1.一汽森雅是什么平台

2.森雅的介绍

3.一汽出厂得森雅M80如何？

4.森雅r7这款车公里数大了,毛病多吗?

森雅汽车_森雅汽车之家怎么样

是。根据查询汽车之家信息显示，一气森雅的发动机用日本原装进口DVVT，是来自日本丰田发动机。一汽森雅是在中国的首款车型，由与中国第一汽车股份有限公司在一汽吉林汽车有限公司的技术授权下，由其自主研发的车。

一汽森雅是什么平台

优点：最值得说的应该就是发动机了，全铝原装发动机确实很有力，再加之此车悬挂也是为拉货设计，五连杆，前置后驱，过一些铁道，小坑洼都没太大颠簸感，避震偏硬。刹车灵敏度可以，轮子够宽，三档以上动力性强。目前我跑了5000公里，去北京高速来回，去邯郸走高速来回，超车游刃有余。

缺点：首先的问题就是车身有点窄，如果再宽出10-20公分，那就更好了。中控锁设计没给后备箱预留按钮，这就有个很麻烦的问题，当启动车时想要打开后备箱取东西，就必须要熄火拔钥匙。这个问题虽然可以用再配一把钥匙来解决，但是还是会有不便之处。其次，车内的CD播放器/FM调频，每次只要启动汽车他就会自己打开，这个不太好，也许是特意设计，但我不喜欢，见谅。副驾驶遮阳板内没有配备小镜子。

森雅的介绍

一汽森雅是与丰田共同开发的全球战略车平台。2007年6月21日工业株式会社和一汽吉林汽车有限公司共同宣布，建立与丰田共同开发的全球战略车平台，该平台的首台汽车就是一汽XENIA森雅。一汽XENIA森雅作为一款多能实尚轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。

一汽出厂得森雅M80如何？

驱动型式：后轮驱动

发动机：1..3及1.5 16气门DVVT(动态可变气门正时系统)

变速箱：5速MT（1.3/1.5），4速AT（1.5）

车辆型号：1.5 MT CL 7座，1.5 AT CL 7座，1.5 AT CX 7座，1.5 MT CL 5座，1.5 AT CL 5座，1.3 MT CC 5座

车辆参数：长4120mm 宽1640mm 高1695mm轴距2655mm

2007年6月21日，工业株式会社(以下简称“”)和一汽吉林汽车有限公司(以下简称“一汽吉林汽车”)共同宣布，DAIHATSU的全球战略车型——新概念休旅车XENIA森雅在国内正式下线并同期上市。

作为DAIHATSU品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由与丰田在日本共同开发，并由根据国内消费者的喜好改良而成，以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念，“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

森雅r7这款车公里数大了,毛病多吗?

森雅，用日本原装的发动机和变速器，它的发动机运用了DVVT(可变阀正时机构)技术，80Kw输出功率甚至高于其他品牌1.6升的发动机，具有启动快，震动、噪音小的优点。可以说森雅是一部好车。但是，通过了解后发现，森雅的销售和服务网点比较少，而且车的配件较贵，修起来也比较慢。而且，品牌于2009年9月正式退出中国市场，森雅后续车型改挂一汽LOGO，配件虽然继续由供应，但是难免会让人担心断货的情况……所以建议买其它车型，如骊威或者雨燕。 以上是我个人的意见。

是会有小毛病

方向机长期存在卡顿问题，车主多次给厂商打电话反馈，4S店也天天跟车主说帮其处理，但是问题却一直没有解决。厂商的回复是正在研究解决方案，可见方向机卡顿可能在森雅R7上属于共性问题。此外，森雅R7车上的组合开关质量也十分差，已经坏了两次。车主对他购买的森雅R7已经无力吐槽，问题实在太多，而且很多都是修了坏坏了修反复出现的问题。该车主还向汽车门网反馈了一条重要线索，那就是他购买车辆时库存已经超过4个月，已经属于库存车。

汽车门网通过百度搜索“森雅R7质量”发现，搜索出的结果基本上都是车主对森雅R7的吐槽。小毛病多已经成为大家的共识，甚至有的车主呼吁千万别买这款车。而作为一汽吉林重点打造的产品，森雅R7的销量却十分尴尬，最近三个月单月销量不足千台。不难想象如此差的品控如此多的质量问题，即使背靠一汽集团这个共和国汽车长子也很难获得消费者认可。