1.中华骏捷frv怎么样中华

2.中华骏捷已经停产了吗

3.中华骏捷车怎么样?耗油量多少?性能如何?

4.中华骏捷,比亚迪F6,奇瑞A3,日产阳光,现代悦动,这几种车哪个质量 油耗比较好比较合适家用

5.尊驰和骏捷哪个好

6.中华骏捷FSV的缺点是什么

骏捷集团_骏捷汽车怎么样好不好

先说优点:

第一.整车给人感觉就有种轿跑的味道,特别是175轮胎,轮毂挺漂亮,就是固特易胎不咋地,换尊驰的米其林就好了.销售员说四个轮子,尊驰就比俊捷贵一千多。

第二.车门很厚实,开关门感觉比日系车强百套,当时又来个老爷子带女儿来买车, 也看那两红色的骏睫,当时来了一句,小飞度也不错,我忍不住说了句,做工上是比骏睫细,可太薄,也不安全,不论底盘还是板筋,都不是一个级别的.有时候你不撞人,人撞你,现在车也多,为自己安全着想吧,老爷子以为我是销售员呢,后来解释一下,知道我也是来买车的.容易让人以为是托啊。

第四.车内中控板很清晰,易懂,什么后备箱一键开启,油箱盖一键开启都很显眼。

第五.八声道喇叭,跟高档音响比没得比,但自己如果不是发受友的话,足够用了,音质也不错,支持mp3,一张光盘可以刻录100多首歌,够你听了.自动空调压缩机声音不大,挺安静的。

第六.仪表盘也挺漂亮,看的是黑底的.特意打开看了眼,和空调液晶屏,cd液晶屏都很搭配。

第七.座椅带腰部支撑的, 差个电加热,销售员说自己可以加,八相手动调节的,也挺方便,个人认为也用不到什么记忆什么的,也就自己开车,我这个人就有个毛病,除了汽车和老婆,基本什么都可以跟朋友分享,开玩笑了, 呵呵,不过确实是自己车不喜欢别人碰的.不管好车赖车。

第八.后视镜电动可调也很方便,挺简单的,在挡把下边,简单易懂

缺点:

1、骏捷的离合器沉,

2.发动机噪音大,发动机抖动剧烈,

3.车刹车踏板在怠速的时候震脚,

4.3000转共振比较厉害,

5、前大灯缝隙大

6、开空调车的动力损失比较大,2000转左右压缩机声音比较大,而且会感觉到油门踏板严重震脚!!!!!

7.车内的塑料件做工有点粗糙,门板那的桃木纹很松动

8.车内的背架和手刹的位置好象冲突一样,太不协调

中华骏捷frv怎么样中华

我哥在2006年十一月份买的骏捷,到现在所说没有什么大的毛病,但是小毛病一直不断,空调噪音特大,车门开关的时候有杂音,而且很明显,前两天发动机又漏油了。但是骏捷的外形确实很抢眼的,而且价格也能够接受,这就是骏捷至今能畅销的原因。骏捷的双面性实在太明显了,能不能买还要你来定夺。其实要说性能,他远比不上捷达。但是我哥说,他宁愿多修几次车,也不愿买捷达。

中华骏捷已经停产了吗

作为中国汽车品牌中华汽车旗下的新款大型SUV,中华骏捷frv具备了极强的实力和优良的性能,受到了很多消费者的关注和好评。那么,中华骏捷frv到底怎么样?本文将带领读者深入了解这款车辆。

1. 外观犀利,极具视觉冲击力

中华骏捷frv用了极具科技感的外观设计,车头设计用了流线型的设计概念,让车辆看上去更加犀利,更有冲击力。此外,车身设计线条饱满,给人一种时尚而科技的感觉,而且用了许多细节处理,让车辆的整体外观浑然一体,显得犀利而不失精致。

2. 内饰舒适柔和,品味十足

中华骏捷frv的内饰设计延续了时尚而科技的设计理念,用了黑色和棕色搭配,让车内空间显得柔和而舒适,呈现出质感和品味,让乘客在舒适的空间中更容易放松,享受到更多的驾驶乐趣。此外,中华骏捷frv还拥有多种实用的功能,比如智能驾驶、智能自动驾驶等,满足了驾驶者的多种需求。

3. 动力强劲,行驶体验精彩

中华骏捷frv搭载了2.0T发动机,最大功率可达到177KW,最大扭矩可达到350N·m,搭配8速手自一体变速箱,可以满足驾驶者的多种需求。此外,中华骏捷frv还配备了多种安全设施,比如全地形系统、胎压监测系统、主动刹车等,可以有效提高行车安全性,保障驾驶者的安全。

4. 操控性高,舒适度强

中华骏捷frv搭载了专业的悬架设计,可以有效提高车辆的操控性,让驾驶者可以更加轻松的操控车辆,更好的体验行车的乐趣。此外,车辆的底盘设计也非常完善,可以有效减少路面震动,让乘客在舒适的空间里,轻松享受行车的乐趣。

5. 售价合理,性价比高

中华骏捷frv的售价在20万左右,考虑到车辆的性能,这样的价格实在是非常合理,可以说是相当的实惠,非常适合消费者的预算。此外,中华骏捷frv的性价比也非常高,消费者可以在购买这款车辆的时候,享受到更多的性能与服务,让消费者的价值得到最大化。

总的来说,中华骏捷frv是一款性能十分优秀的大型SUV,外观犀利,内饰柔和,动力强劲,操控性高,同时售价合理,性价比高,让消费者可以在购买这款车辆的时候,享受到更多的性能和服务,从而得到最大化的价值。

中华骏捷车怎么样?耗油量多少?性能如何?

中华骏捷已经停产了。

中华骏捷于2006年上市,这是中华汽车推出的一款中型车,这款车还推出了一款旅行版的车型,中华骏捷共经历过7次改款。

在当时看来,这款车的整体外观还是非常漂亮的,这款车的外观设计放到现在仍然符合当下消费者的审美趋势,值得一提的是,中华骏捷的整个前脸设计与宝马3系非常相似,汽车前脸直瀑式的进气格珊非常明显,具有非常高的辨识度。

在动力方面,中华骏捷有四种不同动力的发动机可选,分别搭载的是1.6L、1.8L、1.8T和2.0L发动机,1.6L发动机的最大功率为87kw,最大扭矩为150牛米,1.8L发动机的最大功率为95kw,最大扭矩为168牛米,1.8T发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为235牛米,2.0L发动机的最大功率为102kw,最大扭矩为192牛米。

传动方面,除1.8T车型匹配的是5挡手自一体变速箱,其它车型匹配的是5挡手动变速箱,总的来说,这款车的动力表现和油耗表现都是非常不错的。

百万购车补贴

中华骏捷,比亚迪F6,奇瑞A3,日产阳光,现代悦动,这几种车哪个质量 油耗比较好比较合适家用

我的骏捷是今年9月26号提的车,现在已经跑了4000公里了。开始买骏捷的时候我没有犹豫, 只是家里人建议买POLO (本人今年19岁 驾驶本是7月拿到的) 。在拿到本之前我开过2个多月的帕萨特。下面简单讲讲,我买骏捷以及使用的一些心得。

1、提车

本人是8月初定的车,交了押金500元,苦苦的等待了1个月多,期间多次去4S店探望销售人员 最终在9月26号提到的车。人家说我拣了个便宜,原本有位6月份定车的老兄人家等不了了,才让给我的,欣慰啊。

2、试车

由于本人是新手,拿到本子后的几个月里,开过帕萨特(1500公里) 、千里马 (300公里) 、普桑(200公里) 和富康以及花冠(一下) 。本人觉得骏捷的车感觉很好,底盘和帕萨特基本没区别(都很稳), 挡位也不像网上说的,模糊不清,动力方面也都很好。虽然只试驾了一小圈(约3分钟,还掉了次头) ,但对骏捷的总体印象又提升了不少。

3、初驶

9月26号晚,我和我姑姑一起去的4S店提的车。那晚我很激动,坐在硕大的副驾驶位置中,感觉很安逸,也很满足。姑妈担心我开不好,所以她开回去的路上先去加油,然后开始跟我讲,这车怎么开不动啊,一到60就加不上速了,而且起步比较面,1234档全都生涩(没用上5档),不过底盘的确不错,和我们的帕萨特差不多(窃喜,和我的感觉一样啊,哇哈哈哈),不过也搞的我心情大打折扣。

4、如今

如今骏捷车我已经开了将近4000公里了,我讲讲我这之中开车的心得。前1000公里,遵守4F店的嘱咐,没开过90,通常是60到80(新车开过300公里,车的能力就开始逐渐的发挥出来了) ,1000到1500 开的稍微快些,80到90 过挖过坑时都非常顺。

2200公里时首保(4S建议2000保养,但是临时有事,被迫搁浅) 。这期间我上过2次高速,大概跑到120,觉得发动机的噪音太大了,不敢再开快了(因为没有经验嘛)。3000公里前胎破了,去4S店花10块钱,补好,嘿嘿。到3500公里时,我在网上看见了好多文章,说骏捷发动机在3000转时是爆声点,随着转数提高,发动机内部各零件也是摩擦声最大的时候。等过了3000转,声音会有所好转。于是当晚难眠令我兴奋不已,第二天一大早直接上了高速,狂飙到175公里。2分钟,在这黑暗的2分钟里,我虐杀了无数好车坏车,什么奥迪啦,雅阁啦,其中有一个奇瑞的车跟我拼,开始我小试牛刀只开到140,后来他在后边追上了我,我就火了。一路飙升到160,他就死也追不上了。然后,屏住呼吸,又跑到175,基本上就无敌了,呵呵。本人以前最快只开过140(帕萨特)。

其实我也知道4000公里的新车应该拉一拉,但是时间不要过长,不知道2分钟是不是有点太长了。由于风大,而且我又只是一个人,所以到175时,觉得车里比较飘,就没再往快开 (网上说能跑到200多,好期待啊)。从那次之后,我发现我的骏捷提速比以前快了很多很多,就像换了台车似的,60到80轻轻的带一点油门速度就上去了,哈哈。

5、心得

先声明一下,本人绝不是什么车托,这点可以用我家人的性命发誓。我本由衷的觉得骏捷真的是一款非常不错的车,虽然小毛病多了些,时到今日,我的车有时3档和4挡仍然会有些不清晰。但我觉得比开始的时候强多了,都是在一点点变好,我很期待,我的骏捷逐渐给我的惊喜。

有很多人说骏捷不好,毛病多,难看,费油,车太大,漆不好,做工粗糙等等的问题。但是我在我的车身上至少看不出难看、费油、漆不好、做工粗糙等等问题。至于车太大,很好笑,我买就买大车,小车还不要呢。还有油耗,现在是磨合期百公里客观的讲是9点5个油(北京天天堵车 小堵20分钟,大堵几个小时的时候都有),而且我还是新手。我爸开了十几年的车了,跟我说1.8的新车,还是我开能开成这样真的很不容易。还有难看,我就真是不懂了,我个人认为骏捷在20万车里没有谁能比他好看的。你说伊兰特和奇瑞A520还是POLO等等的车,哪个有骏捷好看(以上说的还是比较好看的)? 还有说动力不明显的,笑话。拜托那些很被歧视的人,你说一个车不好看、费油、动力不好、做工粗糙,你既然嫌弃这车这么不好,那我可以明确的告诉你,能满足你的需求的就只有宝马和奔驰了。总之,我觉得现在有些人做出的评价都太功利了,你要评价某件事,我们大家都是欢迎的,但是一定要客观,否则就没有资格。我觉得话说到这,也就只能告一段落。总之我还是推荐大家买骏捷的,温馨提示那些可恶的车托和嫉妒骏捷的一些厂商,你们可以去恶意的评价一个车的好坏,因为你们必须那样做,否则明天就吃不上饭了。不过,请你下次再说骏捷坏话的时候,请不要过于夸张,中国人买辆车很不容易,别把老百姓骗的太惨就行了。

提醒广大车迷朋友们,我也看过一些写骏捷坏话的文章,如果没开过骏捷的,也许会相信。但是真正开过的人,就会非常气愤,说出各种问题来。总之过多的话我不想说太多,如果一些故意要说某辆车的坏处的话,搞到最后,都有可能把这个车太便宜了也说成缺点!

尊驰和骏捷哪个好

油耗上A3和F6最大,其次骏捷和悦动,阳光相对省油。

质量上,阳光和悦动小毛病最少,其次骏捷,A3,F6毛病最多。

综合来看:骏捷,空间大,外形好,操控佳,油耗不高不低,有小毛病。

F6,空间大,动力好,但是质量稳定性差,安全性一般,车内味道非常重

A3,操控不错,外形可以,内部空间非常小,非常费油

阳光,空间一般,操控一般,省油,质量稳定,安全性一般

悦动,空间算是够用,操控一般,油耗不高不低,质量稳定性很好,安全性一般。

综合而言,阳光(均衡),悦动(均衡),骏捷(性价比高的经典车型)是最好的选择,A3因为内部空间太小,费油,F6因为质量一般安全性一般外形太山寨而被排除。

中华骏捷FSV的缺点是什么

尊驰外观大气,钣金缝隙小(可能是和宝马共一条涂装线的缘故),操控性不错,底盘扎实。现在卖到10.58万,性价比实在是很高。缺点也是比较明显的:内在工艺质量不够好。

骏捷外观在某些方面确实和宝马很相似,但是发动机将不是三菱的,而是全新研制的,从技术指标看比旧三菱的好得多,工艺也更进一步。骏捷比尊驰更好。

个人觉得骏捷是相当出众的好车!它的性价比及其品质工艺都是在国内汽车市场上鹤立鸡群的。看看尊驰的性能的进步就知道了,骏捷可是其更新产品。建议过半年再出手,那时骏捷的小毛病经第一批车主的实验,将会大多解决掉。补充一句:是车都有毛病,识骏捷者为俊杰。

缺点:

1,驾驶时换挡有点不清晰,偶尔会出现打齿的现象。

2,小问题太多,雨刮器不给力,车窗玻璃不听使唤。

3,加速时,发动机声音有点大。音响开大声点的话,车内有共振。

4,减震太硬。

5,车内有异响,特别是走在坑坑洼洼的乡下的小路上时候,会听到车内许多地方支支扭扭的响。

扩展资料:

中华骏捷FSV冬季使用注意事项:

1,骏捷FSV轮胎:

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎诉不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

2,骏捷FSV雨刮器:

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将骏捷FSV空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

3,骏捷FSV挡风玻璃:

骏捷FSV风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,避免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。

后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。