巴博斯汽车价_巴博斯汽车价位

1.体验百奔之王巴博斯B25，让奔驰商务不止于商务

2.巴博斯800 Adventure XLP皮卡 日内瓦车展亮相

3.巴博斯贵还是大g贵

4.巴博斯和迈巴赫哪个档次更高?

5.500万巴博斯B63亮相街头，全车“铬红色”，5.5T排量，5.1秒破百

Refined?Marques是一家位于迪拜的汽车服务公司，专门帮助有实力的买家绕过长长的等候名单去购买稀有的车型，并且安排运输等环节，还可以帮助客户进行改装。

近日，这家公司就向一位来自沙特的客户交付了一辆极为稀少的巴博斯奔驰G级V12?900（Brabus?G?V12?900）。

梅赛德斯奔驰在2019年推出了全新G级车型，虽然进行了不少升级，但是那台猛兽般的V12发动机却再也见不到了，AMG?V12?G65也很可能将成为绝唱。

因此，在2019年的法兰克福车展上，德国著名改装厂巴博斯带来了G?V12?900车型，将那台耀眼的V12发动机塞进了升级之后的G级车里，限量十台。

巴博斯使用了一台手工制造的6.3升双涡轮增压V12发动机，能够输出888马力动力和1106磅尺扭矩。不过由于这个数字太过巨大，巴博斯不得不通过电子方式将扭矩输出限制在了885磅尺，将极速限制在了280公里/小时。尽管如此，这辆巴博斯G?V12?900依然能够3.8秒完成零到百公里/小时加速，比AMG?G63快了0.7秒。

巴博斯同时还给这辆车进行了外观增强，车身套件将轮距加宽了10厘米，让这辆大G显得更加具有攻击性，同时，减震和排气也得到了增强。

内饰方面，巴博斯运用了大范围的定制材质，碳纤维也随处可见，而各种铭牌和徽章也在提示着车主，自己驾驶的爱车是仅有10辆的V12猛兽之一。

这次Refined?Marques公司替客户购买的就是这十辆限量车型的其中一辆，而且据说是第一辆，但是车主似乎并不愿意透露这辆车的具体价格。

而根据早些时候的资料显示，巴博斯给G?V12?900标出的售价是60.5万欧元，约合482.5万人民币，这个数字大约是海外G63?AMG售价的四倍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

体验百奔之王巴博斯B25，让奔驰商务不止于商务

巴博斯所有车型有SLK级、smart fortwo、S级、smart forfour等23款，售价各不相同。

巴博斯是一家德国运动型汽车改装公司，由波多·布什曼（Bodo Buschmann）创立于17年，总部设于德国鲁尔区博特罗普。

巴博斯主要对梅赛德斯-奔驰进行动力学及空气力学改装，每年改装有一万多辆奔驰车，并拥有11.2万平方米的销售展示间，2万多款改装零件供客户选配，曾生产出世界上最快的SUV（博速MV12）和旅行车（博速TV12）。

汽车品牌

BRABUS公司由Bodo Buschmann先生创建于17年，现已跻身为全球最大的汽车改装厂商之一。BRABUS尽管不是奔驰的子公司，但它却是奔驰的御用改装厂，全世界所有的Smart变形车都出自BRABUS之手，一年改装的奔驰车有80000余辆。

巴博斯也是世界上最专业的汽车生产商之一，是德国汽车局认可的汽车生产商，制造了一些像新款巴博斯火箭800之类的令人亢奋的高性能汽车800马力(788英制马力)/588千瓦，最高时速超过370公里（230英里）。

巴博斯800 Adventure XLP皮卡 日内瓦车展亮相

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从车标上来看是不是要比宾利那个“B”要大很多，嘿嘿，今天给大家带来一款商务车界的硬货，不论从品牌地位、动力性能、及豪华配置上来说，目前市场上可以说完全没有对手。

巴博斯成立于17年，是德国汽车品牌，主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求，巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。

这款是基于福建?奔驰V260短轴版本底盘进行的升级，改装巴博斯性能版，名为巴博斯B25,主要是从三个方面进行的改装，第一：全车外观用巴博斯运动套件，黑红配色更显运动。第二：在原有的2.0T发动机211匹马力的基础上，加大了功率与扭矩，使性能更出色、更运动。第三：整车内饰用碳纤维装饰，气派非凡，由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”。

作为个性化性能改装车，大家首先会想到的是轿车、跑车和SUV才会去升级改装，而巴博斯为什么会在奔驰商务车上去出品一款呢？因为要满足车主家庭用车乘坐的需要，所以才在这款具有空间性及豪华性的车型上进行改装。

车辆内饰及外观用统一的黑红双拼颜色搭配，而贵宾舱的第二排头等舱航空座椅，也是目前市场上科技感最高的，顶配座椅在旋转功能上也是支持电动一键复位旋转。

后舱的内饰经过重新的设计，更加符合社会各类精英在商务和家庭的用车情况。在空间和各个细微功能的配置上十分贴心，当然还有大片Alcantara欧洲独特创意面料，出自匠人之心纯手工包覆。

作为德系豪华品牌商务车来说，第三排很少有坐满三人的情况，所以在第三排设计了一个独立的中央扶手，能更好的提升乘坐舒适感，?这款巴博斯豪华升级改装B25，相信也是奔驰V级改装车型中售价最高的一款了。

为大家献上一段细节小，喜欢这款车的朋友们欢迎在评论区留言互动，想获取最新车辆资讯及报价，请关注官方微信公众号：首都商务车，来联系我，记得点击头像关注“首都商务车”，您的关注是二姑娘持续创作的动力。

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巴博斯贵还是大g贵

中国皮卡网?日内瓦车展近日，德国巴博斯改装品牌基于奔驰AMG?G63改装了一台巴博斯800?Adventure?XLP皮卡车型。据悉，该车将在今年的日内瓦车展上首次亮相。

巴博斯对这款奔驰AMG?G63进行了重大改装，其中轴距延长了19.7英寸（50厘米），车辆总长达到17.4英尺（5.31米），比不带小书包的AMG?G63长了27.1英寸（68.9厘米），还可根据车主需求定制悬架，最高可提供19.2英寸(49厘米)的离地间隙。当然，轴距的加长并没有影响这台皮卡车的车身抗扭刚度，巴博斯对一些关键部分进行了加焊补强。

为了征服恶劣的地形，巴博斯800?Adventure?XLP皮卡增加了门式桥并配备三把锁。值得一提的是，这个门式桥不仅在该车上装备，在素有越野之王的乌尼莫克上也有配备。除此之外，2018年北京车展上，北汽BJ80?6X6皮卡也用了门式车桥设计。可想而知，巴博斯800?Adventure?XLP皮卡可玩性有多高了。

货箱内部用钢制结构，栏板则用了碳纤维材料，用这样的材质后，该车的重量可以大幅度减轻。车头则用了带进气口的引擎盖，前保险杠内配置了一套绞盘，车顶配备了行李架，可搭载大量装备。另外，该车的货箱内还可以放置一台Wingcopter无人机，以便穿越前能够提前掌握路况。

进入车内，巴博斯800?Adventure?XLP皮卡用深棕色皮革内饰，其颜色被巴博斯称为Burned?Oak。座椅和门板均用了菱形缝线，顶棚材料为黑色Alcantara材质。

动力上，巴博斯800?Adventure?XLP皮卡用4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至789马力(588千瓦)，峰值扭矩也已升至738磅-英尺(1000牛米)。此外，巴博斯估计800?Adventure?XLP皮卡可以在4.8秒内达到0-62英里每小时(0-100公里每小时)，而最高时速为130英里每小时(210公里每小时)。

巴博斯800?Adventure?XLP皮卡的起售价高达575,630欧元(约合人民币440.70万元)。而在日内瓦车展上展出车型则是高配版，售价可以达到666,386欧元(约合人民币510.18万元)。（图/motor1?文/穆伟）

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巴博斯和迈巴赫哪个档次更高?

根据汽车的配置和价格相比，巴博斯比大G贵一些。巴博斯搭载的是V12涡轮增压发动机，经过升级后的最高功率可达800马力，汽车动力性能表现非常出色。作为世界公认的最专业的汽车改装公司之一，巴博斯成立于17年，同时也是奔驰御用的改装厂。经过巴博斯的改装，汽车的性能表现更上一层楼，满足了车主对速度和力量的追求，展现了独特的个性。大G级则是世界性能表现最强的越野车之一，拥有简明的线条设计和奔驰家族独有的风格。作为动力来源，它用世界功率最强大的柴油发动机，带给驾驶员最高级的消闲旅行品质和越野性能。巴博斯和大G在汽车的性能和价格上存在差异。巴博斯用了V12涡轮增压发动机，提升了汽车的动力性能，最高功率可达800马力。巴博斯作为世界最专业的汽车改装公司之一，成立已有40多年的历史，是奔驰御用的改装厂，其改装后的汽车性能表现出色，体现了车主对速度和力量的追求，展现了独特的个性。大G级则是世界性能表现最强的越野车之一，用了世界功率最强大的柴油发动机，为驾驶员带来了最高级的消闲旅行品质和越野性能。在价格上，巴博斯比大G贵一些，但是它的动力性能和改装水平更高，满足了车主对汽车的追求。

500万巴博斯B63亮相街头，全车“铬红色”，5.5T排量，5.1秒破百

迈巴赫档次更高。

迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

迈巴赫的高性能展示车Exelero 在柏林首次向世界亮相。迈巴赫Exelero全球只有一辆，而且售价高达惊人的500万欧元（约合人民币5300万）。迈巴赫Exelero是一辆双门两座的跑车，装配由Fulda Reifenwerke提供的独有V12双涡轮增压引擎，可以爆发出惊人的700匹马力。

迈巴赫防弹版

2011年初，戴姆勒防弹车分部在德国Sindelfingen发布了防弹版的迈巴赫车型。该款防弹版的迈巴赫是基于长轴距版的迈巴赫62而打造，其保护性能完全是所向无敌，从外观上你是看不出它和普通版的迈巴赫有什么差别的。

尽管防弹版的重量显著增加，但是它的极速仍能达到250公里/小时，百公里加速也是跑车水准仅为5.7秒。

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现，而本期的热门内容便是：“铬红色”巴博斯B63，落地500万，国内不到两位数，车主非富即贵

前言：不少人都知道在国内一些奔驰G级的车主喜欢把自己的爱车改装成巴博斯车型，这样的做法就是可以间接性提高“车价”，因为巴博斯系列车型都比奔驰同定位的车型昂贵，而且车标并非奔驰，而是“B”车标。

近期，在国外一街头实拍罕见“铬红色”巴博斯B63，落地500万，国内不到两位数，车主非富即贵。

据悉，该款巴博斯是一辆2013款的巴博斯B63，国内指导价为438万，第一年车险16万，定位中大型SUV，购置税40万左右，购车时还需要缴纳13%的豪车税，落地的价格在500万上下，车长为4662mm，车宽2055mm，车高1951mm，车身轴距为2850mm，车内空间充足。

这款巴博斯搭载的是一台5.5T?V8双涡轮增压发动机，最大扭矩820牛米，最大功率为456kw，车身匹配7挡手自一体变速箱，百公里加速仅需5.1秒即可完成，外观看起来十分笨重，但是动力不弱，而且百公里油耗为13.8L，实测油耗为17L，前后配备22寸大轮毂，自带96L容积的油箱，外观霸气十足。

这样一台落地500万巴博斯B63亮相街头，全车“铬红色”，国内保有量不到两位数。原来，这款巴博斯被车主贴膜“铬红色”，非常靓丽，而且这类车型在国内的保有量不到两位数，意味着拥有这台巴博斯B63的车主非常少。

综上所述，面对这样一台巴博斯B63，个人认为买得起这类车的车主，其身价都是不差的，而且选择巴博斯而不是选择奔驰G级，因为巴博斯的档次度更高。

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