2014款保时捷卡宴上市_2014款保时捷卡宴怎么样
1.14款保时捷卡宴有座椅加热吗
2.卡宴和普拉多怎么选 哪个更值得入手
3.2014款卡宴支持carplay吗
4.保时捷卡宴质量怎么样
为什么保时捷卡宴是卖的最好的保时捷?
可能很多朋友认为在保时捷Macan出现后,卡宴就不是销量最高的保时捷了,但实际上虽然现在Macan是最便宜的保时捷,但卡宴的销量还是最高的保时捷,至少在2018年保时捷旗下车款销量最高的还是卡宴;如下图所示,2018年保时捷卡宴销量接近3万辆,要比价格更低的Macan多出不少!
为什么卡宴卖的会这么好?这话得说在Macan出现之前,卡宴貌似是保时捷出品的第一款五座车,更实用!其实从上图数据中即可看出保时捷销量过万的车款皆是标准的五座车,而即便在如今保时捷名气大噪之时,它的主打跑车销量也远不及卡宴、Macan、帕纳美拉,所以最早诞生的五座车卡宴首先占据的优势就是更实用的特性!
在卡宴上市之前,保时捷车系皆为跑车,即便有价格相对低廉Boxster存在,但它毕竟是跑车,跑车的应用性毕竟没有SUV那般宽泛,所以即便它是保时捷最低廉的车型,但跑车的实用性低注定了它只能服务于小众群体;因为跑车是永远不能作为一个家庭的第一辆车而出现的,但SUV可以;一个家庭在选择第一辆车时选择SUV是很合理的,因为SUV是大多数人群所认可的车型,比跑车要实用的多;在卡宴出现之前保时捷只是一个满足少数人胃口的跑车企业,而在卡宴出现后,保时捷得到了多数人的认可;在卡宴出现之前,可能很多朋友也有实力购买保时捷,或可能对跑车无感、或可能想买辆更实用的车子,所以过去保时捷那一众跑车、超跑脱离生活、价格也有些太贵!
然而卡宴的出现是保时捷价格最低廉的实用车型,使得保时捷变得大众化,价格订的也比较实在,至少比911低了不少;而且保时捷比较精明,没有把卡宴的定价弄得太离谱,至少没有比当时的Q7、途锐高出太多,可以说保时捷那时已经自降身段了,保时捷很明白消费者需要得是什么、市场需要的是什么,因为卡宴登场的时候恰恰是国内SUV市场最为火爆的时代
14款保时捷卡宴有座椅加热吗
很多人说豪华汽车品牌,其实卖的就是品牌的溢价,自身的产品竞争力也就那样。
但我觉得并不是这样子的,豪华品牌除了自身拥有悠久的历史,强劲的品牌溢价,其实产品竞争力也是不容忽视的。
今天我们就来聊聊?保时捷卡宴这款车型,看看卡宴是不是像大家说的“收割智商税”车型,到底是不是一台样子货呢?
首先我们来看一下保时捷卡宴的定价:91.3万元到190.8万元,当然这是卡宴的裸车价。
但是我们从常州保时捷经销商处了解到,卡宴少量现车需要进行少量加装。
从定价上来看,保时捷卡宴绝对是一等一的豪车。
保时捷卡宴的外观,其实已经很长时间没有进行大的改款了,这样的经典外观也保证了卡宴拥有纯正的保时捷的血统,被奉为保时捷的标杆车型。
保时捷的前脸极具辨识度,充满了运动性能。三条横向的镀铬饰条内置在进气中网中间,除了装饰作用以外,其实更主要的是给高性能的发动机降温。卡宴的大灯极具辨识度,有人说它很凶猛,也有人说卡宴长得像一只大青蛙,你怎么看呢?
车型的侧面,卡宴的光泽度非常的高,而且配备上20寸的运动大轮毂,银色的车顶行李架以及尖尖的车头,运动氛围以及辨识度都是非常高的。
车型的尾侧也是亮点多多,类似于激光一样犀利的led大灯看起来非常的亮眼。保时捷卡宴使用了双边共双出的方形排气管,保持运动的同时也很好的传承了保时捷家族的经典设计。
其实单单从保时捷卡宴的外观来看,它的外观设计已经很多年没有进行大的改款了,只是在细节之处进行了精雕细琢。有人说卡宴是守旧,也有很多人觉得这才是豪车一脉相传的经典。
内饰部分,这款卡宴车型的内饰部分,具有较高的机械素养,整个车内给我们的感觉就是经典感与赛道性能,至于时尚和豪华真没瞧出来。
这款卡宴的内饰设计更偏机械,如果要谈豪华,说实话卡宴的豪华感是没有80万的7系以及奔驰s级的豪华感那么强烈的
来看一下这款车型的内饰,使用了较多的物理按键,虽然看上去较为整齐,但是全黑内饰的设计并没有让我们感觉到有多么高端的豪华设计。
甚至在细节和用料的投入部分,卡宴也是不如宝马7系来的那么精致的。
但我想,卡宴也从来就没有标榜过自己是一台豪华SUV吧?相信买这款车型的朋友更看重的是卡宴纯正的保时捷血统以及强劲的公路性能吧!
后排空间部分,这款车型它的轴距是2895mm,其实数据看起来真的是比较普通的,所以高舒适度并不是卡宴的特色。当然卡宴该有的配置还是配备到位的,比如全景天窗,独立的空调系统。
动力部分,这款卡宴车型的动力部分非常的丰富,2.9T涡轮增压发动机,3.0T的涡轮增压发动机,4.0T的涡轮增压发动机。
我们此次拍摄的是3.0T的涡轮增压车型,这是一款最热销的排量车型。这款车型用的是V6引擎,最大功率340马力,峰值扭矩450N·m,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。这款卡宴可以做到6.2秒破百,百公里油耗为8.9L。
作为一款中大型的SUV,3.0T的保时捷卡宴速度已经是可圈可点了,是一辆难得一见的“性能怪兽”。
底盘结构部分,卡宴用的是前置四驱的设计,四驱形式为全时四驱,前后悬架都为多连杆式的独立悬架,对于动力性能和它的四驱系统,卡宴配合的非常的完美。
总的来说,保时捷卡宴的动力强劲,越野性能出色,外观经典,但是内饰,空间真的是一般化。至于真正追求豪华车的朋友,我觉得卡宴并不是他们的菜。那么卡宴是你的菜吗?欢迎留言。
如果你也是喜欢保时捷卡宴的朋友,欢迎莅临常州保时捷各经销商处咨询。
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卡宴和普拉多怎么选 哪个更值得入手
14款保时捷卡宴有座椅加热。保时捷卡宴是一款SUV车型。根据保时捷发布的消息显示,2014款卡宴前后排带有座椅加热功能。卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车。
保时捷卡宴插电式混合动力车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,具体车型分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
2014款卡宴支持carplay吗
在豪华SUV市场,保时捷卡宴和丰田普拉多备受瞩目。下面我将从外观设计、内饰豪华感、驾驶性能、空间实用性等多个角度,为您详细比较这两款车型的特点,以助您在购车决策时做出明智选择。
一、外观设计:
保时捷卡宴:卡宴的外观设计融合了豪华和运动感。动感的车身线条和独特的前脸设计,使其在城市道路上显得非常独特。整体造型大胆、动感,适合追求个性化的消费者。
丰田普拉多:普拉多以其坚实的外观设计备受关注。方正的车身线条和经典的前脸设计,传递出一种稳重的氛围。整体造型更加稳重,适合追求经典感的消费者。
二、内饰豪华感:
保时捷卡宴:卡宴的内饰充满豪华感。高品质的材料和精致的装饰,为驾驶者和乘客创造出一个尊贵的驾乘环境。中控台设计现代感强。
丰田普拉多:普拉多同样以内饰的舒适度和豪华感而著称。高档的材料和舒适的座椅,为驾驶者和乘客提供了一个尊贵、舒适的内饰环境。中控台设计注重实用性。
三、驾驶性能:
保时捷卡宴:卡宴的驾驶性能追求高性能和操控感。悬挂系统调校较硬,使得车辆在操控性能方面表现出色,适合追求驾驶乐趣的消费者。
丰田普拉多:普拉多的驾驶性能注重稳定和舒适。相对较柔软的悬挂系统使得车辆在舒适性方面表现较好,适合长途旅行和家庭出行。
四、空间实用性:
保时捷卡宴:卡宴是一款中型豪华SUV,因此空间较为适中。后排座椅相对紧凑,适合小家庭或个人用车。
丰田普拉多:普拉多是一款中大型SUV,因此在空间上更具实用性。宽敞的座椅和多功能的后备箱空间使得乘坐者能够更好地应对多种用车需求。
总之,保时捷卡宴和丰田普拉多都有各自的特点,选择取决于个人需求和偏好。如果您注重独特的外观设计、豪华的内饰、高性能的驾驶感受,保时捷卡宴可能更适合您。如果您更追求经典的外观、舒适的内饰、稳定的驾驶性能和实用的空间,丰田普拉多则可能更适合。
保时捷卡宴质量怎么样
太平洋汽车网2014款卡宴支持carplay,配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能,包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看。
Carplay是美国苹果公司发布的车载系统,它是将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统进行结合。Carplay只支持拥有Lightning接口的iPhone手机,但需要注意的是,目前iPad虽然支持Lightning接口,但还没将其列入Carplay支持的硬件设备中。
保时捷激活Carplay教程使用苹果手机数据线将手机和保时捷进行连接,然后在手机上打开Carplay的功能,这样就可以通过汽车的中控屏来操作手机了,同时也可以利用手机语音功能对汽车进行操控。
保时捷连接手机投屏的方法
1、打开副驾驶储物盒,拆出原车主机;
2、将写好的Carplay数据模块安装到主机上;
3、装好后按照顺序进行复原,用保时捷原厂诊断电脑写入Carplay配置,然后保存数据,用工程版再次写入,无线连接数据,编写完成;
4、手机开启蓝牙,无线连接到主机上,然后就可以实现将手机无线投屏到中控屏幕上。
大部分人开车时都需要使用到导航,而使用手机导航可能会存在手机掉落以及手机屏幕太小的问题,而实现将手机的导航投屏到车上的中控屏幕上的话,会更加方便一些,且屏幕较大,看得更加清楚一些。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
保时捷卡宴是豪华品牌的中大型SUV。这款车型是保时捷从跑车领域推出的首款SUV。具有跑车的运动操控性,可以拥有空SUV的乘坐和通过性。这样一款以运动控制为车辆发展主导方向的SUV,其整体性能非常优越。该车型的主要竞争对手是奥迪Q7、奔驰GLE、宝马x5和路虎揽胜。因为品牌高度会高于这四款车型,所以在高端车型消费领域非常受欢迎。不仅品牌高度够,车型实力也强。汽车官方售价9130~190.8万。对于这个价位的豪华车来说,无论是SUV还是轿车,车的整体质量稳定性还是相当高的。
从设计上看,保时捷卡宴车保留了保时捷跑车经典的青蛙脸造型,也让整车极具运动感。它已经上市很长时间了,但保时捷没有对这款车进行任何重大的设计更改。车型前脸的大车头设计,结合溜背车身造型,使得这款车型的辨识度非常高。可以说,保时捷卡宴的存在,是跑车的优雅与SUV车型的乘坐完美结合。
在内饰设计方面,保时捷Cayenne经历了许多细微的变化,但在大多数方面仍然保持了跑车应有的简洁风格。方向盘前部的五个小仪表盘被选择性保留,大量的物理按键被中控台更大的液晶屏取代,科技感十足,功能更齐全,操作更简单。中控出风口独特的位置设计,结合仪表盘凹凸不平的表面设计,给人留下难忘的印象。
动力方面,保时捷卡宴搭载2.9T、3.0T、4.0t三款涡轮增压发动机,匹配8速自动手动变速箱。2.9T涡轮增压发动机百公里加速仅需6秒,而4.0T涡轮增压发动机可以在3.9秒内压缩这一性能,在动力性能上相当出色,可以为驾驶者提供更好的驾驶乐趣。
综上所述,保时捷卡宴的产品实力非常强大,车型的品牌号召力和认可度都非常高,在同级别的竞品车型中几乎是独一无二的。即使裸车车型需要额外匹配,价格也不低,但消费者对这款车型依然心仪,可见市场对这款车型的青睐。
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