老普桑车发动机_普桑汽车发动机总成

1.汽车发动机拆装顺序！描述下普桑的曲轴瓦盖的拆装顺续！

2.普桑发动机旋转机构原理

3.2010年的普桑新秀什么发动机

4.普桑最后一批车发动机怎么样

5.普桑是什么发动机

6.普桑发动机抖动是怎么回事?

燃油燃烧的热能转化为汽车动力的过程：

燃油燃烧，产生大量匀速膨胀的气体，该气体推动活塞作直线运动；直线运动的活塞带动曲轴发生转动；转动的曲轴通过传动装置将该转动传导到车轮上。汽车就可以运动了。

汽车上什么部件最贵，要看是什么车，有的是发动机，有的是车底盘，有的是车壳（车身）；

同样的，第二贵的部件也要看具体的车。

一般是发动机总成、变速器总成、车身总成最贵。

例如帕莎特1.8T：自动变速器总成总成最贵；

普桑：车身总成最贵。

有很多车发动机总成最贵，如老款中华车型等。

汽车发动机拆装顺序！描述下普桑的曲轴瓦盖的拆装顺续！

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

一、大修那些项目？

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;

4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;

5、进气部分一般主要包括了空气滤；

6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);

9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件

1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，

6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

普桑发动机旋转机构原理

1、先拆下其他如油底壳、前后曲轴油封等零件；

2、拆曲轴瓦盖要从两边向中间对称着拆，顺序为1-5-2-4-3，注意中间的瓦盖两侧有止推垫片；

3、装的时候，先预紧所有螺栓，大概2kg力就行，然后从中间向两边依次按规定力矩紧固所有螺栓；

回答完毕，请给分。

2010年的普桑新秀什么发动机

转子发动机与传统往复式发动机的比较往复式发动机和转子发动机都依靠空燃混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。两种发动机的机构差异在于使用膨胀压力的方式。在往复式发动机中，产生在活塞顶部表面的膨胀压力向下推动活塞，机械力被传给连杆，带动曲轴转动。

对于转子发动机，膨胀压力作用在转子的侧面。 从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心（见图中力PG）。这一运动在两个分力的力作用下进行。一个是指向输出轴中心（见图中的Pb）的向心力，另一个是使输出轴转动的切线力（Ft）。

壳体的内部空间（或旋轮线室）总是被分成三个工作室。 在转子的运动过程中，这三个工作室的容积不停地变动，在摆线形缸体内相继完成进气、压缩、燃烧和排气四个过程。每个过程都是在摆线形缸体中的不同位置进行，这明显区别于往复式发动机。往复式发动机的四个过程都是在一个汽缸内进行的。

普桑最后一批车发动机怎么样

EA211发动机。根据查询中华汽车网显示。2010年的普桑新秀EA211发动机。用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，最大扭矩为150牛米，传动系统分别匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱，动力表现很不错。

普桑是什么发动机

1.6L发动机在城市行驶中表现中规中矩，挂挡起步还是会有一点停顿，

全新桑塔纳用的是电子油门，加速时还是能够感受到一定的油门迟滞，而这一现象在起步时表现的比较明显。

最后停产的普桑1.6用的是1.6L排量华油器机发动机。

1、普桑轿车上使用过两种排量的发动机，一款是1.6L直列4缸8气门汽油机，这款发动机也曾经出现在我们熟悉的高尔夫车上。最大功率64kw，最大扭矩128N.m。

2、另一款就是1.8L排量的4缸8气门汽油机，最大功率70kw，最大扭矩150N.m，与这两款发动机配合的是5速手动变速器，相信有岁月的老司机都记得这款经典的换挡杆。而桑塔纳的前悬架为滑柱式，后悬架是纵向摆臂式。

普桑发动机抖动是怎么回事?

新桑塔纳搭载1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，功率分别为66kw和81kw。这两款机器与目前用在朗逸、宝来、Polo等上的1.4/1.6L发动机不同，它是大众全球最新的EA211系列，主要规格变化是缸体从铸铁变成全铝，其它性能也有优化。

大家所关注的“普桑发动机抖动是怎么回事?”下面我来为大家进行讲解：

普桑发动机抖动原因有很多，有如下几点：

1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；

2、导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓；

3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

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