奇瑞e5是什么发动机_奇瑞汽车e5用的什么发动机型号

是。奇瑞E5的车身尺寸达到4580乘1760乘1483mm，B级车标准，其搭载的奇瑞自主研发的1.8L直列4缸ACTECO发动机，驱动这台“庞然大物”毫不费力。2014款奇瑞E5是国内科技家轿的引领者，奇瑞E系的第一款车型，通过越级配备带领消费者悦享领先科技。

太平洋汽车网奇瑞E5工信部综合油耗是6.3-8.6L/100km。真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、天气等都有关系，上下浮动10%都是正常的。

奇瑞e5新车主打1.8L发动机，搭配1.5升手动和1.8升CVT无级变速，上市之初分别匹配5速手动和CVT无级变速器。其中1.8L发动机最大功率kW，最大扭矩170Nm/4300rpm。两种型号为主。并仍用前麦弗逊，后复合多连杆的独立式悬挂结构，操控性能可以满足日常需要。

奇瑞E5，价钱低，质量也蛮不错的，至少对得起这个价钱。一公里6毛左右，上高速更低。

奇瑞E5大概百公里多少个油啊。

奇瑞e5车型搭载的是1.6排量自然吸气发动机，该车型加92号汽油的情况下，油耗一公里基本在五角钱左右。

奇瑞厂家宣称百公里油耗在6.0升左右，但举车主反应都高于这个数实际百公里油耗在6.8~7.7之间望纳谢谢奇瑞汽车的耐用性和油耗如何。

奇瑞汽车从QQ的时代到早期的东方之子、风云、瑞虎系列这些车都比较熟悉，对于这些车的评价满分十分只能打出6分，品控水平相当糟糕但这是早期国产汽车的通病，在这一阶段奇瑞的态度还是挺不错的，至少在研发在进步。

但奇瑞最大的问题是售后服务水平太差，这点是事实体验不会否认的，从售前到售后的服务水平还不如一般后市场的综合服务水平，而且销售阶段出现过很多因金融方案涉及到侵害车主利益的案例，这些说明奇瑞销售网络的混乱。

发展到后期SUV热的阶段奇瑞明显乏力，瑞虎系列的支撑车型目前仍旧是瑞虎3，为打入消费级推出的瑞虎5一路走低，后期陆续推出的新车表现越来越差了。这些车的质量水平也在持续走低，包括奇瑞轿车系列，主要问题有以下三点：车身生锈问题奇瑞几乎覆盖全系，貌似仅有瑞虎3问题略少一些，这一问题到目前为止仍旧没有解决。

其次在变速箱方面也受到万里扬CVT油管隐患召回的问题，在特殊的阶段对于奇瑞而言无疑是雪上加霜；而且在18年9月万里扬CVT25没有量产之前，奇瑞为1.5T发动机匹配的变速箱为CVT19，额定输出扭矩190牛米但发动机峰值扭矩210牛米，这种匹配是不合理的。