长城汽车凌傲多少钱_长城汽车凌傲最新消息

1.凌傲为什么停产1：3的车，是不是有问题

2.长城凌傲与长安CX20哪个好

凌傲是长城汽车推出的第四款轿车产品，听到凌傲这个名字我们比较陌生，但实际长城凌傲与炫丽、酷熊和精灵一样，它早在前几次大型车展上都曾经展出过，所不同的是当时展出的是类似概念车的身份，内部和性能匹配都没有让人充分体验。在炫丽、酷熊纷纷赶在上海车展之前上市以后，凌傲将于2009年10月份上市。

凌傲为什么停产1：3的车，是不是有问题

空气流量传感器。长城凌傲1.3用的是JL473Q发动机，其进气系统中搭载了一个空气流量传感器，也称为MAF传感器（MassAirFlowSensor），该传感器可以测量进入发动机的空气流量，为发动机控制单元提供指导，使之能够精确控制喷油量和点火时机，从而保证发动机的最佳性能。传感器是一种能够感知周围环境的装置，能够将物理量（如温度、压力、光线强度、声音等）转换成电信号、数字信号或机械运动等信号输出，传感器广泛应用于各行各业，如工业生产、自动化控制、医疗设备、汽车制造、智能家居等领域，是现代工业和技术中不可或缺的一部分。

长城凌傲与长安CX20哪个好

关于凌傲停产的事情，只有一个消息……长城汽车公关部相关负责人表示：“这是产品规划部的事情，他们也不是非常清楚。”所以，具体为什么停产就不得而知了，但是4月15日，也就是今天，凌傲还会重新上市，如果您还是亲睐凌傲的话……还是值得关注的。不过这个价位，还是选质量过硬点的雨燕或者赛欧更合适

答案是长城凌傲。

它也是长城针对国内小型车市场推出的又一新产品。其实凌傲在以往的车展上曾经以概念车的身份展出， 凌傲的内饰还是用标准的深浅搭配，不过内饰当中加入了更多的曲线设计，看起来不会过于死板，至于内饰的材质以及做工方面我认为和车型的价位还是比较相符的，版面基本都用硬质材料，不过平整度还是可以接受。

中控面板的布局设计比较简单，没有什么复杂的按键，基本及格大旋钮就可以完成操作，做工上看起来没有什么明显的瑕疵，并且大号的按键和旋钮都很便于操作，但是使用的手感来说并不太令人满意，像旋钮旋转时就感觉比较生涩。

车内的储物空间还算是比较丰富，前后门板上都设计有储物槽，并有有专门放水瓶的位置，左侧的小储物盒可以放些随身的杂物，像票据、手机等等的物品，而中控面板下面的小储物槽大小可以用来放钱包刚刚好，基本可以满足日常的一些需求。

凌傲的轴距有有一定的优势，而从实际体验的情况来看，空间表现的确可以令人满意。特别是后排空间完全可以达到紧凑级别的水平了，而且后排座椅还有丰富的组合与调节功能，这在小型车当中并不多见。

后排座椅一个小小的缺陷就是那个可调的头枕，如果不把头枕升起来，则正好顶在后排乘客的后背上，所以如果后排坐人的话必须将头枕升起来。当然后排还有个小小的优点就是地板很平，没有中间的突起，这样乘坐三个人的时候就比较方便。

可以说凌傲是长城非常大胆创新的一款产品，极具个性的外观绝对可以让你过目不忘，而这与之前炫丽等车型的理念完全不同，当然我感觉这样的外形可能并不能让大多数人所接受。除此之外丰富的空间及座椅调节功能也是同级别车型当中不多见的，譬如前排座椅高低调节以及后排座椅前后调节都是相当实用的配置。也许凌傲在用料以及细节的处理上可能还存在些许的问题，不过6～8万元的价格我认为还是物有所值，当然你要能够接受它个性的外观。