平衡杆在哪_日产玛驰平衡杆

1、检查下刹车片是否过薄以及刹车片附近有没有触碰到附近的铁片。

2、检查两次减震顶胶是否破损或者轴承是否异响。可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题。

3、下托臂球头，拉杆球头平衡杆胶套是否破损。

4、车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的。

5、车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动。

6、车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。

7、车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统的问题。也可能是制动系统松动引起的。

8、车辆加速、加速或停车时发出的异响大都是由悬挂系统和制动系统引起的。

根据您说的情况行驶在颠簸路面的话，建议您检查一下悬挂系统和制动系统。

悬挂系统发出的多是摩擦声。要减少这些异响，不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效减少车辆底盘的异响。

你好,以上各车型,

综合性能表现最好的是:v3菱悦,和莲花L3两厢,

操控性最好的是:莲花L3两厢,次之v3菱悦,

动力方面:

(1), v3菱悦1.5MT 马力120匹,

(2). 莲花L3两厢1.6MT 马力112匹,

(3), 雪铁龙c2 1.6CVT 马力106匹

加速性最好的是:v3菱悦1.5MT,

加速性最快的是:莲花L3两厢1.6MT,

油耗最低的是:v3菱悦1.5MT

安全性:v3菱悦 和 莲花L3两厢

(这三车在中国标准的碰撞测试中标,都是获得3颗星,但V3和L3 是多连杆后悬挂+弹簧减震合一的设计)

内饰:C2的内饰比较炫比较酷. 座位是双色设计,中控是光亮黑,方向盘一般

V3的2012款会比11款好看,座位也是双色运动设计,中控是光亮黑,方向盘比较好看,

L3的内饰就比较酷,全黑色,座位是黑色双垫的运动设计,中控的款式和方向盘,个人觉得不好看

舒适性

C2会舒服些,主要是柔软的座位,和倾向稳定性和舒适性的纵向摆臂型独立后悬挂+弹簧减震分离设计

L3 是前后独立悬挂,多连杆后悬挂+弹簧减震合一,倾向操控性,但带有前后平衡杆,会比V3更平稳.

V3是前后独立悬挂,多连杆后悬挂+弹簧减震合一,倾向操控性,悬挂调得比较软,但舒适性不及前者,

(这三车的舒适性都是比较出色的,而且座位都比较柔软)

外观,个人倾向v3菱悦

保养费用,三车相当,都是属于比较便宜的

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关于安全性:

我认为有好的底盘架构和好的悬挂系统,车皮是塑料也无所谓,

因为只要撞不扁,就要忙逃生啦,

再者,好的操控性能,可以主动地避免更多的意外事故,!!!

所以~底盘.悬挂.操控性,这几样是形车安全很重要的因素,.所谓的"装甲车"都是次之的被动性防御..

(本人无品牌或地域的排斥嗜好,

对于款式,安全,舒适,等等的观点,因人而异,在此不作定论,以上仅为个人见解,仅供参考,谢谢)