1.2020款兰德酷路泽亮相,3.5L V6+10AT,够劲

2.拿着60万,你选普拉多4000还是酷路泽4000?

3.女儿口中的露营车兰德酷路泽!分享一下提车作业,不喜勿喷!

4.2020款兰德酷路泽亮相,3.5T V6混动

5.再也不用担心分不清!酷路泽4000配置分析全解

6.兰德酷路泽70系列,你知道吗?

7.“兰德酷路泽”到港,自带涉水喉,外观帅气!

兰德酷路泽报价表_兰德酷路泽报价表2020

兰德酷路无疑是丰田的家庭之一。作为一个世纪的历史,这无疑是一个持久的沙田。经过沉重的磨损,我们可以生存,并被世界越野爱好者追捧。这一代LC200 Rand Cool Luze于2007年开始。它通过了中期变化,预计最大的变化将在实施。

别无误!很酷的Luze 4000顶部带gt它不是香吗?

2020陆地酷琉璃没有改变大刀的外观,仍然保持了前一代霸气的整体风格,但细节的改进使其在视觉效果中更加精致。

侧面形状没有明显改变,边缘风格保留了当前形状。体的长度为5095mm * 15mm * 1930mm,轴距为2850mm。

尾部的变化很小,牌照上方的铬装饰条连接到尾灯,左侧的设计和正面的右侧。

在内饰方面,丰田标准T字幕突出了一个简单鲜美的风格,大规模皮革包裹物在质地上令人满意。中央控制台的模型非常简单,大规模的LCD屏幕看起来很慢。

以酷的Luze 4000为例,目前2020辆新车可以大致分为四个等级:次低配备的GXR高君版,中等价值的EXR和GXR常规版,高配备的GXR天鹅绒GT版,而顶级匹配GXR皮革GT版。

具有低和媒体的新模型与旧型号不同,所以价格在价格上的价格不超过20,000元。

例如,最低底悬的高版本,目前的报价约为65万元,而且中间的两率版本挂了,报价约为70万元,至于exr空气泵版,报价是上下72万元。

配备高度的GT模型,当前的报价约为730,000至82万元,而且比在媒体中贵得多。由于GT模型被添加以增加外观,电动尾板和颜色驱动电脑屏幕的GT版本,因此还统一地用天窗和八个气囊标准化。

本文中介绍的该模型是顶级全方位模型。经销商价格为735万元,普通车型有六个差异:

首先,这是中国的新风格,电网部分由旧的三个酒吧制成,成为“二和半”,它是视觉上的幻想将有一个大面积。第二个功能是一种围绕的新风格。第三个功能是烟熏的前灯。在旧模型中,烟熏的前灯是限量版特权,现在它适用于所有GT模型。 GT的第四个特征是20英寸的双五个大轮辋。这个RIM在过去,只有最顶层的最高建筑模型,如5700 VXS和VXR底部,或4500亚瑟王神建版,现在,现在,应用了所有GT型号。 GT的第五个特点是电动尾,过去也是5700款。而来自汽车的第六个特点,GT型号配备了4.2英寸的彩色行程计算机屏幕,这是5700的特权。别无误!很酷的Luze 4000顶部带gt它不是香吗?

不同于GT的一般,4000GT版本的酷琉璃增多,实际上,我们之前介绍的六个主要物品,对于机械水平,GT版和旧型号没有区别。以4000GT版本的酷琉璃为例,其最大功率仍然是275 HP,最大扭矩仍为390nm,齿轮箱没有改变,仍然6at。

除了中东版外,目前俄罗斯版和东南亚版2020陆地酷琉璃也推出了GT版本的模型,但日本版,美国版,欧洲版和澳大利亚版仍然存在使用常规外观。不执行GT。

在排放条件方面,中东酷琉璃琉球仍然符合国家五项标准,略微遗憾。

2020款兰德酷路泽亮相,3.5L V6+10AT,够劲

2020/12/19?00:16

在SUV市场中,兰德酷路泽真是一款百说不厌的车型。作为汽车江湖中的一流高手,兰德酷路泽拥有相当多的铁粉。这款车型有着50多年的历史,一直是硬派SUV市场中最经典的代表作。

这款硬派SUV空间大、性能好、安全性高。?跟德系同级对手相比,兰德酷路泽的价格非常有优势,而且性能和口碑也比路虎好,在加上丰田的旗号和强大的越野能力,兰德酷路泽成为妥妥的人气明星。

日前,全新?丰田兰德酷路泽渲染图再次被曝出。从外观上讲,新车外观比老款车型更为方正,保持着纯粹的硬汉气质。而且,在细节设计上,新车也进行了调整。线条的设计比以往更利落。为了增加车子的时尚感,新车用了在前格栅上增加镀铬装饰,而且,两侧大灯的造型有些改变,比老款车型更为时尚。

为了满足新时代消费者的多元化需求,兰德酷路泽还将首次推出?GR运动版?,跟普通版车型相比,GR版车型将配有运动型车身套件?、大尺寸合金轮圈?、低扁平率轮胎和运动型排气。而且,还将对底盘进行运动化调校。

据日媒报道,?新一代兰德酷路泽将使用TNGA平台架构,这一王牌架构之下,车子的运动性能会有所提升,而且,在排放上有新的标准,但现在新车能否符合国六标准,官方还没有最后发布,可以继续期待。但有一点不会变,全新兰德酷路泽还将依然会沿用非承载式车身,前双叉臂/后整体桥式悬架,以及标配全时四驱系统,越野灵魂始终不变。

此外,全新兰德酷路泽在动力上也可圈可点,搭载3.5升V6双涡轮增压汽油引擎,匹配10速手自一体变速箱。未来,还将推出LC300?混动车型。

鬼扯:看完这则消息,很多粉丝们恐怕要蠢蠢欲动啦,他们心目中的梦想之车即将上新,可能在明年4月份就开始销售。如果,这款车型在排放上能满足国六标准,那么,对手中国消费者来说,全新兰德酷路泽很可能再次成为加价爆款。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

拿着60万,你选普拉多4000还是酷路泽4000?

大家都知道SUV是市场上炙手可热的车型之一,这种车型所以会受到大家的追捧,源自于SUV本身有着宽裕的内部空间,再加上较高的底盘带来的良好通过性,能够满足不同的路况,种种原因堆砌在一起使得SUV备受国内消费者的推崇。

在中大型SUV领域里,大家对丰田-兰德酷路泽并不陌生,特别是它4.0升的v6自吸式发动机,赋予了这款车不俗的脱困能力,再加上非承载车身、四驱动力的配合,增强了这款车的越野性能。由于大家对环境保护越来越重视,而兰德酷路泽这种大排量发动机,由于带来的较高能源消耗和更多污染物排放,最终使得这款车销量越来越低,最终直接被停产。

由于最近几年国内市场又兴起了小排量的越野车,丰田为了满足消费者的要求,终于亮相了2020款的兰德酷路泽。新车换上了3.5升v6小排量汽油引擎,更加符合节能的要求。在外观设计上,新一代兰德酷路泽外观设计得更加硬朗、大气,在前脸的进气口还能找到老款车型的影子,可见全新一代车型继承了上一代车型的衣钵,因此有着明显的辨识度,只是新车的中网用更加扁平的方式来打造,凸显出新车立体和饱满的效果。

尺寸方面,2020款新车车长依然是5.17米,宽1.5米,高1.93米,轴距2.85米,尺寸虽然没有什么变化,但是车身线条经过重新设计,因此车体看起来不再笨重,更何况该车还将b、c柱用熏黑设计,整个车窗也被黑色的橡胶条来包裹,使得侧面车身流露出的层次感更丰富,同时还带来出色的隔音效果。

内饰方面,新车还是会继承老款车型的设计理念,只是在细节部分进行重新搭配,比如说增加了实木线条的数量,让内饰呈现出的品质有了明显升级。中控台上加入的实体按键也进行重新布局,营造出更加方便的操控性能。在配置上,该车拥有了多功能方向盘,液晶仪表,车载蓝牙电话,座椅加热,自动空调,更换装了尺寸更大的全景天窗。

动力部分,搭载3.5升的v6自吸式发动机,与10at变速箱搭配,加上全时4驱以及差速锁的配备,使得新车越野性能没有因为发动机排量的减小而缩水。

综合来看:2020款兰德酷路泽可以用取其精华,去其糟粕来形容,新车既保留老款车型的传统,又加入了一些豪华感的元素,预计该车在引入国内市场后价格会在60万上下,从价格上看丰田表现出了足够的诚意,等不及早日上市了,大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

女儿口中的露营车兰德酷路泽!分享一下提车作业,不喜勿喷!

现在有很多人,他们都有着一个驾驶越野车的心,所以当有钱的时候,那么就会去购买中大型的SUV,在整个全球汽车市场里,丰田在大型SUV里面的地位还是非常高,因为有丰田普拉多和兰德酷路泽这样的大型SUV,它们现在虽然已经停产,但是在二手车市场里面,那么依然是很热门的存在,就比如丰田普拉多,两年前是购车价,现在卖出去还是购车价,可以说是让你白开两年。那么有人就在问,如果手上拿着60万元,想在普拉多4000和兰德酷路泽4000里面进行选择,那么会选择哪款车?如果让我来选,我应该会去选择丰田普拉多。

首先还是从价格上面来分析,丰田普拉多4000的厂商指导价在:55-89.9万,而丰田兰德酷路泽4000的厂商指导价在:61.00-118.00万,两款车在价格上面的对比,那么就相差比较大,而之所以兰德酷路泽这么贵,就是在尺寸上面更大,然后很多地方的配置也高一些,如果仅用60万去购买丰田兰德酷路泽4000,那么就只能买乞丐版,应该高配车型价格已经突破100万元,而选择丰田普拉多4000,那么60万价格刚好可以买起步以上的车型,不过正常来看,60万想要落地下来,那么主要还是购车时间稍微久一些的二手车才行。

霸道4000 18款 4.0L TXL 两气囊 中东版,厂商指导价:60.00万起,在参数配置上面,长*宽*高为:5010*1885*1890mm,轴距为:2790mm,整个空间还是非常宽敞,在动力上面,搭载的是4.0L V6的发动机,最大马力能达到275匹,看上去跟一般2.0T涡轮增压发动机马力差不多,但是自然吸气是很实在的马力输出,传动用6挡自动变速箱,车身结构是5门7座SUV;全时四驱,中央差速器结构是托森式差速器,以及非承载式车身。

兰德酷路泽 2020款 4.0L 丐版 中东版,售价都是在60万多起,在参数配置上面,长*宽*高为:4950*1980*1890mm,轴距为:2850mm,乞版空间比普拉多4000还略小,不过轴距长了一些,在动力上面搭载的是4.0L V6的发动机,最大马力275匹,丰田普拉多的同款动力,在传动上面也是6挡自动变速箱,车身结构是5门8座SUV;全时四驱,中央差速器结构是托森式差速器,同样也是非承载式车型。在三大件上面来看,丰田普拉多4000和酷路泽4000是同款,但这是最低配之间的比较,所以如果是60万去选择,那么还是偏向于丰田普拉多。

2020款兰德酷路泽亮相,3.5T V6混动

大家好,我是一个来自贵州省遵义市的80后!先给大家简单介绍我的家乡吧!“遵义市”顾名思义也就是历史上“遵义会议”召开的城市,是一个比较落后的小城市,唯一比较有名的东西,就是茅台酒!我是一个出生在农村86后的,一路过来还是挺艰辛的!所以我对车是比较佛系的,之前从没主观的去研究过,只知道丰田车保值,不容易坏……是什么原因让我喜欢上越野,选择兰德酷路泽的,还得从这个疫情说起! 这个疫情对所有人的影响就不用我多说了,我们这里应该要比很多地方好很多,4月份基本就可以正常出门了,但是都不敢离开本市!一起共事的兄弟伙,有几个非常喜欢越野!之前我和他们一起去玩过一两次,可一点也不感冒!但在家呆了两个月的我们一家三口,早就在家逼坏了,没有地方去,就把老婆和女儿带着和他们一起去玩玩,可就这样被带上路了![擦汗]

第一次把老婆和女儿和他们一起

第一次和他们一起去越野,而我自己的车只能停在很远的山下[汗][汗][汗]

人生自己买的第一辆车

第二次、第三次………慢慢喜欢上越野

不一样的风景

宝贝喜欢上这种生活

宝贝开始向我唠叨买露营车[惊讶]

成为女儿喜欢的一部分生活

女儿的唠叨,老婆的默认,再加上自己也开始喜欢上越野,一个字———买!综合了一下用途和兄弟伙们的建议,5月25日便在朋友的介绍下,委托我们本地的一个车行定了一台兰德酷路泽4000!5月29日的下午,车行通知车已到!当天心里是非常想把车提出来,可已开不了零牌,只好忍到6月1号(星期一)提车!

六?一儿童节和女儿一起提车

6月1号中午后,车子顺利交接,我便带着一家人附近转了一下!

女儿比我还要喜欢

动力还是比之前的ES好一点点,但是够用了!

女儿告诉我,爸爸我们可以去露营了

车子到手了,我便开始研究有些什么需要加装一下的!我买的酷路泽4000 2020款 EXR,两气囊,天窗,底挂备胎,遥控启动,气泵,冲沙旗,18寸铝合金轮,主驾驶电动(丝绒)座椅,氙灯,雾灯,行李架,航踏,后视镜折叠,雷达 ,大灯高低调节 倒影……………目前基本上没有什么可改的,就加了个小尾翼、底盘护板、及一些小配件及装配。本想把座椅换成真皮座椅的,但要把原装的丝绒座椅拆下来才能换,朋友们建议用段时间再说,那暂时就不考虑了!这几天带着家人在附近转了一下

大气

帅气

特别喜欢这个天地门,设计得太完美了!

开心的一天

大本和行车证顺利办下来了,接下来就开始我的越野之路,沙漠之旅吧!

寻找组织与团体

寻找组织与团体

最后,对这个车我是个新手,有很多地方不是很了解,希望能找到此车的组织与团体(微信群最好),也希望有组织的车友拉我进一下组织,好向前辈些多多交流与讨教!谢谢![微笑]

再也不用担心分不清!酷路泽4000配置分析全解

普拉多和兰德酷路泽作为丰田家族的硬派越野车,它们在越野车市场有着很高的知名度,但是国内环保要求越来越严格,普拉多由于不满足排放要求,所以只能选择停产。丰田为了满足国内越野车爱好者的要求,亮相了2020款兰德酷路泽,新车比以往车型更具野性气息,关键是新用3.5T?v6引擎,配合该车近5米的车长,可见新车进行了全面升级。

就外观设计看新车改动还是挺大的。车头部分,该车用个性更加狂野的风格来设计,中网不仅设计的更加宽大,内部填充的线条也变得更壮实了,中间嵌入丰田logo,进一步增加了车头识别度。为了增加中网延伸感,将中间的线条穿插到了头灯下沿,在led光源的衬托下,车头显得时尚很多。在车头下部分,新加入了银色的护板,档次感也有了明显提升。

尺寸方面,新车的长宽高分别是:4950*1990*1890mm,轴距2850mm,就尺寸而言新车的长度有所增加,车身呈现出的纵向效果更加修长。由于车顶行李架高度有所增加,让车身呈现出更加魁梧的效果。为了让新车看起来更精致一些,新车将轮毂进行重新设计,这种多辐的样式更加有运动的味道。

就内饰而言,新车的中控台还是有着明显的凸起,虽然看起来有点刻板,但是有效提升了内饰的立体效果。由于其他硬派越野车都用纯色来设计,造型风格有点保守,而新车用深、浅两种颜色拼接,全新的造型让这款中大型越野车呈现出更温馨的气息,全新的配色更受国人喜爱。

动力部分,新车将会用3.5T?V6燃油引擎,与电机搭配组成混合动力,其最大输出功率可以达到298kw,峰值扭矩可以达到502nm,匹配10AT变速箱,动力性能有着明显的进步。全新车型由于出自TNGA平台,除了会延续非承载车身外,还会加入差速锁,并将车架和底盘用轻量化材料,在不降低车身稳定性和刚性的同时,有效降低自重,为新车带来更低的燃油消耗。

笔者点评:兰德酷路泽作为一台纯硬派越野车,新车的动力确实挺有魅力,不仅油耗会大幅度降低,关键是起步速度会更快,预计该车上市后的价格会在52万左右,价格上更是亮点十足。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

兰德酷路泽70系列,你知道吗?

车到山前必有路,有路必有丰田车!?这句广告语相信很多人都知道,而这则广告最初指的就是丰田兰德酷路泽……这个名字实在不如原来的直译有气势:陆地巡洋舰!在如今国内的中高端越野车序列中,丰田酷路泽的地位是无人能撼动的,它不仅越野能力超强,而且皮实可靠,同时又舒适豪华,可以说没有一款越野车可以同时兼顾它所有的优点,这也是为什么在西部、东北等恶劣路况地区丰田陆地巡洋舰成为了大家最推崇的车型。

如果说算上原型车的话,兰德酷路泽的历史已长达68年,很多不同年龄段的越野人都愿意为它掏空钱包。去年国内实行新的尾气排放标准以后,很多硬派SUV车型慢慢被大家给排除在购车范围内,但丰田系除外,尤其是丰田汽车的越野车型,更是受到很多越野爱好者们的追捧,导致价格大涨!

进入七月后,酷路泽4000的在售型号也发生了变化,国五车型不许报关,有部分型号直接断货消失了。最终,港口的酷路泽在售型号固定在20多个。

这20多个型号,从价格低到高一共分为三个大组:两气囊低配、两气囊高配以及八气囊组。

丐版:

酷路泽4000丐版,也叫“丐酷”。下面这是丐酷的其中一个代表型号:冰箱电座丐版。丐版官方名称叫GX,外观上有三大特征:卤素灯、黑中网、铁轮圈。但这三项都很容易改装,所以,它们都不是关键所在,丐版跟其他型号最核心的差别,是它只有两排座椅,没有第三排。

丐版的型号,以冰箱和电动座椅来划分。最低配的既没有冰箱,也没有电动座椅,所以叫“无冰箱无电座丐版”。但这个型号早卖光了,所以目前只剩下两个型号:冰箱无电座丐版、冰箱电座丐版。

冰箱电座丐版,它也是目前酷路泽4000所有型号里头,销量最大的一款。特征是拥有新增的丐版流水灯,以及祥云彩条。虽然是低配,但它同样拥有蠕行系统、可锁止中差、无钥匙进入、胎压监测以及副油箱,这些都是酷路泽全系标配的。

高丐:

高丐跟丐版有两个核心差别:第一是高丐拥有LED大灯;第二就是高丐拥有第三排座椅。

此外,高丐的中网格栅也变成了银灰色,不再是黑中网,并且,高丐的车尾也多出了字母尾标“GXR”,而丐版是没有字母尾标的。

在高丐的上方,是两气高配型号。高丐和高配,其实都属于GXR。那怎么区分呢?简单的说,无法同时拥有铝轮和天窗的,就是“高丐”;反之则算是高配。高丐一共有三个型号,铁轮无天窗版、铝轮无天窗版,以及EXR气泵版。

酷路泽4000的高丐型号,价格都在76万元左右,比丐版贵了3万元。

高丐能拥有、而丐版无法获得的配置:

两气高配

两气囊高配型号很多,一共有7个,主要的划分标准是遥控启动。所以可以分为两个小组,一组没有遥控启动,有3个型号;另一组有遥控启动,有4个型号。

无遥启小组,包括了:两气限量版、两气后娱版以及无遥启大灯清洗版。无遥启小组的型号,报价相对较低。

带遥启的小组,也有四个型号。

其中,最高的一款同时拥有倒影和大灯清洗,并且,它还是两气囊型号中唯一带有大包围的一款。

高配组之所以贵,是因为高配有一些配置,是低配的高丐组所无法获得的:

八气

八气囊版没有低配,只有高配,因为它们同时拥有铝轮和天窗。八气囊版的型号,一共有10个之多。这10个型号,按外观可以分为两组:一组是没有大包围的,有6个型号;而另一组是有大包围的,有4个型号。

无包围组型号,走的是越野路线。其中,越野能力最强的,是两个双差版型号。丝绒双差版和真皮双差版,它俩比其他型号多了后桥差速锁,但是少了蠕行系统,因为酷路泽的后锁与蠕行互不兼容。

最适合长途穿越的,是两个绞盘版型号:外观绞盘版和双备绞盘版,它俩都拥有可供自救的绞盘,越野能力比较差的两个型号,是八气前小杠版和无绞盘版。

无包围小组6个型号的配置差别

这其中,最贵的是真皮双差版,报价72万元起,而最便宜的是无绞盘版,报价67万起,它也是销量最大的八气囊型号。至于其余四个无包围型号,报价都在70万元左右。

八气大包围组

八气大包围组一共有4个型号,分为丝绒座椅和真皮座椅两种,而每种又同时提供常规和限量两种版本。

作为限量版,它有三大外观特征:第一是拥有车身同色中网;第二是大灯多了熏黑效果;第三是车尾带有限量版徽标,分为白色限量和黑色限量两种。

八气大包围组四个型号之间的配置差别

酷路泽车源,以白色为主,其他颜色则要更贵一些。比如黑色车源,通常比白色贵一两万元;银色就更夸张了,通常比白色贵三四万元。

以上就是酷路泽4000的全部车型配置,小编建议如果您不差钱儿,直接上高配,如果您想要性价比,那小编推荐2020款兰德酷路泽“铝轮无窗高丐版”。

首先高丐车型标配第三排座椅,也就是7座车型或8座车型,而普通丐版则是5座,高丐拥有镀铬中网,氙气大灯,LED驻车灯,桃木装饰,遮阳板化妆镜,以及三区独立空调等配置,虽然部分可以通过后期加装所获得,且有原厂配件,但当前改装行业从业者素质良莠不齐,且许多消费者想用低价买到好东西,导致了部分加装的实际效果实属一般。最重要的一点是“铝轮无窗高丐版”的兰德酷路泽标配原厂18寸铝合金轮毂搭配原厂邓禄普轮胎,这无形中也省去了所相当大的一部分改装支出。当然,这辆车也并非完美,该车型未配备前后雷达也是一大遗憾,不过可以通过后期加装的方式来获得,价位在几百元至三千多元不等。

另外据国外媒体报道,因疫情原因全新的兰德酷路泽将会在明年四月份首发,跟它一起首发的还有同平台生产的雷克萨斯LX570车型。新车将会保持现售款的基本造型,最值得一说的是,全新兰德酷路泽是由丰田旗下全新的TNGA架构打造,将会有三种不同动力给大家选择,这三种动力分别是3.5T?V6涡轮增压发动机,3.5L?V6自然吸气发动机加电机的混动版本以及柴油发动机可以选择。

小结:为了能够满足新国六排放标准,大排量的发动机也越来越少见了,我们喜欢的V8引擎最终也只能变成情怀。也许在很多人的眼里,硬派越野车只有大排量加自然吸气才是有灵魂,而全新兰德酷路泽换成3.5T涡轮增压发动机也只是为了迎合更严格排放标准,但是这套3.5T+10速变速箱的动力总成也很给力呀,毕竟油耗会相对低一些。目前平行进口市场的酷路泽4000其库存已经并不多了,价格虽然略有上涨但也还在合理范围内,毕竟如今港口的车都属于限量版了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“兰德酷路泽”到港,自带涉水喉,外观帅气!

好多人都不认识甚至没有见过酷路泽70系列车型,这里简单的先介绍一下。

丰田兰德酷路泽70,是一款绝对硬派的SUV车型,耐用性可靠性无与伦比,在越野界的地位非常之高,在国内车友圈子里主要作为探险穿越和露营房车使用。

目前国内能买到的酷路泽70车型只有有?4.0L?LC71?汽油版?、4.0L?LC76?汽油版、?4.0L?LC78?汽油版、?4.5T?LC78?柴油版、?4.5T?LC79柴油版和4.5T?LC79?6*6?柴油版。

下面来一?一简绍下各版型的用途和国内价格,后续的话会定期更新其动态。

酷路泽LC71?4.0L?汽油版是三门车型,因其轴距短非常受到高度越野和攀爬越野爱好者的喜欢。

在售的车型有2019款和2020款,落地价格在90万上下。

酷路泽LC76是正常形态的五门车型,有两款动力系统。汽油版用的是4.0L?v6动力系统、柴油版用的是4.0T?V8动力系统。汽油版车型落地价格在95万上下,柴油版因其性能更加强悍落地价格达到了123万左右。

酷路泽LC78因其高顶和纵置后排座椅设计,多被作为升顶房车底盘使用。LC78动力也跟LC76一样,4.0L汽油版车型落地价格在73万左右,柴油版4.5T车型价格在120万。(可能是样子太丑太古板的原因,价格比76便宜些)

酷路泽LC79用的是4.5T?V8?柴油动力系统,因为是皮卡车型所有税率要低一些,落地价格在70上下,算是酷路泽70系列里价格最低的车型了。因其皮卡的属性多被改装成探险车和工具车,改装后性能非常强悍。

酷路泽LC79?4.5T?柴油?6*6,最大的特点就是用6轮驱动,使其脱困能力属于BOSS级别。最开始这款车型出现在澳洲,后期因车友心心相念和利益熏陶被经销商引入国内。这款车改装后性能太强大了,完全可以和乌尼莫克媲美,有兴趣的车友可以搜一下澳洲的用车。至于国内入手价格嘛,光车身价格在200万以上,如果再加上后期改装落地价怎么也要300万以上了。

全文完。

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在硬派越野SUV里,丰田绝对是最具影响力的一个汽车品牌,特别是旗下的普拉多和兰德酷路泽更是这个系列里的绝对代表。而今天要介绍的这款车就和这两款车中的一款车有着密切的关系,那就是2020款的丰田“兰德酷路泽”特别版,这款车和常规版本差别非常大!造型上看,整个前脸全部进行了调整,前包围的设计,体现了这款车的霸气感!

除了这种大的方面,这款车在细节上也表现的相当突出!比如这款车的大灯造型就是一个最具特色的设计。首先大灯已经彻底换成了LED的光源结构,而且他的行车灯也全部用了下沉式的点阵式的光源,呈现出的效果也是更加的犀利!尺寸方面,这款车并没有因为特别版而做更多的改变。但是视觉上会感觉更加的霸气一些!而且自带涉水喉,很明显这款车会在越野上大做文章!包括这款车的轮毂也全部设计成了黑色的结构!

侧面上全车的四个轮眉也进行了调整,以符合这款车的整体造型!来到了尾部上,首先整部车的后包围充满了力量感,两侧的尾灯也全部进行了熏黑的处理,而且包裹这款车的LOGO以及尾部的字母也同样用了这样的设计。简单的总结一下,外观上霸气十足,并且也进行了更加专业化的越野改装,所以从外观的角度上来看,这款车是无可挑剔的!

和外观的那种霸气感不同,这款车在内饰上仍旧以家族式的设计为主,包括方向盘,仪表盘都延续了传统。但是这款车在中控屏方面用了全新的设计理念,整个中控屏呈现出了一种悬浮式的效果,并且连同下方的物理性能按键,整个贯穿式的结构更加直接!位于中控屏两侧就是它的空调出风口!此外全车加入了非常多的银色的装饰,以提升整部车的质感!

在动力方面,这款车搭载的是4.5L双涡轮增压柴油发动机,其中它的最大马力达到了232匹马力,峰值扭矩为615牛·米,变速箱是6AT手自一体变速箱。同时它的主油箱有93L,加上副油箱合计138L,全车依旧是非承载式车身,并且标配全时四驱系统,性能依旧,目前这款车特别版也是刚刚到港,这款车会成为你的菜么,说说你的看法!?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。