1.新车探店:宝马3系 9款配置车型哪款更值得买?

2.为什么宝马3系越来越是关注焦点?三个原因让你恍然大悟

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这一代的?宝马3系和上一款宝马3系相比,机械素养要少了不少。

很多人说宝马3系变得不再纯粹了,但我们从销量上看得出来,新款宝马3系的销量再一次突破新高。

其实要我说现在的宝马3系强烈的运动氛围虽然少了一些,但它骨子里的那股运动范还在,而且新款宝马3系向家用轿车进军的步伐越来越明显。所以,即使全新的宝马3系变得不再纯粹,但依然是人们值得选择的一款车型。今天我们就来聊聊宝马3系,而且我们也到店进行了实拍,看一下宝马3系有什么惊艳的地方?

宝马3系的厂家指导价为29.39万元到40.99万元。

我们从常州某宝马经销商处了解到,宝马3系的终端的优惠幅度约为3万-3.5万元左右。今天我们拍摄的这款车型是宝马3系2021款325Li?M运动套装,厂家指导价为34.69万元,优惠后的价格为31.5万元,这个价格是需要进行少量加装。

外观设计方面,这款宝马3系车型的外观设计远远地看其实有一点宝马7系的视觉感,再融入M运动套装,整个前脸给我们的感觉是比较震撼的,相较于上一款宝马3系更加的精致。前脸用了我们常见的“猪鼻子”家族进气口设计,并且内部使用垂直且熏黑的材质进行装点,进气中网的四周被镀铬饰条进行了包裹,并且和两侧的led大灯进行的衔接。

下进气口使用了窝风造型的设计,运动天赋非常的出众。从前脸来看,整个视觉感非常凶狠,而且大灯用的是类似于开眼角的设计,非常的犀利。

车型的侧面使用了贯穿式的腰线,加上多幅熏黑镂空轮毂,看起来就像是一位文质彬彬的绅士。

如果你看到车尾部分,那么你对宝马3系文质彬彬的感觉立有所改观。它的车尾用了小尾翼设计,增加了运动感。尾灯用了L造型的LED光源设计,是在向经典宝马7系致敬,双边共双出的梯形镀铬排气管彰显运动范。

总体而言,我个人觉得这款宝马3系车型的外观设计相较于上一款宝马三系要更加的犀利,也更加的运动化,将性能野兽与绅士完美融合。

再来了解一下车身尺寸,长宽高分别为4829/1827/1463mm,车身数据是经过加长的,轴距为2961mm,也比传统的短轴版宝马3系要优秀不少。

内饰部分,这款宝马3系车型的内饰用的是棕色加黑色的经典设计,整个内饰给我们的感觉设计是非常高档也非常豪华的。整个中控台重心向驾驶员侧进行倾斜,并且仪表台和中控屏都使用了液晶屏设计,科技感更好。此外,宝马3系还是我们熟悉的3系,真皮包裹的运动方向盘,中间镶嵌着蓝天白云,并且在方向盘的下方是我们常见的M标志,也向人诉说着宝马3系是一款性能车。

在挡把位置,取消了我们非常熟悉的机械挡把。很多人觉得遗憾,但我觉得美观和豪华感更高,对于家用非常的适合。

宝马3系的座椅是我特别推崇的,包裹度非常的适合,而且对腰部的支撑非常友好,相较于上一代硬邦邦的座椅,这一待改良很多。还是刚才那句话,对于家用而言宝马3系更加的出色。这款宝马3系车型的后排空间也是非常不错的,因为是一款加长型的3系,所以我们乘坐在后排舒适度也是比较理想的。

动力部分,宝马3系用的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩为300N?m。当然还有比它性能更好的宝马3系车型,朋友们可以根据自己的需求来做出判断。这款车型的动力其实是属于中游的水准,有比它偏弱一些的,也有比它更强动力的。

至于变速箱部分,宝马3系全系用的八挡手自一体的变速箱,这套变速箱也是我们非常熟悉的ZF的变速箱。这套变速箱最大的优点就在于可以承受忽然升高的油压以及反复刹车所带来的热冲击,运动效果确实不错。

底盘结构部分,宝马3系用的是前置后驱的设计,所以这并不是一款完全偏家用的宝马3系,它仍然具有运动天赋。前悬架为双球节弹簧减振支柱,前桥后悬架为多连杆独立悬架,操控性仍然是这款宝马3系车型的拿手好戏。要知道这款宝马3系车型可以达到8.1秒破百,这样的数据傲视同级别的竞争对手。

总体而言,从外观上来看,我觉得宝马3系确实非常令人惊艳,相较以前也更加的运动,我觉得新款更能符合现在大众消费者的审美。

如果你也很喜欢这款车型,那么欢迎莅临常州各宝马经销商处咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车探店:宝马3系 9款配置车型哪款更值得买?

大家好,我是一位2021款?宝马?325i?M运动曜夜套装版的车主,其实当时买这个车的时候我真的很纠结,因为我的年龄已经26岁了,在我们农村这个年龄的男生基本上都已经结婚了。家里为了我的婚事也是很着急,我本人倒还好,感情这个事情还是随缘。后来我爸妈说让我买一辆车去相亲的时候也能有点信心,在他们眼里宝马奔驰这样的车就是很好的车了,为了能够相亲的时候有点面子我爸妈就想让我买一辆宝马。但是我目前手里的存款只有6万元存款,所以只能,目前我的工作是在一家很普通的私企上班,工资也不稳定,业绩好的话能赚个6000元左右,平均下来每月也就5000元左右,我爸妈他们的意思是差多少钱就给我补出来。

当时听说?宝马3系非常不错,我就去4S店试驾感受了一下,当时就觉得2021款?宝马?325i?M运动曜夜套装版操控感确实不错,当时也问了价格,裸车价大概是33万元左右,首付百分之30的话只需要10万元左右,在加上购置税保险上牌等一些费用大概需要15万元左右。接下来面临的问题就是每月6000元左右的还款。说实话我的工资根本不足以支付这样的分期,我就给我父母打了电话,他们的意思是每月帮我还几千,剩下的我自己再还,当务之急是先把婚结了,就这样我硬着头皮还是买了这款车!

我是8月1日提的这款车,到目前为止也有3个月了,说心里话这款车还是很让我满意的,毕竟它的外观内饰包括油耗都很不错,非常的运动也很适合我们年轻人,空间方面还可以,我1米8的身高,坐在前排以及后排都没有感觉到拥挤,这款车最让我满意的还是它的动力了,平常提速的时候非常快,超车一点问题都没有。但是也是有一些小问题的,比如低速刹车的时候拖曳感很重,这点还不舒服,我倒现在还不敢低速的时候猛踩刹车!还有一点就是隔音效果我感觉也不是很好,总的来说我还是挺喜欢的!最主要的是和朋友在一起的时候内心的优越感还是有的。

不过话又说回来了,如果真的问我有没有后悔,我想说的是有点后悔了,虽然现在才还了2期,但是每月我爸妈给我打电话的时候说给我转点钱我心里就很不舒服。毕竟都这么大的年龄了还要靠父母给我们兜底,心里真的很不是滋味。现在是朋友们还不知道我的父母会每月给我还点,如果他们知道了我估计他们的内心深处还是多少会有点看不起我吧!

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为什么宝马3系越来越是关注焦点?三个原因让你恍然大悟

作为宝马车系中最热门选手,全?新3系自上市以来关注度是只增不减,销量也是呈持续增长态势。近日,有网友留言想让我们聊一聊全新宝马3系,为了能够给车友更好的建议,我们今天实际体验了一下。2021款宝马3系共推出9个配置车型供消费者选择,售价区间在29.39万元-40.99万元,我们实拍的这台是325Li?M运动套装。目前,该车型在商丘地区有着3万元的现金优惠,分期购车还可以享受一些金融优惠政策。那么问题来了,新款宝马3系哪款车型最值得购买?下面我来为大家详细分析一下。

外观方面,新款宝马3系用了最新的家族式设计风格,前中网标志性的“双肾”设计结合内部黑化式格栅,再搭配下方三段式进气口,进一步提升了前脸的运动感。同时,M运动套装版还更换了更加运动化的前保险杠,相比普通版车型看上去更加富有运动气息。

新款宝马3系前脸大灯用的是LED分体式“天使眼”造型,其形状上依然是“开眼角”,使得车灯与格栅自然搭配,辨识度非常高。

车身侧面,新款宝马3系线条设计非常立体,侧窗和后视镜都有黑色装饰边,很好的衬托出它的运动感。另外,车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用,这样看起来不仅拉长了车身,同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调。新车长宽高分别为:4829mm/1827mm/1463mm,轴距为2961mm。

文中的这台实拍车配备的是双五幅式轮圈,前轮和后轮的轮胎均用225/45?R18轮胎。

车尾相比老款车型同样发生一些变化,比如线条更加紧绷,并加入了3D“L”型LED灯带组,夜间带点亮后辨识度非常高。此外,后备厢盖上翘的小鸭尾造型搭配双边排气布局,进一步提升了整车的运动感。

内饰部分,新款宝马3系依旧是标准的家族化设计,整体风格简洁,有着较高的辨识度以及档次感。车门及中控台上的软质材料皮质包裹非常多,符合豪华车的定位。同时,新车配备了全液晶液仪表,中控屏更大更薄、手刹也换成了电子手刹等等。

在配置方面,新款3系配备了自动泊车入位、360度全景影像、适时四驱、HUD抬头显示、循迹倒车、11色氛围灯等功能。

后排整体给我的感觉十分宽敞,参考我175cm身高,前排调节到最佳位置后,腿部仍余有近两拳距离,头顶部大概也余有一拳半的距离。另外,新款宝马3系后排座椅稍微偏软一些,相比老款车型舒适性更强。

后备箱空间整体来说还是不错的,左右两侧因为要容纳后悬挂的原因,占据了一部分空间。由于后背没有办法放到,空间使用性这块也要稍微的缩小了一点,不过用起来还是没有任何问题的。而且尾箱左右两侧都设计了一个小的空间,可以置放一些小的物品。

动力部分,新款宝马3系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,分为高中低3种不同动力调校,最大输出功率分别为156马力/184马力/258马力,最大扭矩为250N·m/300N·m/400N·m。传动匹配8速手自一体变速箱,部分车型配备xDrive四驱系统。整体来说,新款宝马3此在动力输出上还是十分强劲的。

购车建议:

经过配置比对,我认为最值得推荐的车型为325Li?M运动套装版,其亮点配置有前/后排头部气囊、胎压监测、疲劳提醒、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、运动外观套件、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸液晶中控屏、语音识别、11色车内氛围灯等配置。除此之外,还增配了主动安全系统,所以小编觉得如果预算充足,325Li?M运动套装才是消费者最佳首选。你觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年注定是不平凡的一年,经历了上半年的车市大波动之后,目前市场的表现已经渐渐回暖,众多车型也开始逐渐进入到消费者的备选清单当中。然而值得肯定的是,在众多车型当中,豪华品牌的市场份额一直处于增长趋势,并且对于绝大多部分消费者来说,拥有一款“有里有面且不浮夸”的车型非常重要,因此今天我们就来考量一下?宝马3系,看它到底能不能成为你们的最佳选择呢?

首先我们从市场的角度来看,全新一代宝马3系自2019年下半年上市以来,销量就迅速突破了一万辆大关,并且疫情之后的销量表现更是持续走高,截止到2020年7月份累计销量已经超过了11万辆。对于这样的市场表现来说,你可以说这是豪华品牌市场增长所带来的红利,也可以说这是宝马品牌百年背书的影响力,但绝不可否认这是消费者对全新一代宝马3系的实力认可。

在今年9月5日,宝马正式推出了2021款宝马3系,售价区间为29.39万元~40.99万元,起售价格与老款保持一致,并且继续提供长轴距版车型和标准轴距版车型可选,动力上也将使用2.0T涡轮增压发动机。其中宝马320i/320Li最大可以输出156马力/250牛米,宝马325i/325Li最大可以输出184马力/300牛米,宝马330i/330Li最大可以输出258马力/400牛米,传动系统依旧匹配口碑很好的埃孚8速手自一体变速箱。另外除了后驱版车型之外,部分车型还将提供四驱版。

当然对于2021款宝马3系来说,它在外观依旧保持了宝马3系的经典设计,并继续提供运动套装、M运动套装以及M运动曜夜套装三种风格。内饰虽然在设计上没有太明显的变化,但全系车型新增黑色+火山红的内饰配色,将成为2021款宝马3系的亮点之一。另外最重要的就是,2021款宝马3系除了宝马320车型之外,其余车型都将标配无钥匙进入功能,和数字钥匙以及卡片钥匙等等,也就是说2021款用户可以实现真正的钥匙装包里了。

最后对于用户来说,宝马3系到底值不值得购买呢?答案自然是肯定的。第一个原因自然不用多言,就是它配置上“加量不加价”的做法让2021款宝马3系的性价比得到了很大的提升,同时新增加的内饰配色也让它更符合年轻人的需求,可以说宝马3系一直在追求与时俱进。

第二个原因则是,全新一代宝马3系经过重新设计之后,整个内饰无论是人机工程学设计,亦或是对豪华氛围的营造,都让它拥有了更强的底气,豪华感和科技感完全不输其它竞争对手。

第三个原因就是,经过7代车型45年的发展之后,全新一代宝马3系已经在操控性和舒适性之间找到了一个最佳的平衡点,这种平衡点依旧是前后50:50的配重和更宽裕的乘坐空间以及座椅舒适性等等。因为对于驾驶者来说,全新一代宝马3系无论是在整车的动力响应、变速箱换挡逻辑还是方向盘的指向性等方面,都进行了优化升级,完全可以满足年轻用户对操控性的追求。另外就是后排座椅的柔软度和额外增加的头枕靠垫,也让它的乘坐舒适性得到了很大提升。

对于宝马3系来说,它在很大程度上影响着其它品牌对未来豪华品牌中级轿车的重新定义,并且在宝马3系的历代发展当中,虽然一直有挑战者频繁出现,但最终都被迫退出历史舞台。另外从今天豪华品牌中级轿车市场来看,奥迪A4L的发展已经开始走下坡路了,而奔驰C级则陷入了小排量发动机的行列当中,唯有宝马3系一直是市场和消费者的焦点所在。

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