加耀眼。

本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

林肯Z挑战奔驰C级，是否值得年轻人买入？

易车原创 在国内豪华B级车市场，第一梯队被传统”BBA”三强”34C”长期霸占。的确，奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L，它们无论是豪华感还是空间方面都能满足你的需求。然而细心的朋友会发现，这三款车型一般的落地价基本在35万元左右，对于一些喜欢豪华可又预算不多的年轻人来说，性价比并不高。

因此，有一些比较有竞争力二线豪华逐渐受到重视，其中就有一款林肯Z。它的推出打破了这一局面，同样有着一定豪华底蕴，配置及空间方面都有着不错的表现，最重要的是新车售价仅25万起，入门门槛低。当然，有不少朋友会提出质疑，这款车型究竟哪里好，仅仅是价格便宜吗？带着疑问我们把这四辆车进行对比，一看便知。

鉴于购买豪华品牌轿车的朋友，除了能享受到豪华品牌带来的面子感外，还要看中内在的享受感，而价格的高低直接关乎选车的范围。因为价格太高就会超出预算，价格太低又怕买到乞丐版的车。而30万左右又是大多数消费者购买的预期心理价位，所以我们找来了四款30万左右的豪华轿车对比。它们中指导价基本在同一区间，值得一提的是林肯Z是全系的顶配车型，而其余四款车型只是各自的入门款，并且目前购买林肯Z可享受厂家购置税全免政策，相当于足足省下近3万元，价格相当给力。

外观对比：豪华各有其道

价格只是其次，消费者在买车时看中的不仅仅是价格因素，颜值这块必须安排上。四款车型中，它们都有着很强的家族辨识度，但是细看就大不一样。奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L，它们在外观上还停留在老印象中，尽管细节有一定升级，但是无非就是换个中网样式或是增加一些运动套件，缺乏一定的新鲜感，整体表现不够有新意。

至于林肯Z，它相比前面三款车型推出时间要晚，主要面向如今的年轻群体而来。它在外观上用极具前卫的设计元素，一改我们以前对于林肯车型比较“成熟”的形象。此次国产车型高度还原概念车，并提供双外观设计，拥有i酷版和i享版，为那些颜值控们带来更多选择，这是传统车型不具备的，因为有的车型造型老少皆宜，但缺乏个性和新鲜感。

大灯方面，四车造型各有不同，“34C”依旧用比较传统的造型设计，好在辨识度都还不错。而林肯Z搭载的贯穿式大灯可谓十分抢眼，搭配可以发光的星辉车标，科技感十足。

同时大灯具有迎宾灯语+送别灯语功能。在钥匙靠近车辆3米范围内，头灯迎宾灯语，林肯星辉标点亮，向两侧延展，非常有仪式感。而且夜晚，还可看到1.8米的迎宾光毯亮起，仪式感满满。在大灯功能方面，林肯Z和奔驰C级这个价位配备自适应大灯功能，宝马3系和奥迪A4L则需要额外花钱选装。

在车身尺寸方面，它们都属于中型轿车范畴。“34C”引入国内都不约而同的进行了所谓的”加长”，尺寸方面都比较接近。而林肯Z则保留原有的中型车尺寸设计，丝毫没有在尺寸上”吃亏”,尤其在长、宽、高方面大幅领先对手。

在外部配置方面，林肯Z多了其余三款车型不具备的隐藏式门把手功能，还配有蓝牙钥匙，避免忘拿钥匙或者丢钥匙的烦恼。此外，除了配备前/后驻车雷达、360度全景影像功能外，还带有倒车车侧预警系统，平常狭小路段停车，减少了被剐蹭的概率。反观奔驰C级和奥迪AL只配备了比较基础的倒车影像功能。

四车尾部同样有着很强的家族辨识度，不过奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L都还是偏传统的造型，而林肯Z用了官方称之为Super red 超红光贯穿式尾灯，点亮后，转向灯呈流水式，辨识度高。而且在锁车或开车时，尾灯也充满仪式感，车尾的“LINCOLN”字母一同点亮，显示效果十分立体。

一般很多豪华车型的轮胎都会将大尺寸轮胎放在顶配车型，比如奥迪A4L，还有的就更是全系配备一种规格轮胎，比如奔驰C级、宝马3系全系都搭载的是18英寸轮胎；而林肯Z提供18/19英寸选择，即便中配车型也用了更大一号的19英寸轮圈，气势上会明显更强。

内饰：豪华与科技同在

在内饰方面，奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L都延续了各自家族的设计风格，它们的设计都以实用为主，至于谁更好看就是萝卜青菜的问题了。不过这个价位的林肯Z的内饰就完全不同，整个内饰座舱并没有完全照搬家族的风格，而是朝着智能化方向设计。

中控用了贯穿主副驾的大联屏设计，取消了过多的物理按键，包括中控面板以及传统的变速箱区域，都进行简约化处理。计增加科技感的同时，视觉感受会更加轻奢，也更符合时下年轻人对于智能座驾的需求。

四车方向盘都用了真皮材质，在握感方面都不差。像多功能方向盘自然不会缺席，同时取消了传统物理按键，用的是触感反馈，高级感十足。此外还配备独有的方向盘加热功能，这是其余三款车型不具备的功能。

在中控屏方面，它们都搭载了如今比较流行的大屏设计，一些基础功能都有配备。但是视觉显示上，林肯Z的贯穿式大屏无疑更抢眼，配了专属的“林肯星云”人机交互界面，设计完全摒弃了传统车机的菜单文字式 交互界面，取了全新卡片式交互模式，大量用 和快捷按钮的设计元素，使得界面更加美观，交互更加高效。

除此之外，在一些科技配置方面，林肯Z表现更加均衡。它是这个价位唯一达到L2+级驾驶系统的车型，特别是Lincoln ActiveGlide主动驾驶系统，开启之后，可以实现在特定路段自动跟车，自动调节车速，车道居中，使驾驶者能够得到充分的放松。

空间：表现都很称职

在座椅方面，四车对比后很明显就看出不同。林肯Z用了真皮皮材质，并且支持包括腿托在内的多达24项调节。另外三款车型都用了仿皮材质包裹，虽然乘坐舒适性也不错，不过视觉档次感稍显廉价，还有主驾驶座椅通风都需要通过选装，以奥迪A4L为例，选装费高达9900元，价格不菲。

四台车的后排座椅设计和前排保持一致，并且提供了中间头枕、后排扶手以及后排出风口等功能。除此之外，诸如独立调节空调、USB和Type-C接口也都没有缺席。不过在细节配置上，<a cl

林肯Z新增车型上市 指导价25.48/27.98万元

一个有实力的年轻人，车就是你实力的象征，年轻人买车真的非常有必要。随着汽车技术的不断进化，年轻人买车从看品牌到既看重品牌又要看实力。一辆高品质的中型轿车非常适合年轻人的第一台车，既有面子又能满足多种用车需求，以奔驰C级为代表的主流车型一直把控着市场。但也不乏很多品牌的新产品从产品配置和价格上不断挑战其地方，近期上市的林肯Z便有着超强的产品力。

2022款林肯Z于3月上市，新车全系共具有7款配置，售价区间为25.28~34.08万元。2022款奔驰C级于今年2月份完成产品更新，该车的售价区间为32.52~37.22万元。林肯Z顶配版本车型与指导价格为34.94万元的奔驰C级 260 L 运动版进行对比，两者的价格差距不到1万元，那么在此前提下，哪款车型的产品力更高一些呢？

设计方面，奔驰C级在运动感和豪华感之间取得了良好的平衡，依然提供大标和立标两种前脸设计，侧面造型舒展优雅，并且提供了三种样式的轮毂，尾部圆润饱满，水滴状的尾灯具有不错的辨识度，在细节之处体现出了颠覆传统的创新思路，也更加符合如今年轻化的趋势。虽然是低配版本，但是该车的颜值却一点不低，前脸部分具备醒目的星辉标识，点阵式中网看上去十分精致，两侧较为圆润的前大灯组使用LED光源，同时带有自适应远近光，自动大灯等功能。

更胜一筹的林肯Z的内饰设计绝对独树一帜，整个内饰造型营造了豪华感，中控台上所配备的超大显示屏幕给人的第一印象就是科技感十足。其中新车具备有12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的贯穿式中控显示屏幕，它们几乎占满了整个中控台，内部的林肯星云人机交互页面非常符合国内用户的习惯，同时功能十分全面，系统操作足够顺滑，响应速度良好，而且还支持分屏操作。

动力方面，林肯Z动力方面配备2.0T发动机，最大输出功率246马力，峰值扭矩376牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。奔驰C级动力方面匹配1.5T发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩300牛米，性能表现明显落后。传动系统方面，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱。

同时，林肯Z在价格稍低一些的情况之下，相比奔驰C级拥有更加全面的功能配置，更大的外部尺寸和更为出色的动力性能表现，同时该车还具备很多新颖的设计，更加符合年轻消费者的口味，整车产品力和性价比更高。

林肯Z作为豪华轿车市场的后起之秀，以其独特的产品力领先奔驰C级，对于时下对豪华车要求诸多的年轻人来讲，确实是一个新的尝鲜机会，值得年轻人去试驾一番。

本文来自易车号作者车型解读，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

易车讯 林肯Z新增车型上市，i酷/i享尊尚版指导价25.48万元，尊逸版指导价27.98万元。

林肯Z首次在中国市场为同一款车型推出“双设计”风格——全新林肯Z i享传承了经典美式豪华，以镀铬装饰与淡雅配色彰显精致优雅格调；全新林肯Z i酷则用熏黑饰条及更具视觉冲击力的撞色配色，带来潮酷动感的体验。

车辆内部提供12.3英寸+27英寸的贯穿式全景屏，呈现满满的未来科技感。林肯Z还通过贯穿式全景屏赋予主副驾乘客更丰富的操作体验方式，可实现完整或独立分屏内容显示，多元场景随心切换。

尊尚版与尊逸版车型均搭载林肯Co-Pilot360? 2.0智能驾驶系统。尊尚版及尊逸版车型配备了BLIS?盲区监测系统，带CTA两侧来车预警技术；标配的PCA 防碰撞系统则拥有AEB 主动紧急制动、FCW 前方碰撞预警、ESA 紧急避让及FDI前方距离提示功能。

尊逸版车型智能配置再度进阶，配备iACC智能自适应巡航系统，可实现Stop&Go 自动跟车、LCA 车道居中等功能。此外，360度全景影像可视系统，可高度增强周围视野；更有APAP 一键泊车系统助力轻松完成停车，令人安心愉悦。

动力方面，车辆搭载2.0T高功率发动机配合8挡自动变速箱，最大功率246马力、峰值扭矩376牛·米，加速破百时间6.8秒。

目前购车可享购置税全免以及5年整车原厂质保服务。此外，还可享受36期0利率、0首付等购车礼遇。老车主增换购可专享3000元补贴，并可优选36期2%利率减免。

根据易车App“销量榜”数据，林肯Z在中型车同级别竞品中排名第26，10月销量1588辆。如需更多数据，请到易车App查看。