长城腾翼c30省油吗_长城汽车腾翼c30油耗

1.腾翼C30和比亚迪F3哪个好？

2.长城c30汽车耗油量多少

3.长城C30这车的优缺点是什么？

4.最近有购车的打算，发现长城腾翼C30外表看起来还是不错，请大家给点建议！

5.长城3.0发动机油耗

我是C30车主。首先呢，个人比较支持国产。实在是看不惯大众的不死神话还有日系车的泛滥。

一、油耗么，是大家一直关注的问题。我开车算是一般选手。基本上是在8个左右。9个多的那是开着费油的，车友群里面也不是没有能开到7个多的。但是大部分车友反映都在8个油左右。

二、质量，是老百姓最关心的。C30质量没问题。我这车开了一年半了。没出过什么毛病。首保免费，二保换了俩空气滤芯，一共花了不到50块钱。然后就是这么长的时间里手刹松掉过一次，去4S店里紧过以后就再也没有出现过毛病。比朋友的合资车甚至进口车一点也不差，甚至质量还比他们的好。

三、配件价格，价格基本都很便宜。人们都说大众的车到哪里都能修，那么我们国产品牌现在也能说，长城汽车到哪里也都能修，路边随便一个修车部都能修。而且价格还不会太贵。不少捧大众臭脚的都说，大众配件超便宜~我就不信辉腾的配件能比C30便宜。您说是不。

最后总结。开了一年半的C30，感觉小车确实是不错，价格合适老百姓工薪阶层。养护成本适中。配置高，空间大，是一款不错的家庭用经济轿车。选长城没错的！支持国产品牌！

纯手打。望纳！

C30车主

腾翼C30和比亚迪F3哪个好？

长城c30百公里油耗6升。实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关。实际综合油耗以实际行驶情况为准。

判断油耗的方法:

油耗可以通过汽车的仪表盘来判断，其中f=满；e=空的.当油箱是红色时，记录里程，然后加多少油。下次油箱没光的时候，记录下下的车辆数，从第一次记录中减去当前里程，再去掉油耗。

判断油耗的因素:

排量和油耗有一定的关系，但是油耗大排量不一定大。相对而言，汽车的排量与油耗并没有直接的正比关系。除了与排量有关，汽车的外形、自重和发动机技术也是影响汽车油耗的重要因素。

百万购车补贴

长城c30汽车耗油量多少

我了解的不一定全面，大概说一说。

价格。2012款F3价格5.29-6.69万，腾翼C30价格5.89-8.35万，另外F3还有3000元的惠民补贴，价格上F3更实惠。

油耗。腾翼C30有很多车主反映过了磨合期都需要8个多油，现在冬天了油耗更高；而比亚迪F3老车主一般可以控制在7L以内。2012款F3换了新发动机，用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，油耗仅6.2L，而且动力更强劲。

空间。F3空间比C30大，F3属于A级车，C30属于A0级车，差了一个级别，我亲自感受过，C30空间确实有点拥挤，尤其是后排空间。

品质。C30刚上不久，品质方面还需要有待广大车主的检验，新车总是需要不断改进。另外C30是长城的第一款轿车，长城造轿车的优势还不明显，工艺上会有所欠缺，品质还有待提高。F3在市场上五六年了，品质经过来近100万消费者检验，而且每年都在升级。比如2012款就配备了博士雨刷、前后隔音棉、全新内饰，车身密封性、漆面、开关门声音等都有很大提高。

长城C30这车的优缺点是什么？

我的平均油耗7.3L，还可以在省点。

以前我是3000转换挡的，油耗8L。现在我也随大流基本上低速档2000转换挡了。油耗7L左右，我认为还可以在省点，因为我偶尔也会大脚油门一下。

C30的低扭还是不错的，绝对可以带动汽车，就是低转速有些肉，你在低转速就不要想推背感了，低转速玩的就是揉揉的提速、巡航，慢慢的把车带到40、50，甚至60。

转速越低，油门踩的也不可以太大，因为这样会导致积碳，空燃比降低，油多空气少，燃烧不充分。 转速高了以後，无论是小油门还是大油门，都非常兼容，燃烧都充分！

如果你又想燃烧充分，动力还很强，要麼拉高转速油门踩的不要太大，要麼换大排量的，油门也不要踩的太大，转速可以低点。

排量至少超过6.0以上，参考美国的V8肌肉车。 因为大排量的小油门+低转速都足够满足动力

想低转速不肉，建议考虑柴油机。 还有什麼问题我会解答的

最近有购车的打算，发现长城腾翼C30外表看起来还是不错，请大家给点建议！

优点：

（1）省油，城区0.5-0.6元/km。

（2）保养经济

（3）皮实，车门厚厚的。（一次与凯美瑞倒车刮擦，我的没事，对方的车屁股几乎全下）

（4）手动的动力足，换档顺畅，怠速时声音很小，高速最多稳定速度在100-110，也开到过140，但自己心里觉得有点发虚。

（5）空间相对同级的车比较宽敞。网上说空调不给力，我的没感觉这一点。

缺点：

（1）停车后哒哒的响声，4S说正常。

（2）避震偏硬，隔音不够，跑高速有点累。

（3）细节部分有点粗燥

长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的"最受网友喜爱紧凑型轿车"的桂冠。

长城3.0发动机油耗

优点：长城是国产大品牌，c30是首款三厢家轿，外形中庸、耐看，尺寸、空间也都不错，搭载的1.5全铝发动机在动力和油耗做了很好的折中，价格便宜，手动7.19顶配，楼主刚拿本建议买无级变速，据说变速箱是比利时的技术，网上更是流传比手动还省油（说知道真的的，我问过的老司机里都说无级变速怎么可能比手动省油啊）价格贵一万，享受3000元补贴，性价比很高，好像是提出4年或15万公里的免费保养还是什么的，油耗在6——8个左右吧，挺省钱的。

缺点：（国产车都是这些问题）与合资车相比制作工艺和用料还有待提高，市场保有量较低，转手不好卖，小毛病肯定不少，最后可能会觉得没面子，哈哈哈，都是大实话，希望对楼主有帮助，楼主可以去汽车之家（我不是托啊）的论坛里看看其他车友的帖子，一定有帮助 ：）

长城3.0发动机油耗8.8L每百公里。长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。

长城的简介

长城汽车是一家全球化智能科技公司，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、魏牌WEY、欧拉、坦克及长城皮卡五个品牌，以及长城汽车孵化的全新独立运营汽车科技公司沙龙智行。

产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40余家，员工7万余人。长城汽车在技术研发上坚持过度投入，注重有效研发。

为持续自主创新奠定了基础，使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。斥资50亿元打造的哈弗技术中心已投入使用，具备研发、试制、试验、造型、数据五大功能区域。