f12011阿隆索加盟法拉利_f1阿隆索经典比赛

1.2011F1世界一级方程式锦标赛澳大利亚大奖赛

2.2011f1车手积分榜

3.求2011年F1车手排名？

4.F1新加坡站历年前三名是哪几位

莱科宁矢口否认退出F1 经纪人暗示阿隆索加盟法拉利　　虽然已近而立之年，但莱科宁的玩兴不减。本月底，芬兰冰人将首次参加WRC(世界拉力锦标赛)芬兰站的比赛，座驾将是他自己购买的阿巴斯·大朋托S2000赛车。最近，莱科宁已分别在芬兰和意大利参加了三场小型的汽车拉力赛，去年，莱科宁则在“银红争霸”的关键时期参加国际拉力挑战赛的路演，并为阿巴斯车队的好友现场加油助威。莱科宁对拉力赛的浓厚兴趣使芬兰媒体相信，芬兰冰人明年退出F1，转战拉力赛场并非不可能。而据莱科宁的一位密友说：“他(指莱科宁)已经不再谈论任何有关F1的话题了，他现在只和我们聊拉力赛。”　　但莱科宁自己表示，他喜欢拉力赛并不代表他会退出F1。“也许很早以前我就应该多跑拉力赛的，但是可惜的是我没有。现在法拉利车队对此很慷慨，他们让我去参加拉力赛了。”莱科宁说，拉力赛只是他的业余爱好，F1才是他的精力重点。　　“我将参加拉力赛的比赛，但这并不意味着我不能继续参加明年的F1比赛。我基本只是在冬天参加拉力赛，这并不冲突，”莱科宁说，“如果我对F1失去兴趣了就会离开，但我现在不会走。明年我将肯定会继续效力F1，或许到了明年的这个时候，我才会考虑其他不同的选择。我与法拉利有合同，合同要执行完毕。”　　谈到外界盛传阿隆索将在明年取代芬兰冰人位置的传闻，莱科宁有点不耐烦地说：“每一次都是这样，你们都会跑来问相同的东西，我的答案不会改变。我与法拉利有合同，你可以跑去问一下车队，或许你会以为他们能有其他答案，但我相信，他们所说的和我是一样的。”　　此外，莱科宁对于有人批评他不顾安危，参加拉力赛的说法很是不屑。在F1业内，不少顶级车队与车手之间的合同中都有禁止车手参加危险运动的条款，但法拉利车队在这方面却几乎没有限制过莱科宁。“这些比赛相当有趣，车队也允许我参加，对于菲亚特集团来说，这也是好事。有人认为，车手尝试其他赛车比赛是件危险的事，受伤是有可能的，但你走在大街上也有可能会受伤，在F1也有受伤的可能，所以问题不大。”　　经纪人暗示 阿隆索加盟法拉利　　莱科宁的经纪人坚决否认芬兰冰人下赛季退役的消息，但有趣的是，另一方面，阿隆索的经纪人却一个劲地承认，两届世界冠军的确可能在下赛季加盟法拉利。　　阿隆索本人在德国站期间曾对他转会法拉利的传闻进行了澄清，声称自己愿意留在雷诺，等待东山再起，但同时，他却没有否认自己对法拉利的喜爱，并表示了希望成为意大利车队一员的愿望。　　“费尔南多希望有朝一日驾驶法拉利赛车征战F1。”阿隆索的经纪人路易斯·加西亚·阿巴德说，“这也不是什么秘密了，但是现在讨论阿隆索转会的事情有点早了。”　　目前，雷诺车队和阿隆索还有一年的合同，在下个赛季结束之后阿隆索将成为自由身。有鉴于当初，阿隆索转会迈凯轮的“闪婚”案例在前，虽然目前阿隆索和雷诺依旧表现得感情深厚，但恐怕将来他选择法拉利也算不上什么大意外。

2011F1世界一级方程式锦标赛澳大利亚大奖赛

澳大利亚站：第一：维特尔（红牛车队）；第二：汉密尔顿（迈凯轮车队）；第三：佩特罗夫?（雷诺车队）。?

马来西亚站：维特尔（红牛车队）；巴顿（迈凯轮车队）；海德菲尔德（雷诺车队）?。

中国站：汉密尔顿（迈凯轮-梅塞德斯）；维泰尔（红牛-雷诺）；韦伯（红牛-雷诺）?。

土耳其站：维泰尔红牛-雷诺；韦伯红牛-雷诺；阿隆索?法拉利?。

西班牙站：维泰尔红牛-雷诺?；汉密尔顿迈凯轮-梅赛德斯；巴顿凯轮-梅赛德斯?。

摩纳哥站：维泰尔红牛-雷诺；阿隆索?法拉利；巴顿迈凯轮-梅赛德斯。?

加拿大站：巴顿迈凯轮-梅塞德斯；维泰尔红牛-雷诺；韦伯红牛-雷诺?。

扩展资料

比赛制度：

F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。

F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。

每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。

百度百科-世界一级方程式锦标赛

2011f1车手积分榜

2011赛季F1澳大利亚站第一次练习赛成绩

排名

车手

车队

成绩

圈数

1

韦伯

红牛

1:26.831

20

2

维特尔

红牛

+0.327

19

3

阿隆索

法拉利

+0.918

20

4

罗斯伯格

奔驰GP

+1.321

16

5

巴里切罗

威廉姆斯

+1.599

24

6

巴顿

迈凯轮

+1.609

29

7

汉密尔顿

迈凯轮

+1.652

26

8

舒马赫

奔驰GP

+1.859

14

9

小林可梦伟

索伯

+1.894

13

10

佩特罗夫

雷诺

+1.934

15

11

马萨

法拉利

+2.011

20

12

海菲尔德

雷诺

+2.0

14

13

苏蒂尔

印度力量

+2.483

19

14

布米

红牛二队

+2.4

21

15

马尔多纳多

威廉姆斯

+2.572

24

16

里卡多

红牛二队

+2.637

23

17

普利兹

索伯

+2.812

18

18

霍根伯格

印度力量

+4.171

20

19

科瓦莱宁

莲花

+5.5

13

20

阿姆布索

维珍

+8.451

17

21

格洛克

维珍

+8.458

15

22

查多克

莲花

撞车

1

23

卡西基扬

HRT

未登场

0

24

里尤兹

HRT

未登场

0

求2011年F1车手排名？

1 维泰尔 红牛-雷诺 234

2 韦伯 红牛-雷诺 149

3 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯 146

4 阿隆索 法拉利 145

5 巴顿 迈凯轮-梅塞德斯 134

6 马萨 法拉利 70

7 罗斯博格 梅塞德斯 48

8 海德菲尔德 莲花-雷诺GP 34

9 舒马赫 梅塞德斯 32

10 佩特罗夫 莲花-雷诺GP 32

11 小林可梦伟 索伯-法拉利 27

12 苏蒂尔 印度力量-梅塞德斯 18

13 阿圭苏阿里 红牛二队-法拉利 10

14 布埃米 红牛二队-法拉利 12

15 佩雷兹 索伯-法拉利 8

16 迪雷斯塔 印度力量-梅塞德斯 8

17 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 4

18 德拉罗萨 索伯-法拉利 0

19 特鲁利 莲花-雷诺 0

20 里尤兹 HRT-考斯沃斯 0

21 丹布罗西奥 玛鲁西亚-维珍-考斯沃斯 0

22 科瓦莱宁 莲花-雷诺 0

23 卡斯基延 HRT-考斯沃斯 0

24 马尔多纳多 威廉姆斯-考斯沃斯 0

25 格洛克 玛鲁西亚-维珍-考斯沃斯 0

26 里卡多 HRT-卡斯基延 0

27 查铎 莲花-雷诺 0

F1新加坡站历年前三名是哪几位

你问的积分还是实力啊

积分

1 维泰尔 红牛-雷诺 234

2 韦伯 红牛-雷诺 149

3 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯 146

4 阿隆索 法拉利 145

5 巴顿 迈凯轮-梅塞德斯 134

6 马萨 法拉利 70

7 罗斯博格 梅塞德斯 48

8 海德菲尔德 莲花-雷诺GP 34

9 舒马赫 梅塞德斯 32

10 佩特罗夫 莲花-雷诺GP 32

11 小林可梦伟 索伯-法拉利 27

12 苏蒂尔 印度力量-梅塞德斯 18

13 阿圭苏阿里 红牛二队-法拉利 10

14 布埃米 红牛二队-法拉利 12

15 佩雷兹 索伯-法拉利 8

16 迪雷斯塔 印度力量-梅塞德斯 8

17 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 4

18 德拉罗萨 索伯-法拉利 0

19 特鲁利 莲花-雷诺 0

20 里尤兹 HRT-考斯沃斯 0

21 丹布罗西奥 玛鲁西亚-维珍-考斯沃斯 0

22 科瓦莱宁 莲花-雷诺 0

23 卡斯基延 HRT-考斯沃斯 0

24 马尔多纳多 威廉姆斯-考斯沃斯 0

25 格洛克 玛鲁西亚-维珍-考斯沃斯 0

26 里卡多 HRT-卡斯基延 0

27 查铎 莲花-雷诺 0

F1新加坡站从2008年开始设立，历年前三是：

2008年：阿隆索（雷诺）、罗斯伯格（威廉姆斯）、汉密尔顿（迈凯轮）

2009年：汉密尔顿（迈凯轮）、格洛克（丰田）、阿隆索（雷诺）

2010年：阿隆索（法拉利）、维特尔（红牛）、韦伯（红牛）

2011年：维特尔（红牛）、巴顿（迈凯轮）、韦伯（红牛）