马2三厢手动操控_马62.3手动挡

1.马自达2（三厢劲翔）和长安铃木天语SX4哪个性价比较高？

2.马2劲翔怎么样

3.马自达2的三厢马2

4.我想买车,是马自达2好,还是POLO好?

5.马自达2劲翔是中国和那里的合资

其实2箱虽然比三箱便宜一点，但实际上配置就不一样了，2箱的时尚型就带智能钥匙了，3箱必须尊贵型才有

其实这2款车都差不多，在日本的原型车是2箱的，所以2箱看起来更协调一些

3箱的屁股过高，不过设计是一种续试待发的状态，流线型比较好，模仿RX8的风格

目前的马2有80%的配件都是进口的，国产化率很低，虽然和同档次的车比稍贵，但觉得是值得买的

马自达2（三厢劲翔）和长安铃木天语SX4哪个性价比较高？

三厢马2我有一部，新嘉年华在卖车前找朋友了辆试一个星期的车。

这两部车我还是推举马2，下面给你做个对比。

驾驶感：马2优于嘉年华，没的说。

马2的最大优点就是在于它的驾驶性，方向助力会随速度自动调节（新嘉年华是固定助力），这样高速时感觉十分稳，低速时十分轻，总体感觉也很不错。虽然说马2劲翔加了屁股后在转急弯时比马2厢版更甩了一些，但是总体感觉也强于新嘉年华。

安全性：嘉年华好于马2。

马2劲翔车种1042kg，而嘉年华是1090kg，嘉年华钢板也稍厚， 马2是前排双气囊。而嘉年华是前排双气囊/侧气囊，共4个。没得说嘉年华好。

节油性：马2好于嘉年华。

官方数据是马2：5.3(等速)L/100km 嘉年华6.8L/100km。实际上马2在6.2L，嘉年华在7.5升左右。马2远远强于嘉年华。

外观：马2劲翔比较个性，嘉年华更稳重一些

年轻人建议马2，张扬、绝对拉风！（我去洗个车，都有人来围观）跑车型的外观，更好的流线型（风阻也比新嘉年华小），但适合上了年纪的人。嘉年华更适合中年人，也比较前卫，但现对大气、稳重，不过我看来还是有点中规中矩。

动力：不相上下

发动机输出功率均是76/6000kw/rpm，最大扭矩均在138/4000.实际上驾驶也几乎没什么区别，只是在高速行驶时马2由于车身自重和风阻问题，要好点。

性能：侧重点不一样，马2稍优于嘉年华

新嘉年华侧重于实用性，马2侧重于操作性，主要测试参数也好于嘉年华，不过有不是玩车一族，用起来感觉不明显，用车推举嘉年华，享受车推举马2，家用推举嘉年华，个人使用推举马2。

空间：嘉年华略好于马2.

马2体积为4270×1695×1480，而嘉年华为42×1722×1467，马2车身虽然略高，但是由于底盘高度也高于嘉年华，其实垂直空间差不多，但嘉年华的水平空间就好于马2。但实际感觉是马2前排空间不比嘉年华差，后排确实是窄了点，2个人没感觉，3个人挤在后排就明显感觉比其他车挤了。

配置：马2配置实用些：

马2前雨刷配置只是是普通的，嘉年华是无骨的；马2支配了CD，而嘉年华是CD/MP3。但马2的车窗玻璃带隔热，新嘉年华是普通的。马2的轮毂材质是15寸铝合金，而嘉年华是15寸钢制……

内饰：新嘉年华好

本来马2内饰看起来也很不错，不过一到晚上开仪表灯……结果是一片红……

保养：半斤八两，不过马2是半斤，嘉年华是八两

都是长安的车，保养点都差不多，只是福特车可能配件多一点，马2一般要订。

马2劲翔怎么样

应该是马自达2性价比高一些！

第一：马自达2（三厢劲翔）：

Mazda2劲翔 三厢 1.5AT ，10万左右吧！确实这一款比较便宜，功能咋们也不能否定，确实也是不错的！而且油耗比较低！其实这款说心里话是最适合的！

基本资料：

排量(L) 1.5 长/宽/高(mm) 4270/1695/1480

轴距(mm) 2490 最大功率(kW) 76

油耗(L) 5.6 最高时速(km/h) 170

变速器 4挡自动 最大扭矩(Nm) 138

发动机 1.5L 103马力 L4

SX4这款车最吸引人的地方有两个，一是厚道的定价，还有就是车辆的多功能性。SX4拥有轿车的驾驶感受，SUV的通过性与MPV的多功能性。经过测试之后，我们对优点表示赞同，也发现了SX4的一些缺点，例如动力一般、用料单薄等。

第二：长安铃木天语SX4：

长安铃木SX4作为国内目前唯一一款可以买到的Crossover车型的确有它的独到之处。SX4更多的是代表着一种生活方式，向往大自然的生活方式，驾驶SX4出游别有一番风味。不俗的行驶性能，加上让人满意的动力表现，非常让人喜欢；而手动挡的车型更加有乐趣。

SX4的外形、内饰设计令人非常满意，时尚、动感并具有Crossover的特性；沉稳、扎实的驾驶感觉让人信心十足；如果不是碰上雨天测试，相信它的成绩会提升不少；不足的是，SX4的4速自动变速箱技术比较落后，还是手动版更加吸引人，价格又便宜，何乐而不为呢。

只看客观因素最理想是Mazda2劲翔 三厢 1.5AT 。

最后到底选什么还要看个人喜好！

希望对你有用！祝你好运！

马自达2的三厢马2

三厢马自达2和两厢一样的出色，很高的尾部造就了不错的空间，对于年轻一族爱出行的人来说，三厢更适合。

我推荐马自达2系列买车就买1.5升款。

价格方面，马自达2整个系列都不具备优势，买车的时候，您需要面对同级对手比它便宜好多的事实。

这个价位可以选择很多款紧凑型车了，劲翔毕竟还是一款小型车

我想买车,是马自达2好,还是POLO好?

马自达2作为长安马自达在中国汽车市场推出的首款经济型轿车，已于07年底上市销售，凭借着时尚的外观和低油耗等优势取得了不错的销售成绩。而在日前被正式命名为Mazda2劲翔的三厢马自达2，也将于4月2日正式上市销售。作为一款以马自达2为基础设计的车型，三厢马自达2的做工质量又如何呢？以下我们就来一起来看一下：

三厢马2的整体制造工艺质量还是值得称道的，车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、等部分的接缝非常匀称，但是大灯与发动机盖之间则没有安装橡胶垫密封。

这款车的尾灯处接缝并不均匀，在靠近尾门处的缝隙比较大，做工还有提升的空间。

三厢马2用了左右对刷式有骨雨刷，车主在日后更换的时候也不必花费太多金钱，但效果和无骨雨刷相比自然要差一些。

三厢马2用了14寸钢制轮毂，轮胎则为韩泰出品的175/65R14高品质轮胎。

三厢马2的后背箱门为上掀式，开启时液压杆的阻尼和阻力适中，并且这款车外部用电磁式开启。

三厢马2的发动机舱布局比较整齐，而且发动机盖有隔音设计，也许是出于对成本的控制，厂家没有为它安装发动机底部护板。

马自达2劲翔是中国和那里的合资

个人建议，如果想买自动档的就POLO劲情，如果是手动档的就马2。

POLO的手动个人觉得没什么太出彩的地方，自动档的就不是了。POLO的车身是激光焊接的，如果你看过现车应该能发现，POLO的车身外面上是找不到任何接缝的。自动档最主要是那个6档的手自一体变速箱太牛了，这个变速箱据我所知如果坏了换新的要6万元，而POLO自动的整车才11万多，也就是说性价比非常高，而且大众的车都是像迈腾20万价位的车才配有这台变速箱，所以如果想自动的就POLO。

马2最出彩的地方就是方向盘，和宝马的那种智能方向盘差不多，也就是在驾驶的过程中手不需要离开方向盘就可以对车内的所有部件进行操作，再加上外形确实很好看(三厢的除外)，所以也是很好的选择。马2虽然是1.3的发动机但是装有一个涡轮，所以动力上应该是不成问题的，但是涡轮在后期的养护会有一些问题，这个也要考虑。

反正两车总体是差不多的，空间上后排的空间马2大，但是后背厢的空间POLO大，也就是说马2后排的空间是牺牲了后背厢的空间来取得的。油耗虽然POLO是1.4的，而且我说的还是自动档的，但是其实两个车的实际油耗是差不多的。因为马自达的车不像别的日本车那样以省油为王牌，而且涡轮的油耗也是不小的，两车的实际油耗都在7个左右。保养POLO是500一次，马2不知道，但是就凭着那个涡轮估计也便宜不了，应该和POLO差不多。

反正我觉得手动要马2，自动要POLO。

这款车是日本马自达和长安马自达合资生产的。

马自达2劲翔是一款三厢轿车，这款车在设计上用了更先进的技术，使马自达独特的操控性能和制动性能更加成熟，与同级别车型相比，这款车的操控性能可以说是超越同级别车型。

马自达2劲翔是一款三厢轿车，这款车在设计上用了更先进的技术，使马自达独特的操控性能和制动性能更加成熟，与同级别车型相比，这款车的操控性能可以说是超越同级别车型。

在动力方面，马自达2搭载的是MZR1.5LDOHC和MZR1.3LDOHC铝合金发动机，汽车用的是轻量化的设计，这就使汽车的油耗更低，低油耗的性能和马自达特有的稳定、舒适的驾驶乐趣得以兼收并蓄。

这款车用的是1.5L发动机，手动挡车型的油耗为4.9L/100km，汽车的车速在90km/h时，匀速行驶状态下汽车的油耗表现是最低值，从而达到低油耗和清洁尾气排放的效果，减少了对环境的污染。

发动机同样汇集了马自达各项拿手技术，例如S-VT连续可变气门正时系统、VIS可变惯性进气岐管以及TSCV涡流控制阀等，发动机的最大功率为76kw，最大扭矩为138牛米，这款发动机在同级别发动机中属于领先水平。

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