日产奇骏装潢图片大全_东风日产奇骏汽车装饰东风日产奇骏汽车装饰

1.日产终于降价了，奇骏从18.88万降到12.88万了，9月狂卖19195辆

2.到店实拍2021款日产奇骏！提供5座/7座，轴距2706mm，售18.88万起

3.2021款日产奇骏实车到店！白色车身很大方，售18.88万元起

4.东风日产奇骏汽车都什么颜色

5.购车新资讯，2020款日产奇骏最高优惠3.3万，16.28万起售

要说到东风日产奇骏这款车型，在国内20万级别的SUV当中，也已经征战了好多年，一直以来都有着非常不错的口碑及市场效应。

就在今天，也就是8月13号，2021款的东风日产奇骏已经全面上市，最高售价27.33万，共推出8款车型。

对于2021款的日产奇骏，它算是一个中期的改款，对于全新款的车型，在车机系统方面进行了大幅度的优化，共计59项的升级，车载智联系统实现了更完美的高科技运用。

2021款的奇骏在动力方面，2.0升以及2.5升的自吸发动机，各推出了四款车型，其中，2.0排量的发动机，最大马力151匹，峰值扭矩194牛米。

2.5升排量的发动机，最大马力181匹，峰值扭矩239牛米，传动部分将匹配cv?t变速箱，在高配车型上还配备了L2级自动驾驶技术，以及智能全模式四驱系统。

不知道各位老铁有没有发现？它的动力参数通过与老款车型的对比，不但没有增加，却出现了一定的降低。对于这一点，小编还是非常纳闷的，不知道大家怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产终于降价了，奇骏从18.88万降到12.88万了，9月狂卖19195辆

近年来，SUV市场人气一直很高。与轿车相比，SUV在多功能性、承载能力、舒适性和空间感方面比轿车更具竞争力。然而，在SUV细分市场中，紧凑型SUV的竞争无疑是最激烈的，而这款东风日产新一代奇骏是紧凑型SUV市场最具竞争力的车型之一。但在我看来他的性能不是很强，加上高昂的起售价，不怎么推荐购买，下面我们就来一起看看吧。

在外观上，新车用了日产家族最新的“v-motion 3.0”设计语言，与上一代车型相比有了很大的变化，“双v-motion”前空气格栅面积更大，并搭配了厚实的镀铬装饰条，带来了更强的视觉冲击感。同时，锐利的分体式LED大灯也让整车看起来年轻而充满活力。在车身的侧面，新车的整体线条充满动力，悬挂式车顶也提升了整体时尚氛围。同时，与高配置版配套的19英寸双五辐切割轮毂也带来了一定的运动氛围。就车身尺寸而言，新车的长、宽、高为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。

新一代奇骏搭载日产最新“黑色科技”、vc turbo超可变发动机300和新一代CVT智能无级变速器。发动机最大功率为150 kW，峰值扭矩为300 n·m，官方油耗仅为5.8l/100km。在实现强劲产量和高燃油经济性的背后是日产最新技术成果的合作。

新一代CVT智能无级变速器拥有同级最大的8.2:1超高速比、智能双油泵系统、新型离心摆减震器等新技术，实现更直接的动态响应和更平滑的功率输出。新一代奇骏搭载的vc turbo300发动机技术是同级别中唯一的一款。在实现强劲动力输出的同时，低油耗也是同类产品中唯一的一款。

但在我看来，三缸机就是三缸机无论怎么去改变，都不如四缸机的性能优秀，所以不推荐消费者购买。

到店实拍2021款日产奇骏！提供5座/7座，轴距2706mm，售18.88万起

在选车的过程中相信不少消费者都会考虑一下日系车，日系车一直以来给人的感觉就是保值率高，省油又耐用，而日产在SUV市场上有一款车型不得不提，就是?奇骏，作为紧凑级SUV市场上的常青树，自上市以来始终保持着不错的销量，随着2021款日产奇骏的上市，2020款奇骏为了去库存破天荒地给出了6万元的优惠，对于几乎从不参与降价促销的日产，相信对于不少想买车的朋友来说，诱惑力还是很强的。从奇骏的整体销量就可以看出，奇骏8月销量13949辆，9月销量19195辆，环比增长了37.61%。

作为东风日产的主销车型，2020款奇骏于去年9月上市，共推出了8款车型，全系在优惠6万之后，入门级2.0L?CVT时尚版2WD车型如今售价仅为12.88万元，如今15万元落地完全不是问题。

外观上2020款款奇骏与2021款奇骏基本一致，前脸用了家族式的V-MOTION?2.0设计语言，进气格栅造型较小，周边辅以宽厚的镀铬装饰条，搭配两侧犀利的大灯组辨识度极强。

车身侧面2020款奇骏用了较为柔和的线条，车身尺寸上为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm，尾部整体造型比较耐看，熏黑处理的尾灯也是年轻化的一种体现，下方保险杠搭配镀铬装饰条，进一步提升了尾部的精致感。

内饰上奇骏以简洁实用的居家风格为主，左侧多功能方向盘用了平底式设计，前方仪表盘用了传统的双炮筒造型，中控台造型层次感明显，上方是对称式的空调出风口，下方是内嵌式显示屏，用料上用了大量的皮革保持覆盖，质感还是很强的。

配置上奇骏非常丰富，标配了胎压监测、车身稳定控制、发动机启停、上坡等，中高配车型配备了并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、可开启全景天窗等更加实用的功能。

空间方面，奇骏在同级别车型中还是非常出色的，不管是乘坐空间还是乘坐舒适性，都保持了相当高的水准，前排座椅用了皮革材质包裹，舒适性和包裹性都非常不错，并支持副驾驶座电动调节功能，高配车型还配备了前排座椅加热功能。后排空间表现同样不错，座椅还支持4/6比例放倒，后排座椅在放倒之后，可得到足够大的后备厢空间。

动力上搭载了2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为154马力和186马力，最大扭矩分别为204牛米和246牛米，传动匹配了模拟7速CVT变速箱，部分车型还配备了适时四驱系统，悬架用了前麦弗逊+后多连杆组合。

日产奇骏十年国内累计销量早已超过了百万，对于广大消费者而言，奇骏最大的优点就是稳定耐用，虽然动力参数没有那么突出，但好在稳定，质量可靠，如今2020款车型优惠幅度达到了6万元，可以说诚意满满，让奇骏的性价比再次提供了一个档次。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产奇骏实车到店！白色车身很大方，售18.88万元起

SUV车型在发展上是比较快速的，更多的厂商也在这一级别的领域中投入了更多的精力，近两年更多的新车也是不断的进入市场，在领域划分上也逐渐细化起来，像紧凑型SUV就进入了一个全新的发展阶段，在成绩的取得上也是非常理想的。日系车这几年在成绩的取得上相信大家都是有目共睹的，随着新车的陆续上市，日产汽车也加快了发展的速度。

奇骏是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV，该车自步入市场以来所保持的成绩也是非常不错的，众所周知，升级在售车型是提高成绩最有效的方法之一，这时的日产汽车也不例外，而是在今年的8月份上市了2021款的奇骏，作为一款中期的改款车型，在设计上也更加年轻化，近日，笔者在潍坊江山专营店内拍到了2021款的车型，提供5座和7座两种座椅布局，该车售价为18.88--27.33万元，动力搭载了2.0L和2.5L两款发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡），下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的日产奇骏吧！

2021款日产奇骏外观的设计是比较运动的，汽车前脸的设计是比较大方的，进气格栅区域的护板设计比较紧凑，镶嵌的护板比较宽大，呈“U字形”存在，是比较运动的，两侧多功能大灯棱角分明的设计比较有攻击感，内部灯组的设计比较大方，底部进气口的设计比较稳重，两侧雾灯区域的线条比较犀利，包裹的黑色护板起到了一定的修饰效果，前保险杠区域包裹的银色饰条比较时尚。

汽车侧面在设计上是比较运动的，隆起的腰线在设计上也是比较顺畅的，汽车轮毂上侧的线条比较有肌肉感，银色的饰条对车窗进行了一定的包裹，增加较强的时尚感，多幅式的汽车轮毂比较简单。?

悬浮式尾翼的设计比较大方，后视窗进行了熏黑处理，是比较提升质感的，尾部“三角式”尾灯比较有层次感，后保险杠区域镶嵌的护板呈“凸字形”状存在，上侧嵌入了银色饰条装饰，与前脸的设计起到了一定的呼应效果。

内饰在设计上是比较大方的，中控台的T字形设计比较对称，三幅式方向盘的设计比较轻便，底部平底式的设计是比较稳重的，多功能按键的设计增加了在操作时的方便，双空调出风口的设计比较修长，嵌入式的显示屏与底部的按键相呼应，增加一定的稳重，多功能按键在设计上也是非常大方的，换挡杆区域用了黑色的亮板式包裹，突出状的设计比较时尚，真皮包裹的座椅更加时尚。

2021款日产奇骏的长宽高分别是：4675/1820（1830）/1722（1724）mm，轴距为2706mm，动力上搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机，最大输出功率分别是151马力（111kW）和181马力（133kW），传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡），像并线、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、中央差速器锁止功能和感应后备厢等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产奇骏汽车都什么颜色

奇骏是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV，该车自推出市场以来所取得的成绩也是十分理想的，随着市场新车的不断增加，2021款的?日产奇骏也在前不久正式上市，该车售价为18.88--27.33万元，目前2021款车型已经扬州地区现身，白色车身很大方。

2021款奇骏在设计上是十分厚实的，进气格栅上侧镶嵌的护板呈“U字状”存在，是十分宽大的，大灯呈棱角分明状存在，进气口的设计比较稳重，银色护板对前保险杠进行了一定的包裹。?

车身底部镶嵌了黑色护板包裹，是比较运动的，汽车轮毂的多幅式设计比较稳重，银色饰条的镶嵌是比较耐看的，尾灯的拼接式设计相当厚实，后保险杠包裹的护板十分运动。?

空间的表现是比较稳重的，线条的勾勒具有较强的层次性，多功能方向盘的设计是比较扎实的，多媒体区域的设计与简易式的换挡杆相呼应，是比较时尚的。

该车的尺寸为4675/1820/1722mm，轴距达到了2706mm，提供5座/7座两种布局，是比较有选择性的。在动力上搭载了2.0L和2.5L两款发动机，最大输出功率分别是151马力和181马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车新资讯，2020款日产奇骏最高优惠3.3万，16.28万起售

日产新奇骏共有7种颜色供消费者选择:宝石红、珍珠白、琥珀金、旋风橙、极光蓝、月光银、曜石黑。加入了红宝石的量旋风橙和极光蓝更鲜艳适合年轻人。新琦君的极光蓝和宝石红非常漂亮、活泼黑曜石黑也不错所以你可以选择自己喜欢的颜色。从安全的角度来看。浅色的汽车比深色的安全。浅色的车更亮更容易吸引人的注意力。与白黑车相比事故发生频率最高安全性相对较低。考虑到自身安全尽量以浅色为主；综合考虑体温黑色等深色车容易吸热浅色车就没那么容易吸热了。白色浅色的车不容易吸热会反光夏天温度会比较低而黑色的车会吸光车内温度会比较高。

说起合资紧凑级SUV，东风日产奇骏是大家绕不开的车型，作为在国内上市多年的车型，奇骏在国内有着不错的口碑。近日，从江西上饶地区东风日产经销商了解到，2020款奇骏最高可优惠3.3万元，最低仅16.28万元起售。

外观方面，2020款奇骏延续了日产家族式的V-motion设计语言，中网粗壮的V型镀铬饰条十分有辨识度。不过由于奇骏车型上市时间较长，所以整体来看，奇骏的前脸设计还是显得有些过时了，对于年轻消费者来说，可能并没有太大的吸引力。中低配车型用了卤素光源，部分高配车为LED，其实作为2020款车型，日产其实可以将LED大灯进行标配，一定程度上可以提升车辆的配置水平。

车身侧面，奇骏并没有太多花哨的设计，前后轮拱较为突出，营造了一定的肌肉感。奇骏定位于紧凑级SUV，车身长宽高分别为：4675*1820*1722mm，轴距为：2706mm。相较于其他竞品车型，奇骏在尺寸和空间方面的优势还是比较明显的，这也是其在市场竞争中的重要优势。

车尾的设计就相对简单，较大尺寸的尾灯光源同样为卤素，点亮的效果一般。奇骏的后备厢地台较低，且开口较大，对于搬取重物提供了便利性。

来到2020款奇骏的内饰，可以看到其与老款车型基本保持了一样的设计风格，并没有太多亮眼的设计，好在各个功能区分布合理，上车之后可以很轻松的使用操作。除了最低配车型，均配备了9英寸的中控屏幕，显示清晰度属于同级别的主流水准。

配置方面，最低配的奇骏确实配置较低，在这里不做过多介绍，毕竟最低配车购买的人群较少，也并不值得推荐大家去购买。我们以指导价19.93万的2020款?2.0L?CVT智联舒适版?2WD，作为全系的次低配车型，其拥有：电子驻车、车道偏离预警、并线、360度全景影像、驾驶模式切换、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、主驾驶座椅电动调节、速度感应式雨刷、自动空调等配置，可以说除了未配备前后雷达稍有不便外，这款次低配车型的配置还是很到位的，基本满足日常驾驶所需。

动力方面，2020款奇骏提供了2.0L和2.5L两款发动机供选择，均匹配CVT变速箱，其中2.0升发动机最大马力154匹，最大扭矩204牛米；2.5升发动机最大马力186匹，最大扭矩246牛米，值得一提的是，2.5升车型均为多片离合器式的适时四驱，并且拥有中央差速器锁止功能，在同级别中，奇骏的脱困能力是属于中上游水平。

目前奇骏的优惠幅度比较稳定，也比较大，海外版的最新奇骏已经发布，相信全新奇骏国产也是板上钉钉的事情。对于消费者来说，现在趁着优惠大的时候，下手性价比还是很突出的，毕竟空间和四驱能力在同级别车型中依旧有着极强的竞争力。当然，如果你有充足的时间愿意等全新奇骏，也是值得等待的，至少从外观上来看，全新奇骏在设计方面比现款车型更加年轻时尚。

关注“赣车讯”，本地车圈百事通，解析车市新鲜事儿！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。